Pühapäeval Tallinnasse sõites juhtus järgmine asi.

Pikk sirge lõik. Ise olen kuskil selle keskel. Korra pilk peeglisse ning väääga kaugel nägin kellegi tulesid. Suurt tähelepanu sellele ei pööranud kuna sõiduk oli ikka väga kaugel. Sõidan rahulikul 100 km/h oma rea parema poole peal ning mingi 5-10 sek pärast paneb nagu postist mööda üks kaherattaline rakett. Selles, et ta nagu postist mööda pani, pole veel midagi. Probleem on selles, et arusaadav, et sellisel kiirusel on pöörded väga suured ja sellest tulenevalt ka tekkitav müra oli jube! Ning lisaks sellele, ei suvatsenud ta must mööda sõita teist rida kasutades vaid tegi seda kasutades minu rea vasakut poolt.
Ning nüüd kujutage selline pilt ette. Sõidan rahulikult, päike paistab, kõrvades kõik suht vaikne, liiklus sisuliselt puudub... lõõgastusin ühesõnaga ja järsku lendab 1 metri kaugusel minust mingisugune asi lennuki müraga!

Esiteks ehmatab ikka päris korralikult, ja teiseks võiks ju selle peale ka mõelda, et selle rea paremal poolel (kus mina sõitsin) võis olla mõni auk või veel mõni teekatte defekt ning oleksin võinud järsku natuke vasakule võtta ning selge see, et sel juhul ma ei jõuaks peeglisse vaada, et ega keegi mus mööda ei sõida minu real.

Ehk siis selline palve selliste lennukite pilootidele - palun, tehke selliseid möödasõite ikka teist rida kasutades (seda enam, et maantee vaba oli).

Freaksmart kirjutas:

Sõidan rahulikult, päike paistab, kõrvades kõik suht vaikne, liiklus sisuliselt puudub... lõõgastusin ühesõnaga ja järsku lendab 1 metri kaugusel minust mingisugune asi lennuki müraga!

savu on saatanast, usu mind.


lõõgastusin ühesõnaga...

Peaaegu sarnane kogemus oli ka minul kunagi.

Sõidan mina oma tsikliga rahulikult mõttesse vajunult mööda maanteed, kui järsku sõidab minust mööda miski chopper. Tõeline Harrika chopper. Sa krt kuidas ma ehmatasin!!! Harika tühjad torud + minu mõttesse vajunud olek moodustasid sellise ehmatuse, et võpatasin peaaegu püsti siklil ja oleks peaaegu käna käinud Vot nii.

Loud pipes save lives, but can cause an hart attack...

Pliis, ärge ehmatage teisi

mis te magate sõidu ajal we. mõttesse vajunud. sellisel juhul on avarii kerge tulema. sest mõttesse vajunud inimesel tähelepanmise vime langeb. ja no kui chopperi häält kaugelt ei kuule siis on vist õigem kõrva arsti poole pöörduda

mikk46 kirjutas:

ja no kui chopperi häält kaugelt ei kuule siis on vist õigem kõrva arsti poole pöörduda

Ega teda maanteel ettepoole väga kuulda ei olegi. Eile just sõitsin jalgrattaga maanteel ja vahtisin mõttes olles nina ette maha, kui üks tsikkel vastu tuli (mingi bike, ei lärmanud väga kõvasti). Märkasin teda siis, kui ta maksimaalselt 10 meetri kaugusel oli. Samas selja tagant oli teda kuulda oma kilomeetri kaugusele vast.

Või siis kui ma tsikliga sõidan maanteel, siis oma tsikli häält on tuulemürast kuulda vaid taganttuulega. Samas kui mõni teine tsikkel mööda sõidab, siis selle häält on väga selgelt kuulda, alates sellest hetkest, kui ta sumpa ots umbes minuga kohakuti jõuab.

mikk46 kirjutas:

mis te magate sõidu ajal we. mõttesse vajunud. sellisel juhul on avarii kerge tulema. sest mõttesse vajunud inimesel tähelepanmise vime langeb. ja no kui chopperi häält kaugelt ei kuule siis on vist õigem kõrva arsti poole pöörduda

Ausõna, ei maganud. Lihtsalt, Tartu mntee, kahel pool piire, peale ja mahasõidud puudusid, sikliks minsk ja tippkiirus saavutatud ehk siis 90kmh. Ei ole nagu põhjust vihaga lenksu hoida ja oodata millal keegi kuskilt ilmuda võiks... Muide, päike paistis ka hirmilusti

Ja kõrvakuulmine väga hea. Lihtsalt, mul oli mingi krdi nõukaaegne kiiver peas, millega tuulemüra tohutu suur. Kuule sa siis midagi kõrvalist.

Küsimus sulle mikk46: Kas Sa arvad tõesti, et sõites kogenud juht pingsalt mõtleb koguaeg, mis ta teeb ja mis märk see nüüd teeääres oli ja kõike muud? Igapäevase juhina nii auto kui tsikliga ütlen veendunult, et kõik märgid, manöövrid, reeglid jne. on muutunud reflektoorseks ja ei pea pingsalt mõtlema. Lihtsalt sõidad omades mõtetes ja teed kõike automaatselt ja vahel hoiad nii mõnegi ohtliku olukorra nii ära, et ise seda tähele oleks pannud. Niipalju siis "magamisest" lenksus...

no kui keegi meelega paugutab aknast mööda, pole see ilus tegu. Aga kui ruumi on vasakul rohkem, siis miks mitte seda kasutada.

paljud autojuhid annavad mulle näiteks teed, et ma ei peakski vastassuunas mööda sõitma.

kui sa aga sõidad mööda teed hajameelselt ringi, siis oled sa pigem ise teistele ohtlik.

davidsoniharald kirjutas:

mikk46 kirjutas:

mis te magate sõidu ajal we. mõttesse vajunud. sellisel juhul on avarii kerge tulema. sest mõttesse vajunud inimesel tähelepanmise vime langeb. ja no kui chopperi häält kaugelt ei kuule siis on vist õigem kõrva arsti poole pöörduda

Ausõna, ei maganud. Lihtsalt, Tartu mntee, kahel pool piire, peale ja mahasõidud puudusid, sikliks minsk ja tippkiirus saavutatud ehk siis 90kmh. Ei ole nagu põhjust vihaga lenksu hoida ja oodata millal keegi kuskilt ilmuda võiks... Muide, päike paistis ka hirmilusti

Ja kõrvakuulmine väga hea. Lihtsalt, mul oli mingi krdi nõukaaegne kiiver peas, millega tuulemüra tohutu suur. Kuule sa siis midagi kõrvalist.

Küsimus sulle mikk46: Kas Sa arvad tõesti, et sõites kogenud juht pingsalt mõtleb koguaeg, mis ta teeb ja mis märk see nüüd teeääres oli ja kõike muud? Igapäevase juhina nii auto kui tsikliga ütlen veendunult, et kõik märgid, manöövrid, reeglid jne. on muutunud reflektoorseks ja ei pea pingsalt mõtlema. Lihtsalt sõidad omades mõtetes ja teed kõike automaatselt ja vahel hoiad nii mõnegi ohtliku olukorra nii ära, et ise seda tähele oleks pannud. Niipalju siis "magamisest" lenksus...

ära saa must valesti aru. ma tahtsin öeldq lihtsalt et liiga omadesse mõtetesse ei ole hea vajuda. oled kusagil oma maailmas ja ei kuule ega näe ümber toimuvat ei ole just hea. ega ei pea ka pinges sõitma. liigne hajameelsus ei tee head.

Kui nüüd aus olla siis ühe korra olen räigelt selle vastu eksinud. Sai siin pärnu maantee viadukti peal (see saue juures siin) just silla tipus järgi jõutud. Aga vend sõitis suht aeglaselt ja mul oli nõksa kihutamisisu ka (teadsin, et ei saa nüüd pika aega jälle sõita). Mingi uuemapoolne enduro oli. küll aga võtsin enne teda hoo maha, kuid sillal oli nimelt möödumine keelatud. Aga mul ikka oli vaja, läksin rahulikult paremalt kõrvale ( WTF ma mõtlesin !!!?) Ja just mitte vasakult, sest kutt sõitis täiesti vasakul pool ääres. Sõitsin mõned meetrid ta kõrval aga tundus nagu ta ei märganud mind ja igaksjuhuks hakkasin kiirust lisama, et äkki pöörab veel sisse kogemata (mis ei oleks tema süü olnud). Ja kui olin tal juba nähtavusulatuses siis alustasin tugevamat kiirendust. Viskasin küll käppa ka aga ilus see ei olnud minust, kujutan ette, et vend võis mind kiruda küll - segasin ka tegelt tema rahulikku looduse nautimist. Niiet kui juhtus olema keegi siit foorumist siis vabandused tema ees. ÄRGE palun kodus järgi tehke - elusees ei ootaks kedagi paremalt.

Liigne hajameelsus ei tee kunagi head:D

No hard feelings mikk46:)

Tegelikult, see kas mis kuidas jne,. sõltubki paljus meeleolust. Silm punnis peas kihutamas ei pane ehk mööduvat tuumarakettigi tähele, samas loodust nautides võib teeäärest lendu tõusev lind ehmatada...

Freaksmart kirjutas:

Pühapäeval Tallinnasse sõites juhtus järgmine asi.

Pikk sirge lõik. Ise olen kuskil selle keskel. Korra pilk peeglisse ning väääga kaugel nägin kellegi tulesid. Suurt tähelepanu sellele ei pööranud kuna sõiduk oli ikka väga kaugel. Sõidan rahulikul 100 km/h oma rea parema poole peal ning mingi 5-10 sek pärast paneb nagu postist mööda üks kaherattaline rakett. Selles, et ta nagu postist mööda pani, pole veel midagi. Probleem on selles, et arusaadav, et sellisel kiirusel on pöörded väga suured ja sellest tulenevalt ka tekkitav müra oli jube! Ning lisaks sellele, ei suvatsenud ta must mööda sõita teist rida kasutades vaid tegi seda kasutades minu rea vasakut poolt.
Ning nüüd kujutage selline pilt ette. Sõidan rahulikult, päike paistab, kõrvades kõik suht vaikne, liiklus sisuliselt puudub... lõõgastusin ühesõnaga ja järsku lendab 1 metri kaugusel minust mingisugune asi lennuki müraga!

Esiteks ehmatab ikka päris korralikult, ja teiseks võiks ju selle peale ka mõelda, et selle rea paremal poolel (kus mina sõitsin) võis olla mõni auk või veel mõni teekatte defekt ning oleksin võinud järsku natuke vasakule võtta ning selge see, et sel juhul ma ei jõuaks peeglisse vaada, et ega keegi mus mööda ei sõida minu real.

Ehk siis selline palve selliste lennukite pilootidele - palun, tehke selliseid möödasõite ikka teist rida kasutades (seda enam, et maantee vaba oli).

Olen korduvalt ehmatanud 120km/h kiirusel sõites kui mõni kaherattaline madallennul möödunud.Korra olen kogenud autoga,et midagi läks auto tagumises osas lahti ja teeb kõva mürinat.Kuna tagaklaas on kaetud sest,lapsed vaatavad taga dvd või mängivad ps2,mõtlesin peatusele ja uuriks seda müdinat.Enne kui pidama hakkasin lendas üks harrikas tagant mööda(mees sõitis minu taga varjus) ja viipas käega,viipasin vastu ja õnneks läks see müdin temaga kaasa!Hetke olin juba väga mures,krt mis nüüd autol viga!
Palun sõitke harrikamehed ja teised madallendurid ikka nii,e autojuht teid kindlasti peeglist näeb!
Jan.

jan22 kirjutas:

lapsed vaatavad taga dvd või mängivad ps2
Jan.

OT: kle ma tahaks ka pleikkarit su autos pelada. millal sõitma lähed ?

teile suured ehmujad ongi väljamõeldud pampersid
rahulikult oma mõtetes võite potil kuulatada vaikust... liikluses jälgige mis toimub...
t*** selline vigin teeb mulle alati stax nalja..

Ei olnud tegu kõva plärinaga küll ehmatas selline rumal tegutsemine. Nimelt teisipäeva õhtal Otepää poolt Tartu poole liikudes (seekord autoga) lubatust natuke suurema kiirusega märkasin mingil hetkel 2 tulukest selja taha ilmuvat (märkusena, et sel hetkel sõitsid nad vaid mõnevõrra minust kiiremini). Minu ja 2 tsikkli vahe piisavalt suur ja ei hakanud rabelema roolis (kuna ise samuti tsikklimees pakun alati teed neile ja muidugi suund ka et ohutu mööda minna). Pealegi tuli vastu liinibuss ja iga terve mõistus ei oleks seal mööda läinud. Järgmisel hetkel sööstis 1 madallendurist oinas mööda, palju tal liinibussist meetreid puudu jäi ei oska täpselt öelda, igal juhul mitte just väga palju. Teine rattur tegi seda siiski peale bussi möödumist.
Ehk saaks sellised madallendurid oma adrenaliini välja elada kuskil mujal kui maanteel. Mulle ei oleks summagi meeldinud kühvliga kokku ajada teist tsikklimeest, pealegi mis oleks saanud liinibussist või kuhu suuna võtnud (olime ju ka meie seal vahetusläheduses). Olen ka ise adrenaliinil voolata lasknud, kuid valinud selleks ka koha ja aja ja mitte püüdnud teisi isikuid sinna segada.
Ja küsimus ei olnud mitte kiiruses (vaba tee korral ka ise tuisanud mööda teistest) vaid manöõvri ohtlikuses või mõttetuses või ükskõik milleski sarnases.

Nuu, nüüd võib pommitama hakata, igaks juhuks lähen patju ka varuma.

joel kirjutas:

Eile just sõitsin .. maanteel.. kui üks tsikkel vastu tuli .. Märkasin teda siis, kui ta maksimaalselt 10 meetri kaugusel oli. Samas selja tagant oli teda kuulda oma kilomeetri kaugusele vast

Ulehelikiirusel Ka kiired autod jaavad markamatuks vahest, kuna on vaga vaiksed tagant tulles.
Seda olen kogenud Saksas kiirteel suure autoga, ja ehmatab korralikult just suvel kui aknad lahti on.
Uldiselt ma ei maga roolis. Naen tavaliselt taha samahasti kui ette.

Cowboy kirjutas:

Seda olen kogenud Saksas kiirteel suure autoga, ja ehmatab korralikult just suvel kui aknad lahti on.
Uldiselt ma ei maga roolis. Naen tavaliselt taha samahasti kui ette.

ÜLDISELT ei maga rekkaroolis?? Ma loodan et sa plahvatusohtlikke aineid ei vea..

Aga jah, eks paljud hangivad adrekat keerulistes olukordades möödasõite tehes, aga tihtipeale ei arvestata, et eessõitva auto või ratta sangas võib olla kogenematu või mõttessevajunud juht, kes ehmatusest võib rooli rapsata ja mingi suure jamaga hakkama saada. Näiteks mina ei taha elada (või surra) teadmisega, et minu ootamatu ja ohtlikus kohas möödasõidu tulemusena rammib pereema lapsi täis autoga ammoniaagiveokit ja tekitab Pentagonis sõjasatelliitidelt tulevate piltide tõttu paanika.

Sõidke ja ärge mölisega.

Ja kui tsiklit näete auto tahavaate peeglis, siis tõmba natuke teeäärde...
Kena on kohe vaadata, kui tsiklimees sind kas ohutuledega või suund paremale-vasakule-paremale... tänab
Ja kui tyhjad torid ärritavad kui tsikkel möödasõidab -- no kuule seljuhul minge ravile.

Tere.

Nüüd tuleb küll tige jutt.Aru ma ei saa kuidagi, mida ronite liiklusse omas mullis kulgema ? Üks sõidab jalgrattaga ja jõllitab oma ratta ette ja ei kuule ega näe, teine ehmatab kui keegi mööda sõidab - on teil ikka pööningul kõik korras?Selline töllerdamine loobki liikluses pidevaid ohtlikke olukordi ja ootamatusi, kui ei jälgita pidevalt, mis ümberringi toimub. Kui ujuda ei osata, ei ronita sügavasse vette! Kui tahate loodust nautida, minge looduse keskele seda tegema. Mis juhtub, kui pagar jääb ahju ette mõttesse? Kook kõrbenud. Kui kirurg jääb omi mõtteid mõlgutama operatsiooni ajal - oled kutu. Miks arvate,et liikluses võib uimerdada? Vastik on kuulata pidevat vingumist, et näe kus tõbras, sõitis MINUST mööda ja ma kohe ehmusin selle peale. Kui ei suuda liiklusele keskenduda, müü liiklusvahend maha, viska juhiload minema ja konuta kodus , punkt.

Aru ma ei saa kuidagi, mida ronite liiklusse omas mullis kulgema ?

sama tige vastus: kas 2X kiirust ületaval tsiklil on õigus omas mullis ehk kõiki liikluseeskirju eirates sõita, aga kolm nädalat tagasi load saanul ja täpselt liikluseeskirju järgival ei ole? Kusjuures antud juhul käis jutt mõistliku maanteekiirusega sõitvast autojuhist ja kõvatavast tsiklistist.

Kui tahad välja näidata, kui kõva mees sa oled, siis tee seda näiteks rinkal, aga mitte liikluses teiste sõitjate vahel. Justnimelt kihutaja on see kes tegutseb omas mullis ega hooli kellestki teisest. Normaalne liiklus saab toimida vaid läbi vastastikku reeglitest mõistlikul moel kinnipidamise ja viisakuse. Näe enda kõrval ka teist ja proovi temastki aru saada. Liikluses ei ole vaid õigused, on ka kohustused, rääkimata teiste inimeste täpselt sama suveräänsetest õigusest kui sinu õigused.

Laibast http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?t=18802 ei möödunud nädalatki kui juba kõvadmehed oma õigust kehtestavad.

Ja kui tyhjad torid ärritavad kui tsikkel möödasõidab -- no kuule seljuhul minge ravile.

kui vaid tühjad torud toovad naudingu, siis mine kiiresti ravile. Teiste inimestega peaks suutma siiski kah arvestada.

me võime siin möliseda palju tahame, aga mitte midagi ei muutu ju. ikka on keegi aleksander või marek, kes sõidab nii nagu tahab ja kogu muusika.

mingite asjadega on targem arvestada, et mitte hiljem asjatult ehmuda.

Tehke endale selgeks neli põhiasja, mis mujal EU-s juba toimivad väga pikka aega:

1. Uimerdajad, unistajad ja muidu "ülitäpsed eeskirjade järgijad" sõidavad mitmerealisel teel ALATI parempoolsel real, mitte ei maga ja naudi loodust teises või veel hullem kolmandas reas.
2. Tahavaatepeeglid on mõeldud aktiivseks kasutamiseks, siis saad reaalajas aimu enda ümber toimuvast.
3. Möödasõit tehakse ALATI mitmerealisel teel vasakpoolselt sõidurajalt.
4. Ärge hakake liiklust reguleerima ja kohut endamisi mõistma kiiremate üle, kui te ei ole vastava ameti esindaja.

Neid lihtsaid punte jägides säilitate oluliselt nii enda kui ka teiste närve.
Ja väike sõidukool näiteks Saksamaal kiirteedel kuluks ka ära

Rider*RR kirjutas:

Tehke endale selgeks
1. Uimerdajad, unistajad ja muidu "ülitäpsed eeskirjade järgijad" sõidavad mitmerealisel teel ALATI parempoolsel real, mitte ei maga ja naudi loodust teises või veel hullem kolmandas reas.
2. Tahavaatepeeglid on mõeldud aktiivseks kasutamiseks, siis saad reaalajas aimu enda ümber toimuvast.

Alles paar päeva tagasi mõtlesin, et see teema tuleks üles tõstatada ja suurelt ning pikaks ajaks kleepsuks teha. Unustasin, aga nüüd tuletati uuesti meelde.

Kuna meie seas on palju autojuhte, siis tahaksin kõikidele meelde tuletada, et teine rida on mõeldud möödasõiduks, mitte seal cruisimiseks.

Ma sõidan iga päev mööda maanteid tööle ja kurat kus ajab närvi, et tagant tulija ja kiirem peab slaalomit sõitma, et teises reas munejatest mööda saada.

See ei ole vabandus, et esimeses reas on halb teekate. Vali sobilik kiirus.
Sama asi näit. Vabaduse pst.-l. Teine rida on tuugalt pidureid täis, kuigi kõik mahuksid esimesse teineteise järgi sõitma.
Ok, linnas on seda palju tahta, aga sellegi poolest ei pea Pirita teel paraadi korraldama. Sõitsid ees sõitvast aeglasest mööda, reastu tagasi...

Ma ei saa aru, maanteed on selliseid täis, kust nad pärit on?? Kui kõrvale sõidad ja käega vehid või tagant tuledega vilgutad, siis vaadatakse sellise näoga, et olen võlgu, või tahad kuuli vää?

Ristmikel ja väljasõitudel tukkumisest ei hakka üldse rääkima.
Kutsuge oma sõpru ja tuttavaid korrale. Hoiame teise jne. rea kiirematele.

Pikk kirjutas:

See ei ole vabandus, et esimeses reas on halb teekate. Vali sobilik kiirus.

Täpselt sama soovitus - ära sõida slaalomit vaid vali sobiv ja üldise liiklusvooluga ühilduv kiirus!

Hindan liiklusviisakust küll kõrgelt ja aksepteerin teiste soove alati kui võimalik... aga see, kui ma sõidan 90 alas maanteel 95-105kmh ja kogu üldine sõidukite liikumiskiirus on selline, siis on see, kui keegi tahab sõita 150kmh, puhtalt tema isiklik mure ja keegi ei pea talle selleks spetsiaalselt teed andma ja ruumi tegema... ja hakkama sellepärast tartu maanteed neljarealiseks ehitama

oldmoped kirjutas:

Pikk kirjutas:

See ei ole vabandus, et esimeses reas on halb teekate. Vali sobilik kiirus.

Täpselt sama soovitus - ära sõida slaalomit vaid vali sobiv ja üldise liiklusvooluga ühilduv kiirus!

Hindan liiklusviisakust küll kõrgelt ja aksepteerin teiste soove alati kui võimalik... aga see, kui ma sõidan 90 alas maanteel 95-105kmh ja kogu üldine sõidukite liikumiskiirus on selline, siis on see, kui keegi tahab sõita 150kmh, on puhtalt tema isiklik mure ja keegi ei pea talle selleks spetsiaalselt teed andma ja ruumi tegema!

Ma ei julge 100% vaielda kas see nii on, aga kord kui mind miilits kinni pidas kui ma teises liiklesin, sest esimene oli pinnatud, tehti mulle selgeks, et teises reas põhjuseta kulgemine on suisa karistatav!!!

Oldmoped, keegi pole rääkinud kiiruse ületamisest!!!!!!!!
Kui on lubatud 90, siis sina ei pea seal sõitma 85 või veel vähema kiirusega. SA EI PEA ÜLDSE TEISES REAS SÕITMA!!!

Mulle jäi mulje, et teema algas just teise liikleja ehmatamisest kiiruse ületamise ja liiga läheda möödasõiduga...

Oldmoped ja veel üks moment. Sinu suhtumine, et ma ei pea on just ehe näide meie liikluses toimuvast.
Kui Tallinnas tipptunnil otsustan teisest esimesse reastuda, siis sinusugune ei pea vist tõesti vajalikuks mind oskamatut vahele lasta. See ongi suhtumine, kuigi tegelikult oled selleks kohustatud!!!

Huvitav mõtlemine, tahan venin teises või kolmandas, ma ju ei ületa kiirust.

On mulgi selliseid juhuseid, et, kui hoida sõiduraja paremasse või vasakusse serva, siis kipuvad igasugused liiklusvahendid ennast kõlvale pressima. Parem on sõita keset rada, siis on kindlam.
Järvevana teel oli korra juhus, kus keegi kodanik neiked paigi mees sõidradade välisel alal paremalt poolt mööda tuisates mu tagarattase tahtis sõita. Sai oma lollist manöövrist õnneks õigel ajal aru ja väike sõrmeviibutus minu poolt mõjus ehk kasvatavalt

Maanteel peab parempoolses reas sõitma, kui see on vaba.

Mingi aastake tagasi lugesin eeskirja, siis oli seal kirjas, et linnas sama lugu. Linnas on too reegel minu meelest mõttetu - kui tee on teada, saab palju vähema tõmblemisega hakkama. Ei ole juhi süü, et mõne ristmiku pealt lihtsalt keeratakse enamasti vasakule. Siis hea juba enne teises reas kulgeda, mitte 2 korda ümber reastuda.

Minu meelest on nii, et eeskirja piires on sul õigused garanteeritud. Muul juhul oled oma vastutusel ja ei maksa viriseda a'la: "Ai, ma lõin varba ära, koristajamutt on süüdi". Oma viga.

Pikk kirjutas:

Ma ei julge 100% vaielda kas see nii on, aga kord kui mind miilits kinni pidas kui ma teises liiklesin, sest esimene oli pinnatud, tehti mulle selgeks, et teises reas põhjuseta kulgemine on suisa karistatav!!!

Oldmoped, keegi pole rääkinud kiiruse ületamisest!!!!!!!!
Kui on lubatud 90, siis sina ei pea seal sõitma 85 või veel vähema kiirusega. SA EI PEA ÜLDSE TEISES REAS SÕITMA!!!

Asulas võib kasutada kõiki sõiduridasid, maanteel põhiliselt vaid esimest, kui see on vaba.

See, kui keegi sõidab alla lubatud piirkiiruse või mingite x-teeolude korral ka alla normaalse sobiva liikumiskiiruse, siis seljuhul on loomulikult tal vaja kiiremalt liikujatele viisakalt vajadusel teed anda... aga ikkagi vaid siis, kui ta hakkab takistama liiklust ja tekib nö saba taha. Kui üksik madalalt lendav BMW-mees ei saa hooga mööda, vaid peab 10sek möödasõiduvõimalust ootama, on puhtalt selle BMWjuhi mure.

Ise Haapsalu-Tallinn trassil olen vaadanud, et keskmine üldine maanteekiirus on umbes 100-105... ja sellega sõites tekib ikkagi iga 5min järel taha mingi närviline juht, kes elueest peab ka suvalises pimedas kurvis hakkama mööda pressima.