Aidake kuidas Iž Jupiteril 3?
Moderaator: Moded
-
poiss1tele
Teema algataja
Aidake kuidas Iž Jupiteril 3?
Kuidas IZ JUPITERIL 3 kuidas karburaator ja süüde ära reguleerida plaun aidake???
-
ishijupp
- Postitusi: 1111
- Liitunud: 13 Jaan 2006, 11:54
- Tsikkel: BMW R1150R , K-650
- Asukoht: Harku
- Tänanud: 11 korda
- Tänatud: 8 korda
- Kontakt:
Süüteplaadil kruvid lahti, silindripead maha (või mõõtudega tokk küünla august sisse), kontaktivahed õigeks (rtfm), alumise plaadi sätid sellisesse asendisse, et kontaktid avaneks (säde!) 2,5-2,7 mm enne ÜSS, keerad alumise plaadi kruvid kinni ja kordad protseduuri pealmise plaadiga. Kontrollid, et süüted jäid paika, vajadusel kordad protseduuri.
Karpa paned tunde järgi- alustad keskmisest nõela asendist ja vastavalt küünla värvusele peale sõitu kas tõstad või langetad nõela (küünal peab olema kohvipruun). Tühikäigu segu sätid samuti tunde järgi nii, et pöörded oleksid üleval ja mootori töö tühikäigul ühtlane. Ujukite tase- rtfm.
Edu!
Karpa paned tunde järgi- alustad keskmisest nõela asendist ja vastavalt küünla värvusele peale sõitu kas tõstad või langetad nõela (küünal peab olema kohvipruun). Tühikäigu segu sätid samuti tunde järgi nii, et pöörded oleksid üleval ja mootori töö tühikäigul ühtlane. Ujukite tase- rtfm.
Edu!
-
poison
- Mode
- Postitusi: 982
- Liitunud: 03 Veebr 2004, 12:49
- Tsikkel: sporta 1200
- Asukoht: Rapla
- Tänanud: 17 korda
- Tänatud: 9 korda
krt tunde järgi jääbki mees ajusid keppima...ikka nii, et segukruvi põhjani kinni, siis 1,5...2 pööret lahti ja siis siibrikruviga tõsta - langetada siibrit nii palju, et minimaalsed stabiilsed pöörded jäävad ka pärast seda kui gaasi andes järsult rull kinni lastaishijupp kirjutas:Süüteplaadil kruvid lahti, silindripead maha (või mõõtudega tokk küünla august sisse), kontaktivahed õigeks (rtfm), alumise plaadi sätid sellisesse asendisse, et kontaktid avaneks (säde!) 2,5-2,7 mm enne ÜSS, keerad alumise plaadi kruvid kinni ja kordad protseduuri pealmise plaadiga. Kontrollid, et süüted jäid paika, vajadusel kordad protseduuri.
Karpa paned tunde järgi- alustad keskmisest nõela asendist ja vastavalt küünla värvusele peale sõitu kas tõstad või langetad nõela (küünal peab olema kohvipruun). Tühikäigu segu sätid samuti tunde järgi nii, et pöörded oleksid üleval ja mootori töö tühikäigul ühtlane. Ujukite tase- rtfm.
Edu!
PS. Ja gaasitrossil olgu 2...3 mm lõtk - kontrollida saad ja reguleerida karpa pealmisest osast, kuhu tross ise suubub
Viimati muutis poison, 05 Juul 2006, 15:32, muudetud 1 kord kokku.
-
Luik
Teema algataja