tere on plaanis teha järgmine aasta Mööda kruusa ümber Eesti kas huvilisi on

Millal ja milline plaan on? Tigedalt kohe kisuks kruusal ümber Eesti.... Kas mingi marsuut on paigas?

veel ei ole marsuut on paigas

Kust kandist võiks start olla? Põhjast või lõunast? Palju arvad aega minevat? Kas suured saared jäävad ka ringle?

Mõte on hää. Kui keegi marsruudi kallal ka töötada viitsiks...

https://www.geoape.com/tracklogs/mooda- ... eesti-5094
Oli juba see aasta uuesti plaanis, aga Lääne-Eestist ja saartest kaugemale ei jõudnudki - läks juba esimesel päeval Nõva kandis lõbusaks ära.
Järgm aasta lähme uuele katsele - äkki leidub 7 järjestikust vaba päeva

Nõvas tuli vesi mootorisse või .
Aga Vihterpaust tasuks üle mere poole hoida ja läbi Keibu küla sõita

Oleks ka pundis, kui leian endale suure doktori.

Idee järgi oleks oma mammutiga ka käpp.

Täitsa hea mõte. kuigi "mööda kruusa" jääb ilmselt soovunelmaks. vähemalt põhjapool.

Selline mõte on minulgi meeles mõlkunud... Tõmbaks kevadel teema uuesti käima- seniks saab marsruuti planeerida. Mul mõned mõtted isegi on, kuhu oma Transalp viia

Selline video oli Facebooki tsiklirahva grupis, kas idee sellest innustatud, sama grupi poolt?

Sent from my iPhone using Tapatalk

Unustasin lingi lisada

Sent from my iPhone using Tapatalk

Huvi on aga kindlaid lubadusi ei anna.

Andrus54 kirjutas:

Selline video oli Facebooki tsiklirahva grupis, kas idee sellest innustatud, sama grupi poolt?

See video on meil siit ka reisiteemast läbi käinud. viewtopic.php?f=38&t=8481&start=480#p754507

selle vidio järgi on idee

Me sõitsime kolmekesi see aasta mõõda kruusa, lepikuid, ranna äärt Tabasalust Pärnu 4 päeva, kokku tuli pea 1000 km. Enne seda aastaid tagasi jõudsime 5 pävaga Tallinnast ida poole minnes Misso kanti 5 päevaga ja kokku ca 1500-1600 km. Kui tahate kontuuri joonistada nagu meie, siis varuge kõvasti aega.
Kui kontuur pole oluline, siis ca nädalaga saab ringi peale ja nii umbes 2000 km. Loomulikult saab ka kiiremini aga õhtused laagris istumised lõkke ääres teevad matkast õige matka!

Karu

Kaukaaslane kirjutas:

Mõte on hää. Kui keegi marsruudi kallal ka töötada viitsiks...

Arvad et on vaja eraldi marsruut enne paika panna? Meie senistel matkadel oleme marsruudi fikseerinud... riigi täpsusega

kevadel on aega marsuuti paika panna

ats30 kirjutas:

Kaukaaslane kirjutas:

Mõte on hää. Kui keegi marsruudi kallal ka töötada viitsiks...

Arvad et on vaja eraldi marsruut enne paika panna? Meie senistel matkadel oleme marsruudi fikseerinud... riigi täpsusega

no antud juhul oleks tegemist ikkagi peenema juveliiritööga.

andumees kirjutas:

kevadel on aega marsuuti paika panna

Marsuudi joonistad ikka siis kui hanged lenksust kõrgemad ja lumetorm ei lase kolmandata päeva järjest suusatama. Kevadel on muudki toredat teha, kui erinevatest kaardirakendustest kruusa- ja pinnasteid otsida.

kurisookaru kirjutas:

Me sõitsime kolmekesi see aasta mõõda kruusa, lepikuid, ranna äärt Tabasalust Pärnu 4 päeva, kokku tuli pea 1000 km.

Mis masinatega sõitsite?

2

Macintosh kirjutas:

Mis masinatega sõitsite?

XTZ 750 ja 2x KTM 690R

Mis teekonna paikapanemist te plaanerite kui tahate mööda piiriäärt sõita!
Kui väga hulluks ei taha minna, siis valite suuremad teed ja kui hulluks siis joonistate kontuuri.
Kontuuri joonistamisega on väga palju edasi-tagasi sõitu, meie joonistasime kontuuri.
Väga palju on eramaid ja teid, taluhoove kust teed läbi lähevad jne.
Viisakalt inimestega juttu tehes saab läbi ilusti, meil oli palju toredaid kohtumisi ja vestlusi.

https://geoape.com/tracklogs/tsikliga-umber-eesti-4285

andumees kirjutas:

https://geoape.com/tracklogs/tsikliga-umber-eesti-4285

Kuidas PPA ja EE turvateenistusega kavatsed kokkuleppele saada?

edu

Kuidas PPA ja EE turvateenistusega kavatsed kokkuleppele saada?

Miks ja mis luba neilt vaja on küsida? Kui pead silmas kagu eestit ja vene piiri lähedust, siis seal kõik ju legaalne. Kirde eesti on omaette teema. Sinna karjääride kanti jah ei pääse ligi.
Aga üldiselt lõunapiir on kole otseselt võetud sul. Seal on palju huvitavamaid väikseid teid mida sõita. Käisime alles oktoobris seda trassi sõitmas.

Ps. andumehe joonistatud trassile annaks mõned täiendused:
Veelikse juures saab otse lõunasse, läti poole mööd külavahe kruusa lasta. Sealt ida poole mööda RMK metsateid kuni Kiisa taluni välja.
Sealt edasi annab annab Jäärja juures see parempöörde nurk ilusti lõigata mööda põlluvahe teid. Paar kuud tagasi sai seal suurte Gessudega just nii toimetatud. Funi oli täiega.
Mõisakülast edasi mööda kitsarööpalise tammi.. algab Mäe tänavalt. Ei pea seda nurka läbi Saali küla sisse võtma.
Tündre järve ääres olid lahedad sügavad rööpad Harvesteride poolt sisse sõidetud. Kui sul küljekohvrid küljes... pead ettevaatlik olema. Ei pruugi laiusest ära mahtuda. Meil nii juhtuski. Aga Gessudega oli seal lahe. Ümberminekut polnud karta. Rööpad olid boxeri laiused ja parajalt sygavad.
Peale Valgat, Laanemetsa juures pole mõtet seda haaki sisse teha. Sealt saab yhe talu juurest otse teed mööda läbi jõe sõita.
Peale Krabit ära tee seda suurt kaart ümber Luhasoo vaid mine otsem... läbi Kogrõ ja Kadõni. Me saime seal totaalseid elamusi.. alates heinamaast ja lõpetades jõega mis voolas üle olematu tee ( lihtsalt loomarada padriku vahel).
Enne Missot saad Hino järve lõuna kallast mööda ka sõita. Ägedam.
Peale Parmu küla.. p*** jõe silla juures on kohustuslik pildistamise koht, kus on Vene piiritulba taustal lahe enekat teha. Ilmselt on seal kaamerad üleva.l Seal peatumise järel on 2 korda PPA ametnikud mind peatanud ja nendega niisama vesteldud.
Palo ja Marinova juures on ka seal "kotis" legaalselt võimalik seigelda (metsasihid ja RMK teed). Aga tuleb ka arvestada PPA vestlusega.
Peale Kavastu parve läheb asi ebahuvitavaks.
Põhja Eesti on täius eramaa silte ja keelumärke.

Tänan hea nõu eest ,nüüd tead kust sõita.

Ma ei tea kas see idee on asjaosalistel veel plaanis, aga kui läheb sõiduks oleksin samuti käpp.

Samuti huvitatud.

Kuna paljudel pole lihtne tervet nädalat niisama vabaks saada (puhkuse ajal on omad plaanid), siis Mina oleksin isegi 3 kuni 4 päevase tripi poolt N-P näiteks ja siis osaline ring teha. Peamine eesmärk ikka toredalt aega veeta ja motikaga sõita.
Kui teha selline osaline ring siis välja jätta pigem Põhja Eesti. Alustada kuskilt Peipsi äärest ja siis lõuna poole. Seal lõbusam kui Põhjas...

Hakkaks arutama mingeid kuupäevasid, saaks plaaniga juba konkreetsemaks minna. Muidu jääbki aruteluks nagu need "teeks midagi" plaanid ikka...

Suvi käes, Kaugel orgkomiteel asja orgunn on? Tuleks ka kerge enduroga.

Kaugel orgkomiteel asja orgunn on? Tuleks ka kerge enduroga.

Mis orgkomitee?
Viska magamiskott sadulale ja tuld.