Mis aitab varguse vastu?
Moderaator: Moded
-
pix111
Teema algataja - Postitusi: 132
- Liitunud: 27 Mär 2006, 23:36
- Tsikkel: Yamaha Midnight Star XV1700
- Asukoht: Tallinn
- Kontakt:
Mis aitab varguse vastu?
Vulcanitel ma vaatan on immod peal.
Kas see aitab ka?
Mis Yamahadel on?
Parim vahend varguse vastu on kindlasti üldse oma perset ratta pealt mitte maha tõsta...
Aga ikkagi?
Kas see aitab ka?
Mis Yamahadel on?
Parim vahend varguse vastu on kindlasti üldse oma perset ratta pealt mitte maha tõsta...
Aga ikkagi?
PIX
Aitan vormistada liikluskindlustuse Leedu registris olevale masinale
Aitan vormistada liikluskindlustuse Leedu registris olevale masinale
-
pix111
Teema algataja - Postitusi: 132
- Liitunud: 27 Mär 2006, 23:36
- Tsikkel: Yamaha Midnight Star XV1700
- Asukoht: Tallinn
- Kontakt:
kollased vidinad pidurikettale
Kas neid Tallinnas kah müüakse?
Kust saab ja palju signalla maksab?
Kust saab ja palju signalla maksab?
PIX
Aitan vormistada liikluskindlustuse Leedu registris olevale masinale
Aitan vormistada liikluskindlustuse Leedu registris olevale masinale
http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?hig ... arm&t=6362
Lõpp hea lahendus on foorumi tegijate poolt võimaluse pakkumine kasutada "otsi" teenust.
Lõpp hea lahendus on foorumi tegijate poolt võimaluse pakkumine kasutada "otsi" teenust.
Õigekirjaoskus massidesse!
1. Signa- avitab igasugu torkivate kaabakate vastu, samas pead ise kuuldavuse piirkonnas olema või siis kasutama piipari (või oli selle vidina nimi pager, igaljuhul on see selline vidin, mis saadab sulle signaali kui ratas karjuma hakkab, keegi pakkus seda siin foorumis umbes 1700 eest).
2. Tõsiste tegijate vastu soovitan lisaks signale ratas lukustada posti vm. eseme külge, et ei saaks tõsta kaubikusse näiteks. Lukuna kasuta tasemel kettlukku (hind alates a la 1500eeki, näiteks Abus).
3. Kõige parem- jäta ratas alati oma vaatevälja (kurb küll, aga siin riigis ei saa oma varale selga pöörata:(
Omal kogemus olemas aastate tagant, kui maja tagant tsikkel kaduma läks mingise 10min (vaatasin aknast välja- alles, kohmitsesin väheke, läksin õue ja tühi koht- katastrofo grandioso, veits oma viga ka, peal oli ainult roolilukk (tol ajal oli "tsikliturvaturg" olematu).
Ehk siis rahas mõõdetuna tähendab see umbes 5000eegist väljaminekut ja loomulikult ei garanteeri see sulle mitte midagi....
2. Tõsiste tegijate vastu soovitan lisaks signale ratas lukustada posti vm. eseme külge, et ei saaks tõsta kaubikusse näiteks. Lukuna kasuta tasemel kettlukku (hind alates a la 1500eeki, näiteks Abus).
3. Kõige parem- jäta ratas alati oma vaatevälja (kurb küll, aga siin riigis ei saa oma varale selga pöörata:(
Omal kogemus olemas aastate tagant, kui maja tagant tsikkel kaduma läks mingise 10min (vaatasin aknast välja- alles, kohmitsesin väheke, läksin õue ja tühi koht- katastrofo grandioso, veits oma viga ka, peal oli ainult roolilukk (tol ajal oli "tsikliturvaturg" olematu).
Ehk siis rahas mõõdetuna tähendab see umbes 5000eegist väljaminekut ja loomulikult ei garanteeri see sulle mitte midagi....
varguse vastu ei aita midagi.... kui tahetakse viiakse nagunii ära.... küsimus on selles kui lihtsaks/keeruliseks sa selle varastele teed. Kui auto puhul on kõige levinum moodus luku murdmine ja juhtmetest käivitamine.... siis mootorratta puhul on kõige halvem variant kui tullakse kaubikuga kohale ja tõstetakse lihtsalt sisse. Ei ole veel näinud sellist ketti mida 1,5 meetrise õlaga tangid läbi ei võtaks.
Seega pane signa, kettalukk ja kett külge ja looda, et sinu kõrval parkivat ratast on lihtsam ära viia kui sinu oma,
_____________________________________-
Seega pane signa, kettalukk ja kett külge ja looda, et sinu kõrval parkivat ratast on lihtsam ära viia kui sinu oma,
_____________________________________-
-
ciklimeez
Kui aga varas ette jääb- vahele jääb ei tohiks mitte lihtsalt minna lasta vaid peaaegu sinna samasse ära kustutada... et kerge hing sisse ikka jääks, et siis rahavas juttu edasi räägiks mis juhtub kui tsiklit näpid eestis ja selle omanik sulle selleks luba pole andnud.
See pole vaenule ega ka mitte rassismile õhutamiseks kirjutatud kuid loodan et loete välja mu parimad soovid sellest.
tean mis juhtub kui omakohust teha kuid alati on võimalik et varas lihtsalt kukub ja ennast vigastab!
See pole vaenule ega ka mitte rassismile õhutamiseks kirjutatud kuid loodan et loete välja mu parimad soovid sellest.
tean mis juhtub kui omakohust teha kuid alati on võimalik et varas lihtsalt kukub ja ennast vigastab!
Elukooli õpilane
pole just viiemees!
VEOKITE VARUOSAD!
Käin meeleldi mülkas!
56 940 571
Omal poolearuline IZ planeta 350ccm krutitud ja puuritud ning kontaktivaba. -kärnadega! `65a.
... rääkimata JAWA`dest
pole just viiemees!
VEOKITE VARUOSAD!
Käin meeleldi mülkas!
56 940 571
Omal poolearuline IZ planeta 350ccm krutitud ja puuritud ning kontaktivaba. -kärnadega! `65a.
... rääkimata JAWA`dest
-
Tan121
-
QNN
Mitte ehk kõige praktilisem soovitus, kuid siiski nüanss, millega tasuks ehk arvestada: soeta ratas/auto, mida lihtsalt rohkem eriti ei leidu, seetõttu ka varaste huvi kordades väiksem...pealegi mõjub see lahendus väga hästi omaniku egole
Sellele argumendile ei ole vaja kinnitust kaugelt otsida: on avalik teave, et (kasko)kindlustus maksed on näiteks Audil, VW´l ja BMW´l kordades kõrgemad, kui näiteks Saabil...ometi hinnaklass ju oluliselt ei erine. Lihtsalt (uusi)Saabe ei varastata...vene turul nõudlus puudub.
...räägib mees, kes sõidab Lancia ja Apriliaga
Sellele argumendile ei ole vaja kinnitust kaugelt otsida: on avalik teave, et (kasko)kindlustus maksed on näiteks Audil, VW´l ja BMW´l kordades kõrgemad, kui näiteks Saabil...ometi hinnaklass ju oluliselt ei erine. Lihtsalt (uusi)Saabe ei varastata...vene turul nõudlus puudub.
...räägib mees, kes sõidab Lancia ja Apriliaga
-
triplekix
- Postitusi: 851
- Liitunud: 23 Mai 2005, 17:06
- Tsikkel: Suzuki GSX-R 1000 K8 2008a.
- Asukoht: Tallinn, WSK
- Kontakt:
QNN kirjutas:Mitte ehk kõige praktilisem soovitus, kuid siiski nüanss, millega tasuks ehk arvestada: soeta ratas/auto, mida lihtsalt rohkem eriti ei leidu, seetõttu ka varaste huvi kordades väiksem...pealegi mõjub see lahendus väga hästi omaniku egole![]()
Sellele argumendile ei ole vaja kinnitust kaugelt otsida: on avalik teave, et (kasko)kindlustus maksed on näiteks Audil, VW´l ja BMW´l kordades kõrgemad, kui näiteks Saabil...ometi hinnaklass ju oluliselt ei erine. Lihtsalt (uusi)Saabe ei varastata...vene turul nõudlus puudub.
...räägib mees, kes sõidab Lancia ja Apriliaga
samas kuidas on saadavus erinevate varuosade lisavidinate osas?
Kui sa ikka kõike oskad, siis ei ole karta miskit.
Õigusabi.
Perekonnaõiguslike probleemide (elatise määramine, suhtluskorra määramine, elukoha määramine jms) puhul, saate abi siit:
http://www.puurits.ee
Hagide koostamine, konsultatsioonid, kohtus esindamine jms.
Õigusabi.
Perekonnaõiguslike probleemide (elatise määramine, suhtluskorra määramine, elukoha määramine jms) puhul, saate abi siit:
http://www.puurits.ee
Hagide koostamine, konsultatsioonid, kohtus esindamine jms.
-
Cyberdyne
- Postitusi: 402
- Liitunud: 02 Dets 2005, 04:49
- Tsikkel: Yamaha XT 660 X
- Asukoht: Tabasalu/Harkujärve/Saaremaa
- Kontakt:
Eks ikka ärasõitjate vastu on kõige odavam teha ise mingi ufo kohapeal mingisugune süütekatkestus, soovitav sädeme oma, siis käiab aff starterit, aga ei saa aru et miks käima ei lähe, ja ehk kuuled!
Ja kaubikumeeste vastu aitab ikkagi ainult ratas mingi suurema objekti külge aheldamine.
Need signad ja piiparid ja muud kallid vidinad pead hakkama arvestama oma tsikli turuväärtust ja levikut.
Aga parim on ise midagi välja mõelda, ebastandartsed asjad varastele ei meeldi.
Ja kaubikumeeste vastu aitab ikkagi ainult ratas mingi suurema objekti külge aheldamine.
Need signad ja piiparid ja muud kallid vidinad pead hakkama arvestama oma tsikli turuväärtust ja levikut.
Aga parim on ise midagi välja mõelda, ebastandartsed asjad varastele ei meeldi.
Mul on sama probleem.. elukoht kesklinnas ja ratas tänaval. Garaaz paari kilomeetri kaugusel, seega ratta garaazishoidmine ei kvalifitseeru. Siiani on abiks laternapost ja taksopeatus, kus kogu aeg vähemalt üks takso(juht) otse ratta poole vahib.
Samas, siin räägitud kaubikuga äraviimisest.. kas seda asja teisipidi ei saa teha? Et ostaks kaubiku, pargiks ausalt ära ja ajaks ratta iga õhtu kuuti?
Muidugi on võimalik, et läheb koos kaubikuga, aga äkki annab asja kaskos kaubiku lisavarustuseks suruda vms 
Samas, siin räägitud kaubikuga äraviimisest.. kas seda asja teisipidi ei saa teha? Et ostaks kaubiku, pargiks ausalt ära ja ajaks ratta iga õhtu kuuti?
Aivar
milleks sellist kino teha, kas mõnda valvega parklat siis pole lähedal? Ise julgeks võibolla ratast hoida kesklinnas Helsingis (siin on see suht tavaline). Autot julgen ka Tallinnas v Tartus tänavale ööseks jätta kui signa peal on.Aizar kirjutas:Mul on sama probleem.. elukoht kesklinnas ja ratas tänaval. Garaaz paari kilomeetri kaugusel, seega ratta garaazishoidmine ei kvalifitseeru. Siiani on abiks laternapost ja taksopeatus, kus kogu aeg vähemalt üks takso(juht) otse ratta poole vahib.
Samas, siin räägitud kaubikuga äraviimisest.. kas seda asja teisipidi ei saa teha? Et ostaks kaubiku, pargiks ausalt ära ja ajaks ratta iga õhtu kuuti?Muidugi on võimalik, et läheb koos kaubikuga, aga äkki annab asja kaskos kaubiku lisavarustuseks suruda vms
200 kg tsikli kaubikusse tõstmine on 3-le v 4-le "spetsialistile" vast 5-10 sekundit võttev tegevus.
ZX-9R. Vahel sõidan kiiresti aga rullnokk ei ole 
-
Whitebalance
- Postitusi: 493
- Liitunud: 04 Juun 2005, 00:04
- Asukoht: Saue
- Kontakt:
:D
Aja tsikkel kaubikusse ja võta klaubikult rattad alt ära!! Siis ei vea keegi sul seda kaubikut ära
Kaubiku garaaz päris lahe mõte korteriga inimestele !!
