oliveriga jama..

Kõik mis on seotud rolleritega

Moderaator: Moded

Kasutaja avatar

Teema algataja
stop
Postitusi: 634
Liitunud: 12 Juun 2005, 21:56
Tsikkel: Aprilia
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

oliveriga jama..

Postitus Postitas stop » 25 Aug 2005, 14:23

Jama siis selline, et enne läks kusagil 80km/h aga nüüd on hea kui 60km/h läheb ja kütuse kulu on kusagil 15l/100km mis ei ole sugugi normaalne, äkki keegi oskab midagi aidata???
NB! kütust ei leki kusagilt olen vaadanud.


Kasutaja avatar

Kirs
Toetajaliige
Postitusi: 4042
Liitunud: 06 Apr 2005, 12:08
Tsikkel: BMW
Asukoht: Saaremaa/Tallinn
Tänanud: 6 korda
Tänatud: 23 korda

Postitus Postitas Kirs » 25 Aug 2005, 15:34

15l sajale :shock: Ega sa äkki natu nüüd üle ei pakkunud? Sellist kogust 50cc 100km peale küll ära ei suuda põletada. Tundub ,et asi karburaatoris
siiski vist on. Mingil põhjusel saab bensiini liiast kätte. Kisu lahti, äkki jääb midagi huvitavat silma.

Intercoolers

Postitus Postitas Intercoolers » 25 Aug 2005, 19:02

düüsi ei ole käppinud :roll:
Kasutaja avatar

Teema algataja
stop
Postitusi: 634
Liitunud: 12 Juun 2005, 21:56
Tsikkel: Aprilia
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas stop » 25 Aug 2005, 22:24

Üle nüüd ei pinguta küll, võid wsan'i käest küsida ta sõitis ise kaasa minuga.

Düüsid on jah vahetatud ja pandud suuremad, aga alguses võttis kusagil 6-7l/100km aga nüüd jah krt hakkas 15l/100km võtma, ei kujuta ette milles point on, auto ei võta ka nii palju kütust!

Raul90
Postitusi: 250
Liitunud: 20 Sept 2003, 19:59
Asukoht: Pärnu, Paikuse
Kontakt:

Postitus Postitas Raul90 » 25 Aug 2005, 22:28

Enda Hondal lahenes sama probleem karburaatori totaalse puhastamisega. Muidu võttis 3-4 l sajale ja kiirus oli 55, järsku tõmbas kiiruse 40´nele ja kütust läks 6-8l sajale (mul lisaks vahepeal sumpa paukus)
Malaguti Firefox F15, Piaggio Zip
Kasutaja avatar

Teema algataja
stop
Postitusi: 634
Liitunud: 12 Juun 2005, 21:56
Tsikkel: Aprilia
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas stop » 25 Aug 2005, 22:35

Raul90 kirjutas:Enda Hondal lahenes sama probleem karburaatori totaalse puhastamisega. Muidu võttis 3-4 l sajale ja kiirus oli 55, järsku tõmbas kiiruse 40´nele ja kütust läks 6-8l sajale (mul lisaks vahepeal sumpa paukus)
ok, homme puhastan karpa ära ja vaatab mis nägu ta siis teeb :)

olli
Postitusi: 382
Liitunud: 11 Okt 2004, 21:27
Tsikkel: BMW F650GS
Asukoht: Tartu

Postitus Postitas olli » 26 Aug 2005, 08:15

Omal on selline kokkupuude nimetatud CPIga, et esimese ratta poriplekk hakkas tohutult kõvasti vastu rehvi pooma. Tulemuseks oli samuti märgatav kütusekulu kasv ning tippkiiruse langus.
Kasutaja avatar

C4
Postitusi: 379
Liitunud: 03 Mai 2004, 11:19
Asukoht: Harjumaa

Re: oliveriga jama..

Postitus Postitas C4 » 26 Aug 2005, 10:10

stop kirjutas:Jama siis selline, et enne läks kusagil 80km/h aga nüüd on hea kui 60km/h läheb ja kütuse kulu on kusagil 15l/100km mis ei ole sugugi normaalne, äkki keegi oskab midagi aidata???
NB! kütust ei leki kusagilt olen vaadanud.
15L???? appi mõni ameeriklane võtab nii palju sul võib olla see, et kas sa juhuslikult ei ole ise kruttind või on tal mingi jama garbussiga,et järsku nii palju peale annab ja seega ta ujutab mootori üle ja ta ei liigugi nii kiiresti kui ennem hea,et üldse liigub :P võib ka see oplla, et segu kruvi lahti põrunud kuidagi sõites ja siis ei aita puhastamine kah :)
Have a nice day !
Kasutaja avatar

ats91
Postitusi: 524
Liitunud: 15 Okt 2004, 23:25

Postitus Postitas ats91 » 26 Aug 2005, 11:28

Raul90 kirjutas:Enda Hondal lahenes sama probleem karburaatori totaalse puhastamisega. Muidu võttis 3-4 l sajale ja kiirus oli 55, järsku tõmbas kiiruse 40´nele ja kütust läks 6-8l sajale (mul lisaks vahepeal sumpa paukus)
kuidas karbussi puhastamine saab vähendada kütusekulu :wack: :wack: :wack:

Intercoolers

Postitus Postitas Intercoolers » 26 Aug 2005, 16:37

mina pigem arvan et düüs on sul peekis.!
Kasutaja avatar

Kirs
Toetajaliige
Postitusi: 4042
Liitunud: 06 Apr 2005, 12:08
Tsikkel: BMW
Asukoht: Saaremaa/Tallinn
Tänanud: 6 korda
Tänatud: 23 korda

Postitus Postitas Kirs » 26 Aug 2005, 16:45

stop kirjutas:
Raul90 kirjutas:Enda Hondal lahenes sama probleem karburaatori totaalse puhastamisega. Muidu võttis 3-4 l sajale ja kiirus oli 55, järsku tõmbas kiiruse 40´nele ja kütust läks 6-8l sajale (mul lisaks vahepeal sumpa paukus)
ok, homme puhastan karpa ära ja vaatab mis nägu ta siis teeb :)
Kindlasti naeratab seksikalt.
Kasutaja avatar

Teema algataja
stop
Postitusi: 634
Liitunud: 12 Juun 2005, 21:56
Tsikkel: Aprilia
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas stop » 26 Aug 2005, 19:49

Intercoolers kirjutas:mina pigem arvan et düüs on sul peekis.!
2000km ja juba läbi? Ebausutav, aga kõike võib juhtuda.
Kasutaja avatar

Teema algataja
stop
Postitusi: 634
Liitunud: 12 Juun 2005, 21:56
Tsikkel: Aprilia
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas stop » 27 Aug 2005, 15:07

Karpa puhas, aga kütuse kulu ikka sama, mul mõistus otsas ja kui kaua nii sõidan, siis raha ka :? Esiporikas käib õrnalt vastu, aga see on koguaeg vastu käinud.
Aidake nüüd targad mehed.
Kasutaja avatar

ats91
Postitusi: 524
Liitunud: 15 Okt 2004, 23:25

Postitus Postitas ats91 » 28 Aug 2005, 00:35

pane originaal düüs tagasi... :wink:
Kasutaja avatar

Teema algataja
stop
Postitusi: 634
Liitunud: 12 Juun 2005, 21:56
Tsikkel: Aprilia
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas stop » 28 Aug 2005, 00:48

ats91 kirjutas:pane originaal düüs tagasi... :wink:
Kui düüsi ära vahetasin, siis alguses oli kütuse kulu 5-7l/100km
Aga millest siis järsk üleminek?
Kasutaja avatar

madis
Postitusi: 245
Liitunud: 13 Okt 2004, 21:09
Asukoht: Tartu

Postitus Postitas madis » 28 Aug 2005, 01:14

kas roller töötab samamoodi nagu varem? kas kohapeal on pöörded madalad või kõrged, kas pöörded hüppavad? kiirendab ühtlaselt? kui sõidad ja lased gaasi maha kas siis pöörded kohe langevad või püsivad üleval?

kui karbuss korras siis arvatavasti käib midagi tõsiselt vastu. niisiis kas on kuulda mingeid kriukse vms? lükka rollerit käekõrval kas on raske lükata?
oled sa viimasel ajal kõvasti kaalus juurde võtnud :lol:
tel. 52 555 68

aikuson

Postitus Postitas aikuson » 28 Aug 2005, 02:08

suuremat düüsi pannes võiksid arvestada ka sellega, et kolv ja rõngad hakkavad kaa sul rohkem kuluma ;)

minu arvamus, et sul lihtsalt mootor hõredaks jäänud :)
Kasutaja avatar

ivar
Postitusi: 520
Liitunud: 05 Juun 2004, 15:43
Tsikkel: GSXR
Asukoht: Paide

Postitus Postitas ivar » 28 Aug 2005, 04:49

no kuule,ta pani väga väikese astme suurema düüsi..
55577055

SUZUKI GSX-R 1000 K7
Kasutaja avatar

klemm
Postitusi: 231
Liitunud: 02 Apr 2005, 20:32
Asukoht: järvamaa/Sfera

Postitus Postitas klemm » 28 Aug 2005, 10:48

15L sajale on ikka ülemõistuse,ma ei saa aru kuhu see bensiin jookseb/voolab,läbi mootori ja sisi sumpast välja w?

.. ja mina hädaldan et roller võtab peaaegu 5L sajale! :lol:
Kasutaja avatar

Kirs
Toetajaliige
Postitusi: 4042
Liitunud: 06 Apr 2005, 12:08
Tsikkel: BMW
Asukoht: Saaremaa/Tallinn
Tänanud: 6 korda
Tänatud: 23 korda

Postitus Postitas Kirs » 28 Aug 2005, 12:03

Minu jaoks on see 15l küll müstika ja mida mõistus uskuda ei taha :shock: No tõepoolest kui leket pole peaks küll bensiininire kogu aeg sumbutist välja jooksma. Krt, venna 500cc tsikkel võtab ka 5-6 sajale ainult. Enda joller alla 3l.

cpipower
Postitusi: 119
Liitunud: 23 Okt 2004, 21:46
Asukoht: Pärnu

Postitus Postitas cpipower » 28 Aug 2005, 13:15

:shock: Huvitav kuidas nii palju on sul norm(5-6l)!Mul on ka see automaailma tuning kit(leegitoru,suurem tüüs ja rullid ning võtab umbes 2,5l :o
Kasutaja avatar

Teema algataja
stop
Postitusi: 634
Liitunud: 12 Juun 2005, 21:56
Tsikkel: Aprilia
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas stop » 28 Aug 2005, 13:56

Ei tea milles point on, aga homme viin ta auto maailma ja las need tüübid mõistatavad.
Aga muide peale seda kui lasin nii öelda "tuuning" jupid panna oleks nagu karpa teine, enne oli ikka ilus, aga nüüd oleks nagu vana ja kole (kriimud ja täkked sees :? )...Kas nad pätid panid mulle sita karpa peale?
Kasutaja avatar

factory
Postitusi: 129
Liitunud: 05 Mär 2005, 19:46

Postitus Postitas factory » 28 Aug 2005, 14:21

Mingi kilone bike võtab 15 litra kui täiega lasta :lol:
Kasutaja avatar

Teema algataja
stop
Postitusi: 634
Liitunud: 12 Juun 2005, 21:56
Tsikkel: Aprilia
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas stop » 28 Aug 2005, 15:15

factory kirjutas:Mingi kilone bike võtab 15 litra kui täiega lasta :lol:
Mu ema Passat 1.8 T võtab ka 6-7l kui tallata :( ja mu roller võtab nii palju, et ma ei jõua enam sinna sisse midagi kallata kah...
Kasutaja avatar

Karupoeg puhh
Postitusi: 603
Liitunud: 19 Okt 2003, 18:37
Asukoht: Laagri

Postitus Postitas Karupoeg puhh » 28 Aug 2005, 17:48

Panid suurema düüsi nüüd on segu vale lihtsalt(liiga rikas). Miks nii paljud inimesed arvavad et kohe kui suurem düüs panna siis on mootoril võimsust juures. Ei ole nii. Pane originaal düüs tagasi.


Kui mootoril midagi muudetud pole siis pole mõtet düüsi vahetada.
Kasutaja avatar

Jack
Postitusi: 381
Liitunud: 29 Jaan 2004, 20:05
Tsikkel: CBR 1100 XX
Asukoht: Aruküla
Tänanud: 1 kord
Kontakt:

Postitus Postitas Jack » 28 Aug 2005, 18:08

Intercoolers kirjutas:mina pigem arvan et düüs on sul peekis.!
Niipalju kui mina tean on düüs metallist junn, millel auk sees. Mis seal pees saab olla aru ma ei taipa :shock:
Umbes saab olla - seda küll!
Harva kodus

Intercoolers

Postitus Postitas Intercoolers » 28 Aug 2005, 18:45

no millega sa siis seletad seda suurt kütusekulu.! ta ütles juu et kuskilt ei leki ja karbussist ju bena niisama ka ära ei aura. :wack: kuid jah see et düüs peekis on on raske uskuda (kuid k6ike v6ib juhtuda.). noh ei jaga mootorist niipalju kuid äkki jääb autotoores peale, siis saab ju ka rohkem kütust peale :?
Kasutaja avatar

Teema algataja
stop
Postitusi: 634
Liitunud: 12 Juun 2005, 21:56
Tsikkel: Aprilia
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas stop » 28 Aug 2005, 18:50

Karupoeg puhh kirjutas:Panid suurema düüsi nüüd on segu vale lihtsalt(liiga rikas). Miks nii paljud inimesed arvavad et kohe kui suurem düüs panna siis on mootoril võimsust juures. Ei ole nii. Pane originaal düüs tagasi.


Kui mootoril midagi muudetud pole siis pole mõtet düüsi vahetada.
2000km sõitis suurema düüsiga korralikult 6-7l/100km ja nüüd siis järsku segu vale :S

Intercoolers

Postitus Postitas Intercoolers » 28 Aug 2005, 18:53

kontrolli autotoores üle. :roll:
Kasutaja avatar

Teema algataja
stop
Postitusi: 634
Liitunud: 12 Juun 2005, 21:56
Tsikkel: Aprilia
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas stop » 28 Aug 2005, 18:58

Intercoolers kirjutas:kontrolli autotoores üle. :roll:
Kus oliveril see veel asub?
ma olen suht dumm dumm...
Suletud

Mine “Rollerid”