Rolleri rihm

Kõik mis on seotud rolleritega

Moderaator: Moded


Teema algataja
Sisalik

Rolleri rihm

Postitus Postitas Sisalik » 13 Apr 2006, 15:19

Tervist, selline mure et rolleril rihm ära lagunenud. Ostsin uue ja tahaks teada, kas keegi oskab nõu anda, kuidas rolleril rihm vahetada. Rolleriks on Yamaha Aerox.


Kasutaja avatar

Alpss
Postitusi: 311
Liitunud: 29 Dets 2005, 16:21
Asukoht: Tartu/ Yamaha Aerox 50 Race Replica
Kontakt:

Postitus Postitas Alpss » 13 Apr 2006, 15:21

Vii kuhugi rolleriremonti vms! :wink:
Yamaha Bw's 50 1996a. -> Yamaha Aerox R 50 2003a. -> Yamaha Aerox 70 2001a. -> Yamaha Aerox 70 Race Replica 2006a. -> Gilera Runner 70 DD 2004a. <-
Kasutaja avatar

miku00
Postitusi: 211
Liitunud: 13 Sept 2005, 13:56
Asukoht: Põlva/yamaha aerox

Postitus Postitas miku00 » 13 Apr 2006, 15:26

vaata seda teemat kus õpetatakse piirajad maha võtmist seal sa piltide peal peaks ära nägema kus see rihm asub ja edasi ei tohiks asi raske olla! edu

Teema algataja
Sisalik

Postitus Postitas Sisalik » 13 Apr 2006, 15:42

Mul tegelikult variaatori kaas maas ja vana rihm ka eemaldatud, kuid ma siin mõtlen et kas võtta sidur maha või variaator. Kumb variant on mõtekam rihma vahetamiseks?

EDIT: parandusse saaks minna alles esmaspäeval kuid niisama ei raatsi nädalavahetusel passida :)
Kasutaja avatar

speed fighter
Postitusi: 399
Liitunud: 15 Juun 2005, 12:58
Asukoht: Tartu/Aprilia area 51

Postitus Postitas speed fighter » 13 Apr 2006, 15:46

võta lahti väntvõlli poolne ots. saad siis kätte rullid. järsku vaja noid ka vahetada.
MBK Rocket / Aprilia SR / Gilera Runner 70ccm / MBK Nitro / Yamaha Aerox /Aprilia sr racing replica/ !!!!Aprilia Area 51!!!! / Macal
CY-50(müügiks sai ostetud) /
Kasutaja avatar

xzburnoutzx
Postitusi: 1256
Liitunud: 26 Aug 2004, 11:53
Asukoht: Tallinn/Dragster
Kontakt:

Postitus Postitas xzburnoutzx » 13 Apr 2006, 15:51

Keerad lahti väntvõlli poolse vario osa. Näitaks paned küljepealt kruvikeeraja(lapiku) sinna vario(seal kus rullid) vario ja tolle vario peale kaani vahele auku ja nii tuleb suhteliselt kergelt lahti. Kui vaja rihma vahetada, siis tuleb sidur ka maha võtta. Paned 2 metallpulka siduritrummli aukudesse ja nende vahelt kolmas pulk veel läbi. Surud seda 3mandat pulka ning siis teine inimene keerab trummli lahti(pika õlaga võtmega). siis paned vario puksi peale rihma(esimese otsa) ja teine on ikka seal siduri juures soontes sees, siis tõmbad siduri sinna ülekande juurde ning surud siduri uuesti hammakate peale.
Kasutaja avatar

Gert250
Postitusi: 217
Liitunud: 05 Juul 2005, 13:42
Asukoht: elva
Kontakt:

Postitus Postitas Gert250 » 13 Apr 2006, 15:52

Võtad esimese taldriku maha, viskad rihma üle siduri ja siduritrumli, surud kruvikeeraja vms. tagumised taldrikud laiali, siis saad rihma ilusti vahele sinna, ävtvõlli poolt siis venitad rihma variaatori puksi peale ja esimene taldrik (väga tugevasti otsa) siis kõik ok!
MBK Nitro 70cc (w)
tuuningjupid odavalt!
Kasutaja avatar

Gert250
Postitusi: 217
Liitunud: 05 Juul 2005, 13:42
Asukoht: elva
Kontakt:

Postitus Postitas Gert250 » 13 Apr 2006, 15:54

xzburnoutzx kirjutas:Keerad lahti väntvõlli poolse vario osa. Näitaks paned küljepealt kruvikeeraja(lapiku) sinna vario(seal kus rullid) vario ja tolle vario peale kaani vahele auku ja nii tuleb suhteliselt kergelt lahti. Kui vaja rihma vahetada, siis tuleb sidur ka maha võtta. Paned 2 metallpulka siduritrummli aukudesse ja nende vahelt kolmas pulk veel läbi. Surud seda 3mandat pulka ning siis teine inimene keerab trummli lahti(pika õlaga võtmega). siis paned vario puksi peale rihma(esimese otsa) ja teine on ikka seal siduri juures soontes sees, siis tõmbad siduri sinna ülekande juurde ning surud siduri uuesti hammakate peale.
Ma sain enda aeroxil ilma sidurit maha võtmata vist :roll:
MBK Nitro 70cc (w)
tuuningjupid odavalt!

Teema algataja
Sisalik

Postitus Postitas Sisalik » 13 Apr 2006, 16:58

eks ma lähen ja uurin seda teemat seal natuke...kas saan pihta või ei :lol: ...aga kui ma pihta ei saa ja ilm norm, kas siis keegi on nõus aitama tulema? Kui häda täitsa käes. Ma elan tallinnas. Aga see aitamise asja mõtlen veel...enne vaatan olukorra üle!

Teema algataja
Sisalik

Postitus Postitas Sisalik » 13 Apr 2006, 19:09

ma seda rihma ise külge ei saanud....ei julgenud kusagilt tugevasti jne keerata ka sest kardan ära lõhkuda :D
Kasutaja avatar

speed fighter
Postitusi: 399
Liitunud: 15 Juun 2005, 12:58
Asukoht: Tartu/Aprilia area 51

Postitus Postitas speed fighter » 13 Apr 2006, 20:50

kes ei riski se shampust ei joo :bsmile:
MBK Rocket / Aprilia SR / Gilera Runner 70ccm / MBK Nitro / Yamaha Aerox /Aprilia sr racing replica/ !!!!Aprilia Area 51!!!! / Macal
CY-50(müügiks sai ostetud) /

Teema algataja
Sisalik

Postitus Postitas Sisalik » 13 Apr 2006, 21:37

Nonii...rihma sain peale ja omaarust ka õigesti...taga siduri juures taldrikute vahele ja ees ka kahe taldriku vahele, mis seal olid, mujale lihtsalt ei osanud panna, sest taga ühes vahes oli suur vedru ja ees mootori pool polnud teist varianti, kuhu rihma panna :P ...nüüd aga tekkis uus mure. Panin mootori tööle ja andsin gaasi, hargil olles hakkas tagaratas ilusasti liikuma ja isegi tuurid sain täitsa põhja panna, kuid kui otsustasin proovisõidule minna, siis masinal jõudu polnud. Natuke tuure tõstis ja õrnalt hakkas ka liikuma kuid see oli ka kõik. Rohkemaks tal jõudu polnud. Milles võib viga olla??....rullikutes? :?

RUNNER
Postitusi: 341
Liitunud: 16 Mai 2005, 12:36
Asukoht: Tartu

Postitus Postitas RUNNER » 13 Apr 2006, 21:39

Sisalik kirjutas:Nonii...rihma sain peale ja omaarust ka õigesti...taga siduri juures taldrikute vahele ja ees ka kahe taldriku vahele, mis seal olid, mujale lihtsalt ei osanud panna, sest taga ühes vahes oli suur vedru ja ees mootori pool polnud teist varianti, kuhu rihma panna :P ...nüüd aga tekkis uus mure. Panin mootori tööle ja andsin gaasi, hargil olles hakkas tagaratas ilusasti liikuma ja isegi tuurid sain täitsa põhja panna, kuid kui otsustasin proovisõidule minna, siis masinal jõudu polnud. Natuke tuure tõstis ja õrnalt hakkas ka liikuma kuid see oli ka kõik. Rohkemaks tal jõudu polnud. Milles võib viga olla??....rullikutes? :?
äkki on vale rihm.. liiga suur,liiga kitsas..

Teema algataja
Sisalik

Postitus Postitas Sisalik » 13 Apr 2006, 21:42

Ma läksin Ramosse ja küsisin rihma Yamaha Aeroxile ja seal need tegelased müüsid mulle mingisuguse. Karbi peal ka kirjas et sobib Aeroxile!

RUNNER
Postitusi: 341
Liitunud: 16 Mai 2005, 12:36
Asukoht: Tartu

Postitus Postitas RUNNER » 13 Apr 2006, 21:45

Sisalik kirjutas:Ma läksin Ramosse ja küsisin rihma Yamaha Aeroxile ja seal need tegelased müüsid mulle mingisuguse. Karbi peal ka kirjas et sobib Aeroxile!
poldid keerasid korralikult kinni?

Teema algataja
Sisalik

Postitus Postitas Sisalik » 13 Apr 2006, 21:48

Poldid keerasin ka korralikult pinni.

RUNNER
Postitusi: 341
Liitunud: 16 Mai 2005, 12:36
Asukoht: Tartu

Postitus Postitas RUNNER » 13 Apr 2006, 21:50

tee sisse sõit ära ja siis vaata kas paremaks ei ole läind..
ja kas rullid said korralikult tagasi??

Teema algataja
Sisalik

Postitus Postitas Sisalik » 13 Apr 2006, 21:56

kõik nagu tundus OK olevat...tuttavaga panime rikma peale. Aga palju vaja sissesõitu teha sellel rolleril uue rihmaga?

Praegu kiirus sellel 5km/h tuleb välja...allamäge rohkem. Lihtsalt ei liigu.

EDIT: Hargil olles ja kõrgelet pööretel töötava mootori vajutas tuttav ka jalaga kinni....st vajutas jalaga ratta peale ja see jäi suht kiiresti seisma. Lasi jala lahti ja ratas hakkas uuesti ringi käima...nii nagu torust tuli!

Teema algataja
Sisalik

Postitus Postitas Sisalik » 13 Apr 2006, 22:57

kas selles ei või viga olla et rullikud läbi (kuigi sygisel sai uued pandud) või siis sidurivedrud välja veninud??
Kasutaja avatar

Gert250
Postitusi: 217
Liitunud: 05 Juul 2005, 13:42
Asukoht: elva
Kontakt:

Postitus Postitas Gert250 » 13 Apr 2006, 22:57

Kui se esimene mutter lahti tuleb tibake siis ongi kõik:D, enam ei liigu, kontrolli kindlalt see üle :wink:
MBK Nitro 70cc (w)
tuuningjupid odavalt!

Teema algataja
Sisalik

Postitus Postitas Sisalik » 13 Apr 2006, 22:59

eks ma siis homme vaatan seda esimest mutrit...aint probla...kuidas ma selle kõvasti kinni tõmban...sest see ju kerge liikuma....lahti saamine on 1 asi aga kinni keeramine hoopis teine!
Kasutaja avatar

Gert250
Postitusi: 217
Liitunud: 05 Juul 2005, 13:42
Asukoht: elva
Kontakt:

Postitus Postitas Gert250 » 14 Apr 2006, 00:35

Sisalik kirjutas:eks ma siis homme vaatan seda esimest mutrit...aint probla...kuidas ma selle kõvasti kinni tõmban...sest see ju kerge liikuma....lahti saamine on 1 asi aga kinni keeramine hoopis teine!
Kruvikeeraja tuleb (lapik) panna sinna tagumise selle hammaka mida starter veab vms vahele, siis se kruvvari käepide hoiab esimest taldrikut jahutus ribidest kinni( müni neist võib vabalt töö käigus murduda :roll:
Mul oli ka suht kõvasti kinni, kuid pidas paar kiirendust kõigest vastu se mutter.
MBK Nitro 70cc (w)
tuuningjupid odavalt!

RUNNER
Postitusi: 341
Liitunud: 16 Mai 2005, 12:36
Asukoht: Tartu

Postitus Postitas RUNNER » 14 Apr 2006, 09:39

kui sul on mõni tuttav kellel on see surverõhuga poldi keeraja siis las laseb üle...
Kasutaja avatar

Hyper
Postitusi: 241
Liitunud: 14 Mai 2004, 14:27
Asukoht: Võru

Postitus Postitas Hyper » 14 Apr 2006, 09:45

Jah selles esimeses taldrikus on viga, aga kui ta juba kord lahti saab, siis see võis selle taldriku ära rikkuda..
Malaguti Firefox F-15 70 ccm ;)

Teema algataja
Sisalik

Postitus Postitas Sisalik » 14 Apr 2006, 11:54

Niih...Vaatasin päevavalges asja üle ja avastasin mitu asja.
1) Kui roller hargil, siis ratas liigub nii nagu gaasi annan. Maha pannes ja gaasi andes tuurid üle 2000 pöörde ei lähe ja roller ei hakka liikuma.
2) Tuure tõstes peaks nagu siduri taga olevad taldrikud rihma pingutama hakkama kuid midagi ei muutu. Survevedru ei suuda ühte taldrikut tagasi lükata või on mingi muu jama. Võimalik et ka sidur libiseb, sest et hargil olles hakkab ratas ringi liikuma, kuid roller ei suuda koormaga küll edasi liikuda.
3) Sidurist või kusagilt tuleb kellahelina moodi heli.
4) Mootoripoolne jahutusketas liigub küll normaalselt ja vaatasin üle, see mutter pole lahti minuarust.

Hetkel ma rohkem küll midagi ei leidnud! Need asjad jäid silma esmavaatlusel :P
Kasutaja avatar

yammu
Postitusi: 420
Liitunud: 10 Juun 2004, 10:36
Tsikkel: Tuono
Asukoht: Pärnu

Postitus Postitas yammu » 14 Apr 2006, 17:10

Viga järgmine: rullid ei ole sul korrektselt pesades.
Endal oli eelmine kevad sama asi. Üks rull oli pesas viltu ja seetõttu kohapealt masin ära ei liikunud. :wink:
Fighting online is like racing in the Special Olympics,
even if you win, you're still retarded.

Teema algataja
kikerman34

Postitus Postitas kikerman34 » 14 Apr 2006, 22:13

Sisalik kirjutas: Aga palju vaja sissesõitu teha rolleril uue rihmaga?

Kas keegi oskab sellele vastata? Endalgi sai sügisel vahetatud rihm ja peale seda pole rolleri kiirendus enam sama.

Paul
Postitusi: 189
Liitunud: 24 Mär 2005, 16:57
Asukoht: Harju Kose/Honda X8R-s

Postitus Postitas Paul » 14 Apr 2006, 22:14

100 km :?: :lol:

stage6
Postitusi: 229
Liitunud: 03 Jaan 2006, 13:46

Postitus Postitas stage6 » 14 Apr 2006, 22:38

Vabandage väga härrased aga rihmale polegi sissesõitu vaja :idea:
Mida uuem rihm seda parem peaks ju olema!!!
Pilt

"Tee Oma Aeroxist Pesumasin!"

Paul
Postitusi: 189
Liitunud: 24 Mär 2005, 16:57
Asukoht: Harju Kose/Honda X8R-s

Postitus Postitas Paul » 14 Apr 2006, 22:49

stage6 kirjutas:Vabandage väga härrased aga rihmale polegi sissesõitu vaja :idea:
Mida uuem rihm seda parem peaks ju olema!!!
väike sissesõit tuleb ikka :evil:
Vasta

Mine “Rollerid”