Selline küsimus et on plaanis eemaldada typhoonilt(2006 a. oma) piirajad ja netis sobrades päris kindlat vastust ikka ei saanud palju ta siis l2heb? Lasen esinduses ikkagi eemaldada sest ise olen rollerite koha pealt ysna 0. Plaanis talle siis technigas next-r ka peale panna, aga kas mõni nutikam Foorumlane oskab öelda ehk peaks veel midagi vahetama mitte just silindreid aga kõike muud võib soovitada . No ja kui te h2sti 2ra põhjendate miks mul miskit vaja oleks oleks kah igati tore . Loetlen siis kysimused yles kah

1.Kiirelt ta läheb ilma piirajateta
2.Kui palju talle next-r juurde annaks
3.Ja kui midagi peale sumpa veel panna siis mida ja miks?

Myxer kirjutas:

Selline küsimus et on plaanis eemaldada typhoonilt(2006 a. oma) piirajad ja netis sobrades päris kindlat vastust ikka ei saanud palju ta siis l2heb? Lasen esinduses ikkagi eemaldada sest ise olen rollerite koha pealt ysna 0. Plaanis talle siis technigas next-r ka peale panna, aga kas mõni nutikam Foorumlane oskab öelda ehk peaks veel midagi vahetama mitte just silindreid aga kõike muud võib soovitada . No ja kui te h2sti 2ra põhjendate miks mul miskit vaja oleks oleks kah igati tore . Loetlen siis kysimused yles kah

1.Kiirelt ta läheb ilma piirajateta
2.Kui palju talle next-r juurde annaks
3.Ja kui midagi peale sumpa veel panna siis mida ja miks?

1. Ei tea kiirelt ta sul ilma piirjateta läheb. Oletatavalt gbs-i järgi 65-70km/h
2. Next-R annab juurde hea kiirenduse ja kõvasti rohkem jõudu eriti hösti on seda näha mäkke tõusedel ja kahekesi sõites. CPi-le andis juurde 10km/h. No igatahes aerox läheb piirajateta ja sport sumpaga 80km/h, no see vast kõrgem tase, CPi jälle läheb max 70-75km/h nõrgem tase. tee omad järeldused
3. Vaheta ära rullikud(200kr) kergemate vastu soovitavlt alla 5g, sest sumpa tahab sipa kõrgemiad pöördeid muidu kaob sul kiirendus ära! Siis vaheta sidurivedrud(120kr) jäikemate vastu, võib ka survevedru ära vahetada (160kr) (vedrud annavad ühtlase hea kiirenduse kui jõudu jagub maisnal juba). Kindlasti osta uus düüs N:70nene (45kr) ja ürita õhufilrit ümber teha nii, et saaks sipa rohgem õhku kätte ning tõsta gaasikambrinõela ühe astme võrra . Siis on sul suht hea roller juba!
Aga soovitaks osta sport variaatori N: malossi multivare2000 (1300kr) ja saad u. 10 km/h juurde.

Mul on hetkel orginaal sumpa all. ja on nii et tüüsiga on midagi tehtud ja silindrit on puuritud. Sups on ka seest täiesti tühi ja bena segan õliga kokku. Venitab välja rolleri spido järgi 90 km/h.

No see piaggio on ka ika kõrgem tase ja CPI-ga ei anna võrrelda!
Minu stock piaggio typhoon sport series millega ma rinkal sõitsin läks kasutaja runneri spido järgi 85 välja

need kolm asja tuleks tegelikult korraga ära teha: sportsumps, suurem düüs ja koonus muidu on asi seal korrast ära ja võib katki minna.

Kus seda next-r i müüdigi?
diole ka sobib?=P

Next - R, Multivar, Uus karpa ja düüs

natuke liiale l2hed alpss pmselt esinduses öeldi et ainult düüsi võiks suurema panna ei hakka karpat ja variot vahetama see paneks lihtsalt rahakotile põntsu

Minul on Gilera Stalker 49 cc, tavaline sumps, natuke karpat näpitus, ühesõnaga täiesti orginaal roller, aga jookseb üle 80km/h ja peale 80km/h hakkab ta tiksuma.
Kuid mul ei ole algust rolleril, am olen üritanud siduri vedrusid vahetada, aga ei ole kõige õigemat vedru veel leidnud...

Enne osta endale variaator kui summuti. Las nad võtavad kõik piirajad maha(variost, sumpast, suurem düüs ka.) ja siis pane endale Malossi Multivar variaator. Tippkiiruse kasv suurem kui sumpa vahetamisel.