Milline chopper?

Otsustasid endale mootorratta load teha ja mootorratturiks hakata? Räägi siin kõigest, mis on seotud mootorratta lubade, eksamite, koolituse, lihtsalt tsiklisõidu või liikluse ja seadustega. Kindlustusest räägi ka siin.

Moderaator: Moded

Kasutaja avatar

oldmoped
Postitusi: 2416
Liitunud: 02 Sept 2004, 10:42
Tsikkel: Misasi see veel on?
Asukoht: Läänemaa
Kontakt:

Postitus Postitas oldmoped » 10 Mai 2006, 15:20

retro kirjutas:Väga kasulik asi ju. Kas siis aitad naisel poest kaupa koju vedada, või saadad naise enda sellega poodi.
Kindlasti kuuluvad kohustusliku lisavarustuse juurde ostukorvid (soovitavalt veneaegsed, traadist väänatud)
nii ees lenksu küljes, kui ka topcase asemel ja küljekohvrite raami küljes (miskipärast pildilt välja jäänud).
NB! Ummikutes (kassajärjekorras) foori taha (kassa juurde) esimeseks trügimisel ka väga abiks - võtad summuti küljest ära
ja ehmatad pensionärid kassasabas poolsurnuks. Soovitav kasutada ka bensiini hulka segatuna kastoorõli -
liigselt doseerides tekitab vaenlasi lämmatavat lehka ning suitsu, mis aitab hiljem soovitud suunas põgeneda.
Natukene OT
Nali naljaks inimese näpuka kohta... aga sellist asja, nagu SHOPPER, olen oma kollektsiooni juba tükkaega osta tahtnud... aga ei ole leidnud sobiva hinnaklassiga sobivas korras masinat.
Nimelt sellise nime all on juba ammu-ammu toodetud pensionäride 3rattalist mopeedimootoriga poeskäimissõidukit. Sellega küll poodi ei sisenetud vaid jäeti poe ette... aga siiski.

Pilt
Pilt

:)


hälvik
Kasutaja avatar

Teema algataja
Bladyhell
Postitusi: 1020
Liitunud: 12 Apr 2006, 19:25
Tsikkel: Dragstar

Re

Postitus Postitas Bladyhell » 10 Mai 2006, 19:45

Kus sellist aparaati toodeti? Muhe pill paistab olevat, oleks alguses soovitanud oleks Shadow asemel sellist otsima hakanud , muig
Yamaha XVs 1100A Dragstar
Kasutaja avatar

oldmoped
Postitusi: 2416
Liitunud: 02 Sept 2004, 10:42
Tsikkel: Misasi see veel on?
Asukoht: Läänemaa
Kontakt:

Postitus Postitas oldmoped » 10 Mai 2006, 20:50

Rootsi masin, hakati tootma 1958, Apollo tehases, esmaesitlus ja kaks tootmisaastat nime all MOPSEN, hilisematel kasutusel nimi SHOPPER ja koplekteeritud erinevates väiketöökodades, nagu sealkandis tolajal kombeks. Enamuses kasutas sachs 50cc 3käigulist sundjahutusega mootorit. Kogu nina gondel tõstetakse nurga all üles, et oleks mugavam peale minna. Võimsus ~0,8hp (poodud võimsusega mootor, nagu tolleaegne Rootsi mopeedinorm ette nägi), kiirus 30kmh
Asja kõige ebameeldivam pool on hinnaklass - enamvähem mõistlikus säilivuses ja komplektsuses masina hinnaklass 5-20K sek
hälvik

Mõuki
Postitusi: 182
Liitunud: 21 Apr 2006, 13:29
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas Mõuki » 11 Mai 2006, 10:04

Armas pill. Meenutab Mr Beani seeriast tuttavat kolmerattalist sõidukit. Samas osalt tundub, et siiski on tegemist evolutsiooni apsakatega.

Aga samas igaühele oma, kuivõrd maitse, soovide, eesmärkide ja vajaduste üle vaidlemine on suht tulutu tegevus.

Nagu teema kas bike või kroom.

Tegelikkuses peaks hakkama kroomitud bike tootma hakkama.
Küsija suu pihta ma ei löö!
________
FJ 1100 -->Kawasaki GPZ 1100
Vasta

Mine “Mootorratta load, liiklus, motokoolitus ja sõit”