rolleri kiirendus
Moderaator: Moded
-
Kr5x
Teema algataja
rolleri kiirendus
miks on nii, et rolleril koha peal gaasi põhja pannes ei lähe kohe tuurid põhja. teatud kiiruse juures alles lähevad tuurid põhja.
mitte et rolleril midagi viga või et midai tuksis oleks , vaid tahan teada et mis seda põhjustab.
mitte et rolleril midagi viga või et midai tuksis oleks , vaid tahan teada et mis seda põhjustab.
-
Enemy Territory [ COD ]
- Postitusi: 271
- Liitunud: 01 Juun 2006, 10:02
- Asukoht: Tartu | Benelli 491 (Y) 70 cm3 :)
-
Kr5x
Teema algataja
-
Bööm heedsot
Teema algataja
-
non-smoking
- Postitusi: 382
- Liitunud: 07 Veebr 2006, 22:15
- Asukoht: Harku
ehhe.. asi on variaatori rullides!! rasked rullid ei võimalda alguses suuri pöördeid ja alles lõpus nii 20km pealt hakkab minema ikka hästi!(keskmine raskus võiks olla 5g u. tuleb katsetada)
stock masina puhul on kindlasti mõtekas vahetada ka sidurivedrud ja survekas kah sest tavliselt on need suht kehvad!( hiinakatel eriti näiteks CPI-l millega on kogemusi, stock maisinale pane kasvõi 4.5g rullid ja kõik super)
stock masina puhul on kindlasti mõtekas vahetada ka sidurivedrud ja survekas kah sest tavliselt on need suht kehvad!( hiinakatel eriti näiteks CPI-l millega on kogemusi, stock maisinale pane kasvõi 4.5g rullid ja kõik super)
mul 4.7 või 5g rullid :/ . aga kiirendus ei ole ju koguaeg jama. ainult siis kui natukene tööd teinud. ehk siis ei ole asi rullides?non-smoking kirjutas:ehhe.. asi on variaatori rullides!! rasked rullid ei võimalda alguses suuri pöördeid ja alles lõpus nii 20km pealt hakkab minema ikka hästi!(keskmine raskus võiks olla 5g u. tuleb katsetada)
stock masina puhul on kindlasti mõtekas vahetada ka sidurivedrud ja survekas kah sest tavliselt on need suht kehvad!( hiinakatel eriti näiteks CPI-l millega on kogemusi, stock maisinale pane kasvõi 4.5g rullid ja kõik super)
edit: asi muutus kui vahetasin sidurivedrud jäigemate vastu. siis muutus paremaks. muidu ei läinud kunagi alguses pöördesse. nüüd läheb agaa inult külma varioga vms.
-
non-smoking
- Postitusi: 382
- Liitunud: 07 Veebr 2006, 22:15
- Asukoht: Harku
Rullid on kindlasti selle põhjustajad,sest alguses on mootoril neil raske pöördesse vedada ja hiljem kui resonantsi sisse saab siis pöörded tulevad kõvasti.
Ummy kui sul on selline teema,et külmalt läheb ja sul automaattoores siis on karpa väike,toores peal siis liigub küll aga kui maha lükkab siis on minek null!
Ummy kui sul on selline teema,et külmalt läheb ja sul automaattoores siis on karpa väike,toores peal siis liigub küll aga kui maha lükkab siis on minek null!
ei ole asi mootori külmast või soojast. kui vario koormust saab nii ta kohe hakkab halvasti kiirendama. karpas asi ei saa eriti olla.stage6 kirjutas:Rullid on kindlasti selle põhjustajad,sest alguses on mootoril neil raske pöördesse vedada ja hiljem kui resonantsi sisse saab siis pöörded tulevad kõvasti.
Ummy kui sul on selline teema,et külmalt läheb ja sul automaattoores siis on karpa väike,toores peal siis liigub küll aga kui maha lükkab siis on minek null!


