Puma Racing Weekend 2006
Moderaator: Moded
-
zhark
Teema algataja - Postitusi: 209
- Liitunud: 06 Juul 2006, 22:34
- Tsikkel: 2 ratta ja pedaalidega vokk
- Asukoht: Christiania / Tallinn
- Kontakt:
Puma Racing Weekend 2006
Sai käidud laupäeval Pärnus Sauga ringrajal vaatamas "Puma Racing Weekend 2006" teisepäeva etappe, ning mõned pildidgi seal tehtud, kui kellegil huvi siis need asuvad http://minu.emug.ee/~zhark/prw06
kuigi bike-de sõidust sain vaid mõned üksikud, siis autode sõidust on korralikult pildi materjali seal.
kuigi bike-de sõidust sain vaid mõned üksikud, siis autode sõidust on korralikult pildi materjali seal.
Maarja unistus hakkab vaikselt tõeks saama. Kihutas Pärnus peaaegu nagu Luule. Ainult kiiremini vist 
Go girl!
Go girl!
www.motorsport.ee - Where the action is, we're there!
Annad mõne serveri kuhu neid videoid panna? Normaalne klipp tekitab rämeda trafficu 
www.motorsport.ee - Where the action is, we're there!
Mitu võimalust:
1. torud jms kohad kus download on kiire aga suht kiiresti ära kustutatakse
2. igasugused putfile jms avalikud kohad kuhu saab faili üles pista ja alla laadida nädal näiteks. Samas nii upload kui download on aeglane. Ja tihti ka faili suurus piiratud.
3. Panna üles torrentina. Peab kasutama mingit bit torrent klienti. Kes laadib alla, see laadib ka üles.
4. Mingi private server, siin oli juttu sellest võimalusest.
1. torud jms kohad kus download on kiire aga suht kiiresti ära kustutatakse
2. igasugused putfile jms avalikud kohad kuhu saab faili üles pista ja alla laadida nädal näiteks. Samas nii upload kui download on aeglane. Ja tihti ka faili suurus piiratud.
3. Panna üles torrentina. Peab kasutama mingit bit torrent klienti. Kes laadib alla, see laadib ka üles.
4. Mingi private server, siin oli juttu sellest võimalusest.
Kui sa oeld kuulnud sõimamist, peaks ju teadma, millest.Kommionu kirjutas:biker.ee on kiirusekummardajate seas kuidagi sõimusõnaks saanud jahh... Huvitav küll millest???
Viimati muutis mella, 07 Aug 2006, 14:53, muudetud 2 korda kokku.
Seda tigedalt asjaliku näoga prilli võistlustel ringi lonkimas, kel seljakott pidevalt seljas nagu oleks kulda täis ja ei raatsi ära panna, seda teavad isegi rollufoorumi ässad, liiatigi siis mina.
Kahju muidugi, et sa nii kõva mees pole, et sa oma pikemat posti üles ei julgenud jätta ja tea, et sa oled ka ise liikluses väga ohtlik, kui sa ainult aegajalt tahavaatepeeglisse kiikad ja muidu nagu hipi tuulesahinat kaifid oma lillas koorikus.
PS. Mis puutub Vanucci kombega venda, siis tea, et tal on taskus rohkem litsentse, kui sul ja tsikli number oli "Espana Marbella"
Kahju muidugi, et sa nii kõva mees pole, et sa oma pikemat posti üles ei julgenud jätta ja tea, et sa oled ka ise liikluses väga ohtlik, kui sa ainult aegajalt tahavaatepeeglisse kiikad ja muidu nagu hipi tuulesahinat kaifid oma lillas koorikus.
PS. Mis puutub Vanucci kombega venda, siis tea, et tal on taskus rohkem litsentse, kui sul ja tsikli number oli "Espana Marbella"
Viimati muutis nitse, 07 Aug 2006, 15:02, muudetud 1 kord kokku.
eksid sõber, sellist paska siin sadat lehte küll ei teki. 
-
tali
- Postitusi: 1402
- Liitunud: 21 Apr 2005, 15:10
- Tsikkel: 650cc V2
- Asukoht: Pärnumaa
- Tänanud: 2 korda
- Tänatud: 12 korda
Loodan, et SEE ei olnud Biker.ee mürsk, aga laupäeva viimase tunni viimastel minutitel üritas küll keegi ennast pasaks sõita Tallinna suunas. Üle Halinga mäe lendas sellise laksuga, et kõrvalt vaadata hakkas jube. Hinnanguliselt 250 võis see kiirus küll olla... Loodan, et ei sõitnud kedagi teist vähemalt ribadeks.
18-aastane pereliige: "Äratuse helin on see n..ss, mis sul magada ei lase". 
"Takahashi on küll aeglane, aga see-eest kukub tihti." H. Kender, Viasat Sport Baltic, Malaisia Moto2
PS! Klausen/Kender Viasati tagasi!
"Takahashi on küll aeglane, aga see-eest kukub tihti." H. Kender, Viasat Sport Baltic, Malaisia Moto2
PS! Klausen/Kender Viasati tagasi!
irwwwnitse kirjutas:Seda tigedalt asjaliku näoga prilli võistlustel ringi lonkimas, kel seljakott pidevalt seljas nagu oleks kulda täis ja ei raatsi ära panna, seda teavad isegi rollufoorumi ässad, liiatigi siis mina.
Kahju muidugi, et sa nii kõva mees pole, et sa oma pikemat posti üles ei julgenud jätta ja tea, et sa oled ka ise liikluses väga ohtlik, kui sa ainult aegajalt tahavaatepeeglisse kiikad ja muidu nagu hipi tuulesahinat kaifid oma lillas koorikus.
PS. Mis puutub Vanucci kombega venda, siis tea, et tal on taskus rohkem litsentse, kui sul ja tsikli number oli "Espana Marbella"
pikem post sai kustutatud, kuna läks vale mehe teemasse.
Mis puutub Vanucci kombega venda, siis misajast litsentsid lubavad LE-d rikkuda? Või mõjutab paberite hulk füüsikaseaduste toimet?
Ükski litsent ei luba LE-d rikkuda, seda teeb ikka iga mees omal vastutusel, aga miks litsentsist juttu tehti oli see, et sa kaagutasid nüüdseks juba prügikasti lendanud postis, et kui see Vanucci kombega mees jaksas omale ratta osta, siis jaksaku ka litsents osta, usu tal on neid.
Ja tea, et see Vanucciga vend olin mina ja ausõna pole ma tonnist tänavaratast selleks ostnud, et 90 km/h Pärnust Tallinna kulgeda ja iga krdi helkuriga teeäristusposti pärast, mis tuules kõigub, ma rida vahetada ka ei viitsi
Ja tea, et see Vanucciga vend olin mina ja ausõna pole ma tonnist tänavaratast selleks ostnud, et 90 km/h Pärnust Tallinna kulgeda ja iga krdi helkuriga teeäristusposti pärast, mis tuules kõigub, ma rida vahetada ka ei viitsi
eksid sõber, sellist paska siin sadat lehte küll ei teki. 
ei, biker.ee mürsk (jutualune) kulges +20, ehk siis nitse mõistes "kuidagi veel kulgemine" tähendas 100 alas 120kmh. Ilmselt on see härrale vastuvõetamatult aeglane.tali kirjutas:Loodan, et SEE ei olnud Biker.ee mürsk, aga laupäeva viimase tunni viimastel minutitel üritas küll keegi ennast pasaks sõita Tallinna suunas. Üle Halinga mäe lendas sellise laksuga, et kõrvalt vaadata hakkas jube. Hinnanguliselt 250 võis see kiirus küll olla... Loodan, et ei sõitnud kedagi teist vähemalt ribadeks.
Igatahes Pärnu-Tallinn otsa jooksul lendas minust mööda 1 masin hinnanguliselt 230+ kmh (kusjuures 2x, kuna vahepeal sai vist paak tühjaks) ning 2tk ca 180kmh.
Ma nii isaks ennast ei pea, et lubaks tsiklil torud kaasliiklejate vahel lahti keerata.
irwwwnitse kirjutas:Ükski litsent ei luba LE-d rikkuda, seda teeb ikka iga mees omal vastutusel, aga miks litsentsist juttu tehti oli see, et sa kaagutasid nüüdseks juba prügikasti lendanud postis, et kui see Vanucci kombega mees jaksas omale ratta osta, siis jaksaku ka litsents osta, usu tal on neid.
Ja tea, et see Vanucciga vend olin mina ja ausõna pole ma tonnist tänavaratast selleks ostnud, et 90 km/h Pärnust Tallinna kulgeda ja iga krdi helkuriga teeäristusposti pärast, mis tuules kõigub, ma rida vahetada ka ei viitsi
Aga sinu suhtumise eest kaasliiklejatesse ning LE-sse kohe 5 punkti. Ole ka edaspidi eeskujuks.
Litsentsidega mängime linnade põletamist teinekord raja peal.. mitte et nende omamine sõiduoskuse kohta midagi näitama peaks
Kõht sai tühjaks, kõht sai tühjaks Mella. Tegin Märjamaal ühe shaslõki vahepeal
Ja usu mind GSX-R1000K6 teeb lahtiste lõõridega midagi palju enamat, kui sinu silmadega ja läbi uduste prilliklaaside hinnatud 230km/h
Seega polnud lõõrid absoluutselt lahti, sõitsin turvaliselt, vaoshoitult, rahulikult...
Ja kui nüüd päris aus olla, siis ma provotseerisin ikka ka, sest ma teadsin, mis sellest tuleb ja niiiiiiiiiii ammu pole seda padjaklubi mula siin jahuda saanud.
Aitähh Mella
Ja kui nüüd päris aus olla, siis ma provotseerisin ikka ka, sest ma teadsin, mis sellest tuleb ja niiiiiiiiiii ammu pole seda padjaklubi mula siin jahuda saanud.
Aitähh Mella
eksid sõber, sellist paska siin sadat lehte küll ei teki. 
Irww, ja mina mõtlesin et sa tõesti selline olednitse kirjutas:Kõht sai tühjaks, kõht sai tühjaks Mella. Tegin Märjamaal ühe shaslõki vahepealJa usu mind GSX-R1000K6 teeb lahtiste lõõridega midagi palju enamat, kui sinu silmadega ja läbi uduste prilliklaaside hinnatud 230km/h
Seega polnud lõõrid absoluutselt lahti, sõitsin turvaliselt, vaoshoitult, rahulikult...
![]()
Ja kui nüüd päris aus olla, siis ma provotseerisin ikka ka, sest ma teadsin, mis sellest tuleb ja niiiiiiiiiii ammu pole seda padjaklubi mula siin jahuda saanud.![]()
Loodan, et sa said sasliku rahulikult ikka söödud
Aga su tsikli võimetes kahtlen ma endiselt. Ilmselt oli sul ikka viimane juba peal ja lükkasid jalaga hoogu juurde.
Jeee - jee... Looda saa, et Nitse oma kaherattalisega rajale tulla julgeb...stonefree kirjutas:Sa nitse võiksid rajale ka ilmuda, tahaks näha kui kõva sõitja seal oled.
.
Mõtle kui biker.ee-lased oma sõjaaegsete mürskudega seljakott seljas ja kuulikindlate klaasidega prillid ees... äkki mööda kimavad? Mõtle milline alandus ja häbi...
Sõida... ja ära MÖLISE!!!
-
effekt
-
sepp
- Postitusi: 3713
- Liitunud: 18 Mai 2004, 11:55
- Tsikkel: r6, cbr,Buell, Night rod,Gessu
- Asukoht: Keila - Tallinn
- Tänanud: 124 korda
- Tänatud: 51 korda
mõtlesin et olen vait,et las räägib ise asja,aga ei saa ikka, kohe kukutaxe sitta ajama..effekt kirjutas:ta ei saa ju rajale tulla... seal on kurvid ja kurvis on ju kiirused väiksemad.... õige mees sõidab ikka mööda sirget teed autode vahel
... eriti hea oleks kui veel teepeal oleks kamp rollusid.. küll siis näitaks....
nitse tegi oma esimesed kukkumised juba siis rajal kui ntx Sinul stonefree ei olnud bike olemaski veel
ja Sina effekt... kas sa tead tema tegemisi ja sõitmisi v et bizdiitad siin nii?
-
HeitiKender
- Postitusi: 450
- Liitunud: 24 Nov 2004, 08:32
kui kõik need maanteedel kõvatajad saaks rinkale, küll oleks Eestis siis alles motosport tasemel 
Või mis Eestis - kuulates kui kiired kõik on - stock või veidi järeleaidatud pillidega, siis poleks MotoGP-s kellelgi erilist lootust
Teeks nii, et vähem möla ja pikem samm: ringiaeg on selline hea lakooniline ja üheselt mõistetav asi. Tore oleks kui see aeg oleks kuskil teada-tuntud rajal. Ja ei mingeid "aga", "rehv kulund", "käiguaps", "taipohh ma ei viitsi tulla rajale"
See 230, 240 sirgel ei ole mingi näitaja. Just eile tulime lennukiga, see tegi 860km/h.
User1: (väide) (57.1 sauga)
User2: (idikas oled!) (57.0 sauga)
User1: respect.
Üks mõtlemapanev situatsioon eelmise nädalavahetuse Pannonia rajalt, Euroopa Yamaha R1 Meistrivõistlustelt:
Öhlinsi spetsialist tuleb boxi ja küsib, kas kellelgil probleeme on vedrustusega. Kõik raputavad pead. Siis küsib konkreetselt ühe käest, et mitmes aeg oli - see vastab, et ei tea, kuskil 10. ja et aeglane.
Ning Öhlinsi käli küsib lihtsalt: "why slow?"
Mina sain tol hetkel valgustatuks. Vihmasõidus päeva 3. aeg. Tõesti - "why?", kui probleeme ei ole?
Aga teemasse ka: kuuldatavasti olid kõik klassid tublid olnud ja hea meel, et Rookie klassi järelkasvu tuleb ning inimesed toovad oma kiiruse ja sõiduoskuse ringrajale mitte ei paaruta autode vahel.
Või mis Eestis - kuulates kui kiired kõik on - stock või veidi järeleaidatud pillidega, siis poleks MotoGP-s kellelgi erilist lootust
Teeks nii, et vähem möla ja pikem samm: ringiaeg on selline hea lakooniline ja üheselt mõistetav asi. Tore oleks kui see aeg oleks kuskil teada-tuntud rajal. Ja ei mingeid "aga", "rehv kulund", "käiguaps", "taipohh ma ei viitsi tulla rajale"
See 230, 240 sirgel ei ole mingi näitaja. Just eile tulime lennukiga, see tegi 860km/h.
User1: (väide) (57.1 sauga)
User2: (idikas oled!) (57.0 sauga)
User1: respect.
Üks mõtlemapanev situatsioon eelmise nädalavahetuse Pannonia rajalt, Euroopa Yamaha R1 Meistrivõistlustelt:
Öhlinsi spetsialist tuleb boxi ja küsib, kas kellelgil probleeme on vedrustusega. Kõik raputavad pead. Siis küsib konkreetselt ühe käest, et mitmes aeg oli - see vastab, et ei tea, kuskil 10. ja et aeglane.
Ning Öhlinsi käli küsib lihtsalt: "why slow?"
Mina sain tol hetkel valgustatuks. Vihmasõidus päeva 3. aeg. Tõesti - "why?", kui probleeme ei ole?
Aga teemasse ka: kuuldatavasti olid kõik klassid tublid olnud ja hea meel, et Rookie klassi järelkasvu tuleb ning inimesed toovad oma kiiruse ja sõiduoskuse ringrajale mitte ei paaruta autode vahel.

