ER6N 2010 plärin esitule juures

[IsaSoovitusel]

Kuskil 3500-4000 pöörde vahemikus (ükskõik mis käik peale N) tekib mingi plärin esitule juures. Praeguseks olen kõik plastikud eemaldanud ja proovisõidu teinud, dr google läbi kamminud, lahtisemad ja kinnisemad asjad ära fikseerinud ning tsiklile müügikuulutuse ära teinud. Äkki keegi on oma kawaga sama jura otsas olnud ning leidnud põhjuse või on kellelgi mõtteid, et mida veel edasi vaadata? Sidenote, et ma pole eemaldanud esituld ise, sest keegi tark eelmine omanik on ühe poldi keerme suutnud üle keerata ja selle peaksin läbi puurima ning jätan talvise tööde nimekirja, et saaks sõita kasvõi selle häiriva plärinaga.

[franz125]

Kas sellel tule sees nt.mingeid pistikuid pole?VTX-l on neid seal mitu ja need plärisevad.

[will111]

eks seal mingi lahtine/liikuv/osaliselt liikuv asi resoneerima hakkab jah. raske uskuda, et keegi täpselt siin öelda oskab mis see olla võiks aga täitsa realne ilmselt küll, et kui miski muu seal tule ümber just ei ole siis tõesti mingi connector tule korpuse sees näiteks. muidugi nende plärinatega on tihtipeale ka see teema, et koht kust sulle tundub, et see tuleb...ei ole tegelikult päris täpselt see koht kust plärin reaalselt pärineb. aga kui on kõvasti kuulda siis arvatavasti miski ikka koputab vastu väheke suuremat pinda ja tule korpus on kindlasti seal ees otsas üks võimalik kandidaat. teine on vast porilaud ja siis veel ehk mingi plastikud

[yeekim]

Hoi!

Tule korpuses on pistikuid, mis tapab aga et need pläriseksid.....
Teinekord on kõrvaline helin seal, kust seda kõige vähem otsida oskad: võtme rõngas vmt asi tema küljes, ise paigaldatud nipukas, mille ots ära lõikamata, mingi silt kaabli ümber või lahtine isolatsioon laperdamas...
Ise avastasin korra, et paagi korgi võtmeava kate teeb sellist häält, nagu oleks mootoris tiks sees

edu

[IsaSoovitusel]

Tõesti neid asju on suht palju, mis plärisevad. Miskit sain korda, aga tundub, et on mitme komponendi sümfoonia. Praegu olen kõik omavahel hõõrduvad esitule ümber olevad detailid võimalikult viisakal viisil läbipaistva kahepoolse teibiga ära tuuninud ning kuna on parem kui varem, siis annan hetkel alla ning rohkem ei kaeva.