Saksamaalt uut mootorratast tooma.

[Hr.Nõel]

Järgmine minek aprilli lõpp-mai algus. Ning 100% tõenäosusega Müncheni kant.

[Moomo]

Oleks vaja ratas tuua Müncheni juurest kuid läheb keegi ka varem sinna kanti?
Aprilli lõpp - mai algus on ikka omajagu kaugel

[isakene]

Isakene tõenäoliselt aprilli teisel nädalavahetusel minekul. Vabu kohti on.

[tramm66]

17.aprilli väljasõidule on vabu kohti 9

Koha hind tsiklile 3900.- ja saame toetada kõikvõimaliku abiga otsimisel, tingimisel, ülevaatamisel, ostmisel (sh. ka eBay), vormistamisel jne... kokkuleppel.
Mootoreid ja muud samalaadset väiksemat nodi, mida postiga ei nõustuta saatma, toome oma ringilt ära muidugi vähemalt poole odavamalt.

Piirkonna sobivuse suhtes ei maksa väga muretseda sest teeme sisuliselt ringi peale kogu Saksamaale.

Ahjaa, minnes võime peale võtta kuni 2 inimest ja palju kaupa.

Rataste otsimise ja transpordi osas võtke ühendust kontaktidel:
Marko Piirlaid, tel. 5242655, e-post: marko.piirlaid@mail.ee

Muud juttu saab ajada allolevatel kontaktidel.

Terv,

[Len]

1. aprillil Saksa minek. Vabu kohti on veel 3
Saan aidata ratta otsimisega, tingimisega, ülevaatamisega, ostmisega ja paberimajandusega. Tel: 50 444 98

[arxus]

Tahaks ärimeestelt ärisaladusi pinnida.. ehk endal ka plaan oma uus ratas ise välja valida ja koju sõita, aga mis sellega kaasneb? Tehn. pass mõlemad osad ja ostu-müügi leping, kindlustus? Veel midagi? Siin jutt peamiselt kärus toomisest, kui sõita tahan, peavad vist mingid ajutised numbrimärgid olema? Mis keeles ARK ostu-müügi lepingut tahab, kogemus ütleb et fritsud reeglina englischit ei puhu, kas ise vabas vormis kirjutatud paberist piisab, mis seal kirjas peab olema (VIN?) Ehk keegi, kes selle läbi teinud, valgustab. Aitäh!

PS. Ma proovisin küll otsingut kasutada, ei leidnud. Kui teema juba olemas, siis olen häbelikult tänulik vastava viite eest.

[carpediem]

väga palju jahumist sellel teemal saad näiteks auto24.ee foorumist . küll rohkem autodega toomisest aga suurt vahet ei tohiks olla.

tõin eelmine aasta ise auto ja 90% juhtudest ajab hästi rääkides müüja ise su paberid, transiitunumbrid ja asjad jonksu.

edu uurimisel!:)

[Len]

1. aprillil Saksa minek. Vabu kohti on veel 3
Saan aidata ratta otsimisega, tingimisega, ülevaatamisega, ostmisega ja paberimajandusega. Tel: 50 444 98

2 kohta on veel järgi. Kel huvi, siis veel võimalus...

[isakene]

Isakesel minek 11. aprillil ja vabu kohti praegu 3

56 486769
isakene@gmail.com

[Üllar]

[quote="arxus"]Tahaks ärimeestelt ärisaladusi pinnida.. ehk endal ka plaan oma uus ratas ise välja valida ja koju sõita, aga mis sellega kaasneb? Tehn. pass mõlemad osad ja ostu-müügi leping, kindlustus? Veel midagi? Siin jutt peamiselt kärus toomisest, kui sõita tahan, peavad vist mingid ajutised numbrimärgid olema? Mis keeles ARK ostu-müügi lepingut tahab, kogemus ütleb et fritsud reeglina englischit ei puhu, kas ise vabas vormis kirjutatud paberist piisab, mis seal kirjas peab olema (VIN?) Ehk keegi, kes selle läbi teinud, valgustab. Aitäh!

PS. Ma proovisin küll otsingut kasutada, ei leidnud. Kui teema juba olemas, siis olen häbelikult tänulik vastava viite eest.[/quote]

Noored räägivad inglise keelt ka,parem kui oskad ikka selle maa keelt kuhu ostma lähed.
transiit nr. saad tsikli registreerimisel enda nimele 14 päeva umbes 100 eur.,30 päeva ~120 eur,ilma ei tasu sõita.
reg tasu on ka 40 euri ringis.Aga peale ametlike tehingute sooritamist oled õige mees ja politseiauto tagasõitmine,mis ka kindlasti juhtub ei sega ja nad ei peatagi sind(arvutid autos).
Pealeselle saad ilusa matka kui lõunast ostad siis tasub Austria Shveits ka läbida ja sealt otse Basel-Karlsruhe-ja mõni sadam kust saad laevaga Klaipedasse,Riiga jne.

[tramm66]

17.aprilli väljasõidule on vabu kohti mõni

Koha hind tsiklile 3900.- ja saame toetada kõikvõimaliku abiga otsimisel, tingimisel, ülevaatamisel, ostmisel (sh. ka eBay), vormistamisel jne... kokkuleppel.
Mootoreid ja muud samalaadset väiksemat nodi, mida postiga ei nõustuta saatma, toome oma ringilt ära muidugi vähemalt poole odavamalt.

Piirkonna sobivuse suhtes ei maksa väga muretseda sest teeme sisuliselt ringi peale kogu Saksamaale.

Ahjaa, minnes võime peale võtta kuni 2 inimest ja palju kaupa.

Rataste otsimise ja transpordi osas võtke ühendust kontaktidel:
Marko Piirlaid, tel. 5242655, e-post: marko.piirlaid@mail.ee

Muud juttu saab ajada allolevatel kontaktidel.

Terv,

ja sisuliselt kohe läheme ka teise tiiru järgi nii, et kui ei mahu kohe siis mahub pärast

[isakene]

Isakesel minek 11. aprillil ja vabu kohti praegu 3

Vabu kohti alles 2
Kindlasti minek lõunasse ja edelasse Belgia piiri lähedale. Kasutage võimalust, sealkandis võib häid leide olla!

[p6llukas]

transiit nr. saad tsikli registreerimisel enda nimele 14 päeva umbes 100 eur.,30 päeva ~120 eur,ilma ei tasu sõita.
reg tasu on ka 40 euri ringis.

Praegu saab juba kollase numbriga ka sõita, mis mõeldud küll saksa siseseks transiidiks, aga kuivõrd piiripunkte enam pole, siis saab vabalt samaga ka Eestisse lajatada.
Eelis on see, et sellega reg tasu 10,50 aga antakse neljaks päevaks ainult.

Enne numbri võtmist on vaja teha kindlustus, mis erineb päris palju piirkonniti (või siis oleneb kindlustusseltsist, mida konkreetne registri kontor kasutab) ja see on ebameeldivalt kallis (ca 50-100EUR) selle paari päeva eest mis teda vaja

Muidu protsess sama kui Eestis, et teed müüjaga põlve otsas ostu-müügi lepingu ja siis lähed registrisse, mis pea igas külas olemas (küll müüja oskab juhatada) ja saad kõik protseduurid sama katuse all tehtud.

Eelnev on kirjutatud tuginedes veebruari alguses autotoomise kogemusele aga mis ta ratta puhul teisiti on.

[piloot]

Praegu saab juba kollase numbriga ka sõita, mis mõeldud küll saksa siseseks transiidiks, aga kuivõrd piiripunkte enam pole, siis saab vabalt samaga ka Eestisse lajatada.


Eelnev on kirjutatud tuginedes veebruari alguses autotoomise kogemusele aga mis ta ratta puhul teisiti on.

Vot lajatad sa küll... Korra võis ju õnnestuda. Mul kaks töömeest, möödunud aastal, oma arunatukesega arvasid samuti. Poolakaga läks hästi, sealt saadeti lihtsalt tagasi, muidugi eesti mehed - härga täis..., kuidagi peab ju saama aga saama saama ka üle Taani-Rootsi. Õnne oli kuni Kopenhaagenini, seal lajatas Taani politsei korralikult "kotid taha"(rahalises mõttes) ja saadeti sinna tagasi kust tulid. Siis jäi üle ainus "odav" variant - paadiga saksast üle Helsinki...

[Hr.Nõel]

Nõelal minek 26 aprill ja vabu kohti veel 1

minek suure tõenäosusega(99%) läände(Essen,Dortmund,Köln yhesõnaga Ruhrimaa)ja kõik muud kohad mis tee peale jäävad.

[hannes]

Praegu saab juba kollase numbriga ka sõita, mis mõeldud küll saksa siseseks transiidiks, aga kuivõrd piiripunkte enam pole, siis saab vabalt samaga ka Eestisse lajatada.
Eelis on see, et sellega reg tasu 10,50 aga antakse neljaks päevaks ainult.

Vot selle kollase numbriga oli miski siuke teema, et väljamaalastele seda ei anta. Et kui ise lähed seda registrist saama, siis juhendatakse viisakalt transiitnumbrid pihku.

Enne numbri võtmist on vaja teha kindlustus, mis erineb päris palju piirkonniti (või siis oleneb kindlustusseltsist, mida konkreetne registri kontor kasutab) ja see on ebameeldivalt kallis (ca 50-100EUR) selle paari päeva eest mis teda vaja

Vanasti tegi konkurentsitult odavaimat kindlustust transiitnumbrite taotlemise jaoks ADAC, mille kontorit nüüd päris igas külas küll ei ole. Miinimumaeg, mis nimetet kindlustus kehtib, on 2 nädalat.

Muidu protsess sama kui Eestis, et teed müüjaga põlve otsas ostu-müügi lepingu ja siis lähed registrisse, mis pea igas külas olemas (küll müüja oskab juhatada) ja saad kõik protseduurid sama katuse all tehtud.

Ostu-müügi lepingu blankette saab kasvõi internetist printida. ADAC lehel kindlasti kuskil ja näiteks siin.

[isakene]

Isakesel minek 11. aprillil ja vabu kohti praegu 3

Vabu kohti alles 2
Kindlasti minek lõunasse ja edelasse Belgia piiri lähedale. Kasutage võimalust, sealkandis võib häid leide olla!

Ootamatult vabanes 1koht!
Broneerimiseks aega homme õhtuni!

[tramm66]

17.aprilli väljasõidule on vabu kohti veel mõni

Koha hind tsiklile 3900.- ja saame toetada kõikvõimaliku abiga otsimisel, tingimisel, ülevaatamisel, ostmisel (sh. ka eBay), vormistamisel jne... kokkuleppel.
Mootoreid ja muud samalaadset väiksemat nodi, mida postiga ei nõustuta saatma, toome oma ringilt ära muidugi vähemalt poole odavamalt.

Piirkonna sobivuse suhtes ei maksa väga muretseda sest teeme sisuliselt ringi peale kogu Saksamaale.

Minnes võime peale võtta kuni 2 inimest ja palju kaupa.

Rataste otsimise ja transpordi osas võtke ühendust kontaktidel:
Marko Piirlaid, tel. 5242655, e-post: marko.piirlaid@mail.ee

Muud juttu saab ajada allolevatel kontaktidel.

Terv,

[carpediem]

kui ostad näiteks eraisiku käest ja saksa numbrid jäävad peale (registrist maha ei võeta) siis võib teoorias sellega eestisse lasta, sest kõik üks euroopa liit. isegi kui kindlustus on saksas omaniku poolt peatatud siis politseil seda kontrollida, peale saksat ,erilist võimalust ei ole ja kõik peaks nagu normis olema. ise kuulsin sellisest asjast ka alles täna esimest korda kui rattaga pärnust tallinna sai sõidetud. ei oska öelda muidugi mis politseonu selle jutu peale räägiks. homme igatahes arki vaja veel jõuda:)

[hannes]

kui ostad näiteks eraisiku käest ja saksa numbrid jäävad peale (registrist maha ei võeta) siis võib teoorias sellega eestisse lasta...

Jajah, vanasti toodi nõnda autosid küll ja veel. Ja Saksa saatkonnas võeti arvelt maha. Aga nüüd juba pikemat aega saatkond sellega ei tegele. Ehk seis selline, et sõidad Saksast Eestisse saksa numbritega, siis dokumentidega Saksa tagasi ja arvelt maha ja siis Eestis arvele. Tiba palju kihutamist tuleb edasi-tagasi vist?

[carpediem]

kui ostad näiteks eraisiku käest ja saksa numbrid jäävad peale (registrist maha ei võeta) siis võib teoorias sellega eestisse lasta...

Jajah, vanasti toodi nõnda autosid küll ja veel. Ja Saksa saatkonnas võeti arvelt maha. Aga nüüd juba pikemat aega saatkond sellega ei tegele. Ehk seis selline, et sõidad Saksast Eestisse saksa numbritega, siis dokumentidega Saksa tagasi ja arvelt maha ja siis Eestis arvele. Tiba palju kihutamist tuleb edasi-tagasi vist?

automaatselt peaks maha minema kui eestis arvele võtta. mul vähemalt selline informatsioon. arvab keegi ka teistmoodi?

[piloot]

kui ostad näiteks eraisiku käest ja saksa numbrid jäävad peale (registrist maha ei võeta) siis võib teoorias sellega eestisse lasta, sest kõik üks euroopa liit. isegi kui kindlustus on saksas omaniku poolt peatatud siis politseil seda kontrollida, peale saksat ,erilist võimalust ei ole ja kõik peaks nagu normis olema. ise kuulsin sellisest asjast ka alles täna esimest korda kui rattaga pärnust tallinna sai sõidetud. ei oska öelda muidugi mis politseonu selle jutu peale räägiks. homme igatahes arki vaja veel jõuda:)

Milleks oma pead selliste asjadega üldse vaevata, on ju piisavalt usaldusväärseid tegelasi, kes rattaid toomas käivad. Ise jõlkusin terve möödunud aasta saksa vahet aga ratta lasin ikka Tramm &CO-l ära tuua, kuram liiga mugavaks läinud vist
Teiseks - rehkenda kuidas tahad, odavamalt ise järgi minnes kuidagi välja ei tule, nikerda nende numbrite ja ämbritega kuidas tahad.

[tramm66]

17.aprilli väljasõidule vabanes 2 kohta nii, et kiirustage - kolmapäeva lõunaks läheb lukku!

Koha hind tsiklile 3900.- ja saame toetada kõikvõimaliku abiga otsimisel, tingimisel, ülevaatamisel, ostmisel (sh. ka eBay), vormistamisel jne... kokkuleppel.
Mootoreid ja muud samalaadset väiksemat nodi, mida postiga ei nõustuta saatma, toome oma ringilt ära muidugi vähemalt poole odavamalt.

Piirkonna sobivuse suhtes ei maksa väga muretseda sest teeme sisuliselt ringi peale kogu Saksamaale.

Minnes võime peale võtta kuni 2 inimest ja palju kaupa.

Rataste otsimise ja transpordi osas võtke ühendust kontaktidel:
Marko Piirlaid, tel. 5242655, e-post: marko.piirlaid@mail.ee

Muud juttu saab ajada allolevatel kontaktidel.

Terv,

[Regula]

Küsin huvipärast, kuidas teistel inimestel on. Et mul on praegu nii, et kuna valik on niigi üli väike ja kitsas, siis kuidagimoodi olen ikka välja kookinud umbes 10 erinevat ratast nädalate jooksul millega ma oleksin väga rahul, siis nendest 10-nest 0 on nõus oma rattast müüma
Sakslased panevad nagu ratta müüki, kuigi tegelikult seda ei müü ja on nõus ainult selliste tingimustega, et alla ei anna mitte ühtegi eurot ja kinni ei pane seda mitte päevakski ja tule ise kohale mingi päev mingi kellaaeg ja osta ära kui väga tahad. Kas teil kellegil on ka selliseid suuri raskusi olnud ratta ostmisega? Jube kahju on vaadata neid rattaid, mis on ideaalses seisukorras, on uued ja ilusad ja suht odava hinnaga ka, ja mida lihtsalt ei saa osta, sest sakslased pole nõus

[piloot]

See on seal kummaline tõesti. Näiteks üks ratas, mida talvel hiilisin ja mille kohta öeldi, et kas bronnitud või müüdud, ripub seal rõõmsalt siiani Ühega oli veel, et vaatamata suht krõbedale hinnale tahtis omanik veel kõiksugu mudru küljest ära keerata... Kolmandaga läks õnneks

[tramm66]

Küsin huvipärast, kuidas teistel inimestel on. Et mul on praegu nii, et kuna valik on niigi üli väike ja kitsas, siis kuidagimoodi olen ikka välja kookinud umbes 10 erinevat ratast nädalate jooksul millega ma oleksin väga rahul, siis nendest 10-nest 0 on nõus oma rattast müüma
Sakslased panevad nagu ratta müüki, kuigi tegelikult seda ei müü ja on nõus ainult selliste tingimustega, et alla ei anna mitte ühtegi eurot ja kinni ei pane seda mitte päevakski ja tule ise kohale mingi päev mingi kellaaeg ja osta ära kui väga tahad. Kas teil kellegil on ka selliseid suuri raskusi olnud ratta ostmisega? Jube kahju on vaadata neid rattaid, mis on ideaalses seisukorras, on uued ja ilusad ja suht odava hinnaga ka, ja mida lihtsalt ei saa osta, sest sakslased pole nõus

Küsi soravas Saksa keeles ja asjad nagu õlitadud

[Regula]

Küsin huvipärast, kuidas teistel inimestel on. Et mul on praegu nii, et kuna valik on niigi üli väike ja kitsas, siis kuidagimoodi olen ikka välja kookinud umbes 10 erinevat ratast nädalate jooksul millega ma oleksin väga rahul, siis nendest 10-nest 0 on nõus oma rattast müüma
Sakslased panevad nagu ratta müüki, kuigi tegelikult seda ei müü ja on nõus ainult selliste tingimustega, et alla ei anna mitte ühtegi eurot ja kinni ei pane seda mitte päevakski ja tule ise kohale mingi päev mingi kellaaeg ja osta ära kui väga tahad. Kas teil kellegil on ka selliseid suuri raskusi olnud ratta ostmisega? Jube kahju on vaadata neid rattaid, mis on ideaalses seisukorras, on uued ja ilusad ja suht odava hinnaga ka, ja mida lihtsalt ei saa osta, sest sakslased pole nõus

Küsi soravas Saksa keeles ja asjad nagu õlitadud

Ma ise polegi küsinud, ma olen sinul lasknud küsida (need suzuki dr 400´d ja ktmid) aga keegi pole nõus olnud.

[Hr.Nõel]

eelmist posti komentaarides niipaljut,et suhtlemise pärast pole kyll ykski ratas ostmata jäänud.see on ka jama jutt et frits ei taha myya.fritsul kama kaks kes ostab,tema tahab ju oma pappi kätte saada .
ma ise ka nyyd teab mis saksat ei räägi.aga siiamaani on sõber kõik asjad alati tehinguni rääkinud.sõber mul rublaajast saati autoäriga tegelenud ja saksa keel nagu teiseks riigikeeleks tal.
arvan et sul Regula tuleb leida keegi kes räägib head saksat ja probleem saab lahendatud.

[tramm66]

Ot mitte, et saksmann müüa ei taha vaid broneerima ei ole nõus. See ikka 2 erinevat asja... Müüb sellele, kes esimesena rahaga kohal.

[Primo]

Minu katoom on pärit küll saksa miskisest tsiklipoest, aga lugu ise järgmine: saatsin neile meili, ütlesin, et soovin osta.Ratta hinnaks oli 3500 euri.Kirjutasin, et teeme 3300 ja maksan sulas ning kas saaks teatud päevani ratast kinni hoida.Vastus tuli "selge, teeme 3300, ratas on bronnitud kuni esmaspäevani".Isakene läks saksa, võttis ta nimetatud päeval peale ja kogu diil .
Inglise keelt rääkisid nad ka.