CPI Hussar FL 50 Sport

Kõik mis on seotud rolleritega

Moderaator: Moded

Vasta
Kasutaja avatar

Teema algataja
Andrea
Postitusi: 712
Liitunud: 29 Mär 2004, 07:54
Tsikkel: Aprilia Tuono V4 1100 RR
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 32 korda
Tänatud: 7 korda

CPI Hussar FL 50 Sport

Postitus Postitas Andrea » 24 Apr 2004, 11:11

mul on taga väike mure.ma lugesin et üks kutt rääkis siin et tema Hussar läheb 80 välja.kurat mul läeb ainult 45.milles võib viga olla!kõik soovitused oodatud :cry: :roll: :idea:



Geio15

Postitus Postitas Geio15 » 24 Apr 2004, 12:18

ma arvan,et sul piiraja peal,kui piiraja maha võtta siis läheb sul ka kiirus suuremaks :D

hazz

Postitus Postitas hazz » 24 Apr 2004, 12:55

piirajas võid küll probla olla. kuid samas mu ühel sõbral sama roller mis sul ja tema oma läheb piirajaga 75 km/h välja.
Kasutaja avatar

Alv15
Postitusi: 374
Liitunud: 05 Aug 2003, 00:28
Asukoht: Tartu
Kontakt:

Postitus Postitas Alv15 » 24 Apr 2004, 12:58

mix te küll kõik ühtesid ja samu küsimusi küsite ... vaadake natuke foorumis ringi ja selline küsimus on 4 ja kordselt ära seletatud... loogiline ju et piiraja peal... :roll:

mad aerox

.

Postitus Postitas mad aerox » 02 Okt 2004, 11:10

piirajad on karbussis seal tleb tüüs ära vahetada siis sumpas on ka mingid värgid ja sumpa tihendid tuleb ka ära vahetada .sumpa jääb samaks aint iks asi tuleb ära vahetada aa ja siis veel variaatori rullid ja nuh võiksid vedrud ka ära vahetada. kui tahad siis ma võin sulle soomest tuua aga vedrusi ple kuna vedrud maksavad 1000 eek aga kõik teised on kokku 50 eur vahedasu on 100 eek. siis libiseb 70 ja ikski cpi roller ei libise ile 70 kuna se on ajus tal et ta ei tohi teoreetiliselt rohkem minna kuna siis see piinab rolleri ära.kui tahad asju siis anna oma telefoni number või msn-

mad aerox

Postitus Postitas mad aerox » 02 Okt 2004, 11:12

aa 100 eeku on 50 euri sees

koplik

Re: .

Postitus Postitas koplik » 02 Okt 2004, 12:50

mad aerox kirjutas:piirajad on karbussis seal tleb tüüs ära vahetada siis sumpas on ka mingid värgid ja sumpa tihendid tuleb ka ära vahetada .sumpa jääb samaks aint iks asi tuleb ära vahetada aa ja siis veel variaatori rullid ja nuh võiksid vedrud ka ära vahetada. kui tahad siis ma võin sulle soomest tuua aga vedrusi ple kuna vedrud maksavad 1000 eek aga kõik teised on kokku 50 eur vahedasu on 100 eek. siis libiseb 70 ja ikski cpi roller ei libise ile 70 kuna se on ajus tal et ta ei tohi teoreetiliselt rohkem minna kuna siis see piinab rolleri ära.kui tahad asju siis anna oma telefoni number või msn-
mis jutt see on et yle 70 ei lähe mul on rekord tagant tuule ja mäest alla 90 sirgel teel 80 :roll:

kasutaja1
Postitusi: 487
Liitunud: 19 Apr 2004, 09:17
Asukoht: Tartu/Speedfight 2

Re: .

Postitus Postitas kasutaja1 » 02 Okt 2004, 16:53

[quote="mad aerox"] vedrud maksavad 1000 eek aga kõik teised on kokku 50 eur vahedasu on 100 eek.[quote]

Mis tähendab, et sidurivedrud maksavad 1000kr ???? :lol: päris sõge vant ikka... vedrud maksavad tükis hinnaga tartus 50kr tükk... ja miku kaudu tuuning omad maks 280.-300.- Vale teooria liikvele lastud
Kasutaja avatar

Alv15
Postitusi: 374
Liitunud: 05 Aug 2003, 00:28
Asukoht: Tartu
Kontakt:

Postitus Postitas Alv15 » 02 Okt 2004, 18:06

kust kohast sa 50 kr tük saad neid tartus:S???

Stagga
Postitusi: 181
Liitunud: 12 Juul 2004, 23:08
Tänatud: 1 kord

Postitus Postitas Stagga » 02 Okt 2004, 20:16

Väga vale teooria jah .... Ja las ma arvan, sa ostsid rolleri motoline'ist :lol: ? Selle sama vea tegin ka mina :wink: ... aga mul läheb Cpi Oliver spido järgi mingi ca. 100km/h välja aga see on ka lagi ja spido lõppeb ära 80'ne pealt nii et see jookseb lõppu välja.... mul on vahetatud karbussi düüs, sumbutaja [Motobot: "Keel korda!"] pandud Tecnigas Next-R, siduri vedrud, piiraja seib on nüüd sõrmus :lol: ja ootab tegemist silindri ava suuremaks puurida ja kolvile augud sisse küljepeale....
Piiraja on düüsis jah ja esitaldrikute vahel on seib ja sumbutaja [Motobot: "Keel korda!"] leegitoru ja muidugi ka sumbutaja [Motobot: "Keel korda!"] ise :? seles ju julm katalüsaator sees. Cpi'del POLE elektroonilist piirajat, kui tahad lihtsalt racingu masinat teha siis võib süüte välja vahetada aga sel pole mõtet ..... sellel üsna normaalne asi peal.
Cpi'del kõikidel on üks mootor.
Jõudu mootori edendamisel!


Terv. Stagga
Kasutaja avatar

Teema algataja
Andrea
Postitusi: 712
Liitunud: 29 Mär 2004, 07:54
Tsikkel: Aprilia Tuono V4 1100 RR
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 32 korda
Tänatud: 7 korda

Postitus Postitas Andrea » 02 Okt 2004, 21:39

ka minul on variaatori seib sõrmuskes.ma sain ka piirajatest lahti,kuskil 77km/h läheb välja.düüs on aint vahetamata.palju see düüs maksab muidu?kas see suurendab oluliselt kütusekulu.

Stagga palju su roller 100km bena võtab

Suzuki SV650 S 2001 -> Yamaha YZF750R 1995 -> Aprilia RSV 1000 Tuono 2003 -> Ducati 999 Biposto 2005 -> Ducati 1098 Streetfighter S 2009 -> Ducati Diavel Carbon 2011 -> Aprilia Tuono V4R APRC 2012 -> KTM SuperDuke 1290 R 2015 -> Kawasaki KX250F 2008 -> Aprilia Tuono V4R APRC ABS 2014 -> Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017


kasutaja1
Postitusi: 487
Liitunud: 19 Apr 2004, 09:17
Asukoht: Tartu/Speedfight 2

Postitus Postitas kasutaja1 » 02 Okt 2004, 21:58

Alv15 kirjutas:kust kohast sa 50 kr tük saad neid tartus:S???
Kas sa ei teadnudki et Wild Ridersis on 50kr vedru??? erineva pikkuse ja jäikusega, aga 50kr tükk.. Käisin ise kohal

Stagga
Postitusi: 181
Liitunud: 12 Juul 2004, 23:08
Tänatud: 1 kord

Postitus Postitas Stagga » 02 Okt 2004, 23:10

Düüs: ca.50.- (aga neid on erinevas möödus endalgi pidin 2 düüsi ära proovima et teada saada mis variant sobib) Motoline'ist. Düüsi vahetamiseks pead oskama maha-, lahtivõtta ja kokku panna. Nõela asendit pead ka muutma, mul on kõige alumises asendis nõela asend originaalis on keskel.
Kütust võtab nagu väike auto juba .... ca 4-5 liitrit 100km'le. Mul on vaakumklapiga mingi jama nii et see ei pea vbolla paika .... seistes mõnikord kaob bensiini ära.
Aaa ja kui oled rolleri ostnud automaailmast siis kindlasti pead ära vahetama tagumiste hammakate õli !!! Motoline'ist ostetud rolleritel on märgitud et see tuleb vahetada esimese 500km pealt, automaailmas aga et 3000km pealt. Ise vahetasin 1000km pealt ja sealt tuli sellist musta õli et vaata ja imesta. Sinna läheb transmissiooni õli SAE 80W90 ja seda ka 100cc. Ja ma tean mis te arvate .... Automaailmas on ikka sead küll. :evil:
Motoline on ainuke õige koht rollerim hooldamiseks!!!



Terv. Stagga
Kasutaja avatar

Alv15
Postitusi: 374
Liitunud: 05 Aug 2003, 00:28
Asukoht: Tartu
Kontakt:

Postitus Postitas Alv15 » 02 Okt 2004, 23:38

kasutaja1 kirjutas:
Alv15 kirjutas:kust kohast sa 50 kr tük saad neid tartus:S???
Kas sa ei teadnudki et Wild Ridersis on 50kr vedru??? erineva pikkuse ja jäikusega, aga 50kr tükk.. Käisin ise kohal
kuuaega tagasi neil veel polnud...
Kasutaja avatar

Teema algataja
Andrea
Postitusi: 712
Liitunud: 29 Mär 2004, 07:54
Tsikkel: Aprilia Tuono V4 1100 RR
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 32 korda
Tänatud: 7 korda

Postitus Postitas Andrea » 03 Okt 2004, 10:28

mitme tuhande km järel tuleb seda transmissiooni õli vahetada.mul praegu juba 4900km ees.kevadel ostsin :? :?:

Suzuki SV650 S 2001 -> Yamaha YZF750R 1995 -> Aprilia RSV 1000 Tuono 2003 -> Ducati 999 Biposto 2005 -> Ducati 1098 Streetfighter S 2009 -> Ducati Diavel Carbon 2011 -> Aprilia Tuono V4R APRC 2012 -> KTM SuperDuke 1290 R 2015 -> Kawasaki KX250F 2008 -> Aprilia Tuono V4R APRC ABS 2014 -> Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017

Kasutaja avatar

Alv15
Postitusi: 374
Liitunud: 05 Aug 2003, 00:28
Asukoht: Tartu
Kontakt:

Postitus Postitas Alv15 » 03 Okt 2004, 10:47

ma vel ple vahetand:P a muidugi mul on suht vähe sõitnud ka.. tahax sellele küsimusele isegi vastust... ja mis õli sinna üldse läheb:S
Kasutaja avatar

Teema algataja
Andrea
Postitusi: 712
Liitunud: 29 Mär 2004, 07:54
Tsikkel: Aprilia Tuono V4 1100 RR
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 32 korda
Tänatud: 7 korda

Postitus Postitas Andrea » 03 Okt 2004, 11:14

Sinna läheb transmissiooni õli SAE 80W90 ja seda ka 100cc

Suzuki SV650 S 2001 -> Yamaha YZF750R 1995 -> Aprilia RSV 1000 Tuono 2003 -> Ducati 999 Biposto 2005 -> Ducati 1098 Streetfighter S 2009 -> Ducati Diavel Carbon 2011 -> Aprilia Tuono V4R APRC 2012 -> KTM SuperDuke 1290 R 2015 -> Kawasaki KX250F 2008 -> Aprilia Tuono V4R APRC ABS 2014 -> Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017


mad aerox

Postitus Postitas mad aerox » 03 Okt 2004, 12:54

pohh igastahes ostsin mina soomest sumpa tüüsi tihendid ja rullid 45 euriga komplekt ja asutus on cpi tuning seal siis nii oligi ,et visati mulle ikka mõnusad vedrud,ette ja öeldi kui tahad, et se masin oleks püss siis osta need ka 60 euri aga ma jäin teise asjade juurde ja sain need 45 euriga enne mul läks ka 45. nüüd 80. :wink:

Kuubik
Postitusi: 116
Liitunud: 22 Sept 2004, 18:29
Asukoht: Tapa

Postitus Postitas Kuubik » 15 Okt 2004, 21:28

Keegi andke see see CPI-de leht kus nad kõik peal on! :x

cpipower
Postitusi: 119
Liitunud: 23 Okt 2004, 21:46
Asukoht: Pärnu

Postitus Postitas cpipower » 24 Okt 2004, 12:06


Stagga
Postitusi: 181
Liitunud: 12 Juul 2004, 23:08
Tänatud: 1 kord

Postitus Postitas Stagga » 24 Okt 2004, 13:24

Antu14:
mitme tuhande km järel tuleb seda transmissiooni õli vahetada.mul praegu juba 4900km ees.kevadel ostsin


Motoline'im rolleritel on märgitud et peab tagumise reduktori õli vahetama esimese 500 km'i pealt.
Auto maailma "tegijad" on märkind aasta ehk 3000km pealt.

Igati õige oleks 500 pealt ära vahetada, kui oma rollerist natukenegi hoolid.



terv. Stagga

rollumees12
Postitusi: 223
Liitunud: 02 Veebr 2004, 15:17

Postitus Postitas rollumees12 » 24 Okt 2004, 14:59

Kuulge, minu arvates on 500 ku*ll natuke va**he, et vahetada transmissiooni o~li vahetada. Siis peaks ju mo~ni ko~vem so~itja vahetama iga na**dala tagant o~li.
Aprilia Is The Best :wink:

@@@@@@(kasutajanimi tahaks vahetust, alates 12-aastaselt siin foorumis) @@@@@@

Stagga
Postitusi: 181
Liitunud: 12 Juul 2004, 23:08
Tänatud: 1 kord

Postitus Postitas Stagga » 24 Okt 2004, 18:28

Ega see IGA 500km tagant pole ... esimese 500 tagant ikka. Sealt edasi iga 3000km järel.

allive

Postitus Postitas allive » 15 Apr 2005, 23:21

muide te jahute siin sellest motolinest, automaail on seaduslik cpi rollerite sissetooja eestisse(ning muidugi ta edasimüüad, salome ärnu, salome tartu, kuressaare autoteenindus jne)
Kasutaja avatar

Kirs
Toetajaliige
Postitusi: 4042
Liitunud: 06 Apr 2005, 12:08
Tsikkel: BMW
Asukoht: Saaremaa/Tallinn
Tänanud: 6 korda
Tänatud: 23 korda

Postitus Postitas Kirs » 16 Apr 2005, 00:11

allive kirjutas:muide te jahute siin sellest motolinest, automaail on seaduslik cpi rollerite sissetooja eestisse(ning muidugi ta edasimüüad, salome ärnu, salome tartu, kuressaare autoteenindus jne)
Kas mitte Salome pole maaletooja ja teised edasimüüjad? :shock:

allive

Postitus Postitas allive » 16 Apr 2005, 00:31

allive kirjutas:
muide te jahute siin sellest motolinest, automaail on seaduslik cpi rollerite sissetooja eestisse(ning muidugi ta edasimüüad, salome ärnu, salome tartu, kuressaare autoteenindus jne)

Kas mitte Salome pole maaletooja ja teised edasimüüjad?

jah.salome on aga salomee all ongi need firmad, salome tallin, salome pärnu,salome taru,kuressaare autoteenindus. see ongi kokku automaailma kett aga ma ei saa aru kust see motoline neid saab müüa, kas ta ostab siis salomeelt ja müüb kallimalt vä, kuna salome peaks olema einuke firma eestis kellel on cpi maaletoomise õigus
Kasutaja avatar

xzburnoutzx
Postitusi: 1256
Liitunud: 26 Aug 2004, 11:53
Asukoht: Tallinn/Dragster
Kontakt:

Postitus Postitas xzburnoutzx » 16 Apr 2005, 10:09

mad aerox kirjutas:pohh igastahes ostsin mina soomest sumpa tüüsi tihendid ja rullid 45 euriga komplekt ja asutus on cpi tuning seal siis nii oligi ,et visati mulle ikka mõnusad vedrud,ette ja öeldi kui tahad, et se masin oleks püss siis osta need ka 60 euri aga ma jäin teise asjade juurde ja sain need 45 euriga enne mul läks ka 45. nüüd 80. :wink:
see suht offtopic, aga kas see sumpa tihend v6ib olla mingi suvakas tihendi ollus mis on sumpa/silindri ühenduskohas. Mul on seal mingi 1mmine tihend...ple maha võtnud, kas tasub?
Vasta

Mine “Rollerid”