Tahhoka seier kukkus nulli

[esaarik]

Kas oskab keegi välja pakkuda kõige tõenäolisemat põhjust, miks mu tahhokas eila nulli kukkus. Tegu on mehhaanilise tahhoga. Pöördeid loeb kusagilt mootorist. Oskab äkki keegi tiba kirjeldada, kuidas see asi seal mootori pool välja võib näha, või mis seal puru võib olla.

Tänades
Erki

[Rennes]

Kui sa kogemata avaldaksid, mis rattaga täpselt tegu on, siis jumal hoia, keegi äkki teakski Aga üldisemas plaanis, hakka tahho tagant trossi mööda minema lõpuks jõuadki katkise kohani.

[esaarik]

hehe arvasin et logo peal Moto Guzzi ütleb kõik, aga oleks ikka pidanud jah mainima ikka ratta tüüpi ka. Tegu siis Moto Guzzi nevadaga. Ma tean küll kuhu see tross jookseb, aga ma lihtsalt ei julge päris lambist lammutama kukkuda ja seepärast nagu soovisingi tiba infi, et kuda see kaadervärk sealt mootori poole pealt võib välja näha või koos istuda.

Erki

[Rennes]

Pole kahjuks näinudki seda ratast lähedalt, seega oskan ainult targutada siin. Kogemus aga ütleb, et kruvi igaks juhuks tross tahhoka tagant ära ja pane mootor käima. Vaata kas ots käib ringi või ei ... Äkki on lihtsalt tahhoka tagant lahti või hoopis tahhoka enda poolt midagi kulunud/katki. Ja kui sa juba seda kõike teed siis pole paha see tross ka ära õlitada.

[esaarik]

Tänud infi eest. Hakkan siis jälle õli mängima ja viga otsima.

Aga ratast ma võin sulle näidata kui huvi on. See jah siin Eestimaal suht haruldus millegi pärast, aga see on ainult hea - vähemalt mulle pill meeldib aj see ju põhiline.

[spinna]

See jah siin Eestimaal suht haruldus millegi pärast, aga see on ainult hea - vähemalt mulle pill meeldib aj see ju põhiline.

Kallis ratas, sellepärast ka haruldane. Aga saare peal on juba esindatud.


Mine ürita paldiski mnt motokeskusest nõu küsida. Muidugi võib olla, et nad tahavad sul asja ise raha eest korda teha, aga küsija suu pihta ei lööda. Seal on täitsa toredad sellid kah, ma ei usu et nad torpedeerima hakkavad.
Samas, mis seal ikka olla saab - tigu, tross, tahhokas. Kui enne pisut võbeles kah, siis on tross ilmsalt katki. Tihti on ka tigu mingi metallklambriga stoperdatud, see stopper võib kah puru olla.
Samas ei julge mehhaanilise tahhoka kohta eriti sõna võtta, sest minu elu on elektriliste saatel kulgenud

[MC 38 EST]

ehh mul juhtus sama asi kui ajasin ratast max kiiruse välja lihtssalt kõmm ja nullis..ning ostsin uue spidoka trossi ja asi joones lihtne

[esaarik]

Krt uue kella ostmisele küll mõelda ei taha - see raudselt mega kallis/kulukas (kallis on paha sõna siia, aga no juba tuli).

Asju juhtus mitte just täispööretel, aga suht äkilisel kiirendusel. Ja osuti ei värelend enne mitte kuhugi poole. Kukkus tuima näoga nulli. 2 Nädalat tagasi lendas spido ajam, see küll tiba väreles. Nüüd on see kokku keevitatud, aga tiba ikka vibab.

Paldiski mnt. poisid on väga abivalmis olnud küll alati, aga kuna olen algaja, siis ei taha iga asjaga neil pinnast käia. Pärast krt ei võeta üldse jutule, seda küll hästi ei usu, sest siklimehed on ikka abivalmid alati olnud.

Hakkan täna õhtu või homme asja tutkima ja annan teada millega asi lõppes.

[eintz]

GS 500-l oli selline jama, et kohe alguses kui selle aparaadi ei sain tahhokas ei töötanud.

Ostsin uue trossi ja vahetasin ära.

Vana trossiga oli selline mure, et see ots mis mootorisse läks oli selline kaheharuline, mille keskele läks omakorda üheharuline ots mis mootorist tuli. Trossi üks haru oli lihtsalt pooleks ja teise poolega ei suutnud mootori ots seda enam ringi ajada.