Ei tule algul benziini peale?
Moderaator: Moded
-
Roller Men
Teema algataja - Postitusi: 119
- Liitunud: 09 Veebr 2006, 19:51
- Asukoht: Tartu\Jõgevamaa
Ei tule algul benziini peale?
Tere...
Mul sõbral on nagu selline probleem, et kui läheb hommikul rollerit käima panema siis ei lähe roller käima ja asi on selles, et benziini ei tule peale aga kui pika aja peale saab rolleri käima ja juba mingi 2 min. on käind siis võib seisma jätta ja kohe uuesti käima panna ja saab ilusti sõita.
Aga kui jälle järgmine hommiks läheb siis jaälle ei lähe roller käima ta ei saa benziini kätte ja nii on tal kogu aeg kui on mingi pool päeva juba seisnud.
Kuidas seda asja saaks nagu parandada, aga ta on karpa lahti võtnud ja ära puhastand, aga ikkagi on sama moodi kui järgmine päev läheb käima panema, ja tulemus ongi selles, et ei saagi kohe teda käima vaid jubib jälle mingi 5 min, et käima saada.
Kas peaks mingeid düüse reguleerima?
Sorry kui ebaselgelt kirjutasin.
Ette tänades...
Mul sõbral on nagu selline probleem, et kui läheb hommikul rollerit käima panema siis ei lähe roller käima ja asi on selles, et benziini ei tule peale aga kui pika aja peale saab rolleri käima ja juba mingi 2 min. on käind siis võib seisma jätta ja kohe uuesti käima panna ja saab ilusti sõita.
Aga kui jälle järgmine hommiks läheb siis jaälle ei lähe roller käima ta ei saa benziini kätte ja nii on tal kogu aeg kui on mingi pool päeva juba seisnud.
Kuidas seda asja saaks nagu parandada, aga ta on karpa lahti võtnud ja ära puhastand, aga ikkagi on sama moodi kui järgmine päev läheb käima panema, ja tulemus ongi selles, et ei saagi kohe teda käima vaid jubib jälle mingi 5 min, et käima saada.
Kas peaks mingeid düüse reguleerima?
Sorry kui ebaselgelt kirjutasin.
Ette tänades...
-
oldmoped
- Postitusi: 2416
- Liitunud: 02 Sept 2004, 10:42
- Tsikkel: Misasi see veel on?
- Asukoht: Läänemaa
- Kontakt:
Karburaatori ujukiruum tilgub seistes tühjaks - tõenäoliselt lekib imekergelt alumine, sade väljalaskmiseks mõldud ava ees olev "punn". Sellepärast aluses kohe käima ei lähegi, et karburaatoris bensiini lihtsalt ei ole või on liiga vähe. Kuna momendil jahedad ilmad, siis käivitumiseks vaja suhteliselt rikast segu ja selletõttu mootor hakkab esimesi elumärke andma alles kütusenivoo õigesse tasapinda jõudmisel. Kui vänta lööd või starterit annad, siis avaneb vaakumkraan ja karburaator täitub. See lihtsalt võtab natukene aega ja sellletõttu ei käivitugi kohe. Samas on vaakumkraan avatud ainult mootoripoolse imemise korral ja selletõttu aitab kahjuks vaid käiamine/korduvalt vända löömine kuni käivituseni.
-
Roller Men
Teema algataja - Postitusi: 119
- Liitunud: 09 Veebr 2006, 19:51
- Asukoht: Tartu\Jõgevamaa
tere
Karburaatori ujukiruum tilgub seistes tühjaks - tõenäoliselt lekib imekergelt alumine, sade väljalaskmiseks mõldud ava ees olev "punn".
Mis see sade on?
Kas tuleb tihendeid vahetada kuskilt pool või?
Ette tänades.
Mis see sade on?
Kas tuleb tihendeid vahetada kuskilt pool või?
Ette tänades.
Freedol oli kaasas spetsiaalne volditud külgedega väike plast vigur millega saab tekitada vajalikku vaakumi bensu kraani jaoks. Võtad vaakumvooliku karpa küljest lahti ja ühendad selle külge ning bents jookseb karpasse. Väga vajalik asi, et starterit ära ei tapaks pärast pikka seismist. Ujukikambri leke tuleb ikkagi kõrvaldada.
-
Roller Men
Teema algataja - Postitusi: 119
- Liitunud: 09 Veebr 2006, 19:51
- Asukoht: Tartu\Jõgevamaa
-
Kirs
- Toetajaliige
- Postitusi: 4042
- Liitunud: 06 Apr 2005, 12:08
- Tsikkel: BMW
- Asukoht: Saaremaa/Tallinn
- Tänanud: 6 korda
- Tänatud: 23 korda
Ei, mõeldud pole mitte tihendit vaid ujukikambri all olevat kruvi-polti-punni, kuidas keegi nimetab. Üldiselt vasekarva kruvi. Selle kaudu lastakse karburaatori ujukikambrist välja setet. Sisaldab see siis sodi-muda-liivateri-vett jms. Või kui paned näiteks talveks seisma, siis lased selle kruvi kaudu karburaatori bensiinist tühjaks. Toda kruvi kontrolligi, et ei lekiks.
-
Roller Men
Teema algataja - Postitusi: 119
- Liitunud: 09 Veebr 2006, 19:51
- Asukoht: Tartu\Jõgevamaa

