Käimalöömisvändal nuudid maas
Moderaator: Moded
Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
-
Tsikkelröövel
- Postitusi: 1754
- Liitunud: 27 Dets 2005, 17:55
- Tsikkel: Kawa GPZ 550, W800, Jawa 350
- Asukoht: Tartu
- Tänatud: 27 korda
-
oldmoped
- Postitusi: 2416
- Liitunud: 02 Sept 2004, 10:42
- Tsikkel: Misasi see veel on?
- Asukoht: Läänemaa
- Kontakt:
Läheb sujuvqalt OT'ks..mca15 kirjutas:rolleril ei ole võimailk süüdet regullida.
Paljudel on... täpselt samamoodi nagu vanadel headel mopeedidel ja mootorratastel - kogu süütemäng on piklike poldiaukudega ja kogu süsteem peal mõned kraadid pööratav. Kuigi ega mingit vajadust sellistel elektroonilistel süütemängudel selleks ei ole küll.
Aga kui käimalöömisvända probleem oli sama vespaga seotud, siis ma küll aru ei saa, miks lihtsalt uut vänta ei ostetud?
hälvik
-
Clemm
Teema algataja
Sama Vespa jah. Vänta ei müüdud sellist kuskil. Brauer pakkus ainult sihukesi 15-20 cm väntasid. Mul poleks see ainult küljekaane alt välja paistnudki.
Sama vänt jäi alles, kohalik meistrimees lasi võllilt rellakaga ühe nuka maha, vända sisse oli ka vist midagi lõikanud ning pani sinna kiilu vahele. Hetkel pidavat töötama. Kui midagi otsad annab siis lubas meister uue vända teha.. ja tugevamast materjalist.
Seda kas süüde on paigast ära või mitte, ei oska arvata. Pole kordagi ise süüdet mitte näinudki sellel masinal.. pole ka keegi teine teda lahti kakkunud. Kuskil sees see generaator tal on.. ei usu et ta niisama seal enda nurka muudab.
Proovin esialgu karpa abiga küttekulu normi saada. Kuigi segukruvide keeramisega on mõningad mälestused, kus masinad üldse seisma jäänud mõneks ajaks
nädalavahetusel uurin asja.
Sama vänt jäi alles, kohalik meistrimees lasi võllilt rellakaga ühe nuka maha, vända sisse oli ka vist midagi lõikanud ning pani sinna kiilu vahele. Hetkel pidavat töötama. Kui midagi otsad annab siis lubas meister uue vända teha.. ja tugevamast materjalist.
Seda kas süüde on paigast ära või mitte, ei oska arvata. Pole kordagi ise süüdet mitte näinudki sellel masinal.. pole ka keegi teine teda lahti kakkunud. Kuskil sees see generaator tal on.. ei usu et ta niisama seal enda nurka muudab.
Proovin esialgu karpa abiga küttekulu normi saada. Kuigi segukruvide keeramisega on mõningad mälestused, kus masinad üldse seisma jäänud mõneks ajaks
nädalavahetusel uurin asja.
-
oldmoped
- Postitusi: 2416
- Liitunud: 02 Sept 2004, 10:42
- Tsikkel: Misasi see veel on?
- Asukoht: Läänemaa
- Kontakt:
Oleks ka natukene imelik, kui selliste masinate arvukust meie koduvabariigis arvestades, selle varuosad igaksjuhuks mõens poes olemas oleksid.Clemm kirjutas:Sama Vespa jah. Vänta ei müüdud sellist kuskil. Brauer pakkus ainult sihukesi 15-20 cm väntasid. Mul poleks see ainult küljekaane alt välja paistnudki.
Minnes siit natukene üle lahe kas soome või rootsi poleks sellise detaili hankimine mingi probleem olnud. Samuti ka posti teel omale koju tellimine.
hälvik
