benakulu 125estel

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vasta

Teema algataja
evoluz

benakulu 125estel

Postitus Postitas evoluz » 08 Apr 2004, 17:25

on kellelgi kogemust(-i)sajakahekymneviiestega, vaatan et enamustel päris loomad siin, tahaks teada nagu palju siukesed 90+aastate suzukid ja kawasakid bena votavad nii keskmiselt öeldes[/url]


Kasutaja avatar

b3ar
Postitusi: 109
Liitunud: 18 Nov 2003, 14:15
Asukoht: Viimsi | Aprilia Tuareg Rally 125

Postitus Postitas b3ar » 08 Apr 2004, 17:33

hmm , nii palju kui ma krossikaid tean , siis neil tuleb paaki nn "keeris" . krossikad joovad tohutult. aga linna liikurid peaks olema enamvähem
Kasutaja avatar

varavaht
Postitusi: 273
Liitunud: 16 Mai 2003, 15:09
Asukoht: Tartu
Kontakt:

Postitus Postitas varavaht » 08 Apr 2004, 19:12

:wink: Kõik oleneb muidugi sõitjast :twisted:
Aga sama mure endalgi... :roll:

good things come to those who belive, better things come to those who don`t give up...

Kasutaja avatar

attrs
Postitusi: 122
Liitunud: 05 Apr 2004, 22:26
Tsikkel: Sherco 300 SE Factory
Asukoht: Laagri

Postitus Postitas attrs » 08 Apr 2004, 20:12

ise sõitsin vahepeal 125-ese suzki marauderiga millel sain max bena kuluks 3l/100-le
Müü ratast ükskõik kui mitu korda maha, vägisi tekib miskit hoovile tagasi.

Teema algataja
Külaline

Postitus Postitas Külaline » 08 Apr 2004, 21:47

Krossikas "joob" ikka meeletult, eriti rajal sõites umbes nii et 1h=paagitäis(ca 8-8,5 L)
Kasutaja avatar

madone
Mode
Postitusi: 1936
Liitunud: 17 Mär 2003, 07:55

Postitus Postitas madone » 08 Apr 2004, 22:43

3.4 per 100 + õli.
Kasutaja avatar

biohazard
Postitusi: 241
Liitunud: 07 Jaan 2004, 12:43
Asukoht: tln, Honda X11
Kontakt:

Postitus Postitas biohazard » 08 Apr 2004, 22:50

üliöko :)
ansambel X - 11
Kasutaja avatar

madone
Mode
Postitusi: 1936
Liitunud: 17 Mär 2003, 07:55

Postitus Postitas madone » 08 Apr 2004, 22:57

EI kurda ;)
Kasutaja avatar

Hotrod
Postitusi: 405
Liitunud: 22 Juul 2003, 22:49
Tsikkel: vs750 chopper
Asukoht: Ääsmäe

Postitus Postitas Hotrod » 08 Apr 2004, 23:08

minskiga tuli nii 3l sajale ära mööda maanteed, aga vastu kõva tuult sõites oli kulu päris meeletu..
Real Hot Rods don't leak oil.
They mark their territory.
Kasutaja avatar

Karupoeg puhh
Postitusi: 603
Liitunud: 19 Okt 2003, 18:37
Asukoht: Laagri

Postitus Postitas Karupoeg puhh » 09 Apr 2004, 00:12

Ma pole väga täpselt arvutanud aga kui umbes 120-130km\h haapsalusse läksin siis oli umbes 5l sajale, see muidugi ligikaudne, pole päris täpselt mõõtnud. Ega nad palju ei võta...krossikad muidugi võtavad, kuid see oleneb ka muidugi kuidas vajutad, võid sõita cz-iga ja võtab sama palju kui minsk kui vaikselt töristad. Ma usun, et krossikal polegi bena kulu eriliseks takistuseks:P

ets
Postitusi: 241
Liitunud: 29 Okt 2003, 17:35
Asukoht: Tln-Johvi
Kontakt:

Postitus Postitas ets » 09 Apr 2004, 11:37

Mul võtsid 125-sed (nsr125 ja rg125) kusagil 4 ja natuke üle liitrit sajale.

Teema algataja
Rando

Postitus Postitas Rando » 12 Okt 2004, 01:02

no kui sõidad tänaval nagu rajal sis ma arvan et kulu on kah päris suur ega linnas vaevalt keegi koguaeg täiegaasiga sõidab..
Kasutaja avatar

Primo
Postitusi: 2924
Liitunud: 23 Mär 2004, 18:00
Tsikkel: KTM 640 Adventure R '00
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 1 kord

Postitus Postitas Primo » 12 Okt 2004, 09:08

Siin tulevad ju mängu taktide arvud ka :roll: .2T võtab rohkem, 4T vähem.
Muidugi vahe on minekus ka :twisted:
Tunnistagem - 125ccm ja 4T on ikka suht nõrguke :D .Tema eeliseks on see, et bensiinikulu jääb keskmiselt alla 4 l/100km kohta.

primo
Challenge the Adventure.Ride The World

Teema algataja
Tamps

Postitus Postitas Tamps » 12 Okt 2004, 11:30

Endal on väike linnaratas Suzuki GN125.

4T, rahuliku minekuga, linnasõiduks nagu loodud. Bensiinikulu (ehk selle puudumine) on selle ratta parimaks küljeks. Kuidagi pole saanud üle 3,5l/100km (enamasti 3 või alla). Sõidan valdavalt lühikesi otsi ja gaas on väikse mootori tõttu sageli põhjas.

Mul on piiranguteta load aga sõitnud olen vähe (kunagi noorpõlves idaratastega) ja selletõttu otsustasin alustada konte murdmata ja kalleid rattaid purustamata. Nüüd on väike Suzu väga armsaks saanud, arvan, et kunagi kui maanteesõiduks jne. suurema ratta ostan jääb ka väike alles - linnasõiduks ja pojale harjutamiseks :)

Toredat sügist rattureile,
Tamps
Vasta

Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”