Olen pikka kasvu, milline ratas sobiks?

[meiv]

Tervist,

Selline küsimus.
Olen 193 pikk, üle 100 kg raske.. millise ratta seljas ei oleks ma nagu koljat tõukekarattal? Jawasid on olnud küll, kõik on ok, kuid tunduvad väiksed. Kaugemalt vaadates ka nagu tõukekaga sõidaks. (kirjutan suht ebamääraselt, kuid loodan, et mõistate millest räägin). Netist uurides on silma jäänud, et enamus bike on tehtud väikestele pilusilmsetele hiinlastele, jaapanlastele..

Hetkel lihtsalt uurin turgu, palju pean kõrvale panema jne(ratta jaoks just siis).

Baigid, chopperid huvitaks just.

[gangsta]

Kas endurot ei taha see just sellisele suurele mehele.

[Alv15]

midagi chopperi sugust kus jalad pikalt ette lähevad?

[CB500]

Kuna bike ja chopper on erinevad nagu siga ja kägu, peaksid ikka otsustama, kumma juurde rohkem kisub. Siis saab edasi rääkida.
Valem iseenesest lihtne, ratas peab olema suur, nii et NSRi ära vaata..

[Raitz]

Suure mehe all kipuvad pisikesed rattad nõrgaks jääma... seega soovitaks ikka 1000+ asju vaadata.
CB1300 on väga bro reklaamlause... kaal EI OMA tähtsust

[meiv]

Vot ongi, et bike ja chopper on väga erinevad
Ma hetkel vaikselt koban pimeduses ning uurin milline ratas sobiks ning mis hinnaga need on. Ratta plaaniks osta kusagil suve keskel.

Bike - kiirust olen ma alati armastanud
aga
Chopper - stiil ja rahulik brõnna-brõnna

Nii-öelda paar kuud otsin seda oma kutsumust ja seniks rahuldan sõidukirge Jawaga.


Edit: Endurod ei tõmba eriti ja aitähh vastajatele.
Edit2: CB1300 Meeldib väga. Aga vaadates hindu mobile.de's jääks ta natuke liiga kalliks. Korraliku hind alates 100k. eegust.

[spinna]

Ära põe, osta selline ratas millega sõita meeldib. See, milline sa seal peal välja näed on täiesti savi. Siinpool 1.95 ja 0,11t Üleüldse, vaadates seda pidevat muret oma pika kasvu ja väheldaste rataste üle, võiks öelda, et rutiinist hakkavad kõrvale kalduma alla 190 tsiklistid ja kohe-kohe hakkab sadama muresid : "olen ainult 185 cm, kust ma küll nii väikse ratta saan"

[Pikk]

Tervist,

Selline küsimus.
Olen 193 pikk, üle 100 kg raske.. millise ratta seljas ei oleks ma nagu koljat tõukekarattal? Jawasid on olnud küll, kõik on ok, kuid tunduvad väiksed. Kaugemalt vaadates ka nagu tõukekaga sõidaks. (kirjutan suht ebamääraselt, kuid loodan, et mõistate millest räägin). Netist uurides on silma jäänud, et enamus bike on tehtud väikestele pilusilmsetele hiinlastele, jaapanlastele..

Hetkel lihtsalt uurin turgu, palju pean kõrvale panema jne(ratta jaoks just siis).

Baigid, chopperid huvitaks just.

Mul pikkust 197cm ja kaal sama, ratasteks on olnud Jawad, Dneprid jne. Põhiline probleem, millega pikad maadlevad on puusa kramp kuna meil erinevalt teistest on jalad pisut pikemad siis siit ka põhjus, kui leiad ratta mille sõiduomadustega rahul oled ja millega sõites puus krampi ei tõmba, võta see. Reeglina on matkabiked tiba suuremad, kui kiirust taotled. Ise kasutan sellist ja puus ka rahul. Muidugi maitse asi aga selle ohuga pead arvestama, sest kui ikka 100 km/h pealt kramp sisse lööb tekib küll tahtmine valust ratas kummuli keerata ja see ei ole mõnus.

terv.

[Martin]

Olen ise ka pikajalgne, kokku üle 190 ja etteviidud jalatugedega scopper on ideaalne. Pikal maal sõites võid vabalt jalad ette puhkeasendisse visata ja pole mingit probleemi krampide või muu sellisega.
Bike'i olen ka proovinud, aga no ei istu kuidagi see kössis olemine.

Soovitan sulle ka, proovi mõlemat, ja siis otsusta, mis meeldib.

[sang]

ise kah pikk üle 190. ja soovitada oskan vaid ise oma kerega erinevate tsiklite järgiproovimist. näiteks bike mulle kuidagi ei istu, krampis asend ja mõnel mudelil ei mahu jalad plastiku taha ära. samas touringud peaksid paremini sobima, neil isteasend mugavam (kuid ise pole proovinud, ei oska soovitada), mootor võimas. samas võib nendega linnas sõitmine ebamugav olla suure massi tõttu.

ise sõidan enduroga, ruumipuudust pole. tõsi küll, on ka sellised endurosid, mis on ehitatud rohkem lühemale inimesele meeldivaks.

kõige õigem oleks ikka nii, et istud ise peale konkreetsele tsiklile ja vaatad, kui mugav sul seal on.

[CB500]

Bike - kiirust olen ma alati armastanud
aga
Chopper - stiil ja rahulik brõnna-brõnna

Kui tahad särtsakat ratast, aga ettepoole nõjatuv sõiduasend ei meelita, siis võibolla peaksidki midagi klassikalist/naked bike stiili valima.

Honda: Hornet 600 või 900;CB1300; Yamu: XJR1300; Diversion 900; Suzu: Bandit 600 või 1200.

600cc rattast on vist küll oht välja kasvada.

[Andyvana]

Tervitus!

Kui oled kindla tüübi selgeks endale teinud, siis on lõppvalik kah lihtsam. Kui kisub bike'iliku tüübi poole, siis mina soovitaksin Yamaha'st FJR 1300, XJ 900 Diversion või TDM 900-neil kõigil istmete kõrgus 80 cm ja üle. Kusjuures, kas ainus või vähemalt vääga väheesinev Yamu Thunderace 1000 ccm-iga peaks ka praegu müüki tulema. See on nii mõnegi karika omanikule toonud. Sellel kah istme kõrgus 79,5 cm.
Nagu näha, siis oskan ma vaid Yamusid soovitada.


Rõõmsat otsimist, soovib Andyvana

[puhh]

Endal kawa zz-r 600 (sport touring), kuid pikkust pea 2m, kaal kogu varustusega üle 100, kuid tsikkel liigub sellele vaatamata väga nobedalt edasi. Võiksid kiigata ka BMW K1200 RS, paraku hind on nats kõrge.
Oma pikkuse juures tundsin, et olen suht väike ratta kõrval.
Või näiteks zz-r 1100, piisavalt suur ja mitte nii kööksus olemine-istumine. Pealegi hea võimsuse varu.

[meiv]

Aitähh kõigile, kes viitsisid ja tahtsid vastata(ka privas).

Pilt on vähemalt nüüd selge, milliseid rattaid proovima / vaatama / uurima hakata. Kindlasti annan teada oma valikust, kui asi ostetud.

Süda siiski kisub chopperi poole vaikselt (sain viragoga sõita, aga siiski liiga väike).