Haardkoor-varustus on olemas. Suviste roobade valimine kipub keeruliseks minema. Eriti papude osas. Silma on jäänud odavamast otsast Poola firma Shima tennised. Kõik tundub hea, aga veekindlust neil ei ole. Gurgeldades midagi asjalikku ei leia. On ehk siin kellelgi Shima-ga kogemust? Või on midagi muud soovitada, mis rohkem kui aasta või 2 kestaks?
Kui sa igapäevaselt sõidad ja jala ka ringi liigud siis saapa elugiga ongi ca 2-3 aastat. Palju sa siis vihmaga plaanid sõita? Minu viimased urban saapad olid water repellent ja sellest linnas piisas. Paarkümmend minutit püsisid kindlasti kuivad. Arvestama pead sellega, et veekindad saapad on sooja ilmaga ikka korralikult umbsed.
Vihmaga - ei oskagi kohe öelda. Oleneb, kuidas parasjagu ilm mööda maanteed tööle leekides on. Suvepapudel, mis on veekindlad on enamasti juures ka mingisugune kliimamembraan (vahel lausa outlastiga). Loogiline tegelikult on, et veekindlam on kehvem "hingaja". Aga kui see "kindlus" on selline ajutine nähe, siis on vist 2 kilekotti lihtsam taskus seks otstarbeks kaasas tassida?!
mul võttis tükki minut aega et aru saada millega tegu on 
aga... mul on TCXi ketsid soojaks ilmaks. Ka +25ga on täitsa okoo veel.
Mul on icon tarmac 2-d, pikemat maad niru kõndida, aga saab kiirelt jalga ja jalast ära.
Jälgi neid omadusi ka peale veekindluse.
ICON on just hinna pärast eemale jäänud, kuid tuleb tunnistada nende (vähemalt minu silmade läbi) head "koostekvaliteeti".
Endal ka TCX ketsid. Peast ei oska öelda mis mudel, teksariide sinine igatahes:) Suvel väga mõnus, tuul käib sõidu ajal kergelt läbi ja kõndimiseks 5+. Vastupidavust raske kommenteerida, sest kuigi aastaid vanad juba, siis vähe sõidu- ja kõndimiskilomeetreid saanud. Veekindlust ei tea, pole vihmaga sõitnud. Mul ilma lukuta mudel ehk 100% paeltega, jalgapaneku kiirus pole minu jaoks prioriteet, selle hetke leian alati, et paelad kinni tõmmata.
Sõidan kaheksandat hooaega oma daytonadega ja võib öelda et hakkavad vaikselt väsima. https://motomarket.ee/product/daytona-rainbow-gtx
See on käsitlematu kui head saapad need on. Keskmine hooaeg on mul küll ainult 5k km, kuid kuna käia on nii mugav et kannan neid vabast tahtest ka vabal ajal, siis võib ikkagi öelda et VÄGA hästi peavad vastu. Talvel ei ole külm ka -10ga, suvel ei ole palav ka +20ga jalad jäävad kuivaks ka sügavas lombis seistes, vihmaga sõidust rääkimata. Tean et kõlab võimatuna aga täpselt nii on. Ostsin juba uue paari igaks juhuks ette ära juhuks kui see supertoode tootmisest kunagi maha võetakse.
https://bikeman.ee/tsiklivarustus/motov ... oiduketsid
kestavad normaalselt. Eelmine suvi sai üle 3kkm maha kärutatud nendega.
Rikkad on need Eesti bikerid.
Vaesed ostavad välismaalt, nt https://www.louis.de/produkte/city-urba ... tiefel/827
Probiker Active nt oli vahepeal kampaania 29 eurot. Teevad oma töö ära ja raha jääb alles.
Samuti Soomes on odav, hetkel on seal Bike saapad (olen sõitnud väga head olid) hinnaga 10 eurot(41 nr ainult).
Sukusuku kirjutas: ↑14 Mai 2019, 11:43Rikkad on need Eesti bikerid.
Vaesed ostavad välismaalt, nt https://www.louis.de/produkte/city-urba ... tiefel/827
Probiker Active nt oli vahepeal kampaania 29 eurot. Teevad oma töö ära ja raha jääb alles.Samuti Soomes on odav, hetkel on seal Bike saapad (olen sõitnud väga head olid) hinnaga 10 eurot(41 nr ainult).
Rikkust ei peaks ju häbenema! Aga see jutt et seal või seal on odavam kui Eestis on lahe!
Soome näiteks.. oi seal on odav. Aga telekamaksu pigem ei maksaks, automaksust hoiaks kõrvale ja sõidaks eesti registris autoga, vorstijupi viin kodust.. täismees elab mitmekesi kitsas korteris.. Pere on aastakümneid kodus üksinda... migil hetkel on selle tulemus lahutus. Aga seal on odav..
Flake: Mul samad ostetud motonetist. Ma veidi rohkem nendega liikunud. Niisama kõndimiseks kõige mugavamad pole aga muidu enam vähem. Sõitnud ka paari miinus kraadiga paar tuhat km ja polnud vigagi. Samas ka suvel pole liiga palav. Kombega küll kõige paremini ei sobi ja nüüd mõtlen, et peaks suured saapad juurde ostma.
Ma ei tea, vbl ma olen loll või õnnetu käega, aga mul see Louises käik käib alati enamvähem ühe mustriga:
Neil see biznesplan ongi meelitada sind mingi odava sitaga uksest sisse, et sa lõpuks ikka ei viitsi enam mujale minna ja mõttes on rahakotirauad juba avatud. See kahjum, mis tuleb juhul kui ühele inimesele 30-st see odav täpselt sobib, pannakse lihtsalt turunduse reale. Samamoodi on pmst Motonetis, vaatad küll ukselt et oh mis valik, oh mis hinnad, aga krt päeva lõpuks kui ostma hakkad, siis on kõik sobiv ikka "tavahinnaga".
Sukusuku kirjutas: ↑14 Mai 2019, 11:43Rikkad on need Eesti bikerid.
Vaesed ostavad välismaalt, nt https://www.louis.de/produkte/city-urba ... tiefel/827
Probiker Active nt oli vahepeal kampaania 29 eurot. Teevad oma töö ära ja raha jääb alles.Samuti Soomes on odav, hetkel on seal Bike saapad (olen sõitnud väga head olid) hinnaga 10 eurot(41 nr ainult).
Ka Eesti kaupmees tahab elada, peret ülal pidada, tööd anda, tsikliga sõita... kõik maksab.. + ma ei viitsi netist väga tellida.. khapeal proovida ja osta on kiirem ja mugavam.. ja saad sellise asja mida tahad
Depoo jõuluale ajal võtsin need endale ligi: https://motodepoo.ee/soiduvarustus/7487 ... in-must-37 väga rahul. Aga see juba rohkem sõiduvarustuse kiitmise teema.
Sukusuku kirjutas: ↑14 Mai 2019, 11:43Rikkad on need Eesti bikerid.
Vaesed ostavad välismaalt, nt https://www.louis.de/produkte/city-urba ... tiefel/827
Nii need vaesed bikerid veel päris vaeseks jäävadki...
Deem mehe, üldistuste asemel vaatame ikka hindu päriselt.
Esimene näide mille sinu lingilt krabasin...
CX X-Blend Waterproof Boots
Tallinnas, 169,00€ (https://tinyurl.com/yxbhccg5)
Sakasamaal, 179,99€ + postikulu 9€ (https://tinyurl.com/y5f5eqbt)
Kuidas see fraas kõlaski? "Kooner maksab alati kaks korda."
Võimaluse korral jätaks ikka raha Eestisse, kohalik kaupmees saab ka raha ja äkki kulutab selle ära mõnes äris, mis sullegi palka maksab.
Kuulun ka rikaste (hetkel viimaseid päevi veel tulevaste) tsiklistide hulka. Ma ei saa aru sellest louise fenomenist. Ilmselt on mul kooliharidust vähevõitu, siiani nutan oma kaitsmata dissertatsiooni taga. Seda mida isiklikult vaja oleks sealt, seda pakutakse siin isegi odavamalt. Motoin ja fc tunduvad isegi rahakotisõbralikumad louisest olema. Kodanik Mac-i jutule lisaks juurde, et loll (paluks mitte solvuda!) jääbki maksma.
Tuleme parem teemasse tagasi. Kas kaitsmepüksid dressipükste all või kevlarineeritud teksased? Kui viimased, siis mis tootja omad on head kandmis- mitte ostmismugavusega?
Ikka, ikka - korralik nõukaaegne elik preeznevlikult normis ja trimmis! Millesse oleks neid kaksikuid parem rüütada? Lindstrands/Halvarssons, ADR, ICON, Sweep etc etc? Kuulan ennem kõik head ja halvad nõuanded ära ning siis ostlemaie...
Mugavuse vaatevinklist on kaitsepüksid teiste pükste all kuuma ilmaga ikka eriline piin, kevlareksades vähemalt õhk natukenegi liigub. Bränd ei oma tähtsust, oluline on, et need püksid sulle meeldiksid ja istuksid. Revitil on tiba ägedamad teksad kui ülejäänud tootjatel, sest nad segavad teksariidesse sünteetilist kiudu sisse ja ei toetu ainult sisse õmmeldud kevlarikihile. Mõned mudelid on ühekihilised (four-way stretch Cordura), seal on väliskiht muudetud tänu kanga struktuurile ja kasutaud materjalidele lohisemiskindlaks. Põlve ja puusakaitsed (Revit SEESMART https://tinyurl.com/y3hktyel) on neil ka õhemad ja painduvamad kui teistel tootjatel - igapäevaselt kandes on isegi raske tähele panna, et püksipõlvedes kaitsed sees on.
Turvsalisuse seisukohast vaadates on eraldi kaitsepüksid jälle tunduvalt etemad, sest seal püsivad kaitsed omal kohal kogu sõidu aja. Teksad on nagu on, kaitsed ei püsi paigal vaid liiguvad ringi.
Minu isiklik eelistus on sõiduteksad - ma lihtlabaselt ei viitsi päeva jooksul mitu korda pükse vahetada. Raviti teksad on piisavalt mugavad, et nedega päev läbi olla. Suurima valiku neid leiad Motodepoost https://tinyurl.com/y6nnpgxc
Bränd ei oma tähtsust, oluline on, et need püksid sulle meeldiksid ja istuksid
Nii palju julgeks vastu vaielda, et bränditi on see kaitsva Kevlari osa erineva suurusega. Ja kahjuks just selles osas on tuntud brändide nagu Dainese ja A-star sõiduteksad kõige õnnetumad.
Ehk, kui lähed poodi sõiduteksasid valima, siis tõmba esimese asjana püksid pahupidi.
Mul on Richa teksad, samuti depoost võetud.. d3o kaitsmed sees ja kenasti terve päev saab nendega ringi lasta
Draggin' Jeans kaugelt Austraaliamaalt olevat teksadest kõige turvalisemad ja mugavamad, tänu nende endi patenteeritud vahekihile seal kevlari vahel, sealkandis kantakse neid päris palju ka. Kahjuks ei tea, kas kuskil kodumaal pakutakse neid.
Need on nii megalt kallid, et lihtsam on kaitsmepükstele dressikad otsa pista ja edasi leekida!
[mention]Luxor[/mention]
Huh? Millest sa mees räägid? Esquad Plytron on enam-vähem kallis aga kindlasti mitte sigakallis. Sinun "sigakallis" on 148€ paari teksade eest tavaline harju keskmine tsikli teksapüksi hind. Kui tahad soodsalt saada siis ostad 89€ eest Bolt Sapri teksad Motodepoost (https://tinyurl.com/y398kofq).
Stiil ja mugavus maksavad ka midagi ning arvesta sellega, et põlvekaitsed teksade sees kaitsevad ainult põlvi löögi eest aga mitte seda, kui juhtud lohisema. Korra lohised ära siis pärast seda tunduvad tsikliteksade hinnad päris sümpaatsed.
Mõni mees maksab mitte-tsikli-teksade eest isegi rohkem kui 148€...
"kaitsevad ainult põlvi löögi eest"
ei taha tujurikkuja olla, kuid kahjuks ei pruugi alati isegi selle eest kaitsta
Siga pole halal, las ta jääda sinna kus on! Hood-i püksid ilma kaitsmteteta on 120-140 £ kanti. Nn. täislaksuga on nad juba oluliselt kallimad. Oma peega ma tänavat pühkida ei kavatse. Lähen uurin depoost Dragginguid.