BMW K1200R sidurikorvi vahetusmõte
Tere
Kood: Vali kõik
Kuna rattal on sidurilõgin ( clutch rattle, idle rattle), mis on kuuldavasti kõikidel k1200r ratastel tüüpveana, tekkis mõte, et vahetaks korvi , või korvivedrud.Kas keegi on oma rattal selle tee läbi käinud ja kui kaua uus korv vastu peab? Vedrud lähevad ära ilmselt ebapiisavast õlitusest ( õlituskanalid on tehases valesse kohta puuritud). Välismaa foorumites on juttu, et sõidetakse mitukümmend tuhat km, ilma midagi tegemata. Ebamugav on vaid sõita madalatel pööretel ( nt. 1-2 käiguga 1000-1500rpm), hakkab lõkutama ja hüpleb. Eriti ilmekalt saab kontrollida, kui ratas hargile panna käima, ja esimene käik sisse.
Youtubes on probleem lahti harutatud ja öeldud, et k1200r võiks panna k1300r sidurikorvi+kettad. Sellel on õlituskanalid parandatud ja peaks see viga kadunud olema. Kas keegi oskab kommenteerida ? Kas peaks k1300 kardaani ka sel juhul panema ? Muidugi hind selle töö puhul läheneb 2000 eur kanti ja niisama lõbu pärast pole mõtet testida . K1200r uus korv maksab 800 EUR, kuid kui kaua see kestab, enne kui samamoodi lõkutama hakkab?
Saaks vedrusid vahetada, poleks probleemi. Seal pidid olema mingid teravaotsaga poldid, ja neid ei olevat saada ( youtube videos räägib lõpu poole).
Ühesõnaga, igavene ikaldus selle siduriga.. Muidu hea ratas ![]()
Ahjaa... Kus on hea remonditöökoda, kes seda marki BMW ennem näinud on ? Või keegi isetegija? Hakka või sidurikorve tootma -
....