minski bensukas

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vasta

Teema algataja
minskar

minski bensukas

Postitus Postitas minskar » 25 Mai 2004, 18:01

räägitakse et võtab 76 te aga seda ju minu teada pole enam.kõige lähemal olex 80 aga nüüd pole sedagi enam :shock: nüüd jääb järele vaid 91 aga kas sellega kannatab sõita ka? HELP


Kasutaja avatar

mina
Postitusi: 150
Liitunud: 21 Mai 2004, 08:58
Tsikkel: fighter VTR

Postitus Postitas mina » 26 Mai 2004, 01:32

No miks ei kannata peab kannatama, endal vosoodile sai isegi 98 ja95 segu pandud ja milline minek veel tuli,kuid ega see vist mootorile hea ei olnud.Nii, et kalla aga 91-e sisse ja ura ringi.
Kasutaja avatar

eissid
Postitusi: 98
Liitunud: 21 Mär 2004, 15:48
Tsikkel: jälle jala
Asukoht: Laagri

Postitus Postitas eissid » 26 Mai 2004, 01:41

mhmh!? selle bensiiniga liikus ka?! ei nuh...sõbra minsk alla 95 ei saagi :) viimane kord oli just nitro3000 sees...usu mind, laiali ei lenda ka 98 peale mitte
i'm a f***ing alcoholic - Dont drink & drive

Teema algataja
minskar

Postitus Postitas minskar » 26 Mai 2004, 08:09

muidu naised saunas räägivad,et mingit nõela tõstma peaks.kas mootoril jõud säilib kui ma 91 sisse panen?
Kasutaja avatar

Karupoeg puhh
Postitusi: 603
Liitunud: 19 Okt 2003, 18:37
Asukoht: Laagri

Postitus Postitas Karupoeg puhh » 26 Mai 2004, 08:14

ahh ei ta kao kuskile, kui tõesti sitalt tööle hakkab siis proovi vähe süüdet keerata, ma tean ka et enamus minskid sõidavad 95-ega. Nõela tõstmise all on mõeldud karbussi nõela mille leiad siis kui keerad kaks kruvi karbussi pealt lahti ja tõmbad siibri välja.
Kasutaja avatar

mina
Postitusi: 150
Liitunud: 21 Mai 2004, 08:58
Tsikkel: fighter VTR

Postitus Postitas mina » 27 Mai 2004, 00:49

Ega tehase poolt antud bensu mark on ju määratu mootori surve järgi ja karpa nõela tõstmine ei muuda surve astet, kui paned vale pensu sisse võivad rõngad kinni põleda, kuid sõida aga julgelt 91-ga ei juhtu sul mootoriga midagi.
Vasta

Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”