Tere!
Kuna on jäänud vedelema üks vana ratas ning ise ma neist suurt midagi ei tea siis palukski austatud foorumirahva käest väheke infot. Aparaat on muidu täiesti töökorras, vahetamist vajab vaid süütepool. Dokumendid on olemas, ratas ise 61a oma. Ja nüüd siis see põhiline küsimus: mis võiks olla tema väärtus? Kõige parem oleks muidudgi kui mõni tõsine huviline teda endale tahaks. Lisan mõne pildi ka

sellises heas korras ja dok-idega maksab see ligi 10k pakun mina. värv on ka veel korralik. hea eksemplar.

Enda sõidukorras tsikli ('73 MT-9) ostsin 5k (värv ei ole just kõige korralikum, dok-d jms oli korras).

Natuke ringi vaadates ja mõeldes, siis sellise aastarvuga ja välimuse järgi vinks-vonks olukorras, pluss veel dokumentidega tsikli eest on 8-10k täitsa reaalne küsida.

Sellise eksemplari juures tuleks veel jälgida, et kuhugi nolkidele lõhkumiseks ei müüdaks, vaid ikka paadunud austajale

BTW - tundub, et süütelukk on tsiklil valepidi sees?

Olen sellest huvitatud, kunagi isa sõitis sellisega, kahju et maha müüs. Teeks ta ilusti korda ja aint ilusa ilmaga vaikselt töristaks alevi vahel

Tänud kommentaaride eest.
Enne jäi märkimata, et tsikkel asub Tartu lähedal

Tekkis huvi, saadad bikermailiga ehk oma kontaktandmed?

kas ratas on jua müügiks läinud?

Beam- kui sul vähegi viitsimist ja tahtmist palju raha saada, siis proovi see aparaat müüa põhjanaabritele... Kui ratas töötab ja on originaal, siis sommid ja muud loomad tahavad suhteliselt palju raha ära anda...

PS. Loodan muidugi, et ratas saab liikuma Eestimaa teedel.

10K võiks olla hind küll, aga kas on ta ikka 61 aastast? Selle aastakäigu K-750 olid "tagurpidi" siduri ja piduriheeblid, tagaporilaud oli hingedega (et ratast saaks kergemini vahetada) jne jne. Kahtlustaks K-750M, mida hakati pisut hiljem tootma. Lisaks- värv ei ole kindlasti originaal, ratta tallad on originaalis tsikliga sama värvi, piltidel aga hõbedakarva. Pakuks, et ratta ostja võiks olla minusugune inime, kes kasutaks teda igapäevasõitudeks ja "chillimiseks", originaaliks taastajad peaksid värvitöödega algusest pihta hakkama ja originaaljuppe külapealt kokku otsima asuma...

ishijupp kirjutas:

10K võiks olla hind küll, aga kas on ta ikka 61 aastast? Selle aastakäigu K-750 olid "tagurpidi" siduri ja piduriheeblid, tagaporilaud oli hingedega (et ratast saaks kergemini vahetada) jne jne. Kahtlustaks K-750M, mida hakati pisut hiljem tootma. Lisaks- värv ei ole kindlasti originaal, ratta tallad on originaalis tsikliga sama värvi, piltidel aga hõbedakarva. Pakuks, et ratta ostja võiks olla minusugune inime, kes kasutaks teda igapäevasõitudeks ja "chillimiseks", originaaliks taastajad peaksid värvitöödega algusest pihta hakkama ja originaaljuppe külapealt kokku otsima asuma...

Värv on vist jah vale, aga pakuks et komplektsuselt tegu originaaliga. Endal 1960 aasta isend ja see eeldab:
1) vanem sirmita esituli ja vastav spidomeeter
2) käppadega hark (esiisalt m72h-lt) ja pöördetõugete leevendi ots nn. liblikaga mitte plastmassist
3) heeblid jah juhtraua külgedelt
4) + on ühendatud massi ja eeldab vastavat relee-regulaatorit
5) porilaud taga laiem ja kuidagi viisakama kujuga
6) paagi kork vanematel olenditel metallist ja kroomitud
7) silindripead siledad
sumbutid loomulikult kalasabad
9) tagaamortidel ei paista alt vedrusid
Seega tegu ausa K-750 ga. Piltidelt ei jää küll muljet et oleks tegu kompotiga. ühtegi vana K osa ma siin ei näe nii et ilmselt täitsa originaalilähedane uuem K. Eespool pakutud hinad on ka täiesti reaalsed. Vaata ainult et tsikkel jääks normaalsetesse kätesse mitte ei mindaks relakaga kallale et temast järjekordset chopperit ehitada (selleks on head uuemad emmilised või siis väga peetis M isendid mida antud tsikli kohta kuidagi öelda ei saa).

Draakon kirjutas:

Seega tegu ausa K-750 ga

see see häda ongi- pildil olev eksemplar on K-750M, mille tootmist alustati 1964, sellele eelnevad mudelid (ilma emmita) olid tagurpidi heeblite jm iseärasustega. Et- mudel ja aastaarv ei lähe kokku!

See pole eriti adekvaatne jutt. Suhtlesin düüdiga, soovile kaema tulla enam vastust ei tulnud.

ishijupp kirjutas:

Draakon kirjutas:

Seega tegu ausa K-750 ga

see see häda ongi- pildil olev eksemplar on K-750M, mille tootmist alustati 1964, sellele eelnevad mudelid (ilma emmita) olid tagurpidi heeblite jm iseärasustega. Et- mudel ja aastaarv ei lähe kokku!

Ei leia kuidagi ülesse ühte tabelit millest müüjale abi oleks, kus on eri emmiliste tootmisaastad ja üldinfo (elekter, surveaste, raami iseärasused jne) muutused sees. Ei tea kas raam on siis vahetatud või ainult plekk roolikannul (a la et tsiklile dokumendid "valmistada"). Samas jah oli K-750 tootmises 1959-1963 ja K-750M 1963-1977, seega jah, mudel ja aastaarv tõesti ei klapi.

mul on üks k-750m müügiks muidu.. väga ilus sinine metallik, külgkorviga, väga hea korras kummid, silindrid puuritud, aint silkud peale panna ja esiratas külge..
hind oleks 15k ja suht kivis.
soovi korral pildid

joelum kirjutas:

mul on üks k-750m müügiks muidu.. väga ilus sinine metallik, külgkorviga, väga hea korras kummid, silindrid puuritud, aint silkud peale panna ja esiratas külge..
hind oleks 15k ja suht kivis.
soovi korral pildid

Aga selleks tee müügikuulutus ja pane sinna kogu vajaminev info koos piltidega