Nipukate teema

[ranel]

CB500X Rumeenia 2019.pdfTegin sel suvel sõidu Rumeeniasse ja panin prooviks ka koos piltidega kirja, miks mitte siis juba jagada:

https://www.dropbox.com/s/f1x4qdl1pr77a ... 9.pdf?dl=0

CB500X Rumeenia 2019.pdf

Kogu oma nipukamajandus kaota küll ära. Päike ja kuumus tapab nipukad ära. Mul endal ei pidanud see aasta Ukrainas isegi nipukas keskharki paigal hoides vastu(keskhark nipukaga kinni, kuna aukudes käiks paugaga vast asfalti olenemata vedrust). Eriti kui plaan itta reisida.

[Stinger]

Spoiler

Näita

Spoiler

Näita

Palju see ratas sul matkalastis kaalub?
Vaatan, et oled ka vana alpimees. Kui võrrelda vana alpiga, siis kuidas uus tundub? Mis eelised, mis miinused?

Kogu oma nipukamajandus kaota küll ära. Päike ja kuumus tapab nipukad ära. Mul endal ei pidanud see aasta Ukrainas isegi nipukas keskharki paigal hoides vastu(keskhark nipukaga kinni, kuna aukudes käiks paugaga vast asfalti olenemata vedrust). Eriti kui plaan itta reisida.

Teine asi, käi võimalikult palju asju keermeliimiga üle. Näiteks seesama ketiratas on Transalpi manuaalis ette nähtud keermeliimiga. Rumeenias on head teed. Ida pool põhitrassist eemal leiab ikka päris koledaid teid ja ma pole isegi päris itta veel jõudnudki.

Mina ise loobusin samasugustest givi raamidest. Lihtsalt jääb slaavi maades lahjaks ja keevitasin endale ise. Mul omal on kohvri raamid põhimõttel, et toetab ka sabaraami.

Kuumade heitgaaside osas tehti juba õige märkus, et eemale suunata, mitte kuumakindlate materjalidega mängida.

Matkalastis ei ole kaalunud, aga peale ümberehitust võttis algselt 197kg ratas kaalus juurde ~10kg. Velgede ja amortide vahetus kaalu praktiliselt ei lisanud, summuti vahetus lahutas ka kilo maha, aga kaalu lisasid kukkumisrauad ja kohvriraamid, mis tuleb igale rattale panna nii või naa.
Vanal alpil oma V mootoriga oli jõumomenti rohkem ja pikematel möödasõitudel annab see tunda, kuna CB-ga pead möödasõidu tegemiseks rohkem õiges pööretevahemikus olema. Alpi vahetasin välja puhtalt sellepärast et igav hakkas, raibe ei lagunenud ka kusagilt otsast ja kahju oli müüa, aga eks ta juba vanaks jääma hakkas ja meelerahu see pikematele sõitudele otseselt ei anna. Alp oli ka väga universaalne aga kaalu oli natuke palju ja pehmel pinnasel andis see ruttu tunda, cb-ga ei põe sellistesse kohtadesse minnes kus alpiga oleks pika mõttepausi teinud. Alp võttis imelikult palju kütust oma töömahu kohta. CB peamised eelised lisaks sellele et ta uus on ongi parem maastikuvõimekus ja suht väike kütusekulu ilma oluliselt maanteeomadustes kaotamata. Kui osta cb 2019 mudel siis kuna sellel on juba ees 19" velg siis piisaks ainult veldede vahetusest et hea komplekt kokku saada. Alpi 21" esirattast ma puudust ei ole tundma hakanud.

Ah jaa üks imelik asi ka CB-ga mille ma unustasin, enne reisi läksid käivitused pikaks, käia 5s. kaupa ja käima ei lähe. Viisin esindusse ülevaatamiseks ja siis see loomulikult ei avaldunud, paar korda tuli reisi käigus seda ka ette. Siis meenus foorumi tarkus et vajutada starterit sidur all. Seda tehes käib iga jumala kord poolest sekundist ja sellest jäi harjumus sisse sidurit all hoida ja see läks juba meelest et selline probleem oli.

Ma ei tea mis nipukamajandust mõtled, koogivormid panin reisil viimases hädas nipukatega ja selle porno viskasin juba loetud tunnid hiljem välja kui põlema kippus minema. Uus kuumakate on esmalt kinnitatud kuumakindla silikooniga ja pärast servadest üle õmmeldud. Nipukatega ainult mõned kaablid raamikülge pandud et ei laperdaks ja kui katki läheb siis ilmub tööriistatorust sama kiiresti uus asemele.

Spoiler

Näita

Keermeliimi tuleb jah siia-sinna panna.

Arvan et need givi raamid peavad pehmete küljekottidega vastu, aga kõvade kohvritega jah raputab palju rohkem ja siis jah ei oleks mul nendesse usku. Ega nad mulle ka ei istu, näevad nõrgad välja ja ei ole kohvrite suhtes ka päris õiges kohas, lisaks saaks nad kitsamad teha kui täna on. Mul on kaalumise koht kas keevitan need ümber või teen uued, ilmselt pikaks ajaks nii ei jää.

[ranel]

Nipukatega ainult mõned kaablid raamikülge pandud et ei laperdaks ja kui katki läheb siis ilmub tööriistatorust sama kiiresti uus asemele.

Sedasama pidasingi silmas.
Aga kui nipukaid tahad kasutada, siis soovitaks kasutada neid, millel stopperduse osa on metallist. On vastupidavamad. Eriti kui plaan nii kaugele sõita.

[Jesper]

Mul on tagakohvri alus juba 3 aastat kõige tavalisemate mustade nipukatega kinni - algul pani kõrbes hüpates poltide otsast jeehat, sai siis kuidagi kokku traageldatud, a tagasi jõudes tuli laiskus peale ja pole siiamaani üle läinud Ei ole vaja iga asja nii retsilt üle mõelda, juhtmete kinnitamise jaoks nüüd küll mingeid kosmoselahendusi vaja pole.

Ja keskhark püsib kõige paremini oma kohal siis, kui ta paigaldada koju garaaži seina peale naela otsa

[urmas66]

Mul on tööriistatoru juba sellest ühisostust saadik nipukatega kohvriraami taga ja pole ta kusagile kadunud. Keskjala jaoks ostsin Tööriistamarketist roostevaba vedru,aga pole seda siiani paika pannud ,sest vana vedru mis üleni roostes, hoiab ka veel paigal.

[ranel]

Mul on tagakohvri alus juba 3 aastat kõige tavalisemate mustade nipukatega kinni - algul pani kõrbes hüpates poltide otsast jeehat, sai siis kuidagi kokku traageldatud, a tagasi jõudes tuli laiskus peale ja pole siiamaani üle läinud Ei ole vaja iga asja nii retsilt üle mõelda, juhtmete kinnitamise jaoks nüüd küll mingeid kosmoselahendusi vaja pole.

Ja keskhark püsib kõige paremini oma kohal siis, kui ta paigaldada koju garaaži seina peale naela otsa

No ma pidasin tegelikult seda osa silmas. Paar juhet muidugi teine teema. Seal muidugi kaablivits ideaalne.

Muus osas ma eelistan asju kodus korralikumalt teha, kui reisil remontida käepärastest vahenditest. Või siis asi selles, et ma olen oma vitsad juba kätte saanud

[Stinger]

No ma pidasin tegelikult seda osa silmas. Paar juhet muidugi teine teema. Seal muidugi kaablivits ideaalne.

111.jpg

Muus osas ma eelistan asju kodus korralikumalt teha, kui reisil remontida käepärastest vahenditest. Või siis asi selles, et ma olen oma vitsad juba kätte saanud

See ei ole kohtustuslik nipukas, kohvrid on ülevalt omavahel ühendatud, alt on nipukad läbi D aasa et teatud tingimustes ei lapedaks.

[Fox]

Lisaks nipuka teemasse veel, see küll enamus motomatkajaid ei puuduta aga kui keegi plaanib miinuskraadidega midagi nipukatega parandada, siis mina ei soovita, võivad hapraks minna. Jällegi kaablite või kergete asjade kinnitamiseks OK aga kohvrit või midagi muud matkamehele üliväärtuslikku mina selle muidu fantastilise leiutise kanda ei jäta, pigem traadi või kasvõi kaablijupiga kinni siduda (mul mõlemad pärast ühte intsidenti nüüd alati sadula all kaasas.)

[urmas66]

Lisaks nipuka teemasse veel, see küll enamus motomatkajaid ei puuduta aga kui keegi plaanib miinuskraadidega midagi nipukatega parandada, siis mina ei soovita, võivad hapraks minna.

Nipukaid on ka erinevaid ja kõik ei lähe külmaga puruks. Kasutan valgeid natuke justkui nagu läbipaistvaid kaproni laadseid ja toimivad iga ilmaga.Pigem võtan suuremad-laiemad ja toimivad. Näiteks enamusel veokitel kõik õhutorud ja kaablikõrid raami sees nipukatega kinni juba tehasest.

[Maaks]

Lisaks nipuka teemasse veel, see küll enamus motomatkajaid ei puuduta aga kui keegi plaanib miinuskraadidega midagi nipukatega parandada, siis mina ei soovita, võivad hapraks minna.

Nipukaid on ka erinevaid ja kõik ei lähe külmaga puruks. Kasutan valgeid natuke justkui nagu läbipaistvaid kaproni laadseid ja toimivad iga ilmaga.Pigem võtan suuremad-laiemad ja toimivad. Näiteks enamusel veokitel kõik õhutorud ja kaablikõrid raami sees nipukatega kinni juba tehasest.

Ma kasutaks mustasid nipukaid kui just peab kasutama! Valged lähevad rabedaks , külmaga ja ka päikese toimel. Võib muidugi olla, et kusagil toodetakse ka valged uv-kindlaid nipukaid, aga ma ei ole kohanud.
EDIT: Otsisin huvi pärast välja millised on "tavalise" kaablisideme parameetrid ja seal on töötemperatuur kuni -40°C. Tõsi, minimaalne paigaldustemperatuur on "ainult" -20°C
https://www.advancedcableties.com/produ ... h-natural/

Edit: Maaks, oled kindel, et UV-kindlus plastmassis tagab parema elastsuse miinuskraadidega?

Ei, UV-kindlal on töötemperatuurid samad mis tavalisel, ehk siis paigaldustemperatuur kuni -20°C ja töö kuni -40°C.

[Fox]

Just selle pärast kirjutasingi, et VÕIVAD hapraks minna. Osad mustad kannatavad ka külma hästi, mul oli saanil vaja talvel miinuskraadidega üks kaabel lahti lasta, ühtegi lõikeriista polnud käepärast ja tükk kangutamist oli, et pooleks saada. Teine komplekt suvalisest ehituspoest ostetud nipukaid oli samas nii habras, et üks vits murdus juba tugevamal kinnitõmbamisel kätte ära. Ehk siis nagu kerge loterii või nii.

Edit: Maaks, oled kindel, et UV-kindlus plastmassis tagab parema elastsuse miinuskraadidega?

[Piipz]

Mul on alati pakk korralikke nipukaid (ja rull mägi-aivari teipi) kaasas, ajutise lahendusena sobivad kasvõi kohvri kinnitamiseks (ning seda sai korra ka ühel matkal tehtud, peale esda, kui kohvriraam saba andis). Muidu aga midagi tähtsat nipukatega ei kinnita, v.a. juhtmeid omavahel.

edit: pasun on nipukatega kukkumisraudade küljes, kuid ei näe mina ohtu et see sealt niisama ära kukuks, st see on ikkagi nii kerge.

[Ain]

kunagi kui kaablisidemed tulid siis meile rõhutati ,et valged on kasutamiseks siseruumides ja mustad välitingimustes. Oluline vahe UV vastupidavus.

[morse]

Kaablisideme kvaliteedi üks olulisi parameetreid on nailoni sisaldus ja üldse selle nailonkraanuli kvaliteet, mida kaablisideme vormi sisse sulatatakse. Sellel kraanulil on turuhind, mis kõigub. Ja kehvemad tootjad manipuleerivad oma sisendhinda selle baasmaterjali kaudu.

Heade tootjate nipukad on poes JABURALT kallid. On olemas ka vähemtuntud tootjaid, kelle nipukad on sama kvaliteetsed, kuid seda saab sisuliselt katseeksitusel teada. Testimiseks on üks parimaid meetodeid see, et tõmbad nipuka kinni ja proovid lahti tirida. 3,2mm nipukas peaks katkema või vastikult välja venima mälu järgi umbes 20kg juures (võib ka lihtsalt käega testida). Nipukatootja, kelle kaabliside on rabe ja liiga kergelt puruneb, võib välja praakida.

Valged sidemed tõesti ei ole otseselt UV-kindlad, mis ei tähenda, et neid üldse kasutada ei saaks.

Olen seda masinat ise näinud, millega neid sidemeid vorbitakse

[claw]

[morse]

Spoiler

Näita

Justtäpselt!

[urmas66]

Kaablisideme kvaliteedi üks olulisi parameetreid on nailoni sisaldus ja üldse selle nailonkraanuli kvaliteet, mida kaablisideme vormi sisse sulatatakse. Sellel kraanulil on turuhind, mis kõigub. Ja kehvemad tootjad manipuleerivad oma sisendhinda selle baasmaterjali kaudu.

Heade tootjate nipukad on poes JABURALT kallid. On olemas ka vähemtuntud tootjaid, kelle nipukad on sama kvaliteetsed, kuid seda saab sisuliselt katseeksitusel teada. Testimiseks on üks parimaid meetodeid see, et tõmbad nipuka kinni ja proovid lahti tirida. 3,2mm nipukas peaks katkema või vastikult välja venima mälu järgi umbes 20kg juures (võib ka lihtsalt käega testida). Nipukatootja, kelle kaabliside on rabe ja liiga kergelt puruneb, võib välja praakida.

Valged sidemed tõesti ei ole otseselt UV-kindlad, mis ei tähenda, et neid üldse kasutada ei saaks.

Olen seda masinat ise näinud, millega neid sidemeid vorbitakse

Ilmselt olengi neid korraliku nailoni sisaldusega sidemeid kasutanud.Tootjat ei mäleta,aga on sitked,nii et kehvade lõiketangidega ei naksa ühe korraga läbigi. See nn tööriistatoru on mul valgete mingi 10mm laiuste sidemetega kohe peale selle ühisostu kohvriraami alla kinnitatud ja püsib siiani väga hästi. kusjuures seal on asjad sees olnud kogu selle aja. Kinnitatud on poldiaukude kaudu.
Parimad sidemed on olen ostnud kas Hollandist või Prantsusmaalt ja olid mustad metall lukuga.

[morse]

Metallkeel on jah eriti peen kraam. Eestis müüb sellist näiteks Würth.

Selle nailoniga on veel säärane lugu, et kasutatakse kahte erinevat tüüpi. Seal videos on näha, kus keegi tootja on paki peal eksponeerinud, et nad kasutavad PA66 nailonit (see on see parem variant siis).

Ma pole ühegi tootja ega müüjaga seotud, niisiis võin ära nimetada ühe meil saadaolevast tipptootjast: Hellermann Tyton. Aga nende omad on ühed, millede hind on poes jabur. Lihtsalt kui on vaja osta 1 pakk ja tahad kindla peale välja minna, siis Sakslaste peale saab kindel olla.

[akvanaut]

Nairobis kohtasin üht maailmarändurit kes juba 2,5 aastat teel olnud ja tal oli esiamordi külge terve pakk nipukaid seotud et kohe käepärast võtta oleks.

[morse]

Nairobis kohtasin üht maailmarändurit kes juba 2,5 aastat teel olnud ja tal oli esiamordi külge terve pakk nipukaid seotud et kohe käepärast võtta oleks.

Las ma arvan: pakk oli nipukatega kinni seotud

[Fox]

Kui siin veel minusuguseid skeptikuid nipukate tugevuse osas on, siis ma omalt poolt soovitaksin veel üleni roostevabast terasest nipukaid, happe ja tuumapommi kindlad (operating temperature -78C to 537C)
Mul mõned on varuks aga praktikas loomkatseid pole veel teinud. Miinuseks kindlasti hind (Eesti kaubandusvõrgus, hiinast saab mõne dollari eest paki) ja häiris veel ka suhteliselt terav serv, mis võib pehmemasse materjali kergesti sisse lõigata.

[stev666]

Spoiler

Näita

Kui siin veel minusuguseid skeptikuid nipukate tugevuse osas on, siis ma omalt poolt soovitaksin veel üleni roostevabast terasest nipukaid, happe ja tuumapommi kindlad (operating temperature -78C to 537C)
Mul mõned on varuks aga praktikas loomkatseid pole veel teinud. Miinuseks kindlasti hind (Eesti kaubandusvõrgus, hiinast saab mõne dollari eest paki) ja häiris veel ka suhteliselt terav serv, mis võib pehmemasse materjali kergesti sisse lõigata.

Pakki leti hind ~200€, muidugi seal on üle kolme korra õhku sees

[Fox]

Spoiler

Näita

Kui siin veel minusuguseid skeptikuid nipukate tugevuse osas on, siis ma omalt poolt soovitaksin veel üleni roostevabast terasest nipukaid, happe ja tuumapommi kindlad (operating temperature -78C to 537C)
Mul mõned on varuks aga praktikas loomkatseid pole veel teinud. Miinuseks kindlasti hind (Eesti kaubandusvõrgus, hiinast saab mõne dollari eest paki) ja häiris veel ka suhteliselt terav serv, mis võib pehmemasse materjali kergesti sisse lõigata.

Pakki leti hind ~200€, muidugi seal on üle kolme korra õhku sees

Ma tellisin aliexpressist vist, 20tk pakk oli äkki 3 dollarit, ehk siis nagu juba öeldud, tuleb hiina poole vaadata.

[Krl]

Roostevabasid, vähemalt neid, millel see kuuliga lukusti on, on suht võimatu normaalselt pingule saada paigaldamisel.

[Black]

Just selle pärast kirjutasingi, et VÕIVAD hapraks minna. Osad mustad kannatavad ka külma hästi, mul oli saanil vaja talvel miinuskraadidega üks kaabel lahti lasta, ühtegi lõikeriista polnud käepärast ja tükk kangutamist oli, et pooleks saada.

Lihtsalt väikese trikina, mida paljud ei tea: nipuka saab ka torkeriistaga lahti. Eriti kasulik, kui pead sama nipukat korduvkasutama, kuna uut pole käepärast. Kui on korralikult pingesse tõmmatud, siis kipuvad hambad küll avades ümaraks minema ja ei hoia enam hästi kinni.

Samas osad ongi kohe avatavad - see keeleke on pikem, nii et saad näpuga avada. Neid on hea velcro asemel kasutada. Mul on paar tk kasutusel mingi seadme ja kaabli kompaktselt kokku tõmbamiseks (jootekolb näiteks enne kohvrisse viskamist), peakski vaatama, kust mõned lisaks saada...

Kui üks nipukas tundub kahtlane, pane alati kaks või kolm! Mul ka alati sõiduvahendites pakk olnud.

kunagi kui kaablisidemed tulid siis meile rõhutati ,et valged on kasutamiseks siseruumides ja mustad välitingimustes. Oluline vahe UV vastupidavus.

Loogiline ju - pane neeger ja valge kõrvuti randa küpsema ja jälgi, kumb rohkem UV-d kannatab!

[stev666]

Roostevabasid, vähemalt neid, millel see kuuliga lukusti on, on suht võimatu normaalselt pingule saada paigaldamisel.

Nende jaoks on paigaldus tangid, neid ei paigaldatagi tangidetta

[Fox]

Loogiline ju - pane neeger ja valge kõrvuti randa küpsema ja jälgi, kumb rohkem UV-d kannatab!

Selle loogika järgi peaks roosad nipukad päikese suhtes kõige tundlikumad olema
Tegelikult UV kindluse määrab üks lisakomponent plastikus (vähemalt kilede tootmises on nii) ja värvus ei puutu otseselt asjasse.

[morse]

Loogiline ju - pane neeger ja valge kõrvuti randa küpsema ja jälgi, kumb rohkem UV-d kannatab!

Selle loogika järgi peaks roosad nipukad päikese suhtes kõige tundlikumad olema
Tegelikult UV kindluse määrab üks lisakomponent plastikus (vähemalt kilede tootmises on nii) ja värvus ei puutu otseselt asjasse.

Minu teada on nii, et nipukate puhul seda ühte komponenti ei suudeta toota valgena. Ja see ongi põhjus. Mulle ka arusaamatu, miks näiteks valgeid kaableid suudetakse UV-kindlaks teha aga nipukaid mitte. Ilmselt on küsimus konkreetsete omadustega valget värvi komponendis, mida nipukate puhul pole saada...

[Fox]

Loogiline ju - pane neeger ja valge kõrvuti randa küpsema ja jälgi, kumb rohkem UV-d kannatab!

Selle loogika järgi peaks roosad nipukad päikese suhtes kõige tundlikumad olema
Tegelikult UV kindluse määrab üks lisakomponent plastikus (vähemalt kilede tootmises on nii) ja värvus ei puutu otseselt asjasse.

Minu teada on nii, et nipukate puhul seda ühte komponenti ei suudeta toota valgena. Ja see ongi põhjus. Mulle ka arusaamatu, miks näiteks valgeid kaableid suudetakse UV-kindlaks teha aga nipukaid mitte. Ilmselt on küsimus konkreetsete omadustega valget värvi komponendis, mida nipukate puhul pole saada...

90ndate esimesel poolel, kui nipukad Eesti kaubandusvõrku esmakordselt tekkisid oli kindlsti jah nii, et mustad on UV kindlad ja teised mitte.
Praegu kiire otsingu tulemusel tundub, et kui tingimata vaja saab ka valgeid UV-kindlaid osta: https://gocableties.co.uk/white-uv-heat ... cable-ties
Ebays samuti saadaval.

[morse]

Loogiline ju - pane neeger ja valge kõrvuti randa küpsema ja jälgi, kumb rohkem UV-d kannatab!

Selle loogika järgi peaks roosad nipukad päikese suhtes kõige tundlikumad olema
Tegelikult UV kindluse määrab üks lisakomponent plastikus (vähemalt kilede tootmises on nii) ja värvus ei puutu otseselt asjasse.

Minu teada on nii, et nipukate puhul seda ühte komponenti ei suudeta toota valgena. Ja see ongi põhjus. Mulle ka arusaamatu, miks näiteks valgeid kaableid suudetakse UV-kindlaks teha aga nipukaid mitte. Ilmselt on küsimus konkreetsete omadustega valget värvi komponendis, mida nipukate puhul pole saada...

90ndate esimesel poolel, kui nipukad Eesti kaubandusvõrku esmakordselt tekkisid oli kindlsti jah nii, et mustad on UV kindlad ja teised mitte.
Praegu kiire otsingu tulemusel tundub, et kui tingimata vaja saab ka valgeid UV-kindlaid osta: https://gocableties.co.uk/white-uv-heat ... cable-ties
Ebays samuti saadaval.

Ma pole hetkel päris pädev, et lõpuni kindlalt argumenteerida. Aga mulle tundub, et siin on küsimus terminite sisus: mis on UV-proof ja mis on UV-resistant?