vanalendur kirjutas:

http://www.soov.ee/viljandimaa/Bmw_K75_ ... m?ca=1&w=3

Mootor paistab sarnane. Ehk annaks sellest ka miskit sarnast valmis sepistada.

Mitte sarnane vaid sama

Mul oli kunagi selline, aga heas korras. Mootor nagu turbiin, mitte mingitel pööretel pole vähematki vibratsiooni.

pitbull kirjutas:

See bmw on minu maitse

Pildil olevast rattast lähemalt:
http://motosumisura.com/
http://www.returnofthecaferacers.com/20 ... tanka.html

Tegemist siis BMW K75-ga, hellitusnimeks originaalmudelil "Flying Brick"

ilus ratas.aga lootsin sisimas et sellel iste nagu mul.metallist.igaljuhul ylihea töö.

Inspiratsiooniks minu hetkelemmik:

Midagi selle Monkee laadset võiks järgmiseks ehitada..

Ühest ilmetust plastkuulist sai isemoodi rätfighter

Pärnus tehtud piltidel näha kahte kohvikat! Kahjuks reaalselt ei trehvanud, kuigi tuiasin seal pimedani. Või oli ehk rohkemgi?

teemat ikka aeg ajalt "tilganäppijana" jälginud, aga see lehekülje alguses olev buumer pani küll kahe kõrva vahel imelikut mõtted jooksma, nii ilmetust ja koledast originaalplastist, tundub võrdlemisi väikse tegemisega saavutatav olevat üks ütlemata kobe liikur, võiks öelda et seni on enamus kohvitajaid jätnud väga külmaks siis pean lõpuks oma sõnu sööma

kõige ahvatlevam selle juures ka eestist saada olev toorik inimliku hinnaga, investeeringud muidugi on teadmata selles osas tehnilisse poolde

kas eestis keegi bensiini paake keevitab,oleks samasugust vaja nagu pildil

Paneks enda aretise ka siia üles. Tegu on Honda Dominatoriga.

http://album.ee/user/519485

Vahi kus mittemidagi ütlevast enduuro moodi rattast huvitava masina teinud... Ma paneks veel sellise väikese "mulli" gondli ka ette, aga see juba maitse asi.

RFV

Domineerija paistab moodi tulevat, CRD'lgi paar päris muljetavaldavat isendit ette näidata.
Esigondli osas nõustun eelkõnelejaga, samuti jäin pilte vaadates mõttesse what if, tagumikku langetada niipalju, et kiige läheb maapinnaga horisontaali ja kahvlit kärpida..well, niipalju, et proportsionaalne jääks.

kas sellel vihmaga sõites õhufilter märjaks ei saa ja vett mootorisse ei ime

Eks ta ikka saab vett aga palju sellise rattaga ikka vee sees sõidad ja pealegi on õhufilter ikka korralikult õlitatud ja seega hülgab vett väga hästi. Nagu krossikad. Ideaalis võiks teha sinna ette jah kaitse mis vett ja plöga otse filtrisse ei lasegi ratta alt.

Kiiget ja asju seal langetada - jah kõik on võimalik aga ei pidanud vajalikuks. Summuti hakkaks siis vastu maad käima ilmselt kuna amordi käik on üsna pikk tal. Sellisena on ta just nii supermotolike omaduste kui ka kergelt cafe hõngulise välimusega. Esi otsaga ei ole mõelnud hetkel miskit teha.
Mul esimeseks rattaks oli dominator ja jäi meelde kui töökindel aparaat ning siis otsustasin, et võtaks teeks ühe projekti huvipärast.

oma kogemusest ütlen et paduvihma kätte jäädes tõmbab karpas mingid augud veest kinni ja ei käi enam korralikult kuni puhastuseni või lihtsalt tükk aega. See, et õli hoiab filtrit totaalselt vettimast, ei tähenda et vesi sealt üldse läbi ei pääseks. Mul oli oma aretatud endurokaga selle pärast ilge kepp, olgugi et kaetud ja õlitatud poroloonfilter, ei olnud ta kasti sees nagu päris masinatel ja päris mitu korda tulin metsast koju nii, et masin puristas ja paukus ainult. Peale karpade läbipuhumist oli alati nagu uuesti sündinud.

Cafe puhul muidugi asi lillelisem, sest kui tee lainetab siis vaevalt sõitma minek on. Endurokas aga ongi just selleks loodud et peale vihma metsa suurimast lombist läbi minna, sest mujal on puud ees.

Selline lahtine sabaalune ei ole praktiline, kui ratast pesta vaja. Nii filter kui ka amort võiksid pritsmete eest kaitstud saada. Ka tänaval jääb aegajalt mõni veelomp ette. Ühtlasi saad filtri hooldusvälpa pisut pikendada.

Pisut maladam taguots ja proportsionaalselt jäigem amort tuleksid välimusele kasuks. Kuhu number tuleb?

Täitsa sobiv saade siia teemasse ja lahedad toorikud http://tv.motors24.ee/artiklid/TV/Bike+ ... attad.aspx

Loodan ,et on ikka õiges teemas. Nimelt sai Hokkaidos tripil käidud ja kaamera ette jäid mõned rattad. Eks neid oli veel ja küll aga kõike ka ei viitsinud pildistada.
Jaapanis on see vanakool ja cafe suht teema muidu.

w 800 special edition

CB 250

Arvatavasti mingi hiinakas Volty on paagile kirjutatud

Ja paar motomatkamise stiili näidet.

Kus juures selle viimase pildi peal oleva Honda mopeediga liikus palju matkajaid ringi. Samas miks mitte lollikindel tsikel ju .

sähkö kirjutas:

Arvatavasti mingi hiinakas Volty on paagile kirjutatud

Volty on Suzuki aasia turu mudel.

Viimasel pildil olev Honda Super Cub ei ole tõenäoliselt mitte mopeed (kuigi tehakse ka 50cc versiooni) vaid tõenäolisemalt rohkem levinud 110cc versioon. Vanemal kerel oli kasutuses ka 90 ja 100cc mootorid.

See esimene on minul ka. Mõned on Eestis veel.

oldmoped hea info kulub alati marjaks ära
Leidsin oma lõputust pildi kogust veel ühe hea ratta.
BSA mudelit ja aasta ei tea. Kaamera ette jäi ta Brisbanes Austraalias mingi 2010.a.

Millest see tuleb, et HD-del mootori transmissiooni osa (enamasti?) nii suur kobakas on? Üledimensioneeritud, et kauem kestaks?

Nooh eks sellelt väntvõllilt tule ikka neid va njuutonmeetreid kah...

hei. tean, et see foorumireeglite pisike rikkumine, kuid mul on pakkuda cafe raceri projektiks toorik.
nimelt yamaha xs400 1980. kõik originaal. tonn euri eest annaks ära

http://www.xs400.com/forum/all_albums.php siit saidilt saab näha, mida sellest mudelist aretatud on, näiteks. . .

Zass kirjutas:

hei. tean, et see foorumireeglite pisike rikkumine, kuid mul on pakkuda cafe raceri projektiks toorik.
nimelt yamaha xs400 1980. kõik originaal. tonn euri eest annaks ära

http://www.xs400.com/forum/all_albums.php siit saidilt saab näha, mida sellest mudelist aretatud on, näiteks. . .

Toorikuks nagu natuke kallivõitu

Sattusin sellise lehe peale moluvihikus: http://www.facebook.com/#!/BikeShooter/photos

Siit leiab kõvasti oldschooli rattaid ja cafekaid timeline kausta ja muude pildialbumite alt. Muidugi on ka uuemat tänavabiiti sees.

Ametlik ajakirja link on: http://www.syb-magazine.com/

Muidugi mul pole aimu kui see link on siit läbi jooksnud, eriti ka viitsimist kõike teemat uuesti läbi kammida.

Kena kõvatamist kõigile!

A Flat Twin Adventure

Cafe raceri toorik muheda hinnaga müügis: http://bike.motors24.ee/vehicles/372898 ... -1991.aspx

Raam peaks olema muuseas IZ-350...