keegi kirjutasin siin foorumis kuskil et kui oli ostnud endale krossika, sai sõita pool tundi ning kolb ja silinder juba pe*ses??? võiks siis kirjutada näpunäiteid millele tsikklit ostes kõige rohkem tähelepanu pöörata ning mõned trikid ja nipid mis näitavad ära kas masin peab veel üldse vastu...