Niisiis, pikaajaline unistus teoks tehtud, load võrdlemisi värskelt taskus, alustaks esimest hooaega. Küsiks targematelt nõu ja äkki leiab isegi kedagi kogenenumat, kes tuleks appi ostetavat ratast üle vaatama (kuna endal sellised sõbrad puuduvad). Kui teema lõpetuseks paar 2-rattalisega sõpra juurde leiab, on see suur boonus.
Pikk jutt, s*tt jutt, plaanin osta ratast. Ideaalis Sport või Sport-Touring. Naked ei meeldi, krossi ei tee ja kuigi minu enda välimuse järgi võiks arvata, siis chopperit ka ei taha. Kunagi ehk ostan teiseks sõiduriistaks kõrvale vana ZZR 1100, mis putitamist vajaks, aga senimaani prooviks mõnd kohe-valmis-sõitmiseks pilli.
Ise olen 190cm ja 116kg karvast meheilu, kogemusi peale üle 20a tagasi tatikana külgkorviga K750 (sealt see pisik tuli) ja hiljutise autokooli rohkem pole. Sõidaks peamiselt maanteed, mitte väga pikki otsi korraga. Hinnapiir 2k€ ümber.

Pika jutu juurde tagasi: enne selle teema tegemist käisin mitu tundi erinevaid teemasid siin foorumis läbi, põhiliselt zx-r vs gsx-r vs cbr, nii 600 kui 900. Kõik need masinad on ka erinevates müügikohtades (auto24, mototehnika, FB) silma jäänud. Sain aru, et gixxerid on omaette klass, aga teised teavad ka muust rääkida (enne gixxeri proovimist ). Seda kõike lugedes tundub mulle, et ZX-9R on kõige mõistlikum valik maanteesõiduks, sest liigub rohkem touringu poole (mugavam) ja 900 on piisav vedamaks üle 100kg. Palju teemasid oli üle 10a vana, kuidas selle sajandi alguse eelnimetatud tsiklid praegu on?
Hetkel on silmapiiril üks 2002 aasta ligi 70k läbisõiduga ZX-9R. Millele peaks tähelepanu pöörama?
Kui kellelgi on endal midagi müügis ja soovitada, siis kuulan (loen) hea meelega.

Ma ei tea kas sa oled pikemalt bike sõitnud aga oleme ausalt see istumiaasend on jube kui just pole eesmärk poole tunni kaupa kesklinnas kõvatada või ratast sihtotstarbeliselt kasutada.

Teoorias on bike äge ja ilus aga praktikas not so much.

oldbanana kirjutas: ↑09 Mai 2022, 14:15

Ma ei tea kas sa oled pikemalt bike sõitnud aga oleme ausad see istumiaasend on jube kui just pole eesmärk poole tunni kaupa kesklinnas kõvatada või ratast sihtotstarbeliselt kasutada.
Teoorias on bike äge ja ilus aga praktikas ei tahaks tasuta ka sellisega sõita.

ära aja bike ja sport touringut omavahel sassi
viimase istumise asendil pole küll mitte midagi viga

Kui sa suudad öelda koha ja aja siis keegi ikka on nõus abistama. Enamasti on. Täna pole teada ei aeg ega koht.
Arvestama pead sellega, et isegi kogenud rattur ei saa tihtipeale välisel vaatlusel ja pealiskaudsel uurimisel aru, et masinaga midagi valesti on. Väljaveninud keti, lekkiva amordi või libiseva siduri tunneb enamasti ära aga paljud puudused selguvad ikka reaalse kasutuse käigus ja jupp aega peale ostu. Otsuse, kas masin osta või mitte teed sina, kaasrattur on vaid nõuandjaks.
Aga ütle algatuseks koht.

Foorumlane @andu vastaks, et õige vastus on VFR800 ja olles mõnel peal istunud, võin kaasa kiita, et istumisasend on "baigilistest" sobivaim pikakoivalistele. Kahjuks head isendid jäävad hinnaklassist napilt välja.

Macintosh kirjutas: ↑09 Mai 2022, 14:43

Kui sa suudad öelda koha ja aja siis keegi ikka on nõus abistama. Enamasti on. Täna pole teada ei aeg ega koht.
Arvestama pead sellega, et isegi kogenud rattur ei saa tihtipeale välisel vaatlusel ja pealiskaudsel uurimisel aru, et masinaga midagi valesti on. Väljaveninud keti, lekkiva amordi või libiseva siduri tunneb enamasti ära aga paljud puudused selguvad ikka reaalse kasutuse käigus ja jupp aega peale ostu. Otsuse, kas masin osta või mitte teed sina, kaasrattur on vaid nõuandjaks.
Aga ütle algatuseks koht.

Jaa, kindlasti arvestan sellega, et kaasrattur on ainult nõuandja. Lõpliku otsuse eest vastutan ikka 100% ise. Kuna kogemus puudub, siis nõuandja abiga saab ehk need esimesed võimalikud kasutatud ratta titehaigused kohe välistada. Muidugi uut ratast vana ratta hinnaga ei otsi ning endal on käed otsas ja nupp nokib, seega ei ole probleem ka väiksemad lihtsad asjad endal korda teha.
Ideaalis võiks ratas olla Pärnumaal, aga sobib ka lähiümbrus (Raplamaa, Läänemaa, Viljandimaa) ja Harjumaa. Hetkel see üks ZX-9R, mis silmapiiril, asub Raplamaal. Aga pole veel müüjaga ühendust võtnud, tahtsin siin enne kogenumatega arutada. Kui midagi väga tugevalt ümber ei veena, siis võtan müüjaga ühendust ja siis saab ehk aja ka teada

Prets kirjutas: ↑09 Mai 2022, 15:59

Foorumlane @andu vastaks, et õige vastus on VFR800 ja olles mõnel peal istunud, võin kaasa kiita, et istumisasend on "baigilistest" sobivaim pikakoivalistele. Kahjuks head isendid jäävad hinnaklassist napilt välja.

VFR800 tundub äge. Kiire pilk levinumatele müügiportaalidele kinnitab Su juttu. Üks veidi rohkem kasutatud isend veel isegi mahuks hinnaklassi (2400€), aga nagu aru saan, siis hea isend oleks ikka 3k+, mis jääb tõesti praegu väljapoole arvestust. Eriti kui võtta arvesse siit foorumist saadud infokildu (kahjuks postitajat ei mäleta), et kasutatud ratta ostmisel on kindlasti vajalik mingi rahakotipuhver, sest 20 aasta vanuse rattaga on parandamist alati.

Prets kirjutas: ↑09 Mai 2022, 15:59

Foorumlane @andu vastaks, et õige vastus on VFR800 ja olles mõnel peal istunud, võin kaasa kiita, et istumisasend on "baigilistest" sobivaim pikakoivalistele. Kahjuks head isendid jäävad hinnaklassist napilt välja.

Ma kiidaks ka VFR800 kui täisgondlis aga vähe mugavama sõiduasendiga ratast otsida. Sõitsin mõned aastad 5gen VFR'ga (esimene 800). Pikkust sama palju nagu teema algatajal ja oli täitsa mugav. Ma ei tea mis need hinnad neil praegu teevad aga ise otsin ~2k ja umbes sama hinnaga müüsin maha ka.

VFR800 kiidan heaks
Eks see asendi ebamugavus on ka selline natuke indiviidist kinni. Üks viriseb läbi linna sõites, "iron butt" tuleb riiast ühe lauluga, sööb kõhu täis ja läheb linnatiirule. Ehk, et tuleb ratta selga ronida ja endale mugav leida. Kuigivõrd on asend ka sätitav (lenksu kõrgus ja kaugus ja mõnel üht-teist veel)

Mine mõnda suuremasse motopoodi,kus kasutatud rattad ja proovi istuda ja ka nii, et jalad peale tõstad, saad esmase ettekujutuse kätte.
Ise soovitaks näiteks esimese põlvkonna Honda Varadero XL1000, mis on lihtne remontida ja suhteliselt töökindel vanakooli ratas. maanteel sõitmiseks lausa super.
Päris 2000 eest ei saa vist täna üldse suurt midagi,aga 2 või pigem 3 eest saab ilmselt mõne kätte kindlasti.
Siin üks 2200€
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... c8cef12d4c

Natuke kergem, aga samalaadne, ratas mis on mul endal ehk Yamaha TDM850 või 900
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sear ... =Motorbike

urmas66 kirjutas: ↑09 Mai 2022, 20:08

Mine mõnda suuremasse motopoodi,kus kasutatud rattad ja proovi istuda ja ka nii, et jalad peale tõstad, saad esmase ettekujutuse kätte.
Ise soovitaks näiteks esimese põlvkonna Honda Varadero XL1000, mis on lihtne remontida ja suhteliselt töökindel vanakooli ratas. maanteel sõitmiseks lausa super.
Päris 2000 eest ei saa vist täna üldse suurt midagi,aga 2 või pigem 3 eest saab ilmselt mõne kätte kindlasti.
Siin üks 2200€
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... c8cef12d4c

Natuke kergem, aga samalaadne, ratas mis on mul endal ehk Yamaha TDM850 või 900
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sear ... =Motorbike

Aitäh! Motopoe variant on tõesti hea, selle peale ei tulnudki.
Aga see Honda Varadero on minu jaoks vist liiga touring.

Hetkel on mul sellised isendid silmapiiril (vb miski neist ka mõnel foorumlasel müügil):
ZX-9R https://www.mototehnika.ee/soidukid/3411797
CBR 600 https://www.mototehnika.ee/soidukid/3664830
CBR 900 https://www.facebook.com/marketplace/it ... 2385005907
Gixxer https://www.facebook.com/marketplace/it ... 8660542732
Gixxer SRAD https://www.facebook.com/groups/1436686 ... 1381073670

Skalp kirjutas: ↑09 Mai 2022, 21:51

Aitäh! Motopoe variant on tõesti hea, selle peale ei tulnudki.
Aga see Honda Varadero on minu jaoks vist liiga touring.

Hetkel on mul sellised isendid silmapiiril (vb miski neist ka mõnel foorumlasel müügil):
ZX-9R https://www.mototehnika.ee/soidukid/3411797
CBR 600 https://www.mototehnika.ee/soidukid/3664830
CBR 900 https://www.facebook.com/marketplace/it ... 2385005907
Gixxer https://www.facebook.com/marketplace/it ... 8660542732
Gixxer SRAD https://www.facebook.com/groups/1436686 ... 1381073670

See rivi on ju kõik baigid ja need on omamoodi isteasendiga rattad kui sa neid enne proovinud pole. Ära osta välimust vaid sõitmiseks ratast. 2k on ka selline hind millega sa vaevalt,et just liigaheaskorras ratta saad ka sealt valikust.

Isiklikult
viewtopic.php?p=872387#p872387

Kui kõik on nii nagu väidetakse(ja selles ma ei kahtle) siis jääb raha ülegi

edu

urmas66 kirjutas: ↑10 Mai 2022, 07:27

Skalp kirjutas: ↑09 Mai 2022, 21:51

Aitäh! Motopoe variant on tõesti hea, selle peale ei tulnudki.
Aga see Honda Varadero on minu jaoks vist liiga touring.

Hetkel on mul sellised isendid silmapiiril (vb miski neist ka mõnel foorumlasel müügil):
ZX-9R https://www.mototehnika.ee/soidukid/3411797
CBR 600 https://www.mototehnika.ee/soidukid/3664830
CBR 900 https://www.facebook.com/marketplace/it ... 2385005907
Gixxer https://www.facebook.com/marketplace/it ... 8660542732
Gixxer SRAD https://www.facebook.com/groups/1436686 ... 1381073670

See rivi on ju kõik baigid ja need on omamoodi isteasendiga rattad kui sa neid enne proovinud pole. Ära osta välimust vaid sõitmiseks ratast. 2k on ka selline hind millega sa vaevalt,et just liigaheaskorras ratta saad ka sealt valikust.

Siit ka teemaalgatus, ehk mis meeldib ja mis mitte. Baigiline ongi eesmärk, pikki sõite üldjuhul ette ei võta, aga (nagu välja tuleb) kuna ka baikide puhul on valida erinevaid mugavusastmeid, siis siit see küsimus tuligi. Ja nagu ennist mainisin, uut ratast vana ratta hinnaga ei osta ning käed ja pea on küljes, kui masin liigaheaskorras pole
Ei salga, kindlasti on mingi vasikavaimustus sees ja välimus mängib rolli. Ei ole välistatud, et pärast esimest hooaega mõtlen ümber, aga eks ma pean selle kogemuse enne kätte saama

yeekim kirjutas: ↑10 Mai 2022, 08:33

Isiklikult
viewtopic.php?p=872387#p872387

Kui kõik on nii nagu väidetakse(ja selles ma ei kahtle) siis jääb raha ülegi

edu

Aitäh! Bandit on isegi silma jäänud. See paistab kenasti hoitud ja hooldatud ratas, paneb täitsa mõtlema.

yeekim kirjutas: ↑10 Mai 2022, 08:33

Isiklikult
viewtopic.php?p=872387#p872387
Kui kõik on nii nagu väidetakse(ja selles ma ei kahtle) siis jääb raha ülegi
edu

See on mingi "naistekas" ju kW number võiks olla ikka >65...70.
Selline oleks alustamiseks päris OK ratas (mudel kui selline)
https://www.auto24.ee/soidukid/3561205
või siis sisuliselt sama tehnika aga vanemad plastikud
https://www.auto24.ee/soidukid/3680914

kW number ei määra midagi, mul on aint 55 ja kui keegi tuleb ütlema, et sellest vähe, siis ma saadaks kuu peale (ma muidugi ei sõida ka asfalti sellega )
Mine Bikepointi nt, seal suur valik erineva isteasendiga masinaid, ka VFR oli viimati ja mitu Fazerit ja ka uuemad Duca biked.

Kui baigilisem, siis pakuksin välja näiteks xj900 diversioni, fj1200, 900 horneti või ka 1200 banditi. Arvan, et sinu pikkuse ja kaalu juures tunned end suurema ratta selgas mugavamalt lihtsalt. Ise olen 189cm ja 92kg ja mulle nii igatahes tundub.

Gsxr750
Pritsega

Voi zx9 karpa aga sõltub seisukorrast
Ülejäänu suht jama

Kui klassikat tahad siis ka cbr900

Ärge pakkuge touring rattaid inimene tahab biket.

Sa tahad mugavamat mis kisub touringu poole(sinu esimene postitus) ja paned tuimalt nimekirja bikedest. Loe Maci postitus uuesti läbi, sest ma olen temaga 100% sama meelt sel teemal. Kuid kui sa tahad bike,siis see ei ole touring ja ei ole mugav.
Kuna sul motikat enne pole olnud,siis teen autode teemalise näite. Kui soovid pereautot, mis oleks soodne, mugav, kiire ja näeks hea välja, siis ilmselt Porsche 911 ei ole valik? Hetkel tundub,et soovid Porsche 911 laadset sõidukit, aga 2 rattalist.

Kui tahta baigilist aga mugavuselt nagu tuuringut siis peaks sobima Honda XX Blackbird.

Sekundeerin Pretsile. Leia üks pärastlõuna või laupäevane päev, sõida Tallinnasse Bikepointi ja turni ratastel otsas ja vaata mis sobib ja mis mitte. Piltide pealt ja foorumist ilastada on üks asi, perse arvamus hoopis teine

Ok, unustame ära üldise mugavuse. Arutelu mõte oli leida kõikide ebamugavate seast see kõige vähem ebamugavam. Ja tegelikult seda ebamugavust ma eeldan ainult teiste jutu järgi. Mine tea, äkki mulle istubki selline kössitamine Aga kindlasti lähen mingi moment ja proovin erinevaid isendeid. Ehk ei pea selleks Tallinnasse minema ja saab ka Pärnu Motopoes hakkama.
Võtame hoopis teemaks suuremat kasvu inimese sobitamise baigile ning algaja nõustamine kasutatud baigi ostmisel. Mõne mõtte siit juba sain, ehk põhimõtteliselt on nii suure inimese jaoks iga valik suht s*tt valik ja teist stiili masinate hulgast leiaks parema valiku. Sellega on klaar.
Tean ja aktsepteerin fakti, et 20+ vanuse pilli ostmisel minu eelarve juures midagi väga-heas-korras ei saa ja nokitsemist on alati. Sain ka jutust aru, et sellised tüüpilisemad vead, nagu veninud kett, libisev sidur ja midagi lekkivat suudab kogenum baiker kohapeal tuvastada. Minul see kogemus puudub kahjuks. Ega ühesuguseid mudeleid ühe kiviga ei viska ja kindlasti võib mõni kirjade järgi väga vastupidav masin olla väga ära ruunatud, aga milline bike see minu eeltoodud nimekirjast oleks teoreetiliselt see kõige töökindlam?

Ma ka riskiks ja lisaks soovitusena nimekirja TDM'i
Ei ole nii touring kui Varadero ja suur mees mahub kenasti peale.

edu

21.05 on Pärnu igasugu tsikleid täis. Viisakalt küsid, siis lastakse ikka proovida.

Henn kirjutas: ↑10 Mai 2022, 16:20

21.05 on Pärnu igasugu tsikleid täis. Viisakalt küsid, siis lastakse ikka proovida.

Seal tahaks juba ise 2-rattalisega osaleda

Minu 0.02:
Olen enam-vähem samas formaadis, nagu sinagi. Kord palus sõber mul Tallinnast Pärnusse ära tuua 600 cc bike. Ei mäleta täpselt, mis marki. See ratas oli nii väike, et Märjamaal olin juba täitsa kutu ja pidin puhkepausi tegema - klaasi taha tuulevarju normaalselt ei mahu ja see kiirus, millest alates õhupadi sind kandma hakkab on päris kaugel üle lubatud normide.
Ahjaa - võid paluda ka kellelgi küljepealt endast pilti teha, sel ajal, kui sõiduasendis oled. Kui välja näeb nagu tsirkusekaru ratta seljas, siis on ilmselt väike ja sinu sõitu saatvad naerunäod ei ole sel põhjusel, mida sooviksid

Kui nii kiiresti on vaja, siis:
A. Osta ära see, mis emotsionaalselt kõige rohkem meeldib ja kui tuleb välja, et ei sobi, siis müüd peale 21.05 uuesti maha paar sotti odavamalt ja ostad sobivama.
B. Paku potensiaalsele müüjale välja variant, et tahad 3-4 tundi proovisõitu teha ja anna raha tema kätte. Kui käntsa paned või muudmoodi ratta ära rikud, siis on ostetud ja sinu risk. Kui selle ajaga teed Pärnu - Tallinn - Pärnu otsa ära nii, et see sulle sobib, võid ka tagasi jõudes öelda, et diil tehtud. Kui ei sobi, tangid paagi uuesti täis, tänad ja võtad oma raha tagasi.

franz125 kirjutas: ↑10 Mai 2022, 14:02

Kui tahta baigilist aga mugavuselt nagu tuuringut siis peaks sobima Honda XX Blackbird.

...ja Honda X11 ,mis küll sama ratta naked versioon, aga ka äge ratas. Samas need on kallimad ehk jäävad sinna alates 3500

yeekim kirjutas: ↑10 Mai 2022, 16:07

Ma ka riskiks ja lisaks soovitusena nimekirja TDM'i
Ei ole nii touring kui Varadero ja suur mees mahub kenasti peale.

edu

ja kui hiljem rohkem touringuks kisub, siis üsna väikse modimisega saab seda teha. Nagu mina olen teinud,sest ratas on hea ja töökindel ka. Täna on sellele rattale ka õiges mõõdus häid rehve komplektina saada. Ilmslet saab ka 2000€ eest juba-veel sõitva ratta kätte.