CPI summuti.
Moderaator: Moded
CPI summuti.
Et siis tahaks teada kas sellel CPI Spordi see S kujuline sumps on samahullu piirajaga nagu on Oliver City sumps... Sest räägitakse et cityl on originaalis see summuti ikka väga suur piiraja. Tahaksi teada et kas siis CPI Spordi S sumps samasugune? 
niipalju kui mina hetkel google pildiotsingust seda sumpsi vaatasin:

Siis see sumpa on kujult enamvähem samasugune nagu apriliatel ja ühtegi piirajat sumpa küljes küll ei paista.Kui on siis on kas hästi mootori lähedav või on sinna leegitoru silindripoolsesse otsa keevitatud mingi loll koonus.Toda koonust on suht lihtne eemaldada isegi koduse varustusega(yasuni z-il oli selline koonus,see oli kolme punktiga kinni keevitatud sinna ja need punktid said tavalise metallipuuriga puruks jahvatatud ja tuligi välja.Juurde andis ikka sitaks.)Uuri järgi,igatahes minule ei paista leegitoru küljes ega kuskil väliselt ühtegi sumpa piirajat.Võib ka pütis mingi hiinlaste geniaalne leiutis olla mis piirab ikka jubedalt ja mida sa muidu ära ei saa kui lõikad püti lõhki või ostad uue sumpa.

Siis see sumpa on kujult enamvähem samasugune nagu apriliatel ja ühtegi piirajat sumpa küljes küll ei paista.Kui on siis on kas hästi mootori lähedav või on sinna leegitoru silindripoolsesse otsa keevitatud mingi loll koonus.Toda koonust on suht lihtne eemaldada isegi koduse varustusega(yasuni z-il oli selline koonus,see oli kolme punktiga kinni keevitatud sinna ja need punktid said tavalise metallipuuriga puruks jahvatatud ja tuligi välja.Juurde andis ikka sitaks.)Uuri järgi,igatahes minule ei paista leegitoru küljes ega kuskil väliselt ühtegi sumpa piirajat.Võib ka pütis mingi hiinlaste geniaalne leiutis olla mis piirab ikka jubedalt ja mida sa muidu ära ei saa kui lõikad püti lõhki või ostad uue sumpa.
Väga vabalt võib selles sumpas ka katalüsaator olla aga lihtsalt on sumpa teise kujuga tehtud et sportlikum oleks ja leegitoru on ikka piiraja, kuna ta läheb sellise jõnksuga.
Või on võimalik ka see et see sumpa sellise resonantsiga tehtud et see häirib gaaside liikumist ja seega piirab.
Või on võimalik ka see et see sumpa sellise resonantsiga tehtud et see häirib gaaside liikumist ja seega piirab.
Tõsine jalamees, st pole masinat, mis näo naerule viiks 
-
Andrea
- Postitusi: 712
- Liitunud: 29 Mär 2004, 07:54
- Tsikkel: Aprilia Tuono V4 1100 RR
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 32 korda
- Tänatud: 7 korda
sellel sumpal mis pildil eksisteerib on küll piiraja peal
leegitoru on s-kujuline
leegitoru on s-kujuline
Suzuki SV650 S 2001 -> Yamaha YZF750R 1995 -> Aprilia RSV 1000 Tuono 2003 -> Ducati 999 Biposto 2005 -> Ducati 1098 Streetfighter S 2009 -> Ducati Diavel Carbon 2011 -> Aprilia Tuono V4R APRC 2012 -> KTM SuperDuke 1290 R 2015 -> Kawasaki KX250F 2008 -> Aprilia Tuono V4R APRC ABS 2014 -> Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017
-
non-smoking
- Postitusi: 382
- Liitunud: 07 Veebr 2006, 22:15
- Asukoht: Harku
seda küll kuigi sinna on võimalik panna ka väiksema kaarega leegitoru mis muudab ikka päris palju! (cpi spido järgi ikka 10 km/h tuleb juurde kuigi see nii u.päris reaalselt 5km/h)oldmoped kirjutas:Leegitoru kuju ei puutu kuidagi asja - need kaared tehakse selleks, et toru pikkus õigeks saada ja samas see ka ära mahuks.Antu14 kirjutas:sellel sumpal mis pildil eksisteerib on küll piiraja peal
leegitoru on s-kujuline
-
non-smoking
- Postitusi: 382
- Liitunud: 07 Veebr 2006, 22:15
- Asukoht: Harku

