Politseikontrolli sagedus ja võimsusele mittevastavad load 2
Moderaator: Moded
-
motokoll
Teema algataja - Postitusi: 158
- Liitunud: 25 Nov 2003, 16:14
- Tsikkel: Victory
- Asukoht: Tallinn/Läänemaa
- Kontakt:
Politseikontrolli sagedus ja võimsusele mittevastavad load 2
et siis teemat tagasi tuua ja saada vastust juba tookord esitatud küsimusele,siis mis ebaõnnestumise võimalused(loe:kallid trahvid) võivad tulla sellest,et sõidad viimasel aastal A4 lubadega üle 25kw-se tsikliga. Ntx. tekkis võimalus ja oli vaja teatud põhjustel võimsam ratas ära osta ja sellega ka sõitma hakata. mul endal on gsx400e ja sõita on palju ja palju ka vedada,20kw-st jääb nati vähex,aga järgmine aasta ka veel vaja sõita enne kui piiranguteta load saan,on plitseinikud kinni pidand,aga kontroll on nii pealiskaudne olnud,et pole isegi ratta ja dok. vastavist kontrollitud(või on mul lihtsalt vedand),staaš on juba `98.aastast,selgi aastal juba 3000km kantu sõidetud.
Antke siis nõu ja milliste numbritega paberid mind järgmise kurvi taga oodata võivad ?
ps.palun seekord teemas püsida.
Antke siis nõu ja milliste numbritega paberid mind järgmise kurvi taga oodata võivad ?
ps.palun seekord teemas püsida.
Happiness is: Finding you have another gear left
(Turist T200M)>(voshod)>JAWA250>(jawa638)>(gsx400e)>K-750>(vx800)-
Moto Guzzi California III>V92C
(Turist T200M)>(voshod)>JAWA250>(jawa638)>(gsx400e)>K-750>(vx800)-
Moto Guzzi California III>V92C
6000 kr on maksimum. Miinimum on vastavalt politseile. Aga 3 korda vahele jääd siis load lähevad ka. Rikkumiste kustumiseks läheb 3 aastat.
EDIT: Ahjaa, lisaks sellele läheb ka närvirakke üsna palju. Üks linnuke kunagi siristas, et need ei pidavat taastuma.
EDIT: Ahjaa, lisaks sellele läheb ka närvirakke üsna palju. Üks linnuke kunagi siristas, et need ei pidavat taastuma.
Viimati muutis Martään, 31 Mai 2004, 23:36, muudetud 1 kord kokku.
-
henri7
Re: Politseikontrolli sagedus ja võimsusele mittevastavad lo
Kuni 6000.- kr trahv võib sind oodata.motokoll kirjutas: Antke siis nõu ja milliste numbritega paberid mind järgmise kurvi taga oodata võivad ?
Ja minu teada läheb rikkumise kustumiseks 1 aasta.
omast kogemusest võin lisada et 6000.- väänavad sulle päris kergesti, kõik oleneb millise mendi kätte satud. 4 a tagasi kui max trahv lubadetta sõidul oli 3000.-, siis suutsin minagi mendile vahele jääda- eravärvides roheline Passsat, teada tuntud tropid, kes täiega lajatavad kui saavad. mul tookord üldse üks esimesi rikkumisi, tol hetkel kehtivaid karistusi polnud, käes olid a1 load ja sõitsin yamaha srx 600 ~37kw aga max trahvi sain ikka- Krt
edaspidi oli veel kuskil 3x mentidega tegemist aga siis võrri lubade kohta ei öeldud midagi.
Nüüd lõpuks on paberid korras ja võib julgelt ringi paugutada

Nüüd lõpuks on paberid korras ja võib julgelt ringi paugutada
JAWA 638 92a -> Yamaha SRX 600 84a -> Honda CBR 600 93a -> Suzuki GSX R 750 97a -> Suzuki GSX R 1000 K2 -> Suzuki GSX R 1000 K6-> BMW K1300R
Kawasaki KFX 700 -> Suzuki KingQuad 750axi
Kawasaki KFX 700 -> Suzuki KingQuad 750axi
-
motokoll
Teema algataja - Postitusi: 158
- Liitunud: 25 Nov 2003, 16:14
- Tsikkel: Victory
- Asukoht: Tallinn/Läänemaa
- Kontakt:
hmm,seda siis käsitletakse kui lubadeta sõitu ? ega neid närvirakke palju ka üle ei ole,omalajal sai ju maal lubadetra ringi kupatatud ja mitu aastat,aga seal mendi võimalus ka maximaalselt 0-i lähedane ! aga kui tihti üldse teid kinni peetaxe ja mida kontrollitaxe ? olgugi,et oleneb mendist,aga ma kohe Hayabusat ei osta vaid 40kw kanti,kas ka A4-ga sama jama,mis A1-ga ?
Happiness is: Finding you have another gear left
(Turist T200M)>(voshod)>JAWA250>(jawa638)>(gsx400e)>K-750>(vx800)-
Moto Guzzi California III>V92C
(Turist T200M)>(voshod)>JAWA250>(jawa638)>(gsx400e)>K-750>(vx800)-
Moto Guzzi California III>V92C
Kui sul A4 load, aga ratas üle 25kw, siis käsitletakse seda kui lubateta sõitu.
Seega vaata järgi, mis paragraafi sa saad.
Sisuliselt on see ju sama, kui sul on B kat load, aga üritad kamassiga sõita.
üldiselt see eriti kergendav asjaolu pole, et sul B kat on, kui veoauto roolis istud, seega kiputakse rataste puhul sama põhimõtet jälgima. Kui kuni 25 kw siis nii olgu, või tuleb lubadeta sõit.
Lihtsalt on väike võimlus, et vbolla inspektor ei märka seda nr 4 -ja.
Seega vaata järgi, mis paragraafi sa saad.
Sisuliselt on see ju sama, kui sul on B kat load, aga üritad kamassiga sõita.
üldiselt see eriti kergendav asjaolu pole, et sul B kat on, kui veoauto roolis istud, seega kiputakse rataste puhul sama põhimõtet jälgima. Kui kuni 25 kw siis nii olgu, või tuleb lubadeta sõit.
Lihtsalt on väike võimlus, et vbolla inspektor ei märka seda nr 4 -ja.
Kui und ei tule loen lambaid ja nende 125cm3 postitusi
-
eon
Ma vaatan et siin kõik kardavad hirmsasti seda et politseile niisama vahele jäävad. Omalgi selline asi varem muret tekitanud nagu väiksed load ja suur tsikkel aga mina kardaksin teie asemel rohkem seda mis saab siis kui sa selle piraka rattaga mõnel Mersil või Lexusel külje pealt sisse põrutad. Asi nimelt selles et kindlustus näitab sulle keskmist näppu kui sa lubadele mittevastava rattaga avarii teed ning kogu asi tuleb oma taskust kinni plekkida. Isegi kui teine mees raudselt süüdi jääd sina oma (seaduse silmis lubadeta) ikka patuoinaks!
-
henri7
-
motokoll
Teema algataja - Postitusi: 158
- Liitunud: 25 Nov 2003, 16:14
- Tsikkel: Victory
- Asukoht: Tallinn/Läänemaa
- Kontakt:
Ahjaa,see jäigi 2 silma vahele,et olgugi,et kõik paberid muidu korras,siis avarii vms. korral kindlustus ust võib näidata.
Henri,mis jama oli,äkki räägid,kui väga valus teema pole,ise käisin ka eelmine aasta kindlustuses,üritasin peugeotist 2e tsiklit teha.
,siis 638 ja muud midagi,kui et kindlustus läx kallimax.
Henri,mis jama oli,äkki räägid,kui väga valus teema pole,ise käisin ka eelmine aasta kindlustuses,üritasin peugeotist 2e tsiklit teha.
Happiness is: Finding you have another gear left
(Turist T200M)>(voshod)>JAWA250>(jawa638)>(gsx400e)>K-750>(vx800)-
Moto Guzzi California III>V92C
(Turist T200M)>(voshod)>JAWA250>(jawa638)>(gsx400e)>K-750>(vx800)-
Moto Guzzi California III>V92C
-
henri7
motokoll kirjutas:Ahjaa,see jäigi 2 silma vahele,et olgugi,et kõik paberid muidu korras,siis avarii vms. korral kindlustus ust võib näidata.
Henri,mis jama oli,äkki räägid,kui väga valus teema pole,ise käisin ka eelmine aasta kindlustuses,üritasin peugeotist 2e tsiklit teha.,siis 638 ja muud midagi,kui et kindlustus läx kallimax.
Mis seal ikka juhtus...eelmine aasta sõideti mulle külje pealt sisse (mina süüdi ei jäänud), mul lube ei olnud, kindlustusest hüvitati mu kahjud ja politsei trahvis mind lubadeta sõidu eest.
