Mitte küll Eestis, aga Moto Guzziga küll. Itaalia fänn.

Liigun Tartus punase Brevaga.

Et siis musta Brevaga ja ka Tartus pesa...

Tere foorumlased - Ega ei ole kedagi Moto-Guzzi Nevada omanikku, kes resideeruks Tallinnas või Harjumaal ja kellele ei teeks tüli natuke oma kallist aega raisata ja rääkida rattast lähemalt.

Ette tänades
Vadi

Eestis üsna haruldane ratas nagu ka siin UK's.

Mida sa teada tahad?

Kruiisimiseks ja kergeks matkamiseks käib küll. Pikemad otsad on natuke liiast. Hea näeb välja ja kõlab ka hästi. Pole nii räme mörin kui Harleyl, Guzzile omane lurin nagu ikka. Sobib paremini veidi lühemale inimesele, kuna iste üsna madalal. Tüüpviga on spidokas, mis vanematel mudelitel mehaaniline ja pillid kotti kipub panema ning tühikäik kohe peale käivitamist ehk kipub välja surema külma mootoriga. Aga kui mootor töötemperatuuri saavutab, siis asi stabiliseerub. Võimalik, et uuematel mudelitel on seda viga ka parandatud.

Tujukas ratas ehk tahab pidevat hoolt ja tähelepanu saada, kuid kui töötab hästi, siis päikselisel nädalavahetustel paarisajakildiseid otsi teha on ääretult mõnus.

Vadi kirjutas:

Ega ei ole kedagi Moto-Guzzi Nevada omanikku, kes resideeruks Tallinnas või Harjumaal ja kellele ei teeks tüli natuke oma kallist aega raisata ja rääkida rattast lähemalt.

Vabandan kui mööda panen, aga soovitan soojalt enne Nevada kasuks otsustamist ka California üle vaadata. Mõne jaoks (mina kaasa arvatud) on see ikka "päris" Guzzi. Kui huvitab, asun Nõmme kandis ja tel. on 5012202.

california tore kiiksuga ratas ja ikka väga hea kruisida

Bellagio oleks kruiseritest kõige kenam mo meelest, kuigi tunduvalt teise fiilinguga kui Cali voi Nevada on.

http://www.motorradonline.de/de/news/re ... kmh/282062

Kes teeb järele!!!!!!!!!!

Peeter aka Hondarebel aadress Valgamaa

P.S selline klubi nagu Tartu MotoGuzzi olla kah olnud,egas keski rohkem tea?

Hoi!
Asi sai alguse kusagil 2001. aastal, kui toonased kolm-neli Tartu Guzzi inimest sellisele mõttele tulid. Eero käest tellisin mõned kirjad ja sinnapaika see asi on jäänud.
Täna "kuulub Guzzi klubisse" 2 kodanikku, Erki (Quota) ja siinkirjutaja Peeter (California):
http://www.motohoov.ee/index.php?option ... &Itemid=64
Käin parandamatu Guzzi-inimesena selle varese-sildiga ringi ja ei ole seda klubi-asja enam rohkem torkinud. Aga tegelikult võiks arvamusi küsida küll.
Klubi-teemale annab sisu äratundmine, et Guzzi omanikel on rohkem ühisosa kui Honda või Yamaha omanikel. Reeglina on need inimesed oma nooruse tormid ja tungid ära pidanud ja hindavad elus ja tehnikas püsivaid väärtusi. Näiteks võiks tuua ka sellise kogemuse, et kohates suvalise maailma nurgas mõnda Guzzissti, tekib kohe sõbralik kontakt nagu venda nähes. On, millest rääkida ja inimesed klapivad omavahel.
Moto Guzzi ei muutu õnneks iialgi masstootmise tsikliks, need rattad on iseloomuga pillid väärt väärikat kohtlemist, seda enam, et suuremate mootorite ressurss on 200-300 tuhat km. Eks nö euronõuetele tuleb lõivu maksta ja paraku poogitakse uuematele tsiklitele mõttetuid televiisori tükke külge, aga seda enam tasub hoida vanemaid rauast masinaid.
Et selle klubi teemaga edasi minna, siis võiksid huvilised endast märku anda, kas foorumis või mulle privaatselt.
Ühtlasi võiks viidata mõnele entusiastile, kes selle püha ürituse juhtoinaks tahab hakata.
Ilmselt ei ole mõtet ka Tallinna, Tartu ja Valga seltse teha, Eestis võiks olla üks Moto Guzzi ühendus ja küll siis väljasõitudel ja kokkusaamistel kohtume ja parandame maailma.
Parimat,
Peeter Pihelgas

calif kirjutas:

...Et selle klubi teemaga edasi minna, siis võiksid huvilised endast märku anda, kas foorumis või mulle privaatselt.
Ühtlasi võiks viidata mõnele entusiastile, kes selle püha ürituse juhtoinaks tahab hakata....

Tere Peeter!

Mõte meeldib. Juhtoinaks ma ei pretendeeri, aga kaasa aitaksin küll. Saaks vähemalt teadagi, kui palju Eestis seltsielust huvitatud Guzzi-omanikke on...
Kevadet oodates,
Peeter Londo

olen seda juttu kuulanud ja seda nüüdseks ka siit foorumist lugenud .
tean et see must iludus pisukese tolmu all garaažis oleks kindlasti rahul kui mina seal seljas istuks .
loen siin mg vendade juttu ja see on tõesti kena masin. vaatasin kas väinz on pattu teinud ja brevaga sõitnud kuid teema veel värske.
edu teile selle glubi asjus . te olete kui pere , sest teid on vähe ja see on hea. mg -ga mehi pole just palju. nagu mainisite juba on tundmine hea väikses peres
edu.

Istumise all MG Breva. Mõõdukas ühtekuuluvustunne ei jookse mööda külgi alla. Toetaksin ka oma õlaga progressiivset mõtet ja mitte ainult õlaga.
Loodetavasti leidub ideele ikka veel ja veel kaasamõtlejaid ja tegijaid.

Ando

Olen käsi. Kindlasti osaleksin üllas ürituses.

Ain
punase Brevaga

Et teema taaskord niisama kokku ei kuivaks siis arvan, et ega biker`is miskit ühendust niikuinii ei loo.
Ehk on arukas kevadel kui MG rattad all, kõva selge häälega(näiteks aprillis) bikeris kogunemine välja hõigata
ja mais mõnel sumedal õhtupoolikul siis oodata ja vaadata palju neid MG fänne, kes on huvitet mingitel alustel
ka "varese" seljale kleepima, või ehk isegi rinnale tätoveerima, kokku tuleb.
Seda sumedat õhtut ootama jäädes...
Seniks veel ilusat jätkuvat talve
Ando

loodan sellel kevadel kokkutulekul olla .
see on kindlasti tore.
nüüdseks asi nii kaugel et hakkan kauplema mg hinnast alla.
loodan saada hea pakkumise mille ma tellisin juba.
siis jääb koju tulla 5 veebruar ning otsida soodsaim pakkumine pangast juurde ning loodetavasti saan seda ilu peatselt oma garaazis näha.
pankasid on nagu seeni eestis ainult ja selle soodsama ja parima saavutamine võtab aega kenakesti. loodan et piisab sellest nädalast mil olen kodus. kui keegi teab kust saab soodsaid laene siis andke teada. kota kulu väiksem .

Lgp. feliks

Mis pilli ja kustkohast soetama hakkad?

:?plaan selline et ikka mg breva kuidagi entale saada.

Moto Guzzi Norge,aastat paar tagasi oli Tartus proovisõidu võimalus.
Selle ostaks küll,püsib hästi teel,hea minek,häältest rääkimata.
Võib olla pikematele meestele ei sobi silindrite asetus.
Aga hind kallis!!

tere!

Kokkutuleku mõttel on jumet.Esiteks see propageeriks sellise elitaatse ja vana rattamargi populaarsust,mis minu arvates on
meil põhjendamatult kitsarinnaline ,teiseks ega neid guzzi omanikke teab mis palju ei ole,mistõttu tekib kindlasti õdus
ja sõbralik seltskond ning kolmandaks on MG fännide kogunemised mujal väljamaal väga populaarsed!
Ootan pikisilmi!
seniks kannatust kevade ootamisel!

paar videot Guzzi minevikust

Tehase tuuletunnel, testirada, jne:

Guzzi V8:

kumba sa Üllar kalliks põlgasid.
jahin seda musta ise .
loodan kiirelt seda omama hakata .

vaikseks jäänud siin kuidagi.

MG mehed tühja ei lobise
Teistel keeruline kaasa rääkida.
Küsi, algata huvitav või intrigeeriv
arutelu ja küll siis jälle suminaks läheb.
A.

keeruline kaasa rääkida. ma ei saanudki hinnast alla . proovisin aga ei õnnestunud.
seega pole veel umanik. leedust pakuti veel zzr 2008 ja odavamalt. aga eks näeb naasen eestisse reedel siis kaep mis saap.
guzzi on muidugi ilusam ja stiilsem. zzr julm ja kiire. hing kui selline ..... jah .
loodan kuidagigi hr. starast´it veenda alla tegema veel