Uue ja õnnelikuma hooga, kuid paraku on "jahihooaeg" taas alanud! Mootorrattur lapsega sattus liiklusõnnetusse -> https://parnu.postimees.ee/7227634/moot ... sonnetusse

Mootorrattur lapsega sattus liiklusõnnetusse

Eile kella 10 ajal juhtus Pärnus Merimetsa ja Hirve tänava ristmikul liiklusõnnetus, kus osalesid kaubik ja mootorratas.

26aastane mees sõitis kaubikuga Volkswagen Transporter Kasten külje pealt otsa peateel liikunud mootorrattale KTM 990 Supermoto, mida juhtis 59aastane mees ja mille kaassõitja oli 12aastane tüdruk.

Esialgse informatsiooni järgi pimestas Volkswageni juhti ere päikesevalgus ja ta ei näinud tsiklit. Mootorratta juht ja kaassõitja toimetati Pärnu haiglasse. Mõlemal oli kiiver peas.

Kuradi lammas kaubikujuht - midagi ei näe, aga paneme siis umbes peateele välja, äkki õnnestub. t***, rekka oleks võinud sellel hetkel tulla.

mx77 kirjutas: ↑19 Apr 2021, 09:29

Kuradi lammas kaubikujuht - midagi ei näe, aga paneme siis umbes peateele välja, äkki õnnestub. t***, rekka oleks võinud sellel hetkel tulla.

Noor juht, tihti just valge kaubiku roolis on kõige ohtlikum element liikluses, minu arust.

mx77 kirjutas: ↑19 Apr 2021, 09:29

Kuradi lammas kaubikujuht - midagi ei näe, aga paneme siis umbes peateele välja, äkki õnnestub. t***, rekka oleks võinud sellel hetkel tulla.

See on mu meelest kõige idiootsem vabandus üleüldse ja tuleks trahvida just selle eest, et "ei veendunud manöövri ohutuses ja otsustas pimesi peale sõita, olles sellega ohuks kaasliiklejatele". Kahjuks ei tulnud jah rekkat. Oleks õppetund talle.

villy kirjutas: ↑19 Apr 2021, 09:57

mx77 kirjutas: ↑19 Apr 2021, 09:29

Kuradi lammas kaubikujuht - midagi ei näe, aga paneme siis umbes peateele välja, äkki õnnestub. t***, rekka oleks võinud sellel hetkel tulla.

Noor juht, tihti just valge kaubiku roolis on kõige ohtlikum element liikluses, minu arust.

Pole midagi, küll sinikuuelised roolinärijale midagi vahvat joonistavad! Hea, et seal Merkavad veel ringi ei voori - oleks teeaugud ka täidetud.
Ma olen ise ka kaubikuonanist olnnud ja mis kõige hullem - roheline bussiga! Kuid kuidagi ei õnnestunud telekroonikasse sattuda, ega eriti ei otsinud ka - lihtsalt mõningased noorusea kasvuraskused.

mx77 kirjutas: ↑19 Apr 2021, 09:29

Kuradi lammas kaubikujuht - midagi ei näe, aga paneme siis umbes peateele välja, äkki õnnestub. t***, rekka oleks võinud sellel hetkel tulla.

Kaitseväe soomuk või kolonn koos tanki treilaga oleks sobivam objekt sellisele.

Ärge kutsuge kurja kaela. Kv kolonnid on suures osas mehitatud värskete juhilubadega noortega... ja tihti max 1..3 kuud veoka roolis olnud s.h. ka treilad, kütus jne.
Iga aasta juhtub 1..3 rasket õnnetust nende veokatega. Viimane oli tartu mk. Kus noor uljas juht lumega ja suvekatega sattus õnneks tühja (ilma treilata) sadulveoki ette. Tulemuseks oli, et uljas juht hukkus, tüdruksõber jäi ellu... noor kuni 1k vanuste veokajuhi paberitega tegelasel füüsilisi vigastusi polnud kuid...

Täna Saue Olerexi juurest keeras Keila poole reka, mille alt lödises korralikult mingit vedeliku teele.
Olge ettevaatlikud ja ärge siia sattuge!!!

Aprilli algusega, siis ametliku statistika kohaselt, kohe mitu motikut (tükki 3) matsus -> https://www.politsei.ee/et/uudised/poli ... eid-1-2157

iSlanderEST kirjutas: ↑19 Apr 2021, 10:07

mx77 kirjutas: ↑19 Apr 2021, 09:29

Kuradi lammas kaubikujuht - midagi ei näe, aga paneme siis umbes peateele välja, äkki õnnestub. t***, rekka oleks võinud sellel hetkel tulla.

See on mu meelest kõige idiootsem vabandus üleüldse ja tuleks trahvida just selle eest, et "ei veendunud manöövri ohutuses ja otsustas pimesi peale sõita, olles sellega ohuks kaasliiklejatele". Kahjuks ei tulnud jah rekkat. Oleks õppetund talle.

Soomes on hea määratlus, mille eest tulevad karmid karistused: ohtlik liikluse ohustamine (törkeä liikennen vaarantaminen). Sellisel juhul ei hakata juuksekarva lõhki ajama, kas juhi rikkumine vastas täpselt mõnda LS punkti kirjeldusele.

hmm kirjutas: ↑19 Apr 2021, 14:53

Ärge kutsuge kurja kaela. Kv kolonnid on suures osas mehitatud värskete juhilubadega noortega... ja tihti max 1..3 kuud veoka roolis olnud s.h. ka treilad, kütus jne.
Iga aasta juhtub 1..3 rasket õnnetust nende veokatega. Viimane oli tartu mk. Kus noor uljas juht lumega ja suvekatega sattus õnneks tühja (ilma treilata) sadulveoki ette. Tulemuseks oli, et uljas juht hukkus, tüdruksõber jäi ellu... noor kuni 1k vanuste veokajuhi paberitega tegelasel füüsilisi vigastusi polnud kuid...

WTF??? Noor KV juht ei olnud süüdi, et idikas hakkas vasakule pöörajast mööda sõitma. Poisist kahju, sest sai korraliku ehmatuse.

See vast mõte oligi, et noor ja kogemusteta noormees saab kogemuse mida ei soovi ja mis võib korraliku templi mällu jätta. Võtta ka soovi üldse liikluses osaleda.

Ma ei kirjutanud, et noor kv juht süüdi oli, lihtsalt oli kolonni esimene sõiduk. Vaid ärge soovitage selliste vahenditega liikluseidikaid parandada.
Enamasti need noored kv juhid, kes suurte masinatega sõidavad, püüavad korralikult liigelda.
Kuid on ka pooletoobiseid juhte kv masinate roolis, kes ei taju, mida teevad.

Madlobster kirjutas: ↑19 Apr 2021, 16:25

Täna Saue Olerexi juurest keeras Keila poole reka, mille alt lödises korralikult mingit vedeliku teele.
Olge ettevaatlikud ja ärge siia sattuge!!!

Sa oleksid võinud ju juhi tähelepanu sellele juhtida.

Ei tea milline auto oli, aga (osadel) veepaagiga autodel on paagi ülevool lihtsalt toruga põhja alla viidud ja kui paak on väga täis tangitud, siis kurvides/pidurdades/kiirendades tuleb sealt vett.

24.04.2021 kell 12.45 juhtus liiklusõnnetus Ida-Virumaal Narva-Jõesuu linnas Kudruküla-Puhkova tee 1. kilomeetril, kus vastava kategooria juhtimisõiguseta 31-aastane mees sõitis mootorrattaga KTM tagant otsa ees liikunud mootorrattale KTM, mida juhtis 36-aastane mees. 31-aastane mees toimetati Ida-Viru Keskhaiglasse. -> https://uudis.net/2086980

"Kena" kombo oleks kui teisel ka puudus juhtimisõigus.

Turist kirjutas: ↑26 Apr 2021, 18:12

"Kena" kombo oleks kui teisel ka puudus juhtimisõigus.

Me jäime kunagi viiekesi vahele tsiklitega tlnas ja ainult ühel olid load - ment ahmis õhku ainult ja kirjutas pabereid

https://www.delfi.ee/artikkel/93315651/ ... lm-inimest

A-kat load on suht pointless minuarust üldse. Kui B-kat load all, siis osasid märke võibolla tead ja seal autokoolis sõitma nii kui nii ei õpi. Sõitma õpid esimesese 20k km`ga omal käel eksperimenteerides.

Krl kirjutas: ↑03 Mai 2021, 09:53

A-kat load on suht pointless minuarust üldse. Kui B-kat load all, siis osasid märke võibolla tead ja seal autokoolis sõitma nii kui nii ei õpi. Sõitma õpid esimesese 20k km`ga omal käel eksperimenteerides.

Üsna nõus... Load/eksam pointless, koolitus just sõidu poolelt võiks siiski olla... Igaüks pole 10ndast eluaastast peale maal punnvõrriga pläristanud... Igaüks pole jalgrattagagi sõitnud... Võibolla mu isiklik kiiks, aga oleks võinud koolitusel natuke ka kruusateid puutuda... Kogu koolitus minul kruusatee kohta oli "kruusatee=kukud" - ei vähimatki vihjet, kas heas korras kruusateel asfaldirehviga peaksin 30ga hirmul olema või oleks 100ga kütmine ok.

01.05.2021 kella 18.00 paiku toimus liiklusõnnetus Võrumaal Võru vallas Lasva külas, kus 42-aastase mehe juhitud mootorrattale Honda VFR 1200XD jooksis ette koer. Mootorrattur toimetati Lõuna-Eesti Haiglasse kontrolli. https://liiklus.ee/politseiinfo-1-mai-s ... ikluses-6/

Krl kirjutas: ↑03 Mai 2021, 09:53

A-kat load on suht pointless minuarust üldse. Kui B-kat load all, siis osasid märke võibolla tead ja seal autokoolis sõitma nii kui nii ei õpi. Sõitma õpid esimesese 20k km`ga omal käel eksperimenteerides.

Ei ole nõus. Isegi hoolimata sellest, et käisin ka kunagi autokoolis kus räägiti:

• esipidurit ei tohiks eriti kasutada, sest ohtlik,

• vastukeeramisest ei teatud midagi, põdrapõikeks soovitati siiski lenksu järsult tõugata, rääkimata, et sama põhimõttega(vastassuunda keerates ratta kaldu viimine) peaks kõik kiired kurvid asfaldil läbima

• platsil ratta enda all kallutamisele ei osanud keegi vihjata kui lenks lukus koonuste vahelt läbi ei saanud oma suurema rattaga

• tagatipuks lõppes 1 sõidutund ka kapotil kui õpetaja autoga mulle otsa sõitis peale seda kui olin ilma blokita ülekäigurajale jooksnud lapse ees pidama saanud

Õnneks oli endal huvi asjaga tegeleda, sai rinkapiiblit(Randmevääne) loetud, vaadatud, rinkakoolitusel käidud, X korda motosurvivalitel käidud ja mu mootorratturi karjääris ei olnud peale sellist kohutavat a-kati õpet 20k km-t omal käel eksperimenteerimist nt: liiga järsus kurvis puud vaadata ja samal ajal kehaga tsiklit üritades kallutada. Jah kukun igal hooajal korduvalt aga see pigem piiride kompamisest, mitte sellest, et üritan samal ajal ohutult sõita.

Samas nüüd meil on olemas ka normaalsed koolid nagu nt Motokaru, kus õpetatakse sulle algusest peale õigeid sõiduvõtted, pidurdamist, kehaga rattast kinni hoidmist, pilgu tähtsust sõidul, vastukeeramist jne). Saatsin naise rahus sinna , peale seda mõned korrad EMMK Motosurvivalit ja tean, et tal hulga parem baas all ja lähtepositsioon kui ise midagi katsetama hakata.

Järgmisena saame kohe lehekülgede kaupa , kas vastupööramine eksisteerib või on müüt.
Vastupööramise mainimine tuleks tabu alla panna ja lisada automaatne bänn.

Sul oleks nüüd 2 bänni

Klge motokärbsed! Liiklusõnnetused ja muud säänsed juhtuvad hoolimata lenksu või viruvalgekese kallutamisest (ometigi peaks 1 neist teist välistama!) või kallutad end koos maskitaguse sihverplaadiga vastu sõbra rusikat ning pealegi on meil ka toimiv naljateema olemas. Olge terved ning ärge komistage oma ego ega naabrimehe X0.5 seeria bömmi otsa!

Maaks kirjutas: ↑06 Mai 2021, 16:31

Sul oleks nüüd 2 bänni

2 miinust annab kokku +, seega kõik on tasakaalus

09.05.2021 kell 14.43 teatati liiklusõnnetusest Harjumaal Kose vallas Oru külas Kolu-Tammiku teel, kus sõiduautoga BMW 320D vasakpööret sooritanud 25-aastane mees sõitis ette vastassuunast lähenenud mootorrattale KTM 640 LC4, mida juhtis vastava kategooria sõiduki juhtimisõiguseta 36-aastane mees. Mootorrattur toimetati Põhja-Eesti Regionaalhaiglasse.
http://aiandus.ee/loe.php?id=30318

Luxor kirjutas: ↑10 Mai 2021, 14:46

09.05.2021 kell 14.43 teatati liiklusõnnetusest Harjumaal Kose vallas Oru külas Kolu-Tammiku teel, kus sõiduautoga BMW 320D vasakpööret sooritanud 25-aastane mees sõitis ette vastassuunast lähenenud mootorrattale KTM 640 LC4, mida juhtis vastava kategooria sõiduki juhtimisõiguseta 36-aastane mees. Mootorrattur toimetati Põhja-Eesti Regionaalhaiglasse.
http://aiandus.ee/loe.php?id=30318

Teab keegi kuidas selle mootorratturiga on?

Täpsemalt ei tea, aga ilmselt tehti KT ning inimene kupatati hiljem koju. Oleks seisund hullemaks läinud, küll siis see oleks ka läbi meedia teada.