On kellelgi kogemust selliste suunakate/tagatuledega? Ehk siis suunakas ja tagatuli ühes. Olemas e-märgis ja väidetavalt kordades eredamad ja nähtavamad, kui vanematel tsiklitel halogenidega tuled. Kuidas ülevaatusel sellistesse suhtutakse?
https://www.kpr-ind.com.au/wp-content/u ... -s-blk.jpg
Ma panin potsatajale sellised taha ja keegi pole nurisenud ja isegi lähedalt vaadanud.Ja mida peakski E13 peal ja kusjuures vilguvad nagu hõõgpirnid.Lahedada 3 ühes tuled aga kaunikesti kallid.
https://www.kellermann-online.com/en/pr ... 0-df?c=191
Kui on õiged tähistatud laternad ja ühte laternasse koondatud iga erineva tule paigaldusnõudsed eraldiseisvalt on täidetud, siis ei saa ülevaatusel midagi ette heita.
Kui tuttav kalevipoeg on olemas, saad Soomest Biltemast analooge:
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/moo ... 2000040850
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/moo ... 2000043441
edu
Ärge kasutage neid pisikesi junne. 
Olgu nii lahedad, coolid või mis/kus iganes- nähtavus jätab soovida.
Märguandeks mõeldud tuled peaks ikkagi korralikult nähtavad olema.
yeekim kirjutas: ↑24 Aug 2020, 19:45Kui tuttav kalevipoeg on olemas, saad Soomest Biltemast analooge:
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/moo ... 2000040850
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/moo ... 2000043441edu
Kuskil nägin huvitavamaid, seal oli kaks LED riba ülestikku, üks oli suunakas ja teine park ja pidur. Suunakas oli lisaks veel jooksev. Üritan üles otsida.
Need junnid arvatavasti nähtavamad, kui enamus vanematel tsiklitel originaal halogeenid. Endal 80nda aasta Yamaha ja päikeselise ilmaga ei erista ära kas suunakas vilgub või pidurituli põleb, suunad ei ole küll originaalid, aga siiski e-märgis olemas. Need väikesed Led'id arvatavasti kordades nähtavamad.
Siin video veel väiksematest, kui ma enne postitasin, aga põhimõttelt sama
Tunduvad ikka päris korralikud.
Asi on valgusallika pindalas, mis kaugelt vaadates, muutub veelgi väiksemaks.
Näide automaailmast, 2000 algupoolelt, kus Soomlased astusid ämbrisse, püüdes tuleviku stiili ette aimata. Läks teisiti, esituled muutusid hoopis laiemaks.
( Loe nüüd kokku, mitu luuptulukest sinna on istutatud )
Tulemuseks vilets nähtavus nii juhile kui ka kaasliiklejatele.
Vxrik kirjutas: ↑24 Aug 2020, 21:19Spoiler
Need junnid arvatavasti nähtavamad, kui enamus vanematel tsiklitel originaal halogeenid. Endal 80nda aasta Yamaha ja päikeselise ilmaga ei erista ära kas suunakas vilgub või pidurituli põleb, suunad ei ole küll originaalid, aga siiski e-märgis olemas. Need väikesed Led'id arvatavasti kordades nähtavamad.
Siin video veel väiksematest, kui ma enne postitasin, aga põhimõttelt sama
Tunduvad ikka päris korralikud.
Olen samuti vaadanud paljusi isepandud suunakaid ja no tee mis tahad... tehase tavaline hõõgpirniga suunakas näitab oluliselt paremini.. Tehase ledidega ei kannata absoluutselt võrrelda.. Aga kindlasti on ka korralikke.
Sellised toppisin külge ja näitavad päeval nii et silmad vesised.
Vint kirjutas: ↑24 Aug 2020, 21:29Asi on valgusallika pindalas, mis kaugelt vaadates, muutub veelgi väiksemaks.
Näide automaailmast, 2000 algupoolelt, kus Soomlased astusid ämbrisse, püüdes tuleviku stiili ette aimata. Läks teisiti, esituled muutusid hoopis laiemaks.
Tulemuseks vilets nähtavus nii juhile kui ka kaasliiklejatele.
Ma kunagi(kui need autod olid just välja tulnud) ühes soome bensukas mainisin sellise Sisu juhile,et sul ägedad tuled ja kindlasti näitavad maru hästi. No ei jõudnud veel sisse hingata, kui sealt tuli selline sõim nende tulede kohta,et ma rohkem igaks juhuks ei maininud neid 
Paar nädaslat tagasi sõitsin autoga ühe tsikli taga Streetmotosse ja mainisin talle,et ta suunakad ei ole üldse nähtavad. Juht arvas,et ma olen esimene,kes seda mainib ja et talle endale tunduvad justkui nähtavad. No ei olnud neid autost märgata,kui ma ise ei oleks kaherattalisega sõitev, poleks osanud isegi tähele panna neid. Olid mingid LED suunad,aga kui stopptuli(tavaline ilmselt) põles, ei olnud neid ei kaugemalt ega ka lähemalt üldse märgata(näha oli).
BS. Vaata paralleelina mingeid päevasõidu rõngaid ja triipe, mis autodele ise ette on on pandud, mitte tehasest. Pidevalt tahaks vilgutada, aga siis selgub, et mingid ise moneetritud junnid seal siiski on. Põlevad lähedalt vaadates üsna eredalt, aga eemalt näha pole absoluutselt mitte midagi. Käib ka veokate ja busside vist tehasetulede kohta.
urmas66 kirjutas: ↑24 Aug 2020, 22:05Spoiler
Vint kirjutas: ↑24 Aug 2020, 21:29Asi on valgusallika pindalas, mis kaugelt vaadates, muutub veelgi väiksemaks.
Näide automaailmast, 2000 algupoolelt, kus Soomlased astusid ämbrisse, püüdes tuleviku stiili ette aimata. Läks teisiti, esituled muutusid hoopis laiemaks.
Tulemuseks vilets nähtavus nii juhile kui ka kaasliiklejatele.Ma kunagi(kui need autod olid just välja tulnud) ühes soome bensukas mainisin sellise Sisu juhile,et sul ägedad tuled ja kindlasti näitavad maru hästi. No ei jõudnud veel sisse hingata, kui sealt tuli selline sõim nende tulede kohta,et ma rohkem igaks juhuks ei maininud neid
Paar nädaslat tagasi sõitsin autoga ühe tsikli taga Streetmotosse ja mainisin talle,et ta suunakad ei ole üldse nähtavad. Juht arvas,et ma olen esimene,kes seda mainib ja et talle endale tunduvad justkui nähtavad. No ei olnud neid autost märgata,kui ma ise ei oleks kaherattalisega sõitev, poleks osanud isegi tähele panna neid. Olid mingid LED suunad,aga kui stopptuli(tavaline ilmselt) põles, ei olnud neid ei kaugemalt ega ka lähemalt üldse märgata(näha oli).
Tegin ise just sama eelmise nädala lõpus. 2 tsiklit sõitsid õhtul linnast välja Peterburi teed mööda. Üks meesterahvas, teine naisterahvas (tundus natuke vähesema sõidukogemusega). Tagant päike. Mõlemal paigaldatud kiirelt vilkuvad hiina LED-id. Näha oli neid vaid kõvasti silmi kissitades.
Olime ise autoga ja mõtlesin et kas tõesti suudab mõni mehaanik/isehakanud mehaanik või töökoda olla nii vastutustundetu ja lasta sellised rattad liiklusesse. Rääkimata siis veel juhtidest. Kuna nad läksid Stati tankima, läksime järgi ja mainisin kogu seda asja. Vastu tuli ainult möhh ja mhmh.
Ei tahaks hästi uskuda, et need sõitjad ka viitsisid iga aasta antud suunatulesid korralikke vastu vahetada et ülevaatusele minna, seega võiks ka uskuda et ülevaatus lasi nad selliste tuledega läbi.
Ehk siis jällegi, palun tehke ennast nähtavaks liikluses. Igast hiina 3-e eurosed suunatuled näevad ägedad välja, aga need ei näita mitte sittagi ja surevad ca poole aastaga enamasti ära. Ja seda räägib kaas mootorrattur mitte lihtsalt kuri autojuht 
Ma ka soetasin neid led suunakaid mõned komplektid ja mitte kõige odavamaid ning ikka E tähisega. Kuid isegi need ,mis justkui olid eredad,olid hästi nätahavad siis kui see suunatuli otse vaataja poole oli. Nurga alt(näiteks kõrvalsõidureast) oli juba poole vähem eredust. Ostsin lõpuks mingid halogeenidega sunad ja tagumised isegi tumendatud-toonitud klaasidega(kollast klaasi polnud enam), kuid need on reaalselt hästi nähtavad ja väga eredad. Isegi peaaegu küljelt on näha,et suund vilgub.
Päevasõidu tuled on mul LED E tähisega ja need on head ning lähitulest päevasel ajal igaljuhul palju paremini nähtavad. Mul on need päevakad suht kõrgel ka ehk tuuleklaasi kõrval ja peale nende paigaldamist ei olegi enam justkui eriti ette keeratud. Päevakatel on mingi relee vahel,et kui lähid peale tõmban,siis need kustuvad. Pimedasse garaaži sisse sõites näeb nendega ka piisavalt,et ratas ära parkida.
Mitte, et mul õrna aimugi oleks kui pisikestest ja vähe märgatavatest suundadest jutt käib aga
Aga see järgi sõitmine ja oma tarkuse suvalistele inimestele näpuga ninna trügimine tundub ka kõige väiksemast suunatulest üsna palju imelikumvalisin kodurahu huvides võimalikult leebe väljendi
Madlobster kirjutas: ↑25 Aug 2020, 10:46Mitte, et mul õrna aimugi oleks kui pisikestest ja vähe märgatavatest suundadest jutt käib aga
Aga see järgi sõitmine ja oma tarkuse suvalistele inimestele näpuga ninna trügimine tundub ka kõige väiksemast suunatulest üsna palju imelikumvalisin kodurahu huvides võimalikult leebe väljendi
Mina sõitsin konkreetselt ikka Streetmotosse asja pärast ja see tsikkel sõitis ka sinna maja taha. Ma läksin sinna asja pärast,mitte tsiklijuhti noomima. Kuna me koos sisenesime ,siis lihtsalt mainisin ja ega juht selle üle nö tõrges polnud,ta ei teadnud seda lihtsalt ning lubas üle vaadata. Samas kui keegi sõidab tuledeta,siis on ju ka hea kui keegi märku annab 
See käis pigem eelneva kirjutaja/te kohta.
Tulede vilgutamine, et pane tuled põlema on tiba teine asi.
Eks kindlasti oleneb kõik kontekstist. Ja see võib olla bensukas kummitoksimise kõrvale arutelu muuhulgas hiina ledid.
Aga saab ka kontekstist välja rebida ühe pool totaka tegelase, kellel kulub teiste elude elamiseks rohkem energiat kui enda tegemistele.
St kui mulle mingi passat bensukasse järgi keerab ja dude pere autos istumas seletama tuleb, et ta üldse minu suundasi ei näe
noh hmm...
Madlobster kirjutas: ↑25 Aug 2020, 12:02Spoiler
See käis pigem eelneva kirjutaja/te kohta.
Tulede vilgutamine, et pane tuled põlema on tiba teine asi.Eks kindlasti oleneb kõik kontekstist. Ja see võib olla bensukas kummitoksimise kõrvale arutelu muuhulgas hiina ledid.
Aga saab ka kontekstist välja rebida ühe pool totaka tegelase, kellel kulub teiste elude elamiseks rohkem energiat kui enda tegemistele.St kui mulle mingi passat bensukasse järgi keerab ja dude pere autos istumas seletama tuleb, et ta üldse minu suundasi ei näe
noh hmm...
Arvan, et kui see päästaks ühegi elu tulevikus, on asi seda väärt.
Ei tunneks ennast nii puudutatuna kui sina, kui peaks keegi tulema ja ütlema mulle sama asja. Või seda et mul tagatuli ei põle. Või mida iganes. Nii introvert ikka ei oleks...
Elementaarne viisakus ning õigesti serveerituna võib see mõnel ajurakukesed tööle panna, et võib olla tõesti peaks ennast rohkem nähtavamaks tegema. Eriti kui keegi julgeb juba seda ütlema tulla.
Samamoodi võib ütlema minna, et ära nii palju kupata.
Võib ka ennast elupäästjaks pidama hakata 
Ma küll midagi imelikku ei näe kui teisele liiklejale anda märku, et sind pole eriti hästi näha. Eriti mis puudutab mootorratast. Mõtle kui teed näiteks vasak pööret ja tagant tulija ei saa aru, et pöörad vasakule ja sõidab mööda. Päris kole avarii sünnib sellest.
oxide kirjutas: ↑25 Aug 2020, 13:25Ma küll midagi imelikku ei näe kui teisele liiklejale anda märku, et sind pole eriti hästi näha. Eriti mis puudutab mootorratast. Mõtle kui teed näiteks vasak pööret ja tagant tulija ei saa aru, et pöörad vasakule ja sõidab mööda. Päris kole avarii sünnib sellest.
+1 sama mõte tekkis endal. Tsiklistil ei pruugi aimugi olla, et ta überägedad Hiina suunakad pole kaasliiklejate jaoks nähtavad ja kehvasti ei või see lõppeda mitte ainult vasakpöörde ajal, vaid ka suvalisel ümberreastumisel.
Et keegi seda mainima tuleb/läheb, on pigem teise inimese elust hoolimine, mitte oma elu puudumine. See kas ja kuidas rattur selle vastu võtab, see on juba tema enda asi.
Ma olen viimase aasta jooksul ca 10 autojuhi tähelepanu juhtinud mittetoimivatele pidurituledele ja vastused on olnud ausaltöeldes õõvastavad. A’la pole juba tehasest töötanud, mis see sinu asi on jne. Heal juhul 20% on tänanud ja lubanud miskit ette võtta. Kurb, väga.
Kauri kirjutas: ↑25 Aug 2020, 16:58Ma olen viimase aasta jooksul ca 10 autojuhi tähelepanu juhtinud mittetoimivatele pidurituledele ja vastused on olnud ausaltöeldes õõvastavad. A’la pole juba tehasest töötanud, mis see sinu asi on jne. Heal juhul 20% on tänanud ja lubanud miskit ette võtta. Kurb, väga.
Mul on vana audi. Ma ei tea, kaua ma pidurituledeta sõitsin enne kui ülevaatusel seda avastasin. Enne kuude kaupa endamisi mõtlesin, et mis ikka inimestel viga on, et tagumikku ronivad oleks vaid keegi öelnud
LS § 33, lõige kaks, punkt kaks 
St aegajalt võiks elementaarset huvi tunda oma tranduleti küljes olevate või juba sealt pudenenud jubinate vastu veendumaks, et elementaarsed asjad ikka küljes ja töökorras on. Ning täidavad tootja poolt mõeldud eesmärke. (Pole vahet, mitu ratast sellel tranduletil all on)
Sellega võib suurema kasu saavutada elude lugemisel kui suvalistele järgi sõitmise ning oma arvamuse sõiduki disainist ja sellega seotud funktsionaalsusest omanikule nina alla hõõrumisega.
Eriti agar ning tülikas ninahõõruja võib oma tähelepankutega isegi oma tervisele karuteene teha.
Madlobster kirjutas: ↑25 Aug 2020, 19:35Spoiler
LS § 33, lõige kaks, punkt kaks
St aegajalt võiks elementaarset huvi tunda oma tranduleti küljes olevate või juba sealt pudenenud jubinate vastu veendumaks, et elementaarsed asjad ikka küljes ja töökorras on. Ning täidavad tootja poolt mõeldud eesmärke. (Pole vahet, mitu ratast sellel tranduletil all on)Sellega võib suurema kasu saavutada elude lugemisel kui suvalistele järgi sõitmise ning oma arvamuse sõiduki disainist ja sellega seotud funktsionaalsusest omanikule nina alla hõõrumisega.
Eriti agar ning tülikas ninahõõruja võib oma tähelepankutega isegi oma tervisele karuteene teha.
Kuidas sa suudad sellist asja, et kui keegi sulle näiteks mainib, et su pidurituled ei põle, lugeda nina alla hõõrumiseks?
Palun mitte segamini ajada tulede mitte põlemise märguannet ning tsikli disaini ja sellest tuleneva iseärasuste nina alla hõõrumist.
Aga noh ka esimese puhul annab üle võlli minna. Üks ohmakas sõitis ükskord üle 10km järgi vaid selleks, et suure ähmiga seletama tulla, kuidas mul tsiklil põlevad kaugtuled. Kui tänasin tähelepanu eest ja teavitasin, et olen teadlik ja see on sihilik, siis sain kuulda tsitaate LS´ist, loengut liiklusohutusest, tema pimestamisest kuni ähvrduseni asjast politseid teavitada.
Liigne agarus on ogarus ja võib teinekord lõppeda tervistkahjustavalt. Tegeleme kõik oma asjadega rohkem, siis märkame ise, mis tuled meil põlevad ja paistavad ja ei pea nii palju auru teiste tulede peale kulutama.
Seda ei maksa jälle äärmusena võtta. Sõbralik mõõdaminnes tehtud viide ripakil, katkisele asjala ilma teise linna otsa jälitamiseta on ok.
