0 -> A1

[spinna]

Praeguseks olen saanud informatsiooni, et A1 lubade taotlemisel tuleb läbida A ja B kategooria koolitusprogrammid kogumaksumusega ca 9500.- krooni.
Taolist praktikat ja hinnakujundust on kasutatud erinevates autokoolides üle eesti. ARK koduleht väidab, et A ja A1 on mõlemad esmaõppe alla kuuluvad kategooriad ning annab programmi mahuks 40 tundi teooriaõpet ja 20 õppesõidukorda. B kategooria koolitusel väidab ARK koduleht õppemahtudeks 41 tundi teooriat ja 40 õppesõidukorda. Autokoolid väidavad, et juhindudes seadusandlusest, tuleb A1 kategooria juhilubade taotlejail läbida nii A kui ka B kategooria koolitus ehk siis kokku 81 tundi teooriat ( mille praktiline ja faktiline vorm on väidetavalt 99% sarnane) ja 20 õppesõidukorda mootorrattal. Selgusetuks jääb B kategooria õppesõidukordade saatus.

Sisuliselt tekkib väide, et esmaõppena on Eestis siis tõlgendatav ainult ja ainult B ja B1 kategooriad ning A1 ja A on igal juhul täiendõpe ? Millist praktilist väärtust omab minu 16 aastase lapse jaoks koolitusprogrammide kattuvuse puhul B kategooria koolituse läbimine, kui B1 lube ei ole soov taodelda, LE -d peaksid ju niikuinii tundma täismahus kõikide kategooriate mootorsõidukijuhid ?

Palun selgitada, a) kas ülalolev kirjeldus on seaduspärane ja õige; b) kui ei ole, siis milline on õige korraldus ja õppeprogrammi koosseis A1 kategooria lubade taotlemiseks; c) kui on, siis kas ei oleks põhjust väita, et alla 18 aastastele mõeldud A1 kategooria puhul ongi tegelikult tegemist täiendõppega.



Andke tuld ja kirjutage, mida teate teie asjast! Igatahes tegin ametiasutustesse ülaloeva järelpärimise

Ja kui tulebki välja, et A1 ongi tegelikult täiendõpe, siis millist varasemat õpet sellega täiendatakse ?

[wolli]

bullshit. <a href="http://www.ark.ee/atp/index.html?id=254">ark'i kodulehelt</a> võid ka ise lugeda, et esmaõppe korras toimub isiku koolitus A-,A1-,B-,B1- või BC1- kategooria mootorsõiduki juhtimisõiguse saamiseks. ja <a href="http://www.kaljuautokool.ee/?id=kursusehind">kalju autokooli</a> hinnakirjas on selgelt välja toodud A-kategooria koolituse hinna sõltuvus B-kategooria lubade olemasolust.

ilmselt on nendes sinu mainitud autokoolides kasutusel samasugune turunduspraktika nagu mitmetes elektroonikapoodides, kus sulle suurte silmadega seletatakse, kuidas EL tõttu lähevad sony kaamerad megakalliks (mis siis, et brüsselist ja berliinist võid neid osta 20-50% odavamalt kui euroliidu eelsest eestist).

[spinna]

Seda minagi, et Ark kodulehel on nii. Koolis olevat lastele jura aetud, et 9500 letti, muidu jääb ära.
Aga vist hakkab asi siiski arenema, kartsin juba, et võib olla ongi koolil õigus.

[varavaht]

Eelmisel aastal tartus Autokoolitus OÜ`s oli küll see võimalus, et teha ainult A1 kat - ikkagi mu oma asi, mis kategoorjaid ja palju teen... Ja see 20 kohustusliku sõidutunni jutt - kui sa just eriline kirves pole, sis saad 6-8 korraga hakkama, oleneb muidugi ka õpetajast Aga jah, eelmine aasta läks minu vist a´la ~3000 kogu see jama maksma - ehk sis A1... ja esmaabi ei pea ka kuni 2006 aastani tegema

[spinna]

Jah, kohalikus ark töötava tuttava tuttava abiga juba asjad enamvähem korras, lähen suhkruvett jooma rsk.....

[kosmonaut]

Teen ka praegu A1'te ja prognoositav maksumus tuleb ~2000, pluss mõned pisikulud. Kooliks on Raplas asuv Heino Remmeli autokool.

[tfr]

bullshit. <a href="http://www.ark.ee/atp/index.html?id=254">ark'i kodulehelt</a> võid ka ise lugeda, et esmaõppe korras toimub isiku koolitus A-,A1-,B-,B1- või BC1- kategooria mootorsõiduki juhtimisõiguse saamiseks.

Er, em, päris A-d ei saa vist ikkagi esmaõppe korras teha? A1 ja A4 peaks saama nullist, ilma piiranguteta A eeldas ju vähemalt 2-aastast staazhi mõne muu kategooria roolis/sangas?

[Alex]

bullshit. <a href="http://www.ark.ee/atp/index.html?id=254">ark'i kodulehelt</a> võid ka ise lugeda, et esmaõppe korras toimub isiku koolitus A-,A1-,B-,B1- või BC1- kategooria mootorsõiduki juhtimisõiguse saamiseks.

Er, em, päris A-d ei saa vist ikkagi esmaõppe korras teha? A1 ja A4 peaks saama nullist, ilma piiranguteta A eeldas ju vähemalt 2-aastast staazhi mõne muu kategooria roolis/sangas?

sellise vastuse sain ma ark-st:


Küsimus: Eelmise aasta juulis sain b-kategooria esmased load.nüüd sooviks lisaks ka A kategooriat.kas piisab autokoolis koolituse läbimisest ja Ark-i eksamite sooritamisest, et saada A(mitte A1)?
Vanust on 28 aastat.
Ja kas sõidujuhendaja tunnistust saab ka A kategooria kohta?

Küsimusele vastati: 23.04.2004 16:46:57
Vastaja: Jaak Hubelmann
Vastus: 1) Jah; 2) jah.

sellest peaqks siis järeldama, et kui B on olemas ja vanusest piisab, saab ka piiranguteta A.

Ise vaikselt naeran pihku, et saan nüüd koos kaasaga tsiklitega suvel sõita kuigi temal veel lube pole.(et mina siis sõidujuhendajana)peab talle ainult uhke õppesõidu märgi seljale liimima

[ollo]

A-katile antakse küll juhendaja tunnistusi, aga (väike väljavõte liiklusseadusest):
1) juhendajal peab olema vastava kategooria mootorsõiduki juhiluba vähemalt viis aastat;
2) juhendajat ei ole karistatud viimase viie aasta jooksul mootorsõiduki joobes juhtimise eest ega viimase kolme aasta jooksul liiklusalaste õigusaktide nõuete sellise rikkumise eest, mille eest on ette nähtud mootorsõiduki juhtimise õiguse äravõtmine;

Kui nende punktidega raskusi pole, siis anna tuld.

[Alex]

tänks soovituse eest aga see pole probleem.eelmisel aastal olin juba B kati juhendaja(tunnistusega )

[spinna]

Mnjah, asi korras. Poisid said siis lõpuks ikkagi 2900.- ga kaubale. Kool väitis, et tehti "mööndus"

heh..