Vanaaegsete mootorrataste arvelevõtt!!??

[Kiro]

Äkki kellelgi lähemalt kogemusi sellises asjas! Endal 3 vanaaegset tsikklit kahel pole üldse pbereid säilinud ühel on aga mingid veneaegsed paberid ja mingi suva venna nimel need!! Et äkki keeegi oskab lähemalt rääkida kuidas oleks võimalik need arvele võtta!!Äkki oskate soovitada midagi või suunata mind kohugi kes oskaks nõu anda!Oleks nagu kange tahtmine dokid korda saada ja kui aus mees tsikklitega ringi sõitma hakata

[Martään]

Ise ei tea täpselt ja seadust lugedes võib jääda nii ja naa. Kõige kindlam oleks sul helistada politseisse või arki, seletada ära konkreetne olukord ja küsida et mis teha?

Muidu minumeelest on täiesti dokumentideta tsikleid ka arvele võetud, omanik vist läks politseisse ja kirjutas vettpidava seletuskirja või midagi.
Seda ma ei tea kas see ratas oli uunikumivanusega, sest keegi kunagi kusagil rääkis ka sellest et kui ratas on 25-30 aastat vana siis peaks saama ilma dokumentideta arvele võtta.

Kõige kindlam-küsi politseist/arkist

[Wuuzi]

Oskab keegi öelda mis kriteeriumidele peab ratas vastama, et saada uunikumi numbrit ja kui palju see maksta võib?

[Martään]

küsi forum.automoto.ee -st kasutaja iz350 käest. Tema on musta numbri otsustamise seltskonnas. Üldiselt on seal nõuded üsna karmid, ja peavadki olema, et uunikuminumbrit saada. Kõik kuni värvini välja, et ei tohi liiga hea ja liiga läikiv olla näiteks... osade originaalsus ja...

[rolex]

Kõik registreeritavad ilma paberiteta mootorrattad peavad vastama nõuetele ja olema seaduslikult soetatud. Sõiduki registreerimise riigilõiv koos registreerimismärgi väljastamisega on 1600 krooni. Sõiduki idendifitseerimiseks on sõidukil VIN-kood ning teada päritoluna näema järjepidevust registri andmetest sõiduki soetajani. Teisel millel paberid olemas, kui on toimunud võõrandamistehing ning on sõlmitud korrektne müügileping, saab registreerimisavalduse esitada sõiduki omandanud isik. Aga sinul ei paista mitte olevat seega peab kohal viibima ka sõiduki müüja. Ja kui ´ainus soovitus on ikke ARK-i põõrduda sealt saad oma küsimsutele adekvaatsed vastused www.ark.ee
to: Wuuzi, uunikumi üks ja põhiline kriteerium on tema vanus. ma ei tea mis see aasta arv hetkel on kas 65 toodetud voi on edasi lükatud 70-nda aastani. Ülejäänu on suht küsitav mida nad nõuavad. Minu oma peaks olema juba uunikum aga ei vaeva pead nende paberite soetamsiega. Mulle sobivad uued küll
Martään sulle teadmiseks, et politseil on ka 100 paremat asja teha kui sulle seletada mida teha uunikumiga see ikke ARK-i ülesanne. Värvi osas ma ei usu, et keelatakse mati asemel läikivamat panna.

[Martään]

Martään sulle teadmiseks, et politseil on ka 100 paremat asja teha kui sulle seletada mida teha uunikumiga see ikke ARK-i ülesanne. Värvi osas ma ei usu, et keelatakse mati asemel läikivamat panna.

Ära vääna mu sõnu

Politseiga pead jamama selleks, et ilma dokkideta arvele saada, mitte et uunikumipabereid saada
Sest kui dokke pole siis pead _politseile_ tõestama et see ON sinu oma, mitte varastatud, mitte ARKile

Otseselt ei keelata värvi osas aga mida originaalsem seda parem sest nagu ma kuulnud olen, unic-moto nõudmised _on_ karmid. Niisama pulli pärast ei anta musti numbreid, selle peab tõesti välja teenima sõiduki originaalsusega alustades värvist lõpetades mutritega.

[rolex]

Nagu sai mainitud hakkab kõik vanusest nii, et kui Wuuzi sa soovid musta numbrit taotleda külasta sellist aadressi nagu www.unic.ee/ ja sealt leiad nõuded hankimaks musta numbrit samuti saad teada ekspertide nimed nende asukohad ja ülevaatuse akti mille alusel sul määratakse ära kas on uunikumi vääriline.
Martään ma ei pidanud silmas äärmuslikku olukorda langemist, kus rohelise mati asemel paned punase pärlmutri selga, see ju loogiline
Ja kõvasti arutletakse ka sellel teemal juba Martääni poolt mainitud foorumis http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=5778
Rahu, ainult rahu... mängime ühes liivakastis edasi