Kuidas mitte kaotada numbrimärki?
Moderaator: Moded
Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Kuidas mitte kaotada numbrimärki?
Tere,
Kaotasin ära registreerimisnumbri
küsimus: kuidas Teie tagate, et number ei kao ära sellest LIIGA suurest plastikust numbrialusest? teibite või kruvite või liimite või loodate?
soovitus: kontrolli kas Sinu ratta number on korralikult kinni, kui ei siis tee MIDAGI. Sedasi säästad 100 raha ja ei pea ARK`is poolteist tundi töllerdama.
Kaotasin ära registreerimisnumbri
küsimus: kuidas Teie tagate, et number ei kao ära sellest LIIGA suurest plastikust numbrialusest? teibite või kruvite või liimite või loodate?
soovitus: kontrolli kas Sinu ratta number on korralikult kinni, kui ei siis tee MIDAGI. Sedasi säästad 100 raha ja ei pea ARK`is poolteist tundi töllerdama.
Kordaminekuid soovides 
jUHO @ 1200gs, 300exc
MC IronButt Estonia
Reis imedemaale
Harju Ära 2012
MÜÜA rikkaliku lisavarustusega BMW enduro
jUHO @ 1200gs, 300exc
MC IronButt Estonia
Reis imedemaale
Harju Ära 2012
MÜÜA rikkaliku lisavarustusega BMW enduro
-
Credo
biker.ee numbrialusele kahepoolse teibiga numbrimärgi kinnitamine on suht riskibisness. ise tegin nii. inglismaal kaotasin numbri silverdale tänavate vahele, mida siis hiljem taga otsisin. number jääb ikka edasi liikuma seal ja see kahepoolne teip ei ole ka teab mis igavene asi.
siiamaani on olnud ka poltidega kinni või siis dräägil spetsiaalses numbrimärgi aluses.
siiamaani on olnud ka poltidega kinni või siis dräägil spetsiaalses numbrimärgi aluses.
Kui ma depoost oma ratta ostsin, siis seal pandi numbri taha mingit möksi just sellepärast, et muidu pidavat ära kaduma. Nägi välja nagu tavaline silikoonipadrun, aga sellistesse pannakse igasuguseid erinevaid asju ja ma täpsemalt ei uurinud, et kas on suvaline silikoon või mingi kangem liim.
Numbrist kruvi läbi panna minuteada vist enam ei või. Sellepärast nüüd ongi kõigil numbrialused. Vanasti pandi ikka kruviga. Põhjus just see, et see raskendab numbri lugemist ja strateegiliselt õige koha peale pannes võib väga kergesti omale sellise numbri teha, mis lähedalt ja kaugelt vaadates on erinev.
Numbrist kruvi läbi panna minuteada vist enam ei või. Sellepärast nüüd ongi kõigil numbrialused. Vanasti pandi ikka kruviga. Põhjus just see, et see raskendab numbri lugemist ja strateegiliselt õige koha peale pannes võib väga kergesti omale sellise numbri teha, mis lähedalt ja kaugelt vaadates on erinev.
Joel
-
Geko
eino
ma ostsin ka selle 40 kroonise plastmassist numbri aluse ja avastasin ka yllatusega, et nö. lukk yleval servas oli lihtsalt murdunud ja number kadund. edaspidi vaid kruvidega :p
-
kohvikslastudklapipesa
Mul läheb alati numbri ja numbrialuse vahele see kilekott, mis siis uue numbriga alati kaasas on... Pole mul veel õnnestunud ühtegi numbrit kaotata (Kommionu hakkab rämedalt üle vasaku õla sülitama).Bick kirjutas:panin pesukäsna numbri ja numbrialuse vahele - nüüd kodus nõud pesemata, aga number enam ei kolise ja kadumise oht lännusõber pani kahepoolse teibi ja seisab samuti.
Sõida... ja ära MÖLISE!!!
Njahh... Kas sa numbri saamisel ka seda paberist teadet seal lugesid? Juhul kui oled ise numbrisse augu(d) teinud, kaotab asi igasuguse garantii.... Muidu on numbril 3. aastane korrosjooni garantii...petz61 kirjutas:Selleks, et number ära ei kaoks:
1.Korralik numbri alus
2.Kindel ja tugev koht kuhu kinnitada numbri alus
3.Polt + seibid + stopperiga mutrid
Ja number ei kao kuhugi.
Sõida... ja ära MÖLISE!!!
-
sepp
- Postitusi: 3710
- Liitunud: 18 Mai 2004, 11:55
- Tsikkel: r6, cbr,Buell, Night rod,Gessu
- Asukoht: Keila - Tallinn
- Tänanud: 124 korda
- Tänatud: 51 korda
a samas pole mul ju selle garantiiga ka midagi enam teha kui mul number ära kaob.Kommionu kirjutas:Njahh... Kas sa numbri saamisel ka seda paberist teadet seal lugesid? Juhul kui oled ise numbrisse augu(d) teinud, kaotab asi igasuguse garantii.... Muidu on numbril 3. aastane korrosjooni garantii...petz61 kirjutas:Selleks, et number ära ei kaoks:
1.Korralik numbri alus
2.Kindel ja tugev koht kuhu kinnitada numbri alus
3.Polt + seibid + stopperiga mutrid
Ja number ei kao kuhugi.
isegi korke suutis ju ära kaotada endal... ma ei hakka mainima millise portaali reklaamiga tal see alus oli .ee oli lõpus
-
WagaBond7
-
mrz
päriselt
ma panin numbri ja aluse vahele kahepoolset suht paksu pehmet teipi et see ei pläriseks seal
siiamaani alles 
Viimati muutis mrz, 14 Mai 2008, 13:37, muudetud 1 kord kokku.
Pihelgas kirjutas:WagaBond7 kirjutas:Just lõpetasin uue paigalduse, tänud lähevad Jürisse.
Uue paigaldusel kasutasin:
2x M10 polt
2x M10 seib
2x M10 stopperiga mutter
et lõppes operatsioon "Numbripaigaldus"

Riga->Planeta 5 1991->Jupiter 2K 1968-> R1 2005->Honda CBR600RR 2004
-
Primo
- Postitusi: 2924
- Liitunud: 23 Mär 2004, 18:00
- Tsikkel: KTM 640 Adventure R '00
- Tänanud: 1 kord
- Tänatud: 1 kord
Kommikas, ei pea ju pidevalt juuramaailma laskumaKommionu kirjutas:Njahh... Kas sa numbri saamisel ka seda paberist teadet seal lugesid? Juhul kui oled ise numbrisse augu(d) teinud, kaotab asi igasuguse garantii.... Muidu on numbril 3. aastane korrosjooni garantii...petz61 kirjutas:Selleks, et number ära ei kaoks:
1.Korralik numbri alus
2.Kindel ja tugev koht kuhu kinnitada numbri alus
3.Polt + seibid + stopperiga mutrid
Ja number ei kao kuhugi.
Tõstame nüüd käed, kellel on 3 aasta jooksul numbrimärk korrodeerunud!!
Viimati muutis Primo, 14 Mai 2008, 13:56, muudetud 1 kord kokku.
Challenge the Adventure.Ride The World
-
piloot
- Postitusi: 2130
- Liitunud: 10 Sept 2005, 19:18
- Tsikkel: Varadero XL1000 Husaberg FE570
- Asukoht: Rakvere
Mul võttis operatsioon aega kuskil kolme minuti juures-PitBull- kirjutas:Pihelgas kirjutas:WagaBond7 kirjutas:Just lõpetasin uue paigalduse, tänud lähevad Jürisse.
Uue paigaldusel kasutasin:
2x M10 polt
2x M10 seib
2x M10 stopperiga mutter
et lõppes operatsioon "Numbripaigaldus"![]()
![]()
operatsioon "Numbripaigaldus"
-
Oldbear
- Postitusi: 155
- Liitunud: 16 Sept 2004, 15:33
- Tsikkel: Honda Magna VF 1100
- Asukoht: Tallinn
- Kontakt:
Re: Kuidas mitte kaotada numbrimärki?
Mina olen kõigil oma rattastel teinud roostevabast sileda pinnaga numbrialuse ja kahepoolseteibiga numbri külge kleepinud. Siiani on kõik ilusti püsinud koos.jUHO kirjutas:Tere,
Kaotasin ära registreerimisnumbri![]()
küsimus: kuidas Teie tagate, et number ei kao ära sellest LIIGA suurest plastikust numbrialusest? teibite või kruvite või liimite või loodate?
soovitus: kontrolli kas Sinu ratta number on korralikult kinni, kui ei siis tee MIDAGI. Sedasi säästad 100 raha ja ei pea ARK`is poolteist tundi töllerdama.

