Nii tere bikerlased .
Oleks siis selline küsimus et kas kütuselisandite kasutamine teeb midagi halba 2-taktises mootoris? Või äkki mootori töö paraneb?Vms ...

kõige parem kütuselisand 2-taktilisele on korralik 2-taktilise õli bensu sisse
ei, tegelt ka. ära selle pealt kokku hoia ja eelista kallimaid (loe: üldjuhul kvaliteetsemaid) marke.

Aga spets-bensiinilisandi kohta ei oska midagi öelda, kuna endal pole põhjust olnud 2-taktilistele seda lisada olnud... halba ehk ei tee aga kas kasu ka on, seda ei tea.

Üks väga hea kütoselisand on XJ1R....kahjux ei mäleta kus müüdakse aga see lisand hoiab silindri hõõrdumist....Muidu kunagi ei kasutanud neid lisandeid sest mõttetud aga müüad tegid testi masina peal....Uurin us müüdakse ja ütlen teilegi...

*DDF* kirjutas:

Üks väga hea kütoselisand on XJ1R....kahjux ei mäleta kus müüdakse aga see lisand hoiab silindri hõõrdumist....Muidu kunagi ei kasutanud neid lisandeid sest mõttetud aga müüad tegid testi masina peal....Uurin us müüdakse ja ütlen teilegi...

oot, oot - see peaks ikkagi ju õlilisand olema. kui sa mõtlesid seda ulme-nasa-kosmose tehnoloogia lisandit...

Aga kas peab 2t bensu sisse õli segama ? Või saab kuskile mootorisse kallata eraldi õli vms ?
Sest ei kujuta ette kui peaks tanklasse minema ja siis õli ja bensu vahekordadega seal jamama


Kui sul on mootor 2T siis sa loomulikult pead segama bensiiniga.Kui oleks 4T siis ei pea siis on õli eraldi!

Rolleritel on olemas enamasti eraldi lisaks õlipaak. Tuunijatele soovitatakse panna 1:50-le õli. Et siis 5-le liitrile bensiinile 100ml. õli.

Ise olen pannud Nitro Kütuselisandit..see nagu on totaalne pask
Roller tossas metsikult ja mootor töötas katkendlikult..sai siis tühjaks paak sõidetud ja pandud puhas bents sisse ja lõppes tossamine ja mootor töötas korralikult :

Sõber kunagi andis mulle mingit bensulisandit. Midagi muutus küll, läksime too päev tartu kohe. ~40km. Minu arust kohalt ära minnes lõi nagu pöörded kiiremini ülesse( st, sinnamaani, kuni sidurd haakus). Kiirenduste ajal oli ka nagu rohkem pöördes, vb. ma kujutasin endale ette. Külmast peast suitses rohkem.
Kas seda võib ka õli/ bensiini lisandiks nimetada, mis lubab 50% vähem kulumist/höördumist, VÄhem tossu, Väiksem bensiini /õli kulu, ja seal oli vjapsee palju asju veel.
Ühesõnaga, mingi väiek potsku õlit, isa kasutab sead igal pool. Seda lisatakse auto mootoritesse, käigukasti, mootori õlidesse. Minu starteri laagri tegi väga hästi lahti. Potsku peal kõik kirjas ka, millega, kuidas, kui palju segada.

FFI MPG caps.
Fuel Freedom International Miles Per Gallon caps.

Tegemist väidetava katalüsaatoriga, mis paneb kütuse põlemiskambris kõrgema temperatuuriga põlema. Samuti pidi mingi lögakihi kolvile ja silindrile tekitama, mis kaitseb osi kütusejääkide kleepumise eest.

Tuttav määris pähe nagu purjus prosta kangialuses.

Minu ratta puhul kehtis reegel nagu Nigga ja Tramm on seni välja käinud - ära topi igasugust kakat peale bensiini oma ratta paaki ja asi sõidab paremini.

Minu ratas sõitis esimese paagitäiega suht viisakalt, teise paagiga kadus 8 k pöörete kandis igasugune tõmme ja tekkis tunne nagu mootor jätaks vahele. Kolmanda paagiga kadus igasugune tõmme 6-8k pööretevahemikus.

Kolmanda paagi sõitsin tilgatumaks tühjaks, veeretasin ratta bensukasse ja panin vaid PUHTA bena sisse. Ikka sama jama - tõmme kadunud.

Neljanda paagi puhta bena sõitsin reservini ja sealt veel edasi ning sisse panin VIIENDA paagi, mis oli samuti PUHAS bena. Tõmme tuli tagasi ja mootor hakkas nurruma.

Kokkuvõte: midagi need tabletid kindlasti tegid, aga minule see efekt ei meeldinud ning minu ratta mootorile samuti mitte. Ise rohkem seda saasta kuhugi ei topi ja teistele ka ei soovita.

Kunagi toppisin oma karparatta paaki veel karpapuhastit vedeliku kujul.

Karpad tegi asi tõesti puhtaks, aga kuhugi see sodi end kinni mätsis.
Igatahes moorotile see asi ei meeldinud.

Octane Booster on mingi läga, mida rekkamehed Venemaal oma paakidesse topivad, et auto sealse kütuse peale ellu jääks (poemüüja väide).

Minu ratta äratas ka mõne paagitäie järel elule.

Seega Octane Booster - soovitan kehva kütuse või sodi korral kütusesüsteemis.