Tere,
Ratas Suzuki GSF1250SA K9
Tagakiiges on külgsuunaline lõtk, mis pärineb kiige ja raami vahelisest kinnitusest.
Võtsin kiige küljest ära, Laagrites erislist kulumist ei märganud.
Probleem on täpselt selline nagu siin videos näha:

Tegemist küll v-strom 650. kuid kiige telje konstruktsioon on täpselt sama nagu minu banditil.
Ka probleem on täpselt sama nagu minu puhul.
Hetke seisuga on nii, et isegi kui laagrid ära vahetan, siis lõtku kiigest välja ei saa.

Teine häda on see, et otsapukside siseava ja kiige võll ei ole oma vahel täpsed. Puksil on suur lõtk võlli peal olles. Lõtk on nii suur, et on täiesti selge, et neid kahte pole kunagi nii täpselt kokku istuma mõeldud kui näiteks tagaratta võlli, mis suhteliselt täpselt rattalaagrite sisevõrul istub.

Kas on keegi varem sellise asjaga kokku puutunud ja milline oli lahendus?

Loogika ütleb, et kuna puksid pole mõeldud võlli kandma, vaid laagreid sees hoidma, siis puksid ei pea võllile liiga täpselt istuma.

Teiseks, kuna need on nõellaagrid, siis su tagaratta nurk loksust ei muutu. Kui kogulõtk on 1mm, siis ratas saab liikuda tsikli pikiteljelt kummalegi poole 0,5mm. See pole just suur mure.

Väga palju teisi banditeid loksutada pole saanud aga olen saanud ühte konkreetset pilli loksutada. Sellel lõtk puudus. Kas see häda on siis suzukidel läbiv? Kas kõik vstromid ja banditid sõidavad loksuva tagakiigega ringi?