mootori tuning
Moderaator: Moded
kindlasti pole tal 19mm karpa;)sest 50ccmistele pannakse maximaalselt 17,5mm karpa;)kontrolli yle,kas ikke 6igesti vaatasid;)taastaja kirjutas:Täitsa lõpp !!!
Ma täna natuke uurisin oma tehnikat ja avastasin et mu cpi oliveril on 19mm karbuss peal (mõõtsin sisse laske ava ära seestpoolt)
Pean ainult bentsu sisselaske düüsi ära vahetama (suurema vastu) ja sport filtri panema ja muud midagi(Sisselaskes muidugi)
Ma arvan et see karbuss toidab ka 70ccm silindri ära, või mis te arvate?
30cccmine Yamaha Aerox
-
Karupoeg puhh
- Postitusi: 603
- Liitunud: 19 Okt 2003, 18:37
- Asukoht: Laagri
-
RandoM
Boost bottle, peaks suurendama efektiivsust ja mingil määral jõudu (eriti just keskmistel pööretel), sisuliselt sunnitakse üleliigne kütus ära põlema. Praktilist vahet (ei tea küll rollerite kohta) väiksematel mootoritel ei tunne, ehk rohkem nagu eputamise asi. VÕibolla mõni rolleri tüüp virutab mulel nüüd selle eest vastu pead aga ei usu et sa mingit olulist vahet tunned. Pigem kulutada see raha korraliku K&N filtri või pädevama summuti või resonantstoru peale.
Just my $.02.'
BTW, ei saa mitte vaiki olla, summuti ei kirjutata kindlasti B'ga.
Just my $.02.'
BTW, ei saa mitte vaiki olla, summuti ei kirjutata kindlasti B'ga.
-
Karupoeg puhh
- Postitusi: 603
- Liitunud: 19 Okt 2003, 18:37
- Asukoht: Laagri
lõõri mõõtmine
Karburaatori lõõri peaks mõõdetama selle kitsaimast kohast - see on reeglina segusiibri juurest. Probleem võib aga tekkida,kui lõõr pole ümarguse ristlõikega, vaid näiteks "pirnikujuline"- või ovaalne. Isklikult on kogemus, et sellisel juhul on nö horisontaalselt mõõdetud läbimõõt (ehk siis lõõri laius) täpsemalt vastanud tehasepoolt märgitud karburaatori mõõdule kui vertikaalselt mõõdetud (lõõri kõrgus) - mis ju ovaalse ristlõike korral võib tublisti suurem olla.taastaja kirjutas:Ongi mootoripoolne (kollektoripoolne) karbussi osa seest 19mm, aga mul on selline karvane tunne et need mõõdud võetakse mingi teise koha pealt
Paraku - on mul olemas karburaator "Bing", millele on stantsitud "18", kuid ainuke koht, kus 18 mm saab mõõta, on segusiiber. Lõõr ise aga on 15 mm läbimõõdus... (!?)
-
kiirustaja
räägiti teema alguses,et alustada silindritest ja värkidest, kuid on ka versioon alustada just väljapoolt sissepoole. nende sõnade eest peaks vastutama keegi sakslane. link siis selline http://www.scootertreff.de/ sealt Anleitungen ja edasi MBK / Yamaha ja Nitro/Aerox ab. 99 ja seal How to tune a Aerox/Nitro.... kes saksakeelt mõikab loeb ehk välja et tema tegi teistpidi ja rääkis et sai u. 150 lõppkiiruseks.
see muidugi aeroxi värk kah, aga rollerid ju üldjuhul sama mõttega
see muidugi aeroxi värk kah, aga rollerid ju üldjuhul sama mõttega
no minu monkey-il on mingi 21mm (vist) karpa peal 50ccm mootoril tasub ära küll kuigi ta imeb rohkem pena aga astub pareminiParody kirjutas:50cc-le pole lihtsalt mõtet seda panna(kahtlen kas ta üldse töötakski). Selliste numbritega võid tegemist teha siis kui sul on kõik tipp-topp viimasepeal asjandused.
aga mina soovitax samuti ennem pane talle 70-nene piale ja siis on ta vel parem kui lihtsalt karpa vahetadaHave a nice day !
-
marko12345
Re: lõõri mõõtmine
ega sul ei ole ülearust bing karbussi mida mulle müüaMix kirjutas:Karburaatori lõõri peaks mõõdetama selle kitsaimast kohast - see on reeglina segusiibri juurest. Probleem võib aga tekkida,kui lõõr pole ümarguse ristlõikega, vaid näiteks "pirnikujuline"- või ovaalne. Isklikult on kogemus, et sellisel juhul on nö horisontaalselt mõõdetud läbimõõt (ehk siis lõõri laius) täpsemalt vastanud tehasepoolt märgitud karburaatori mõõdule kui vertikaalselt mõõdetud (lõõri kõrgus) - mis ju ovaalse ristlõike korral võib tublisti suurem olla.taastaja kirjutas:Ongi mootoripoolne (kollektoripoolne) karbussi osa seest 19mm
Paraku - on mul olemas karburaator "Bing", millele on stantsitud "18", kuid ainuke koht, kus 18 mm saab mõõta, on segusiiber. Lõõr ise aga on 15 mm läbimõõdus... (!?)