rõhk rolleri rehvis?

Kõik mis on seotud rolleritega

Moderaator: Moded

Vasta

Teema algataja
kask

rõhk rolleri rehvis?

Postitus Postitas kask » 07 Sept 2006, 22:29

Tahaks teada mis on normaalne rõhk kummis



Teema algataja
mihkel252

Postitus Postitas mihkel252 » 07 Sept 2006, 22:30

mina panin 2 atsi sisse, umbes sama mis autol

harrisan
Postitusi: 132
Liitunud: 08 Aug 2005, 18:24
Asukoht: Tartu/Yamaha Aerx

Postitus Postitas harrisan » 07 Sept 2006, 22:32

Kummi peal peaks kirjas olema....

Teema algataja
kask

Postitus Postitas kask » 07 Sept 2006, 22:35

1,5 bar on norm?
Kasutaja avatar

simp
Toetajaliige
Postitusi: 1691
Liitunud: 27 Aug 2006, 23:25
Tsikkel: sv1000n
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 116 korda
Tänatud: 142 korda

Postitus Postitas simp » 07 Sept 2006, 22:48

mina paneksin natukene alla ülemise piiri mis kummi peal on ;)
kondimootoriga alati niimoodi teinud muidu ikka velg läheb mõnel hüppel vastu maad ja halvemal juhul virutab kummi kah katki ;)
Kasutaja avatar

hellish
Postitusi: 463
Liitunud: 06 Juul 2005, 23:22

Postitus Postitas hellish » 07 Sept 2006, 22:54

mul on umbes 2,3 mõlemas kummis hetkel. 2,0- 2,5 oli vist norm(kummi peal oli ka kirjas vist) ja sealt kust kummid ostsin ja lasin alla panna sealt öeldi sama.
Tõsine jalamees, st pole masinat, mis näo naerule viiks :D
Kasutaja avatar

miku00
Postitusi: 211
Liitunud: 13 Sept 2005, 13:56
Asukoht: Põlva/yamaha aerox

Postitus Postitas miku00 » 08 Sept 2006, 21:50

mul mõlemas 3 seda natuke palju tegelikult...
Kasutaja avatar

non-smoking
Postitusi: 382
Liitunud: 07 Veebr 2006, 22:15
Asukoht: Harku

Postitus Postitas non-smoking » 08 Sept 2006, 22:32

2,5 piisab täielikult 1,5 on ikka liiga vähe juba siis sa ju vajutad katsudes kummi juba sisse!
Kasutaja avatar

ping
Postitusi: 1229
Liitunud: 22 Mär 2005, 23:45
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas ping » 08 Sept 2006, 23:48

Asfaldil kõvem kruusal pehmem. Proovige kui palju max kiirus täis kummiga tõuseb.

Brabus
Postitusi: 364
Liitunud: 18 Aug 2006, 16:03

Postitus Postitas Brabus » 09 Sept 2006, 00:42

2,5 enda runneril

sinisalo
Postitusi: 220
Liitunud: 31 Mai 2004, 13:13

Postitus Postitas sinisalo » 09 Sept 2006, 10:33

2 on täiesti normaalne.
Yamaha Aerox GP1 Full 70cc :P
Kasutaja avatar

non-smoking
Postitusi: 382
Liitunud: 07 Veebr 2006, 22:15
Asukoht: Harku

Postitus Postitas non-smoking » 09 Sept 2006, 10:42

Normaal rehvirõhk:(kaalus kuni 85kg)
Ühe inimese kohta esirehvile 175kPa
Ühe inimese kohta tagarehvile 200kPa
Kahe inimese kohta esirehvile 200kPa
Kahe inimese kohta tagarehvile 225kPa

Brabus
Postitusi: 364
Liitunud: 18 Aug 2006, 16:03

Postitus Postitas Brabus » 09 Sept 2006, 11:07

non-smoking kirjutas:Normaal rehvirõhk:(kaalus kuni 85kg)
Ühe inimese kohta esirehvile 175kPa
Ühe inimese kohta tagarehvile 200kPa
Kahe inimese kohta esirehvile 200kPa
Kahe inimese kohta tagarehvile 225kPa
ma peaks natuke vähemaks võtma?? :D

Teema algataja
AsiOnAeroxis

Postitus Postitas AsiOnAeroxis » 09 Sept 2006, 11:52

Aga räägiks mõõdust äkki :D?

130/60-13 Tahaks teada ja
140/60/14 tahaks ka. Hoolus ajab ühte teksti, manual (3 keeles kõik erinevat :D).
Kasutaja avatar

SFX
Postitusi: 365
Liitunud: 21 Nov 2003, 23:34
Asukoht: Tartu/Yamaha Aerox

Postitus Postitas SFX » 09 Sept 2006, 15:53

AsiOnAeroxis kirjutas:Aga räägiks mõõdust äkki :D?

130/60-13 Tahaks teada ja
140/60/14 tahaks ka. Hoolus ajab ühte teksti, manual (3 keeles kõik erinevat :D).
130/60-13 ettte pane 1,7bari

140/60/14 taha pane 2,3bari

minu aeroxiga niiviisi kõige paremini sõita...
30cccmine Yamaha Aerox
Kasutaja avatar

xzburnoutzx
Postitusi: 1256
Liitunud: 26 Aug 2004, 11:53
Asukoht: Tallinn/Dragster
Kontakt:

Postitus Postitas xzburnoutzx » 09 Sept 2006, 16:42

SFX kirjutas:
AsiOnAeroxis kirjutas:Aga räägiks mõõdust äkki :D?

130/60-13 Tahaks teada ja
140/60/14 tahaks ka. Hoolus ajab ühte teksti, manual (3 keeles kõik erinevat :D).
130/60-13 ettte pane 1,7bari

140/60/14 taha pane 2,3bari

minu aeroxiga niiviisi kõige paremini sõita...
Eks oleneb masinast suuresti, aga reeglina 2 ees ja 2.2 taga on normaalne. Endal lasen ette 1.8 ja taha 2.5 - nii tundub enda perse järgi kõige parem

Teema algataja
mihkel252

Postitus Postitas mihkel252 » 10 Sept 2006, 13:35

ees 1.7 ja taga 2.2 siis on 6ige.

Teema algataja
98euro

:D

Postitus Postitas 98euro » 10 Sept 2006, 23:13

niiet kask, ette pane 1,8 ja taha pane 3,5, siis kannatab su pepu ära :lol:
Kasutaja avatar

shadows
Postitusi: 284
Liitunud: 10 Mai 2005, 21:10
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas shadows » 11 Sept 2006, 17:26

Endal on 2-2,4 ja Zipil on 2,6-3.
Mülkas kinni koguaeg !

Pilt

Teema algataja
Urbanstyle

Postitus Postitas Urbanstyle » 01 Dets 2006, 13:22

Mul on 3 bari sees, päris hea on ;)

jan22
Postitusi: 377
Liitunud: 02 Mai 2006, 11:46
Tsikkel: R1100RT
Asukoht: TLN,

Postitus Postitas jan22 » 01 Dets 2006, 14:48

non-smoking kirjutas:Normaal rehvirõhk:(kaalus kuni 85kg)
Ühe inimese kohta esirehvile 175kPa
Ühe inimese kohta tagarehvile 200kPa
Kahe inimese kohta esirehvile 200kPa
Kahe inimese kohta tagarehvile 225kPa
Mul samad rõhud 120-130/70R12
Jan.
BMW R1100RT

-Tarmo-
Postitusi: 134
Liitunud: 05 Apr 2006, 20:11

Postitus Postitas -Tarmo- » 03 Dets 2006, 20:14

Cool :D


Arvake ära palju mul esi kummis on :D







0.8 psi
Pärnu RK

Teema algataja
marr

Postitus Postitas marr » 03 Dets 2006, 20:30

0.8 psi.... sa sõidad päris tühja kummiga v?

1 bar = 100 kPa = 14.5 psi
Kasutaja avatar

xzburnoutzx
Postitusi: 1256
Liitunud: 26 Aug 2004, 11:53
Asukoht: Tallinn/Dragster
Kontakt:

Postitus Postitas xzburnoutzx » 03 Dets 2006, 23:53

Suvel sõitsin nii ees 2 bar ja taga 2.5 bar. Nüüd kui see äkiline lumi tuli ja endiselt sõita tahtsin, lasin ette 1.2 bar ja taha 2 bar. Täiesti normaalne oli. Kuiva ilmaga muidugi väga hea kivikõvaga sõita, kui kui äkitselt vihm maha tuleb, ei tule seda pidamist kohe kuskilt.
Kasutaja avatar

mca15
Postitusi: 870
Liitunud: 30 Aug 2004, 10:51
Tsikkel: Suzuki RM-250
Asukoht: võru

Postitus Postitas mca15 » 04 Dets 2006, 00:45

marr kirjutas:0.8 psi.... sa sõidad päris tühja kummiga v?

1 bar = 100 kPa = 14.5 psi
Ma arvan, et ta mõtles seda kummi, mis ta endale peale tõmbab.
Mudakoll

-Tarmo-
Postitusi: 134
Liitunud: 05 Apr 2006, 20:11

Postitus Postitas -Tarmo- » 04 Dets 2006, 06:49

ma ei tea vb oli 0.8 bar :D

ja ega ta oli jah tühi :P
Pärnu RK

Teema algataja
Niru

Postitus Postitas Niru » 04 Dets 2006, 18:18

rehvi peale on ikka märgitud maksimaalne lubatud rõhk mida rehv ekspluatatsioonis kannatab, õige rehvi rõhu märgib sõiduki tootja ja tavaliselt on see tunduvalt madalam rehvi peale märgitust

Teema algataja
AsiOnAeroxis

Postitus Postitas AsiOnAeroxis » 11 Dets 2006, 19:30

Jah, ma tean kui vana see teema on aga, siiski:

kui sul on ülerõhk rehvis siis:
* Rehv soojeneb aeglasest, ning sellearvelt väheneb haarduvus
* Rehvil on vgaväike pind vastu asfaltit, mis tekitab ebaühtlase kulumise.
kui sul on alarõhkm siis rehvis:
* Rehv soojeneb kiiremini, ning haarduvus on parem, kuid seda ainult pehmetel/kruusa teedel (natukene alarõhku rehvis ei tee halba kurvis).
* Suure alarõhu puhul, kulub rehv kuni 20% kiiremini :shock:


Järeldus: Jälgi alati tootja (rehvi, mitte sõiduki) kodulehel märgitud nõuaandid. rehvirõhk võib maskta sulle kas kalli lappimise/uue rehvi, või koguni elu.
Vasta

Mine “Rollerid”