Probleem BMW f650 mootoriga
Moderaator: Moded
Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
-
franck1
Teema algataja - Postitusi: 12
- Liitunud: 02 Apr 2019, 21:44
- Tsikkel: Honda XL650V
- Tänatud: 4 korda
Probleem BMW f650 mootoriga
Tervist,
Probleem siis 98 aasta F650 mootoriga, nimelt puudub tühikäik kui toores maha võtta ja kui pöörded kukuvad alla 3k/rpm siis hakkab mootor käima ebaühtlaselt ning kohati ka paukuma. Sõites ilma tooreta puterdab ning kohati pole jõudu, kui tooreklapil mingi õige asend leida siis käib nagu paremini kuid ikka pole nagu päris see, kui kiirendada siis kohati kaoks nagu jõud ära ja siis tuleb järsult tagasi ja madalatel pööretel ei saa üldse sõita. Tühikäigu regulleerimisest kasu ei ole ja süüteküünal on must kuid pigem tooreklapiga mängimisest. Jääb justkui tunne et süüde oleks väga varajane, kuid antud mootoril süüded reguleerida ei saa, küll aga mõõtsin ära väntvõlli anduri takistuse ära (270oomi). Hetkel kusagilt jätkata ei oska, karburaator on eelmine hooaeg asjatunda poolt puhastatud ja häälestatud ning peale seda käis pill veel hästi kuni hoaja lõpuni.
Kui kellegil on selle motorratta toimivat väntvõlliandurit või mootori aju pakkuda siis võib ka märku anda, ehk peidab kurjajuur end seal.
Parimat!
Probleem siis 98 aasta F650 mootoriga, nimelt puudub tühikäik kui toores maha võtta ja kui pöörded kukuvad alla 3k/rpm siis hakkab mootor käima ebaühtlaselt ning kohati ka paukuma. Sõites ilma tooreta puterdab ning kohati pole jõudu, kui tooreklapil mingi õige asend leida siis käib nagu paremini kuid ikka pole nagu päris see, kui kiirendada siis kohati kaoks nagu jõud ära ja siis tuleb järsult tagasi ja madalatel pööretel ei saa üldse sõita. Tühikäigu regulleerimisest kasu ei ole ja süüteküünal on must kuid pigem tooreklapiga mängimisest. Jääb justkui tunne et süüde oleks väga varajane, kuid antud mootoril süüded reguleerida ei saa, küll aga mõõtsin ära väntvõlli anduri takistuse ära (270oomi). Hetkel kusagilt jätkata ei oska, karburaator on eelmine hooaeg asjatunda poolt puhastatud ja häälestatud ning peale seda käis pill veel hästi kuni hoaja lõpuni.
Kui kellegil on selle motorratta toimivat väntvõlliandurit või mootori aju pakkuda siis võib ka märku anda, ehk peidab kurjajuur end seal.
Parimat!
-
STaavi
- Postitusi: 26
- Liitunud: 30 Apr 2016, 08:27
- Tsikkel: Honda VFR800
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 1 kord
Re: Probleem BMW f650 mootoriga
Värske kütuse oled ikka sisse pannud?
Pool aastat vana kütus võib igasugu trikke teha.
Pool aastat vana kütus võib igasugu trikke teha.
-
Macintosh
- Maagia ja nõidumine
- Postitusi: 6379
- Liitunud: 11 Mai 2011, 21:47
- Tsikkel: Triumph Tiger 800 ja Kawa w800
- Asukoht: Tallinn, Tondi
- Tänanud: 850 korda
- Tänatud: 693 korda
- Kontakt:
Re: Probleem BMW f650 mootoriga
See, et karburaator sai eelmisel hooaja puhastatud ei tähenda muhvigi. Ma olen ise samasuguses olukorras olnud, et mootor jukerdas ja eelmisel hooaja oli karburaator puhastatud. Selgus, et tuleb uuesti puhastada.
Tarkvaraarendus mobiili ja veebi, kasutajaliideste- (UI) ja kasutajakogemuse disain. (UX) .http://www.digitalfruit.ee
-
franck1
Teema algataja - Postitusi: 12
- Liitunud: 02 Apr 2019, 21:44
- Tsikkel: Honda XL650V
- Tänatud: 4 korda
Re: Probleem BMW f650 mootoriga
Probleem oligi vanas kütuses
Oleks pidanud alustama kõige lihtsamast.