Minu esimene BIKE

Postitus Postitas **Piipz** » 10 Juul 2006, 12:27

mul on ka suht võrr raisk, alla tonnane siiski ju?

bash · Postitus Postitas **bash** » 10 Juul 2006, 12:34

Miks sa arvad, et sulle 600 nii kähku lahjaks jääb, sa pole ju sõitnudki ?? Kus su sõber üldse sõitis, et talle lahjaks nii kähku jäävad kõik. Lennuväljal koguaeg ? Kurvides jätkuks sulle adrenaliini 125 ka pikaks ajaks julgen arvata. Ja nagu ennem juba öeldi, kuidas 600 saab kiirelt lahjaks jääda kui sa kihutaja tüüp ei ole ? Ja pealegi naised nendest kuubikutest nagunii midagi ei jaga, nad vaaatavad ainult värvi

rpt. · Postitus Postitas **rpt.** » 10 Juul 2006, 12:35

rebirthww kirjutas:Ühe käega päris ülesse seda ei tõsta, vähemalt ma arvan nii... pole veel proovinud.... vb isegi tõstan.... eks katsetab kunagi
2 käega pole probleem, juba ära katsetatud...

kogemusi on baikidega 0... katsunud ja istunud ainult...

olen vaadanud lahjemaid baike..... 125cc-750cc .... nii 35k-55k kanti ei ole mitte ühtegi ilusat baiki ju ... kõik on mingi võrri välimusega ju... sellepärast tuligi mõte 1000cc yamaha, enamvähem pandava välimusega vähemalt....

mõistust vast peaks kah piisavalt jätkuma, et liiga lolliks ära ei lähe roolis...

kas liiga jube püss pole algajale?
maabril on see sma mis sa osta tahad,ja jube elukas teine.
Aga ise sa tead,lihtsalt kui sul baikidega kogemusi pole siis võiksid millegi lahjemaga alustada ju???

joel · Postitus Postitas **joel** » 10 Juul 2006, 12:42

bash kirjutas:Ja nagu ennem juba öeldi, kuidas 600 saab kiirelt lahjaks jääda kui sa kihutaja tüüp ei ole?

Noh, mõnes mõttes saab ka juhul, kui ei meeldi sõita nii, et tsikkel röögib pidevalt. All otsas pole see 600-ne mingi eriline püss.

rebirthww · Postitus Postitas **rebirthww** » 10 Juul 2006, 13:33

Plaan on püsida alguses (VÄHEMALT 2 suve) kiiruse juures KUNI 110km/h...
Kui sõit ja tunnetus juba käpas hakkan proovima kõrgemaid kiiruseid... aga see tuleb hiljem!!! Ma ei hakka n*ssima enda eluga suurtel kiirustel....
Mõni vb tõesti mõtleb, et ostan nüüd 1000cc ja esimene kord istun sadulasse ja lähen sirgele proovima, et kas läheb ikka üle 250 välja või mitte... täielik idiootsus...

Ma saan täiesti aru, et mul kogemused puuduvad, aga kogemusi saadakse ainult praktikas!!!

Postitus Postitas **Pihelgas** » 10 Juul 2006, 13:46

no siis on hästi ju

ja vaata ka 6sajaseid kui ostma hakkad. Kaalu poolest kergemad ja nagu öeldud astuvad vägagi hästi minna, kui õige mudeli valid.

manager2 · Postitus Postitas **manager2** » 10 Juul 2006, 13:52

rebirthww kirjutas:Plaan on püsida alguses (VÄHEMALT 2 suve) kiiruse juures KUNI 110km/h...
Mõni vb tõesti mõtleb, et ostan nüüd 1000cc ja esimene kord istun sadulasse ja lähen sirgele proovima, et kas läheb ikka üle 250 välja või mitte...

kust see 110 idee tuleb? 90 + 20 km/h ?
usu mind. trahvihirm ei tohiks nüüd küll olla see, mis sind tulevikus tagasi hoiab. ja uskuda, et kaks aastat sa kiiremini ei vajuta oma tonnasega on ikka liiast, seda juttu räägi oma vanaemale.... ning kui sa seda suudad, siis tõesti - mis kuradi pärast sul seda tonnist vaja on.

ja veel... mis ringrajale puutub, siis minu seisukoht on just vastupidine. Jah ostsin ka ise endale tonnise. Kes teab mis emotsiooni toel või mis. Vahepeal on aastaid palju möödas sellest, kui viimati sõitsin ja ilmselt siis tahtsin endale midagi sellist, mis tunde sees mõnusaks teeb. Ja arvasin, et rinkale ei roni. See selleks. Ja nüüd käin seda rinkal kääksutamas, siga moodi meeldib kurat, kuigi pole mingit kogemust rinkal ja oskusigi veel mitte, ja see ei ole just kõige sobilikum ratas selle eesmärgi jaoks. Aga mis siis... Point selles, et kavatsen järgmiseks aastaks endale rinkale lõhkumiseks just 600-se osta. Rajal on sellest küll ja küll. Seda enam, et Eestis sul kiireid radasid nii kui nii võtta ei ole. Pärnu on ainuke koht, kus 3-st käigust kaugemale saad...
Ning, et sul tonnisest jõud ja mõistus rinka tingimustel üle käiks, on ikka aega ja kogemust vaja küll. Ja mitte vähe. Usu.

rebirthww · Postitus Postitas **rebirthww** » 10 Juul 2006, 14:04

Okei, jätan siit foorumist siis teie kõikide soovitused meelde...

Primo · Postitus Postitas **Primo** » 10 Juul 2006, 14:04

Kui meeldib chill ja mugav sõit ja samas ilus baik, siis need on õiged

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Tegelikult on kroom kruisimise ratas.
1000'se või 900'sega oleks minule küll imelik kruisida.
CBR600F on hea ja mõistlik valik.

edu

EDIT: Ma ei taha absoluutselt uskuda, et su sõbrale 1000 lahjaks jäi.On olemas väheseid inimesi, kes suudavad tonni tühjaks keerata ja sedagi mitte täielikult.
Aga kui on tõesti nii, siis minupoolne maani kummardus ja edasi on vaid Y2K

rebirthww · Postitus Postitas **rebirthww** » 10 Juul 2006, 14:09

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
vot selline juba välimuselt täitsa kobe

maitse asi muidugi

Postitus Postitas **Pihelgas** » 10 Juul 2006, 14:14

põhimõtteliselt oled asjale pihta saanud.

Julge · Postitus Postitas **Julge** » 10 Juul 2006, 16:20

No tegelikkuses ei ole ju probleemi ka kohe suurem tsikkel osta, kui mõistus peas (loe: vanust piisavalt). Endalgi sõpru, kes esimeseks rattaks 1000 cm3 bike'i või näiteks 2,3l Triumph Rocket3 ostnud

. Kuid küsimus ei ole ainult ellujäämises vaid ka sõidumõnus. Ja sõidumõnu EI OLE VÕRDELINE cm3-ga. Ise ostsin esimesks 600-se 95 hj nakedbike'i (vaatama hakkasin GS500-st ja 37 KW-st). Esimene sõit oli ausalt öeldes ikka üsna karm. Külm higi oli otsa ees ja käed värisesid. Tänaseks olen sõitnud 1,5 hooaega ja nüüd võiks tõepoolest 1000-ne olla. Ja nakedbike'i asemel hoopis kroom, ideaaljuhul HD

(Aga see on juba eraldi teema). 1000-ne mitte seetõttu, et 600-ne lahjaks jääks vaid seetõttu, et ei viitsi nii palju käiku vahetada ja 6000 pööret maanteekiirusel sportsumpaga on ka üsna tüütu.

Kui sina aga enne üldse ei ole bike'iga või mis iganes tsikliga sõitnud, siis on selle 1000-ga liikumine esialgu ikka väga väsitav. Sest vigu see ratas (erinevalt 600-st) eriti ei andesta... Endal juhtub praegu selle 600-gagi vahest, et aeglasest kurvist välja kiirendades kerge slide tekib või naisega sõites valgusfoori tagant tagarattasse läheb. Ja usu, kui sellised asjad juhtuvad tahtmatult, siis võtab ikka pulsi korralikult üles. Aga 1000-ga võivad sellised väiksed vead juba kukkumise põhjustada.

Lõpetuseks veel üks lugu ühelt tsiklipoe müüjalt. Tulnud noor ja uljas kodanik poodi ja nõudnud viimase malli 1000 cm3 superbike'i. Müüja küsimuse peale, et kas härra ka enne mingit tsiklisõidu kogemust omab ja kas vastava kategooria juhiload ikka on, vastati et ega load ei sõida ja et kõikidel sõpradel on ka sellised. Mis siis ikka - klient on kuningas. Ratas kätte saadud, suutis kodanik sellega liikuda ca 10 meetrit. Siis läks tsikkel oma teed ja tema värske omanik jäi asfaldile istuma. Ja nii läkski tutt-uus tsikkel praktiliselt otse salongist töökotta...

Aga jah, valik on sinu!

Fazer

rebirthww · Postitus Postitas **rebirthww** » 10 Juul 2006, 16:34

No ma ei tea kas seda kogemuseks saab lugeda v mitte, aga igastahes olen saanud jawa'dega kimada nii kruusal kui asfaldil nii päikse kui vihmaga

... Muidugi mopeedid ja muud võrrid vast kogemust ei anna, aga 2 rattalistega saan üldiselt hästi läbi...

Aga, ega kui ma bike endale ostan siis mul on nii 2 tuttavat vähemalt kes võivad mulle õpetada põhitõed enne sõitma asumist jne...

EDIT: enduroga olen kah sõitnud... oli vist 600cc? Ega täpselt enam ei mäleta, aga jah...

Raigo · Postitus Postitas **Raigo** » 10 Juul 2006, 16:56

No siis on kõik korras ju.
Kui sul on sõpru ,kes sind õpetavad jne Aga ära unusta siis nende paljude õpetussõnu siin foorumis.

Kuna sa oled vaba inimene,siis pole meil õigust sind takistada ostmast endale 1000-ne ratas.

Jõudu!

Kasuta sisselogimiseks või liitumiseks oma sotsiaalmeedia kontot

Minu esimene BIKE