atm50 viga

marps009 · Postitus Postitas **marps009** » 30 Okt 2005, 10:11

atmil siis selline jama et kui mootor külm on siis töötab väga hästi,aga
kui on mootor soojaks läinud siis hakkab välja surema.kui mootor on jahtunud siis töötab jälle kuni mootor soojaks läheb.milles võib viga olla oskab keegi aidata?

tiivu12 · Postitus Postitas **tiivu12** » 30 Okt 2005, 10:17

Mul on ATM 520 miili sõitnud ja kordagi pole sellist probleemi olnud

.

marps009 · Postitus Postitas **marps009** » 30 Okt 2005, 10:26

aga see on üle 900 miili sõitnud

g2ngster · Postitus Postitas **g2ngster** » 30 Okt 2005, 11:36

tee õhufilter ja karpa puhtaks...

Ega sa vahepeal segukruvi näppinud ei ole?

Kontrolli ka seda, et keegi külmkäivitusklappi näiteks pool kinni ei ole lükanud...

yankee · Postitus Postitas **yankee** » 30 Okt 2005, 15:28

toores pole peal?

Jozeph · Postitus Postitas **Jozeph** » 30 Okt 2005, 15:35

See peakski nii olema.Mul on sama värk.Teeb nagu traktori häält.Isa ütles ,et motikatel ongi nii ,et muretsemiseks pole põhjust. Võibolla on mu väide vale , i dunno

Brain ATM Taaber · Postitus Postitas **Brain ATM Taaber** » 07 Nov 2005, 13:49

mul on 950 miili sõidetud ja pole midagi juhtunud

nummert · Postitus Postitas **nummert** » 07 Nov 2005, 15:51

Brain ATM Taaber kirjutas:mul on 950 miili sõidetud ja pole midagi juhtunud

950 miili ja MITTE kui midagi??

Brain ATM Taaber · Postitus Postitas **Brain ATM Taaber** » 07 Nov 2005, 15:56

Väljalaske klapp läks ühe korra ja too oli selle pärast et ostsin koonusfiltri mis oli õlitamatta ja panin külge

Mix · Postitus Postitas **Mix** » 07 Nov 2005, 15:58

nummert kirjutas:
Brain ATM Taaber kirjutas:mul on 950 miili sõidetud ja pole midagi juhtunud
950 miili ja MITTE kui midagi??

Miks selle üle imestama peab?! Selline läbisõit tähendab, et mootor on just läbinud oma sissesõidu ja on parimas vormis. Pealegi on ju tegemist 4T mootoriga. Normaalse kasutamise ja hooldamise puhul peaks isegi hiina väikesekubatuuriline sellisel juhul igiliikur olema...

g2ngster · Postitus Postitas **g2ngster** » 07 Nov 2005, 21:02

Minu oma on ~1600 miili läbi kõmmutanud.

Selle aja peale on läinud paar uut suunatuld... sumbutaja [Motobot: "Keel korda!"] kaitseplekk lagunes ka vahepeal ära... Ja hetkel seisab garaašis ja ootab väljalaske klapi vahetust.

Muideks, paar pirni olen ka vahetanud.

vaidar · Postitus Postitas **vaidar** » 08 Nov 2005, 16:51

vaheta kyynal ära mul oli sama jama ja varsti läheb see asi sul veel ullemaks

nummert · Postitus Postitas **nummert** » 08 Nov 2005, 17:59

Mix kirjutas:
nummert kirjutas:
Brain ATM Taaber kirjutas:mul on 950 miili sõidetud ja pole midagi juhtunud
950 miili ja MITTE kui midagi??
Miks selle üle imestama peab?! Selline läbisõit tähendab, et mootor on just läbinud oma sissesõidu ja on parimas vormis. Pealegi on ju tegemist 4T mootoriga. Normaalse kasutamise ja hooldamise puhul peaks isegi hiina väikesekubatuuriline sellisel juhul igiliikur olema...

mul on nyyd mingi 2500miili sõitnud kui õieti mäletan...(juba 4-5 nädal paranduses:S)ja mul on karteris kaks korda olnud mõra...ja igasugused muud asjad...mõned on enda lohakusest jne..elektrisysteem jamab täiega ,pidi relee läbi olema..nyyd ootangi seda..:S
ei aga muidu on hea masin rolleritele teeb paljudele ära:)
muidu on olnud teistel ka selline asi et jalavedru läheb korduvalt purux?
ja siis mul oli mingi ylepinge või asi et tagatule pirnid läxid koguaeg purux....:S??

g2ngster · Postitus Postitas **g2ngster** » 08 Nov 2005, 20:04

Ka minul on läinud jalavedru paar korda katki.

Tagumise tulega on minul selline asi et, pirn hüppab vahest sõiduajal pesast välja...

nummert · Postitus Postitas **nummert** » 08 Nov 2005, 20:12

g2ngster kirjutas:Ka minul on läinud jalavedru paar korda katki.

Tagumise tulega on minul selline asi et, pirn hüppab vahest sõiduajal pesast välja...

tulega on mul ka olnud..
aga see jalavedru on siis ju lihtsalt niiöelda s*tt:Pmul on kakskorda läinud:S

vilokass · Postitus Postitas **vilokass** » 08 Nov 2005, 20:44

nummert kirjutas:
Brain ATM Taaber kirjutas:mul on 950 miili sõidetud ja pole midagi juhtunud
950 miili ja MITTE kui midagi??

1480 miili.
Vahetand olen tagatule, õli olen vahetanud ja tagumise tule pirne.
Rohkem nagu polegi vist.

Zidist · Postitus Postitas **Zidist** » 15 Nov 2005, 21:21

tundub et 2t zid on palju töökindlam. Ma olen oma zidil ainult küünlaid vahetanud ja karbussi puhastanud....

eXpanium · Postitus Postitas **eXpanium** » 17 Nov 2005, 23:18

Kuule mees, atmid sõidavad pidevalt 70-90 ja kiirendavad täie gaasiga, asi on sõidustiilis ja arvan et ATM peab Zid-ist kindlasti paremini vastu. Zidiga koguaeg mingid jamad, küll ei lähe jälle käima, küll on jälle kolvirõngad pe*sses, tean sest 4-jal sõbral on zid.

loodusevingerpuss · Postitus Postitas **loodusevingerpuss** » 18 Nov 2005, 17:16

raudselt sul on kütusesegu vale. kui ise ei jaga siis mine servicesse

Kirs · Postitus Postitas **Kirs** » 19 Nov 2005, 03:35

Zidist kirjutas:tundub et 2t zid on palju töökindlam. Ma olen oma zidil ainult küünlaid vahetanud ja karbussi puhastanud....

ZID-i kohta pole nagu keegi midagi küsinud.

Zidist · Postitus Postitas **Zidist** » 19 Dets 2005, 21:06

Zidil ei kuku vähemalt tuled küljest ära ja karter ei lähe ribadeks. Ja ikka tunduvalt rohkem mootorratta moodi. Ja zidiga sõidetaksegi 70km/h +
Minu Zid oli sõitnud 5000km. ja iga matsuga käivitus. Mille ma müüsin maha.

Kirs · Postitus Postitas **Kirs** » 19 Dets 2005, 21:12

Zidist kirjutas:Zidil ei kuku vähemalt tuled küljest ära ja karter ei lähe ribadeks. Ja ikka tunduvalt rohkem mootorratta moodi. Ja zidiga sõidetaksegi 70km/h +
Minu Zid oli sõitnud 5000km. ja iga matsuga käivitus. Mille ma müüsin maha.

Mis see ATM-i vea parandamisele kaasa aitab?

nummert · Postitus Postitas **nummert** » 19 Dets 2005, 23:11

Zidist kirjutas:Zidil ei kuku vähemalt tuled küljest ära ja karter ei lähe ribadeks. Ja ikka tunduvalt rohkem mootorratta moodi. Ja zidiga sõidetaksegi 70km/h +
Minu Zid oli sõitnud 5000km. ja iga matsuga käivitus. Mille ma müüsin maha.

kõik oleneb sõidustiilist ka ju..

ma tegelikult yltse ei imesta et mul niimoodi see laguneb et karter jne...

kui sa sõidad atmiga piirajatega ja mingi 50 koguaeg mitte rohkem jne.. siis ta ei lagune ka kindlasti..

Zidist · Postitus Postitas **Zidist** » 20 Dets 2005, 07:29

sorry holma läks jah vähe OT aga kui räägitakse et zididel KOGUAEG rõngad perses ja ei lähe käima, siis see on loll jutt.

astar.kitarr · Postitus Postitas **astar.kitarr** » 12 Apr 2006, 17:33

minul on sõitnud 2000 miili ja pole kordagi miski jamanud
ainult paar suunatuld olen vahetanud ja mõne pirni
ma tegin sissesõidu ka korralikult ära
ja mul ple kordagi hoolduses ega kuskil käinud
nii et asi on ka selles kes kuidas hoiab oma sikklit

TroyLee · Postitus Postitas **TroyLee** » 12 Apr 2006, 19:46

Vala natukene sellist vedelikku paaki, mis tõmbab karbussist sita välja. Mul endal Polaris quadrcaer nt oli sama moodi...nagu teema alguses mainitud, aga jah quad ja ATM kaks eri asja.

Simpson14 · Postitus Postitas **Simpson14** » 30 Juun 2006, 16:43

Kas keegi saab öelda kust saab osta atm-i esituled alla 1200.- krooni

kalmer · Postitus Postitas **kalmer** » 30 Juun 2006, 19:06

kus saab atm -ile väljalaskeklappe-rakvere anomes pole!

Unlegal · Postitus Postitas **Unlegal** » 09 Juul 2006, 09:46

Küsin samas teemas, et suhtelielt lühikese sõiduga hakab mootor nagu üle kuumenema (jätab nagu vahele ja jõnksub ja mingi aja peale sureb välja) et kus võiks probleem olla? peal on ka koonusfilter, vb tänu sellele midagi?

madis · Postitus Postitas **madis** » 09 Juul 2006, 09:58

saab liiga palju õhku peale tänu koonusfiltrile

atm50 viga

atm50 viga

???

Re: ???

Re: atm50 viga

Kasuta sisselogimiseks või liitumiseks oma sotsiaalmeedia kontot

atm50 viga

atm50 viga

???

Re: ???

Re: atm50 viga