õnnetus

[wicked]

http://www.epl.ee/artikkel_264700.html masendav liiklus! kassid on peal,sest üks hea tuttav on jälle vähem! kuhu me küll nii välja jõuame?? kas kõik peavad enne viga saama,kui autojuhid õpivad natukenegi arvestama??!

[spinna]

Tunnen kaasa,wicked, sõbra kaotamise tunne on tuttav...

Samas üleskutse kõigile kaherattalistele : olgem ise ka üliettevaatlikud. See asi ei ole päriselus nii, et oma elu ja tervis, ise tean mis teen.

[piret]

kusjuures olen täheldanud, et väga palju õnnetusi tsiklitega toimub just juhul, kui auto on tegemas tagasipööret...

tunnen kaasa!

[wicked]

ma olen juba suur ja igasuguste löökidega karastunud.tänud. kõige suurem hoop on see poisi vanematele. tegemist oli pere ainukese lapsega...

[BB]

Tunnen igal juhul kaasa, aga R1 ja puudub juhiluba. Miks?

[biohazard]

Kaastunne ka minupoolt. Krdi karm värk.

[kris.]

Vaadates kui palju (väheste kogemustega) uusi sõitjaid ostab rattaid mille käsitlemine eeldab VÄGA suuri sõidukogemusi siis ... isegi hästi läinud IMHO.
Konkreetset õnnetust ei kommenteeri aga R1 on sisuliselt 90% võidusõidu ratas millega võiks otse poest välja tulles rinkale vabaklassis sõitma minna.
Ka siis kui liikluseeskirjas näpuga järge ajades autojuht süüdi jääb ei tähenda see seda et ratturid alati süüst puhta oleksid.
A mis ma ikka targutan, ega ei tahagi väita et ärge nüüd võimsaid rattad ostke ja alustage ikka alates 125 cc-st Aga lihtsalt selline pime autojuhtide süüdistamine ajab vere keema. Enne tasuks vahest peeglisse ka vaadata. Üks asi on olla biker.ee-s "tegija" olla, teine asi liikluses ..

terv
kris@vana toriseja
XVZ-13 TF - Big Blue Light

[toniskipper]

minu kaastunne.
mul hakkasid jalad värisema (loe lakun enda haavu)
Ja sorri vaan aga autojuhid sh. mina on ikka jubedad kyll ning mul ajas vere keema see, et tegelane kes mulle ette keeras läks puhta nahaga ja selgus, et liiklus õnnetust ei toimunudki

[minskar]

minu kaastunne.


ma pole veel ise matsu pannud ega tahaks seda kogeda aga autole otsa sõita on midagi koledat

[panic]

ma kyll rolleriga aga pidevalt tahavad autojuhid oma võimu näidata, mul on korduvalt juhtunud nii, et kui on kahe realine tee siis väilmises rajas olev auto lihtsalt keerab mulle vastu. nuh sõidab minu kõrval ja siis julmalt keerab ja nii alles nädal tagasi surus yks buss mind vastu teeserva kivi äärt. kas siis autol kyljepeal mingi must punkt mida ei nähta vai mis? tihti ka T ristmikul kui mina panen mööda pea teed otse siis auto lihtsalt sõidab risti teele ette ja ootab, oma keeramist nagu et mina peaks seisma jääma ja talle teed andma. siiani olen viisakalt suhtunud ja peale pasuna pole muud teinud aga kuna asi vuba väga tehedaks muutunud siis vägisi kipub keskmine sõrm rusikast välja kargama vibutamiseks

[spinna]

kas siis autol kyljepeal mingi must punkt mida ei nähta vai mis?

On küll. Nähtuse nimi on pime nurk ja asub orienteeruvalt juhi peast 90 kraadi kõrvale kuni 45...50 kraadi taha sektoris. Teine probleem on veel : juht vaatab peeglisse ja üritab tabada HARJUNUD siluetti - autotulesid või autogabariiti. Kui sealt paistab mingi suvaline pisike mütakas, siis võib ta lihtsalt oma manöövri ära teha ja murdosa enne laksu alles "ärgata" : krt, seal oli mootorrattur! / rollumees! Nii et kõik õnnetusi põhjustanud autojuhid ei ole ka täitsa BSApead, kuigi nad on tavaliselt süüdi.
Juba 24 a tagasi taoti tsiklikursustel pähe : arvestage sellega, et teid ei märgata. See kellel oli eesõigus ja kellel mitte, enam elu ja tervist tagasi ei too.

EDIT - no seda, et see ei ole üldse uus probleem. Vahepeal oli kogu tsiklism hääbunud. Hädad samuti.

[Timo R.]

Olgu, kuidas oli, aga siinkohal siiras kaastunne omastele
Laskudes teemasse autojuhid-mootorratturid võib ilmselt lõpmatuseni vaidlema jääda, et kellel õigus. Kuna ise kasutan kordamööda mõlemat liikumisvahendist, siis säästan ennast ja teisi sellest õigusemõistmisest.
Olen ise üks nendest, kes sõidab ridade vahel ja tihti ka lubatust kiiremini. Aga alati üritan hoiduda liiga suurest kiiruste erinevustest teiste kaasliiklejatega. Suur on siis +25... ja suurem. Väidan, et töökorras rattaga on võimalus siiski suhteliselt kiiremaiid manöövreid ette võtta, kui keegi peaks mõne liikluseeskirjas olematu lükke tegema.
Ja on vana tõde, et tsiklistid jagunevad rangelt kaheks: need kes on juba kukkunud ja need kes veel kukuvad. Ning tavaliselt on nende filosoofia radikaalselt erinev.
Ise kuulun teise gruppi

[puhh]

Kahju, et nii hulganisti õnnetusi juhtund tsikklitega. Ja kaastunne omakestele.
Mõned kommentaarid lugesin, siis sai viiland, sest autojuhid arvavad, et neil on alati õigus. Kahjuks võiksid autojuhid õppida, et liikluses on ka teisi liiklejaid kui seda on neljarattalised. Autojuhtidele enne lubade kätte andmist, peaks korraldama ühe kuuajase rolleri ellujäämise kursuse tln liikluses, ehk mõistavad siis paremini kaherattalisi.
Laupäeval oli endal konkreetne näide: Tartu -Tallinn mnt, vastu tuli mingi aeglasem auto, millest PIDI mööda saama volkar (sõitis samas suunas), aga ta PIDI seda tegama siis kui mina olin tsikliga samas kohas. Eks juht arvanud, et küll tsiklimees mahub ka teepervele ära.
Ja kahjuks sellist hoolimatuse näidet olen kogenud rohkem kui kord.....
Veel kord kahju ja kaastunne.

[AnnikaM]

Kaastunne...
Kas see õnnetus leidis aset seal Järve Selveri juures tankla kõrval? Ise juhtusin sealt bussiga mööda sõitma...palju inimesi oli, aga ma ei näinud mis täpsemalt toimus...
Siiras kaastunne.
Olgem ikka ettevaatlikud ja mõistvad teiste liiklejate suhtes, selle võiks keegi ka mõnedele autojuhtidele selgeks teha, et nad ei ole üksinda teel ja et ka kaherattalistel on samasugused õigused nagu neil

[attrs]

http://www.epl.ee/artikkel.php?ID=26470 ... =1010153#b


"Pärast avariid käitus autojuht veel üleolevalt ja irvitas kui mootorrattur viidi reanimobiili."

[OOpiuM]

Kole muidugi, kuid: Elu on ohtlik, liiklus on ohtlik, mootorratas on autost ohtlikum - need on faktid ja nende asjaoludega tuleb arvestada ja leppida. Hea liikleja suudab tavaliselt õnnetuse ära hoida ka siis, kui teine liikleja eksib või isegi tahtlikult rikub reegleid...

[tomper]

Autojuhid on tänapäeval väga naglad. Eriti veel suurlinnade autojuhid (väikestes kohtades on ka viisakaid). Ja tõsi on ka see, et kaherattalistega eriti ei arvestata. Arvestada oskavad ainult need, kes ise mõlema liiklusvahendiga sõidavad. Kuid: miks peame me oma ratastega sedasi riskima, linnavahel kihutama jne. Kui me teame, et autojuht ei arvesta sinuga, siis võiksime vastavalt ka käituda ja olla oluliselt ettevaatlikumad.

Rulli võib põhja keerata ju kiirendusvõistlustel, kas seda on vaja teha ka linnavahel ja kehva tee peal? Minu meelest mitte. Kuid kes siis mina olen, et kellegi üle kohut mõista.

Fakt on aga see, et igal käitumisel ja teol on tagajärjed, nii autojuhi kui ka mootorratturi tegudel.

Antud olukorras kipun siiski ratturi poolt olema, sest autojuht oli samuti lubadeta. Kui oleks ainult rattur lubadeta, siis oleks asi ilmselt teistpidi.

[octavio]

minu kaastunne,aga rattur pidi ju päris kiiresti sõitma et sellise paugu sai?!!

[ert]

...
Rulli võib põhja keerata ju kiirendusvõistlustel, kas seda on vaja teha ka linnavahel ja kehva tee peal? Minu meelest mitte...

Seda nimetatakse adrenaliiniks, mis sellest saadakse, seda mõistavad need, kes armastavad kiirust ja riskida.

Igatahes kaastunne omastele.

Õnnetust ise ei kommenteeri, pole selleks pädev inimene(juhtus see, mis pidi juhtuma)

[Merka87]

Merka loeb hirmunult teksti ja avaldab kaastunnet. See ei old esimene ja ei ole ka viimane. Neid uusi isehakkajaid on sellel suvel väga palju. Silmad lahti...

[Primo]

Sügav kaastunne sõbra kaotamisel, wicked

tõsi ta on, et kaherattalisega Tallinna linna vahele minna on üks paras ettevõtmine ja julgustükk.Kuna ise väikelinnast, siis nädalavahetusel käies tallinnas, tekitas see mul stressi :S...ja nii palju, kui ma seal tsikleid nägin (samas nägin ka eeskujulikku Piretit Kosmose ees Pärnu mnt'ele keeramas) , mitte keegi neist ei andnud sellist agu, nagu seda tegid kodanikud roolikeerajad neljarattalistega. (BMW'd, Subarud ja mersud )

[ollo]

...
Rulli võib põhja keerata ju kiirendusvõistlustel, kas seda on vaja teha ka linnavahel ja kehva tee peal? Minu meelest mitte...

Seda nimetatakse adrenaliiniks, mis sellest saadakse, seda mõistavad need, kes armastavad kiirust ja riskida.

Sa selle peale ka mõtled, et äkki need autojuhid ka teevad oma "trikke" puhtal adrenaliini pärast?
Jesus F. Christ, linnatänav EI OLE pädev koht adrenaliini otsimiseks. Isegi kusises Eesti Wabariigis leiab selleks oluliselt mõistlikumaid kohti, kus ei pea vähemalt teiste eludega mängima. Ennast tapa, kuidas tahad, mul sügavalt poohui. Suhtumise järgi otsustades ei ole sulle põhikooli lõputunnistust veel välja kirjutatud (või kui on, siis ilmselgelt asjata).

[esaarik]

Sügav kaastunne ka minu poolt.

Just täna hommikul oli vaatepilt kus mina seisin autojorus ilusti ja rollumees koos tibiga tagaistmel tõmbas autojorust paremalt poolt mööda. Kiivritest ja muust varustusest ei maksa siinkohal üldse juttugi teha. Siit järeldused, et oma ohutus ja sõidumõnu on ikka suuresti oma teha, kuigi leidub ka neid kes suudavad seda rikkuda.

Kainet mõistust ja silmad lahti - meid niigi vähe

[lysty]

Kaastunnne minugi poolt! Ma kah nagu algaja või nii,sõitnud olen nüüdseks OMA rattaga 600-700 km.Sellegi väikese ajaga on olnud nii ette keeramisi,kui ka tee äärde surumisi.Masendav!!! Minuarust oleks nelja ja enamrattalistel aeg oma kompleksidest üle olla (saada) sest tsikleid tuleb üha juurde ja vaevalt keegi sellepärast sõidumõnust loobub,et pidevalt ilmub masendavaid teateid uutest õnnetustest. Olge siis ettevaatlikud ja tähelepanelikud,eriti algajad noored See ei ole arvutimäng vaid elu tegelikkus.

[sys]

minu kaastunne,aga rattur pidi ju päris kiiresti sõitma et sellise paugu sai?!!

Väidetavalt läks see sellega natuke pahasti, kuna rattur ei olevat üle auto lennanud, vaid pea ees vastu autot (vabandan, kui see info on vale, aga see on see, mida ma kuulsin). Kui see on õige, siis pole suurt vahet, kas kiirus 100 või 50... kui pea ees vastu kõva asja lendad, siis reeglina kaela lülid ikka järgi annavad (vahet pole, kui hea kiiver sul on).

Kuna ma ise ka sealt mööda sõitisin, siis igal juhul pani see mõtlema... ja pärast vaatasin oma molekulideks olevat ratast hoopis teise pilguga. Hea oli vaadata seda, et kannatanule anti vähemalt abi, mitte ei vaadatud eemalt nii sama.

Sügavalt kurb Sys...

[ert]

Sa selle peale ka mõtled, et äkki need autojuhid ka teevad oma "trikke" puhtal adrenaliini pärast?
Jesus F. Christ, linnatänav EI OLE pädev koht adrenaliini otsimiseks. Isegi kusises Eesti Wabariigis leiab selleks oluliselt mõistlikumaid kohti, kus ei pea vähemalt teiste eludega mängima. Ennast tapa, kuidas tahad, mul sügavalt poohui. Suhtumise järgi otsustades ei ole sulle põhikooli lõputunnistust veel välja kirjutatud (või kui on, siis ilmselgelt asjata).

GFY, mis sa sellest minule räägid, kus on ja kus pole õige koht selleks? Lõputunnistuse saan ca 1 kuu pärast kätte, ning mis on yhist tolle jutu(suhtumise) ja kooli vahel?

Üldiselt kui on päevad või pulk persses oleks hea internetist eemal hoida ja kylastada näiteks jõusaali vms.

[CB500]

Seda nimetatakse adrenaliiniks, mis sellest saadakse, seda mõistavad need, kes armastavad kiirust ja riskida.

Igatahes kaastunne omastele.

Õnnetust ise ei kommenteeri, pole selleks pädev inimene(juhtus see, mis pidi juhtuma)
Üldiselt kui on päevad või pulk persses oleks hea internetist eemal hoida ja kylastada näiteks jõusaali vms.

Su ellusuhtumine jätab sügavalt soovida, loodetavasti koos vanusega tuleb ka mõistust. Kui midagi asjalikku öelda ei ole hoia mokk maas.

p.s. ükski ebaloomulik surm ei pea juhtuma.

[Tim]

Seda nimetatakse adrenaliiniks, mis sellest saadakse, seda mõistavad need, kes armastavad kiirust ja riskida.

Igatahes kaastunne omastele.

Õnnetust ise ei kommenteeri, pole selleks pädev inimene(juhtus see, mis pidi juhtuma)
Üldiselt kui on päevad või pulk persses oleks hea internetist eemal hoida ja kylastada näiteks jõusaali vms.

Su ellusuhtumine jätab sügavalt soovida, loodetavasti koos vanusega tuleb ka mõistust. Kui midagi asjalikku öelda ei ole hoia mokk maas.

p.s. ükski ebaloomulik surm ei pea juhtuma.

mina saan nii aru, et ERT usub sellesse, et iga inimese saatus on talle ette kirjutatud juba enne sündi(see jumala teema). et juhtub see mis on talle saatuse poolt ette määratud juhtuma. muidugi ei ole tänavad õige koht autode/siklitega kihutamiseks kuid raske on ära öelda kiusatusele lapparit natuke rohkem keerata. eesti liiklukultuur jätab niikuinii vägagi palju soovida. MODED, minu arvates on teema ennast ammendanud.