miks ei saa cz(krossi) pikka maad sõita???

vashooder · Postitus Postitas **vashooder** » 03 Apr 2006, 22:49

miks ei saa cz(krossi) pikka maad sõita???
kui pikka maa all seda siis mõeldud on??? kas 10km;100km;300km
ja mis selle põhjustab et pikka maad ei saa sõita, olen kuulnud et targad räägivad et cz-iga ei pidanud pikka maad sõita saama.
aga silinder ju suur! ja see tagab hea jahutuse , ja muidu kross kestab 1h ja tolle aja peab mootot vastu , milles siis probleeb? jahutusega ei tohiks midagi olla ju Rolling Eyes

Ronk · Postitus Postitas **Ronk** » 03 Apr 2006, 22:51

wow. Veel üks päeva teema. Aga mõtle nüüd, miks vahetatakse krossitsiklitel iga võistluse järel kolb välja. Kas CZ-l on suure kolbi pärast hea jahutus? Sohoh. Huvitav.

PsychoDad · Postitus Postitas **PsychoDad** » 03 Apr 2006, 23:01

Mind isiklikult huvitab tegelikult rohkem see, et kas kana kes üle tee läks oli gripis või mitte, sellal kui kõik uurisid seda, et kas cz(krossikas) sõidab pikka maad või mitte.

1 lause ja 29 sõna

vashooder · Postitus Postitas **vashooder** » 03 Apr 2006, 23:03

ma ei mõtle kolbi vaid silindrit, et on suur, minuteada mida suurem silinder seda parem jahutus vms?
aga mix siis peale igat krossi vahetatakse kolb????

Ronk · Postitus Postitas **Ronk** » 03 Apr 2006, 23:10

Otsi siit foorumist. Neid teemasid juba küll ja küll, kus meie krossitajad seletanud pikalt, puust ja punasest ette, et miks ja kuidas.

Gert250 · Postitus Postitas **Gert250** » 04 Apr 2006, 00:10

CZ on tagahammasratas meeletult suur (Kõikidel koroosaritel aga ikkagi

), kiirendus on ränk, tippkiirus väike, prooovi sa pikka maad sõita masinaga mis kiirendab naq .... ja tippkiiruse poolest lähevad kõvemad rollerid mööda

Suurma kiirusega sõites on pöörded meeletult kõrged koguaeg, mootor ei pea vastu ja jookseb kokku, krossi sõites, ei ole gaas põhjas kooguaeg, endal jooksis cz mootor kokku pikema sõidu peal migi 6 km sai lastud ja 50m jutt taga ennem kui seisma jäi kruusal...

Olts · Postitus Postitas **Olts** » 04 Apr 2006, 10:47

Suure kolvi proleem on suur paisumine. Pikka maad saab sõita küll, aga mitte põhjagaasiga. Siis jääb jahutusest puudu ja üheltmaalt paisub kolb silindrisse kinni.

Tsikkelröövel · Postitus Postitas **Tsikkelröövel** » 04 Apr 2006, 11:02

Selle paisumisega on nii, et ka liiga hea jahutus võib mootori kinni lasta. Mul Jawaga millalgi oli. Jube vastutuul, mul klaas ka veel ees ja oli tegu, et 90-ga sõita. Pressisin gaas põhjas minna ja üks hetk oli mootor koos. Silindrid oli aga jääkülmad! Ju siis kolb sai oma kuumuskoormuse kätte, silinder aga ei paisunud liiga hea jahutuse tõttu.
Üks aga, millest ma aru ei saa, miks kõik, kes mootori kokku lasevad, räägivad pikast mustast jutist? Sidurit ei ole või?
Lisaks, ma ei tea, kuidas teistel, aga mul on mootor küll korduvalt kinni jooksnud, aga ALATI teeb ta vahetult (no sekund) enne seda ka niisugust häält, et olen saanud siduri ära lahutada enne, kui tükid lendavad. Ehk siis - veerand tundi ootamist ja jälle hääled sisse ning edasi. Lahti võttes on kolvil küll jäljed, aga ei midagi hullu. Ettehoiatamata plaksuga pole minul küll midagi juhtunud, reeglina mootor alati kaebab enne, oleks ainult kõrvad kuulata.
Uute kiirete mootoritega muidugi sellist kogemust pole.

loodusevingerpuss · Postitus Postitas **loodusevingerpuss** » 04 Apr 2006, 12:13

mootori põhimõte on sama mis IZ planetal. sellega sa ei võta ju 10 000 kilomeetriseid matkasid ette. muidugi on ka erandeid.
Samas kui sa mõtlesid pikkade sõitude all 100km reisi, siis see on ikka võimalik, kui sa paned piisavalt kiire ülekande.

vootele · Postitus Postitas **vootele** » 04 Apr 2006, 13:58

Gert250 kirjutas:CZ on tagahammasratas meeletult suur (Kõikidel koroosaritel aga ikkagi ), kiirendus on ränk, tippkiirus väike, prooovi sa pikka maad sõita masinaga mis kiirendab naq .... ja tippkiiruse poolest lähevad kõvemad rollerid mööda

Samas ei saa talle taha eriti väiksemat hammikat ka panna, et kiirust juurde tuleks, kuna tal on jõudu ainult kõvadel pööretel. Kunagi proovisime 250 CZ krossiga kahekesi sõita, ei vedanud ära. Nii kui mina tagant maha hüppasin, oli kõik normis jälle - kiirendades olid vaod järgi jne.

Gert250 · Postitus Postitas **Gert250** » 04 Apr 2006, 14:18

vootele kirjutas:
Gert250 kirjutas:CZ on tagahammasratas meeletult suur (Kõikidel koroosaritel aga ikkagi ), kiirendus on ränk, tippkiirus väike, prooovi sa pikka maad sõita masinaga mis kiirendab naq .... ja tippkiiruse poolest lähevad kõvemad rollerid mööda
Samas ei saa talle taha eriti väiksemat hammikat ka panna, et kiirust juurde tuleks, kuna tal on jõudu ainult kõvadel pööretel. Kunagi proovisime 250 CZ krossiga kahekesi sõita, ei vedanud ära. Nii kui mina tagant maha hüppasin, oli kõik normis jälle - kiirendades olid vaod järgi jne.

Kui mina enda CZ 250-ga kahekesti sõitsin siis polnud minek küll oluliselt kehvem, muide kahekesti sõites jooksiski pikemal otsal mootor kokku

vashooder · Postitus Postitas **vashooder** » 04 Apr 2006, 15:59

et kas siis ikka ei pea ka vastu w?
kui sõidad rahulikkult, mitte tuur põhjas
ütleme et külavahel sõidad niisama ringi vms.

Olts · Postitus Postitas **Olts** » 04 Apr 2006, 16:56

Sõida niipalju kui kulub, ükskord laguneb ta sul ikka ära. See ratas ei ole tehtud külavahel siia-sinna edasi-tagasi kärutamiseks. Omal ajal oli see sotsmaade võistlustehnika tipp, mis tähendab et ratas pole tehtud kestma, vaid rõhk on pandud maksimaalse suutlikuse saavutamisele. Selline tehnika tahab loomulikult pidevat hooldust saada. Kui tahad küla vahel kärutada osta omale Jawa, Iz vms.

PS. paneks üldse kinni selle teema?

C4 · Postitus Postitas C4 » 04 Apr 2006, 17:53

vashooder kirjutas:miks ei saa cz(krossi) pikka maad sõita???
kui pikka maa all seda siis mõeldud on??? kas 10km;100km;300km
ja mis selle põhjustab et pikka maad ei saa sõita, olen kuulnud et targad räägivad et cz-iga ei pidanud pikka maad sõita saama.
aga silinder ju suur! ja see tagab hea jahutuse , ja muidu kross kestab 1h ja tolle aja peab mootot vastu , milles siis probleeb? jahutusega ei tohiks midagi olla ju Rolling Eyes

nr.1 esiteks see jookseb ennem kokku kui 100 km jutti lasta kuna masin ei SAA PIISAVALT JAHTUST OMA SUURELE SILINDRILE nr.2 probleem on lihtne sa oled lihtsalt ilma loogilise mõtlemiseta inimene

Jumbu · Postitus Postitas **Jumbu** » 04 Apr 2006, 19:35

C4 kirjutas:
vashooder kirjutas:miks ei saa cz(krossi) pikka maad sõita???
kui pikka maa all seda siis mõeldud on??? kas 10km;100km;300km
ja mis selle põhjustab et pikka maad ei saa sõita, olen kuulnud et targad räägivad et cz-iga ei pidanud pikka maad sõita saama.
aga silinder ju suur! ja see tagab hea jahutuse , ja muidu kross kestab 1h ja tolle aja peab mootot vastu , milles siis probleeb? jahutusega ei tohiks midagi olla ju Rolling Eyes
nr.1 esiteks see jookseb ennem kokku kui 100 km jutti lasta kuna masin ei SAA PIISAVALT JAHTUST OMA SUURELE SILINDRILE nr.2 probleem on lihtne sa oled lihtsalt ilma loogilise mõtlemiseta inimene

nr.1hüvitav ,kas krossi stardisirge joosti käekõrval või ?

sander · Postitus Postitas **sander** » 04 Apr 2006, 20:01

Stardisirge on 100+ korda lühem ka.