Kawa EX500 tosool mootoris

siim999 · Postitus Postitas **siim999** » 15 Sept 2006, 20:02

Tervist,
mure selline, et ostsin äsja kasutaja Trim'i käest ratta Kawasaki EX500 ning kui tehing tehtud, sain sellega sõita umbes 5km, kui rattal jõud ära kadus ja mootor välja suri. Kiirelt üle vaadates nägin, et rattal ei olnud jahutusvedelikku sees. Niisiis otsustasin treileri järele kutsuda. Nüüd motodepoos vaadati ratast ning öeldi, et tosool on mootoris. Remontima nad veel ei hakanud, kuna ehk ma leian kuskilt mujalt odavama pakkumise. Ehk oskate arvata, et kui kalliks läheb selline laks umbes maksma ja oskate ehk soovitada kus oleks odavam/mõistlikum ratast remontida?

terv,
siim

RKsilver · Postitus Postitas **RKsilver** » 15 Sept 2006, 20:24

kui ise oskad teha siis oleks kõige mõtekam ise ka puhtas töökohas teha seda,näed milles probleem jne

ise arvan,et mingi tihend läks

muidugi kui nutimees pole siis las seal teevad selle asja korda mingi hinna eest

CB500 · Postitus Postitas **CB500** » 15 Sept 2006, 22:03

5km on ikka niivõrd vähe, et minu esimene kõne oleks olnud eelmisele omanikule.

siim999 · Postitus Postitas **siim999** » 15 Sept 2006, 22:33

esimene kõne oligi talle, kuid ta otsustas mulle paska ajama hakata ja kõike tagasi ajama. ning selleks ajaks kui mulle transport järgi tuli, siis oli juba kell 11 õhtul ja ei olnud võimalik teda enam kätte saada. ning järgmine päev rääkis ta ka, et kui tema rattaga sõitis, oli kõik korras jne.

Tsikkelröövel · Postitus Postitas **Tsikkelröövel** » 18 Sept 2006, 09:24

Ohhoo. Kujutan ette, et see jahutusvedelik oli algusest peale mootoris. Kui süsteem "äkki" 5 km jooksul jookseks kuuma mootorisse tühjaks, ei saaks see sündida märkamatult - sellega peaks kaasnema mitmesuguseid aurutriikrauast tuntud nähtusi. Pealegi, kui plokikaanetihend läbi läheb, ei toimu ka see ilma mootoripoolse eelneva hoiatuseta. Minu tagasihoidliku arvamuse kohaselt ongi see müügi põhjuseks - hoiatus oli antud.
Üldiselt kaldun arvama, et ees seisab põhjalik kapitaalremont. Kui jahutussärk oli tõesti tühi, on kuumakahjustused kindlad. Lisaks veel mõju, mida avaldab õli-tosooli emulsioon laagritele.

sang · Postitus Postitas **sang** » 18 Sept 2006, 10:30

Kui hästi sa müüjat tunned? Ettepanek selline, et võiksite kokku leppida järgmises: leiate mõlema poolt aktsepteeritud remonditöökoja, kus võetakse mootor lahti ja öeldakse, kas antud kahjustused said tekkida 5 km jooksul või olid pikema kasutamise iseloomuga. Ja vastavalt sellele maksab remondi eest kas tema või sina.

Kui müüja aga sind igast asendist üle t**a saadab ega taha midagi sust kuulda, siis on loomulikult keerulisem. Saksamaal näiteks laieneb tarbijakaitse ka sellistele tehingutele, aga Eestis ei ole see vist nii lihtne. Kohtu või politseiga kõvatamine viib suure tõenäosusega rappa, asi tuleb ikka omavahel ära arutada.

Bladyhell · Postitus Postitas **Bladyhell** » 18 Sept 2006, 10:35

Põhimõtteliselt peaks ka Eestis raha tagasi nõuda saama. Kui sulle ikkagi pask pähe määriti, siis on võimalik müüjalt raha tagasi nõuda. Vt võlaõigusseadust. Täpsemalt ei oska hetkel nõu anda, kuid vast tuleb sulle ka konkreetsemaid soovitusi. Igal juhul on see hea pealehakkamise puhul tehtav. Aga ilge kamm ja ajuväänamine kindlasti, seega loodetavasti saate eelmise omanikuga kokkuleppele.

Igal juhul siiras kaastunne, minu arust 5 kildiga mootorit kokku sõita on võimalik ainult sii kui eelmine omanik oli sellest enam kui teadlik.

Mõuki · Postitus Postitas **Mõuki** » 18 Sept 2006, 10:43

Bladyhellil on ses mõttes õigus, et saab ja sinukirjeldatud asjaolude põhjal on alust arvata, et rattal oli varjatud viga, mis ostmisel välja ei paistnud, kuid mida loogiliselt eelnev omanik teadis või vähemalt teadma pidi. Raha tagasinõudmine aga saab siiski toimuda kohtu kaudu, kus peaksid valmistuma asjaoluks, et saad kotti. Katsu tõestada, et see viga pidi olema müüjal teada ja siis on võimalik see raha tagasi saada. Eeldan, et dokumendis, mille allkirjastasid ei olnud erinevaid võimalikke vigasid kirjeldatud?

Asi võib ka muidugi kelmuse mõõtmed võtta, aga see su raha tagasi ei too.

Tsikkelröövel · Postitus Postitas **Tsikkelröövel** » 18 Sept 2006, 10:53

Hm, samas, Trim remontis veel suve lõpul mingit 500-list kawakat, kas on tegu sellesama masinaga? Tal ju foorumis terve rida küsimusi, kuidas paigaldada nukkvõllid, etc - kui on sama masin, siis on lihtsalt kehv remont, kusjuures mustvalgel kirjas, et masinat näpiti.

siim999 · Postitus Postitas **siim999** » 18 Sept 2006, 11:04

Tsikkelröövel kirjutas:Hm, samas, Trim remontis veel suve lõpul mingit 500-list kawakat, kas on tegu sellesama masinaga? Tal ju foorumis terve rida küsimusi, kuidas paigaldada nukkvõllid, etc - kui on sama masin, siis on lihtsalt kehv remont, kusjuures mustvalgel kirjas, et masinat näpiti.

tal oli kaks kawat müügis, niisiis ei oska ütelda, kumba sa mõtled hetkel.

kohtu poole ei ole mõtet pöörduda, sest ratta hind oli niivõrd väike, et see ei tasuks ära sellist jama, kuid mulle tundub ka, et omavahelisele kokkuleppele rääkides me ka ei jõua.

Mõuki · Postitus Postitas **Mõuki** » 18 Sept 2006, 11:05

alati jääb võimalus talle paaki kuseda.

Tsikkelröövel · Postitus Postitas **Tsikkelröövel** » 18 Sept 2006, 11:18

Siim, Sa võta kõik Trimi postitused ja vaata. Ma peast tõesti ei mäleta.

Freaksmart · Postitus Postitas **Freaksmart** » 19 Sept 2006, 08:32

Tsikkelröövel kirjutas:Üldiselt kaldun arvama, et ees seisab põhjalik kapitaalremont. Kui jahutussärk oli tõesti tühi, on kuumakahjustused kindlad. Lisaks veel mõju, mida avaldab õli-tosooli emulsioon laagritele.

Tsikliröövel mõtles seda:
http://www.mc-trade.ru/library/moto%202 ... 4-2006.jpg

joki · Postitus Postitas **joki** » 22 Sept 2006, 19:16

kuulge mis kohus mis politsei....on ju aru saada et kutt tegi meelega tünga et tsikklist lahti saada ..,, kui ta on nii oink et ei suuda vastutada sis mis seal ikke omakohus on ju kõige efektiivsem siin eestis. olgem ausad.

Kuzmitz · Postitus Postitas **Kuzmitz** » 22 Sept 2006, 19:41

Tuletan meelde, et mingi aeg tagasi tegid Peipsi kandis kaks vennikest ka omakohust... Iseenesest muidugi õige, aga kahjuks/õnneks andis minu meelest üks puu külge kinniseotud kalavaras otsad... Omakohtunikud said kriminaalasja kaela... Samas, "õnnetusjuhtumeid" on alati juhtunud

joki · Postitus Postitas **joki** » 24 Sept 2006, 21:35

alati peab oskama olla piisavalt taibukas ja täpne et mingeid jamasi ei juhtux

Tsikkelröövel · Postitus Postitas **Tsikkelröövel** » 25 Sept 2006, 09:03

No, Joki, see sul ju tagantjärele tarkus, millest tolku vähe. Ja igat pettust niikuinii läbi ei näe.

scryth · Postitus Postitas **scryth** » 25 Sept 2006, 10:05

Enne suurt omakohust võiks ka teise poole üle kuulata. Muidu juhtub nii, et kodanikul tuleb

näoga ja jumala ausalt järgmise ratta ostjale selgitada, et pole aimugi, kust kohast see kusi sinna paaki sai

Ma arvan, et Trim'il oleks tagumine aeg mingi omapoolne selgitus asjale anda. Kuna tal veel üks ratas müügis, ei julge seda praegu tõenäoliselt siit keegi osta.
PS! Kas Depoost öeldi ka sulle, KUIDAS see tosool sinna mootorisse sai?

siim999 · Postitus Postitas **siim999** » 26 Sept 2006, 17:49

ei öeldud, kuna nad ei teinud muud, kui lasid mootorist õli välja. loodetavasti saab see nv. mingi transpordi, et ratas tartu depoosse viia remonti, eks siis saab teada, kuidas see kõik siis juhtus.

apr · Postitus Postitas **apr** » 26 Sept 2006, 18:15

Tunnen kaasa. Nagu ma aru sain on tegu selle punasega rattaga? Isegi sai seda vaadatud ja mõeldud. Trimiga ühendustki võetud. Õnn, et ise sellise õnnetuse osaks ei saanud. Aga kaastunded sulle.

Kasuta sisselogimiseks või liitumiseks oma sotsiaalmeedia kontot

Kawa EX500 tosool mootoris

Kawa EX500 tosool mootoris

Re: