probleem jawaga

[Nitrous]

niisiis on mul selline jama et kui pöörded lähevad yle 3000-3500 siis hakkab tsikkel ilgelt vibrama mis viga võib olla. tegu on siis jawa 638 85a

[Pihelgas]

kas vibra tuleb sisse koha peal tühikäigus või sõites mingil kiirusel?

[Freaksmart]

Ma sõidan sellise vibraga juba alates 1998. Tollest ajast tuli kolve ka ära vahetada, aga vibra jäi. Nii,et ma ei hakkaks muretsema. Natuke tüütab, aga mitte nii palju,et hakkaks mootori poolitama ja väntvõlli välja võtma.

Sõida nii kaua kui ta normaalselt sõidab. Ära sega masinal tööd teha.

[Karupoeg puhh]

kontrolli vast vända laagrid üle. Muidu kui liigne vibratsioon kätele hakkab siis pane lenksule raskused otsa.

[Chromed]

Kas vibra tuli äkki sisse või on see kogu aeg nii olnud? Äkki asi peabki nii olema? Kunagi tegin ise ka Jawa 638-ga proovisõitu ja see hakkas ka suuremate pöörete peale vibrama (Planeta 5-st üldse ei räägi ). Ei usu et mootor sul tuksis on. Sellisel juhul peaks mootori töötamisel meeletut kolinat kostma. Võibolla on mootori kinnitused lõdvaks muutunud ? Kontrolli need üle.

[andriano]

Kui ma veel noor olin ja jahvi piinasin siis oli ka mingi jama sees(638) umbes 4-4,5k pöördel.Kas oli mingi tehase kala v. mis iganes asi tasakaalust väljas aga mina sellest vibrast lahti ei saanudki,krdi vibraator.

[Nitrous]

vibra tuleb sisse nii tyhi käigul kui ka sõites, närvidele see ei käi, lihtsalt mõtlesin et äkki midagi läbi ja varsti jookseb äkki yldse kokku. suured tänud vastuste eest nyyd siis tean mida kontrollida kui yldse kontrollida.

[Nitrous]

sis on veel selleine jama et supsist tuleb õli välja, täna märkasin et päris suur loik oli sumpsi alla tekkinub nii umbes 15x15cm milles viga? väga kahtlane

[spinna]

Muidu kui liigne vibratsioon kätele hakkab siis pane lenksule raskused otsa.

Siin ei aita, midagi. Peab hakkama "Kogutud mõtteteri" koguma


Minul 634 ei vibranud, kuni... mootorit poolitades lõin lolli peaga ja suure haamriga vända otsa põsest läbi ...natukene.....
Ei aidanud muud, kui läksin külasepa juurde, see andis pitsiga sooja ja lammutasin väntvõlli osadeks. Pärast andsime veel sooja ja panime väntvõlli jälle kokku. Õnnetuseks oli ainsaks tasakaalustusvahendiks metalljoonlaud ja kontroll "valguspilu meetodil".
No kokku ta sain ja tööle sain kah ja vibra tuli kah. Aga töötas hästi ja ma vibreerisin sellega veel ligemale aasta täiesti edukalt mööda ENSV teid ja tänavaid ringi
Tänase tarkusega julgen soovitada, et võta järgmisel talvel laiali ja kontrolli laagrid, puksid, tasakaalustus ära ning aja kala välja.

[tomm]

minu kogemus on näitanud ,et Jawadel on nõrk koht kepsus olevad sõrme nõellaagrid mis ei kesta tavaliselt üle kolme aasta.
Nõelad ja sõrm kuluvad tekkib mootoris õrn kilin ja tekkib ka vibra
arvan,et see võib ka olla üks põhjustest.

[tomm]

mis puudutab õli sumpside all siis on kaks võimalust.
1. õli mis ei põle koos bensiiniga lendab torudesse
2. õli mis imbub läbi väntvõlli simmeri käigukastist lendab sammuti torudesse.
aga igal juhul rattas peaks sul siis ka suitsema