Oli siis selline sündmus et sõitsin oma rolleriga umbes 20 km. Kui lõpetasin sõidu siis kuulsin mingit kõrinat. See on ainult siis kui gaas on põhjas. Ise arvasin et see tuleb variaatorist aga ei tea täpselt.
Katsetuste käigus siis selgus et kõrin tuleb tekib siis kui sõidad umbes 30-35 km/h ja 60-75 km/h. 50 sõites seda ei ole.
Et järsku te oskate siin aidata või teil on endal selline probleem olnud

vänt ei kolise

Ma ei usu sest ei kõrise ju kogu aeg

JA oli ka selline asi et uurisin siis seda kõrinat ja lõpuks võtsin variaatorilt kaane maha ja siis leidsin et see starteri hammasratas mis seal on logiseb (Üles alla) et ise arvan et viga võib selles olla aga ma ei oska seda kuidagi kinnitada.

owen kirjutas:

võtsin variaatorilt kaane maha ja siis leidsin et see starteri hammasratas mis seal on logiseb (Üles alla) et ise arvan et viga võib selles olla aga ma ei oska seda kuidagi kinnitada.

Starteri hammasratas? Äkki mõtlesid pendiksit? Kui kaan maha võtta siis pendiks logisepki, pendiksi teine pool kinnitub variaatori külge, kui variaatori peale paned(pendiksil on otsas nagu pulk, ning see pulk läheb variaatori kaande pessa, puksi põhimõttega)

Äkki mõni sidurivedru katki?

mul ka variatoris mingi klõbin aga mul on sõidu ajal kõikaeg see hääl ei tea kas sidur?

Kui krõgiseb/viliseb siis on need suht kindlalt rullikud. Ehk siis on kandiliseks kulunud. Kui terve sõidu ajal krigisevad, siis ei soovita eriti ringi uhada. Vaheta õige need ära. Rullid maksavad u 200,-

Äkki summuti sõelad??

xzburnoutzx kirjutas:

Kui krõgiseb/viliseb siis on need suht kindlalt rullikud. Ehk siis on kandiliseks kulunud. Kui terve sõidu ajal krigisevad, siis ei soovita eriti ringi uhada. Vaheta õige need ära. Rullid maksavad u 200,-

mul kõlises sama moodi vario juurest kogu sõidu.Võtsin järgmine päev maha ja arvasin et need nii kandid kui olla saab.aga ei olnud nad midagi täitsa ümmargused olid .ja panin uued leovince rullid alla ja enam ei krõbisenud.

Lauri.

mul klõbisesid hoopis ketaspiduri klotsid : olid valesti kokku pandud,aga kulunud ei olnud

vända vedru võib see olla !

aga äkki on sul hoopiski väntvõlli laager läbi?
mul klõbises ka..vahetasin laagrid ära ja enam ei klõbise.

Reduktori hammasrattaid oled vaadanud? Mul sõbra rolleril lihtsalt murdusid ära.

vabalt võib olla kepsulaager

ivar kirjutas:

aga äkki on sul hoopiski väntvõlli laager läbi?
mul klõbises ka..vahetasin laagrid ära ja enam ei klõbise.

Ma täpsustan, ta mõtles väntvõlli otsalaagreid.
See on kõige loogilisem varjant jah, mul selliseid juhuseid päris tihti olnud.

mca15 kirjutas:

ivar kirjutas:

aga äkki on sul hoopiski väntvõlli laager läbi?
mul klõbises ka..vahetasin laagrid ära ja enam ei klõbise.

Ma täpsustan, ta mõtles väntvõlli otsalaagreid.
See on kõige loogilisem varjant jah, mul selliseid juhuseid päris tihti olnud.

Palju see maksta võiks

owen kirjutas:

mca15 kirjutas:

ivar kirjutas:

aga äkki on sul hoopiski väntvõlli laager läbi?
mul klõbises ka..vahetasin laagrid ära ja enam ei klõbise.

Ma täpsustan, ta mõtles väntvõlli otsalaagreid.
See on kõige loogilisem varjant jah, mul selliseid juhuseid päris tihti olnud.

Palju see maksta võiks

50-80 kr.

kl-vennal oli sama probleem cpi ga viis parandusse ja olin ise kõrval kui varjaator võeti lahti,tuli välja et automaailmas (Pärnus)oli pandud varjaator valesti tagasi,jäeti seibid panemata nii et varjaatori taldrikud loksusuid ja käisid kaheksasse faking ebareaalne....need olid vastu varjaatori kaant ennast puruks peksnud ja kui sai taldrik lahti võetud kukkus seal sõna otses mõttes metallitükke!

No mul oli ka mingi kõrin sees siuke tunne oli et roller läheb ka põlema aga nüüd kaks päeva tagasi näitasin sõbrale panin hargile ja andsin gaasi tuli see hääl ja kui sõber jala peale pani sumpale siis kadus ära no ja oligi mingi kruvi oli täitsa lahti keerasime selle kinni ja hääl kadus kah ära!

No mul oli ka mingi kõrin sees siuke tunne oli et roller läheb ka põlema aga nüüd kaks päeva tagasi näitasin sõbrale panin hargile ja andsin gaasi tuli see hääl ja kui sõber jala peale pani sumpale siis kadus ära no ja oligi mingi kruvi oli täitsa lahti keerasime selle kinni ja hääl kadus kah ära!

Kustuta palun topelt postitus ära

äkki oskate aidata endal suht sarnane jama aga kõrin selline ei oska õeldagi kuidas seletada et rolleriks on cpi hussar ja kui gaas põhjas ja kiirus on juba kõige tipus ehk siis tagant tuul kaa veel siis hakkab midagi kõrisema nagu vario taldrikud hakkaksid kõikuma tipp kiiruse juures??
oskate aidata, Peale leovince RR läks kiirus suuremaks ja sellest see tuligi peal ka uued rullid ja sidurivedrud!
Oskate õelda milles jama?

mul ka hussar ja 70 ccm tehtud.mul on variaator mitu korda labist lahti tulnud.mutter on täiesti kinni aga see metallist jublakas mis variaatori külge kinnitud on alati tükkideks.nüüd läks variaator üldes p...se.tellisin miku käest tnt variaatori

selle jutu järgi siin otsustades cpid lagunevad ikka ropult!:D

Reiks kirjutas:

selle jutu järgi siin otsustades cpid lagunevad ikka ropult!:D

See jällegist oleneb väga palju sellest, et kas su CPI on tuunitud v ei. See on kindel, et üksi tuunitud masin ei pea nii hästi vastu kui stock.

See jällegist oleneb väga palju sellest, et kas su CPI on tuunitud v ei. See on kindel, et üksi tuunitud masin ei pea nii hästi vastu kui stock.

minu sõbral on stock ja tal on nii palju asju persse läinud,kuigi ta ostis selle 1,5 kuud tagasi!aga muidu sinu jutus iva sees!

Reiks kirjutas:

See jällegist oleneb väga palju sellest, et kas su CPI on tuunitud v ei. See on kindel, et üksi tuunitud masin ei pea nii hästi vastu kui stock.

minu sõbral on stock ja tal on nii palju asju persse läinud,kuigi ta ostis selle 1,5 kuud tagasi!aga muidu sinu jutus iva sees!

Väga-väga palju oleneb see omanikust. Tunnen meest(ligi 50 aastane)
kes sellega kolm hooaega tööl käinud. Läbisõit on 8000 kandis. Mitte ainsatki probleemi. Siiamaani käib regulaarselt hoolduses. Ütles, et järgmine aasta peaks vist natu hooldemestel sudida asja laskma. Tüdis ära 55km/h sõitmisest. Ju näeb, kuidas siis tal see kestab.

hm mul on minuteada se kõrin alati olnud 60-70km/h peal