Äkki keegi teab palju nende bikede peale ühes kuus umbes raha kulub(sõidad umbes 50km päevas). Palju nad kütet joovad, õli võtavad, kui tihti mootorit putitada tuleb ja mis probleeme veel kaasneda võib. Kui keegi veel lisainfot viitsib nende pillide kohta kirjutada siis mina ei keela ja seda ka et kas on mõtet üldse saksast endale biket osta, räägitakse et seal on need masinad nii ära ruunatud(täistuuridel kimatud) et nendest pole midagi alles jäänd.

NB! ärge tulge ütlema et kasutage otsingut, olen seda juba proovinud ja leitud lehekülgedel on neid teemasi ainult näpuotsaga puudutatud.

Vale teema all see...

Saksas jah kiirteed aga, kes tahab saab eesti teedel ka 125cc bikest viimastvõtta.

Mina arvestasin nii.

2 taktilised mootorid võtavad keskmiselt 5 L sajale km-le (foorumist öeldi umbkaudu, et 5 L). Paagi maht umbkaudu 10 L.

Võtame näiteks Tallinn-Keila. Vahe on cirka 25km. Ühe paagiga saaks siis sõita 200 km. 200/25=4 päeva saaks sõita ühe paagiga siis. Kui tangid seda 8 korda kuus, arvestades, et bensiini liiter on 15 krooni, siis üks kord tankides oleks summa 150. See nüüd korrutada 8-ga (mitu korda pead tankima kuus, arvestades kuus 32 päeva), siis saame summa 1200 krooni kuus. 1200/32=37.5 krooni päevas.

Nii sain siis mina enda Pegaso 125 (sama mootor mis RS 125-l), keskmise päeva kulutuse.

Parandage mind, kui ma kuskil puusse panin!

Ronk

Tänan hea matemaatika eest, aga põhirõhk oleks tegelt sellel, et kui palju varuosadele läheb.

Ronk kirjutas:

Mina arvestasin nii.

2 taktilised mootorid võtavad keskmiselt 5 L sajale km-le (foorumist öeldi umbkaudu, et 5 L). Paagi maht umbkaudu 10 L.

Võtame näiteks Tallinn-Keila. Vahe on cirka 25km. Ühe paagiga saaks siis sõita 200 km. 200/25=4 päeva saaks sõita ühe paagiga siis. Kui tangid seda 8 korda kuus, arvestades, et bensiini liiter on 15 krooni, siis üks kord tankides oleks summa 150. See nüüd korrutada 8-ga (mitu korda pead tankima kuus, arvestades kuus 32 päeva), siis saame summa 1200 krooni kuus. 1200/32=37.5 krooni päevas.

Nii sain siis mina enda Pegaso 125 (sama mootor mis RS 125-l), keskmise päeva kulutuse.

Parandage mind, kui ma kuskil puusse panin!

Ronk

2T õli ei kasuta?

5l sajale on ikka suhteliselt ökonoomne sõit 2T pilliga. mul endal kulub kütet tunduvalt rohkem.

Tim kirjutas:

Ronk kirjutas:

Mina arvestasin nii.

2 taktilised mootorid võtavad keskmiselt 5 L sajale km-le (foorumist öeldi umbkaudu, et 5 L). Paagi maht umbkaudu 10 L.

Võtame näiteks Tallinn-Keila. Vahe on cirka 25km. Ühe paagiga saaks siis sõita 200 km. 200/25=4 päeva saaks sõita ühe paagiga siis. Kui tangid seda 8 korda kuus, arvestades, et bensiini liiter on 15 krooni, siis üks kord tankides oleks summa 150. See nüüd korrutada 8-ga (mitu korda pead tankima kuus, arvestades kuus 32 päeva), siis saame summa 1200 krooni kuus. 1200/32=37.5 krooni päevas.

Nii sain siis mina enda Pegaso 125 (sama mootor mis RS 125-l), keskmise päeva kulutuse.

Parandage mind, kui ma kuskil puusse panin!

Ronk

2T õli ei kasuta?

5l sajale on ikka suhteliselt ökonoomne sõit 2T pilliga. mul endal kulub kütet tunduvalt rohkem.

Kõik oleneb sõidustiilist.

Kui sa linnas ikka odavalt kiirendad võinii siis läheb ikka rohkem bena, aga kui niisama lebolt ja rahulikult sis vähem!

See on loogiline.
Endal võtab honda dio juba pea 4 liitrit sajale( 50cc).
Kuna masinal on kiirendus hea, siis läheb ka bena.
Aga kunagi proovisime sõbraga( võtsime 0,5l pudeli bensiini täis, mõlemal olid paagid suht tühjad) ja Siis sõitsime nii kaua,kuni paagid tühjad. Linnast väljas pool sõitsime 50-55km/h, Linnas 45-50km/h. Kiirendasime suht aeglaselt.
Kui bensiin otsa sai( minul ennem) valasin oma 0,5l sisse. Ja siis vaatasime palju sõita saime. Mina sain ~15km. Pole päris kindel,aga üle 10km see arv oli.
Ja samas, kui kiirendad täis gaasiga, ja sõidad palju pill läheb,siis kulub seda ikka tapvalt.

Ronk kirjutas:

Mina arvestasin nii.

2 taktilised mootorid võtavad keskmiselt 5 L sajale km-le (foorumist öeldi umbkaudu, et 5 L). Paagi maht umbkaudu 10 L.

Parandage mind, kui ma kuskil puusse panin!

Ronk

Rs125 paagimaht on 19 liitrit millest reserv 2 liitrit.

Sama on ka Nsr-iga.
Mille paak peaks olema 15L kanti

Enda võrril kah rs125 mootor, ja eelmine hooaeg sai veits piinatud teist, millega kaasnesid "väikesed" kulutused ehk:
vätntvõllilaagrid 440.- + tihendid 200.-
mootori tih. komplekt 790.-
kolb 1500.-
sõrm 220.-
hoonimine 300.-
kepsuvahetus 500.-
keps 1500.-
ja töö 2500.-
+veel mõnigaid kulutusi....
Edu peenestamisel

Kidrock kirjutas:

Enda võrril kah rs125 mootor, ja eelmine hooaeg sai veits piinatud teist, millega kaasnesid "väikesed" kulutused ehk:
vätntvõllilaagrid 440.- + tihendid 200.-
mootori tih. komplekt 790.-
kolb 1500.-
sõrm 220.-
hoonimine 300.-
kepsuvahetus 500.-
keps 1500.-
ja töö 2500.-
+veel mõnigaid kulutusi....
Edu peenestamisel

Kas kolvisõrme ostsid eraldi?
Kas mitte koos kolviga ei saa kaasa
Võrus oleks 2540kr hakkama saanud

Vot peaks nagu sõrme kolviga kaasa saama jah, aga millegipärast ei saanud.Täitsa võimalik et selle kõik oleks odavamalt tehtud saanud aga paraku läks asjaga kiireks ja ei olnud enam mahti erinevaid pakkumisi kaaluda

shadows kirjutas:

Ronk kirjutas:

Mina arvestasin nii.

2 taktilised mootorid võtavad keskmiselt 5 L sajale km-le (foorumist öeldi umbkaudu, et 5 L). Paagi maht umbkaudu 10 L.

Parandage mind, kui ma kuskil puusse panin!

Ronk

Rs125 paagimaht on 19 liitrit millest reserv 2 liitrit.

Mis aasta mudel see 19 liitrise paagiga veel on? Pigem ikka sinna 14l kanti.

Oi jah, 17l on paak ja reserv 2l sellest. Vabandused...

NSRi paak mahutab 13 liitrit, millest 3 liitrit peaks reserv olema.

Btw, miks see teema rollerite alafoorumis on ?

shadows kirjutas:

Ronk kirjutas:

Mina arvestasin nii.

2 taktilised mootorid võtavad keskmiselt 5 L sajale km-le (foorumist öeldi umbkaudu, et 5 L). Paagi maht umbkaudu 10 L.

Parandage mind, kui ma kuskil puusse panin!

Ronk

Rs125 paagimaht on 19 liitrit millest reserv 2 liitrit.

Ma võtsin täiesti suvaliselt paagi mahutavuse. Sarnanes nati minu enda tsikli paagimõõduga. Lihtsalt eelnevalt oli mul arvutused juba tehtud ja andsin lihtsalt teada, et kui kellegil huvi.

Kidrock kirjutas:

Enda võrril kah rs125 mootor

Tegu siiski Rotax122 või Rotax123 mootoriga. Oleneb aastast.