Tere,

Dekompressiooni magnetklapil on ära murdnud keerme osa, roostevaba, tundub äkki, et on olnud M6.
Originaalkeerme taastamine antud kohas ei ole oluline, küll aga oleks vaja sinna midagi otsa keevitada, et ma saaks sinna mingisuguse trossikinnituse ehitada, kasvõi augu läbi puurida. Antud asukohas pole võlli läbimõõdu säilimine oluline s.t. võib sinna mida iganes otsa keevitada, kasvõi konksu, kandlilise tüki, mida iganes - kuhu hiljem saaks lihtsalt trossi kinnituse ehitada.
Pidasin tuttava metallimehega nõu ja ta arvas, et see TIG keevitusega teostatav küll.
Panen juurde siis pildid ka, MUST osa on ilmselt raud vms (magnet hakkab külge, seda osa elektromagnet tõmbabki), Heledam metall on vist roostevaba, magnet igatahes seda ei võta.
Kui keegi viitsib aidata ja tal vahendid/võimalused olemas sinna midagi otsa keevitada (näiteks roostevaba polt, vms, selle saan ka ise organiseeritud), siis on abi oodatud.
Tasuta ei taha, aga päris uue klapi raha ka maksta ei taha.
Kirjutada võib siia samma foorumisse või ivokralla@gmail.com, edasi suhtleks juba telefoni teel, aga ma ei saa päev otsa kogu aeg kättesaadav olla.

Stopper lahti, pulk välja ja treipingis uus pulk teha. Oluliselt vastupidavam kui keevitusega lappida.

Tõsi, see variant tuli ka mulle pähe, tuttava treiali vast isegi leiaks.
Aga.. see pulk tundub olevat peale vaadates sinna sisse oksüdeerunud s.t. kui stopper välja võtta, siis ma pole kindel, et ma ta sealt seest mõistlikult kätte saan. Lisaks ei tulnud mul eile ühtegi head mõtet kuidas see stopper sealt sees kätte saada. Niisama urgitsedes ta igatahes ei irdu.
Puurida välja?

Seal stopperi augus tundub ju kuuskant olevat või see ainult tundub? Kui kuuskant ,siis suurema efekti saamiseks keeramisel võib sinna torx otsa sisse lüüa ja proovida keerata.Pärast annad sellele mustast metallis osale kuuma ja lööd ta sealt välja. Kuuma saab ka fööniga anda, ei pea kohe gaasileeki andma.No ja kui föön ei mõju siis gaasileegiga punaseks ja hakkab liikuma.

Ei ole kuuskant, väga väga peenikese seinaga toru tundub olevat.

Oled sa kindel. Enamustel pannakse ikka kuuskant nö stopper sinna, mis siis otsast terav. Proovi ikka kuuskant sisse lüüa ja proovi välja keerata. Kui hakkad lahti puurima ja avastad et ikka oli keermega, siis jälle üks asi juures, mida vaja lappida.

Muidu õige jutt, et uus võll treida ja asi korras. Tallinnas saaks aidata.

Üsna kindel olen hetkeseisuga. 1,5mm kuuskant sinna igatahes sisse ei lähe, ühegi nipiga.
Ka põhjalikult valgustades ja selle stopperi sisemust uurides on ta seest ikka ümar, nii kaugele kui paistab.

See võll ilmselt polegi mõeldud lahti käima - eks tootja poolne lahendus on uus klapp, aga käsi ei tõuse 150 euri maksma selle eest ja kasutatud selliseid rattaid ka väga ei vedele lademes.

Lisaks tundub häda olevat täitsa lahendatav võlli parandamisega, eriti kuna klapp ise on täitsa töökorras.

Üritan õhtul asjale puuriga läheneda, äkki tõesti peale stopperi ära puurimist ja kerget soojendamist annab selle võlli sealt kätte saada.

Kokkuvõtvalt - see võll sealt ei eraldu.

Seega jääb ikka keevitamise variant.

Kui vajad Tartus abi mistahes keevitusega, siis soovitan pöörduda Janek Galkini poole. Tel: 56397766, ilmselt professionaalsemat keevitajat sa ei leia