AhtoP kirjutas:Täna käsin ühes poes, mis seda marki ei müü. Laideti scorpioni kiiver maha ja soovitati Held-i kiivreid. Kas on mingi põhjus neid scorpione mitte vaadata?
Tundub rohkem, et üks motopood situb teise ventikasse 
AhtoP kirjutas:Kas on mingi põhjus neid scorpione mitte vaadata?
Scorpionid on igati korralikud kiivrid, juba hinnaskaala alumise otsa omad on kerged, mugavad ja vaiksed. Brändil pole küll kuskilt otsast midagi viga. Held on ka OK tootja, kuigi vist pigem enam tuntud oma muud sõiduvarustuse poolest. Kui midagi võrrelda, siis ikka ühte konkreetset kiivri mudelit teise konkreetse mudeliga.
Vahet pole, kes on kiivri tootja, oluline on, kuidas kiiver sulle pähe istub ja kui mugav on - halvasti istuv kiiver on vilets kaitsevahend sõltumata tootjast ja hinnast.
AhtoP kirjutas:Tere,
Mul lihtne mure.
plaan osta omale uus kiiver hinnaklassis 250-300. Kuna iga müüa kiidab oma asja, siis küsiks kasutajate arvamust. Peale mõningast otsimist hakkas meeldima Scorpion EXO-900 Solid.
http://motopost.ee/detailid.php?3325nii hind, kui ka lisad on mulle sobivad, ning välums väga kena. Täna käsin ühes poes, mis seda marki ei müü. Laideti scorpioni kiiver maha ja soovitati Held-i kiivreid.
Kas on mingi põhjus neid scorpione mitte vaadata?
Tänud.
Kasutan EXO-900 kiivrit. Plussina julgen välja tuua vent avade idee. Tõesti on lihtne avada ja sulgeda. Päikesevisiir on samuti päris asjalik. Peas istub nagu ka päris hästi. Miinusena ei saa mainimata jätta mingit häirivat vilinat. Kostub mingi kindla kuuseisu ajal kui päike valelt poolt paistab. Polegi täpselt aru saanud kust see tuleb. Eemaldatav lõuaosa kõlab reklaamis ilusti. Tegelikult pole ma leidnud vajadust seda kasutada. Pigem kujuneb see miinuseks kui peaksid tahtma kiivrit trossiga ratta külge lukustada. No ja need pumbaga padjad on ka selline pikema otsa mugavus. Lühemaid otsi tehes ei viitsi iialgi neid iga kord täis pumpama hakata. Seega kui kiivrit ostma hakkad siis osta kindlasti õige suurus. Liiga suurt kiivrit pärast "parajaks pumpama" hakata oleks rumalus. No ja tegelikult läks see pumba süsteem mul nelja kuu pärast persse kah, ilma et oleks seda eriti kasutanudki
Kas kellelgi Suomy kiivrite kohta on midagi head/halba öelda? Endale see silma jäänud apex 60`s legend. Pole vist palju nii kergeid kiivreid(1250g)?
Okey. Tänud vastuste eest.
Kahtlustan ise ka selle pumba töökindlust. 
Praegu on odav kärakas, kuid olen selle lahtikäiva kiivriga nii harjunud.
Teine valik on Shark Evoline Series 3, mis küll kallim, kuid äkki kuidagi ka parem?
Ühesõnaga, kui keegi tahab mulle soovitata head lahtikäivat kiivrit, siis oleks väga õige aeg.
Schuberth C3?
AhtoP kirjutas:Ühesõnaga, kui keegi tahab mulle soovitata head lahtikäivat kiivrit, siis oleks väga õige aeg.
mella kirjutas:Schuberth C3?
AhtoP kirjutas:Ühesõnaga, kui keegi tahab mulle soovitata head lahtikäivat kiivrit, siis oleks väga õige aeg.
Hind on napikas, samas saab praegu suht palju alla. See Schuberth C3 on ka mujalt silma jäänud.
Mina olen oma C3-ga väga rahul. Siis kui omale otsisin avatavat kiivrit, siis oli ka Shoei Multitec silmapiiril: http://www.shoei-helmets.com/Helmet.asp ... c&h=13&t=1
aga kuna sellel ei ole päikesevisiiri, siis sai otsustatud C3 kasuks.
Nüüd on Shoei´l ka päiesevisiiriga avatav mudel olemas: Shoei Neotec http://www.shoei-europe.com/uk/products/neotec/
OKey, homme katsun omas peas Schuberth C3. Kahju, et sõita ei saa praegu.
ise kasutan evoline3, olen rahul, müra võiks olla vähem
Kas äkki kellelgi on kasutuses Suomy D20 kiiver ?
stev666 kirjutas:ise kasutan evoline3, olen rahul, müra võiks olla vähem
Milline müra on? Mind motika hääl ja kerge kohin ei segaks. Aga tugevad vilinad ja muu säärane võik küll olematta olla
ei ole mingisugust väga häirivat, sóidan ilma klaasita cruiseriga. Ja legaalsel kiirusel on ok
Tore näha, et GPA kiivrid on ka siia foorumisse jõudnud. Põhiline rõhk on GPA-l pandud just lahtistele kiivritele ja sellepärast on kinniseid ka ainult 2 versiooni. GPA ühed huvitavamad kiivrid ongi just Aircraft mudelid ja eriti koos lõuakaitsega. Neil on ka väga stiilsed karbon seeria mudelid. See on küll väike reklaam aga kui kellegil vaja oma kiivrile varujuppe nt. visiire, siis minu käest on võimalik neid saada. Võimalus ka tellida täpselt selline mudel, mis huvi pakub.
Maccaroni kirjutas:POLT kirjutas:Tere
Kas keegi GPA tootenime kandvate kiivritega on kokkupuutunud.
Kui kellegil on antud tootjaga kogemusi siis võiks miskit head või halba pajatada, minule täiesti tundmatu kaubamärk
POLTÜsna tuntud Prantsuse tootja, Lõuna-Euroopas levinud. 80-ndate alguses tegi ilma isegi F1-s, ja ratsakiivrite maailmas on olnud pikka aega väga hinnatud mark.
Motokiivritest... mul endal on topeltvisiiriga Aircraft Pilot, mis näeb välja nagu helikopteri kiiver ja kruisimiseks igati mõnus ja stiilne.
GPA-l on väga kiftid lahtise lõuaga klassikud ja kinnised vintage astrokad - seega motomaailmas rohkem stiili- kui Hi-Tech bränd.
http://www.gpafrance.com/intro-gammes-gpa-en.html
macintosh kirjutas:/.../
Vahet pole, kes on kiivri tootja, oluline on, kuidas kiiver sulle pähe istub ja kui mugav on - halvasti istuv kiiver on vilets kaitsevahend sõltumata tootjast ja hinnast.
Järele tuleb igal juhul proovida. Olen ise korra asjaga ämbrisse astunud, kui ostsin poolpimesi muidu igati ok tootja kiivri, mida ma oma normaalsest ümmargusema peakuju tõttu kanda ei suutnud. Kusjuures suurus isegi oli teoreetiliselt õige. Vahetada ka ei saanud, sest olin selle ostnud mingist lõpumüügist. Siis lahenes asi suurema numbri põsepatjadega ja ajutise kerge venituse all hoidmisega, kuid veidi ebamugavaks see kiiver minu jaoks jäigi, kuni pärast väikest kukkumist selle suurima rõõmuga kardisõpradele maha müüsin.
Edaspidi olen kõik kiivrid koha peal järgi proovinud. Avatava lõuaosaga kiivrit igal juhul ka lõua suletud asendis. Ja peas tuleb kiivrit hoida ikka vähemalt paar minutit, mitte paar sekundit. Kusjuures kasutan praegu sama firma kiivrit, millega omal ajal orki lendasin, ainult et teist mudelit ja kõik on ok. Nii, et küsimus ei ole mitte ainult tootjas, vaid konkreetses kiivrimudelis.
Valisin mis ma valisin, aga kõigil oli midagi segavat. Lõpuks valisin välja HJC Rpha Max. Oli kallim, kui plaanisin(letikas 439.-) aga ei saanud millegi üle kurta. Lisaks on väga kerge.
Paar tundi istusin kiivriga niisama kodus, tundub häga hea
http://www.btosports.com/Merchant2/grap ... -align.jpg
Held seisis mul kapis,kasutanud olin teda korda 10. Seisis 4,5aastat ja nüüd kui oli korraks vaja siis üllatus missugune...igasugu materajalid pudenesid nagu oleks 150a. vana. Ei tee maha aga kestvus on küll kummaline... Vana Belli kiiver,millega vana Laansoo vormelit sõitis,püsib siiani ühes tükis.!!:)
Just täna oli jutuks ja leidsin ebayst...
http://www.ebay.com/itm/Vintage-1980-SN ... 23&vxp=mtr
isiklikult ICONi toodetega väga rahul.
motoratsutaja kirjutas:Mina olen oma C3-ga väga rahul.
Kas see C3 on keskmisega võrreldes tõesti tunduvalt vaiksem? (Mõtlen, et kas nakediga sõitmisel tunneb mingit vahet...)
endal Held ja Shark 2 seeria. Held kestab siiani, Sharkil klaas ülevalt juba kriimune ning enam ühe käega ei ava ja käib raskelt. eks ta väike loto kokkuvõtvalt ole.
Mul on Scorpion exo 900 juba mitu aastat. Olen kiivriga väga rahul ning avatavat lõuaosa kasutan kogu aeg. Soojal ajal, kui vaid linnas sõidan, võtan lõua üldse ära. Kui jahedamaks läheb ning linnast välja asja, panen tagasi. Väga mugav ja lihtne. Pumbasüsteemi pole kasutanud väga, aga muidu 5+ kiiver! 
määri Sharkil tihendit silikoonõliga 
Teek kirjutas:Sharkil klaas ülevalt juba kriimune ning enam ühe käega ei ava ja käib raskelt...
Tervist,
oskab keegi midagi rääkida
Airoh Dual sport S5 kiivrist?
Nimelt otsin kiivrit millel oleks nokk, klaas, pinlock, ja eraldi päiksevisiir.
Välismaa lehtedelt lugedes peaks sellel Airoh S5-l olema pinlock´i valmidus.
Või oskab keegi veel mingeid alternative välja pakkuda?
Või on kellelgi kokkupuuteid sellise kiivriga, sellel tundub et ka kõik vajaminevad jupid minujaoks olemas
Givi X01 Tourer
munk kirjutas:Tervist,
oskab keegi midagi rääkida
Airoh Dual sport S5 kiivrist?
Nimelt otsin kiivrit millel oleks nokk, klaas, pinlock, ja eraldi päiksevisiir.
S5 vist meitemaale veel müügile pole jõudnud. Ise otsisin samade kriteeriumite järgi ja ostetud sai X-lite X551 - müüb Loodusinvest
http://www.webbikeworld.com/r2/motorcyc ... ite-x-551/
munk kirjutas:Tervist,
oskab keegi midagi rääkida
Airoh Dual sport S5 kiivrist?
Nimelt otsin kiivrit millel oleks nokk, klaas, pinlock, ja eraldi päiksevisiir.
Välismaa lehtedelt lugedes peaks sellel Airoh S5-l olema pinlock´i valmidus.
Või oskab keegi veel mingeid alternative välja pakkuda?Või on kellelgi kokkupuuteid sellise kiivriga, sellel tundub et ka kõik vajaminevad jupid minujaoks olemas
Givi X01 Tourer
Shoei Hornet DS, Arai Tour X (neil pole küll päikesevisiiri) ja Suomy MX Tourer (sel pole lõuaalust katet, küll on päikesevisiir)- mulle istusid väga hästi. Lõpuks valisin Shoei- hektel oli mingi soodus. Varem kasutasin päikesevisiiriga Schuberthit kuid nokk ajab ka päris hästi asja ära. X-Lite 551 proovisin ka, aga ei sobinud minu pea kujuga. Kui Suomyl oleks olnud lõuakate, siis oleks see minu valik olnud.
Ilma proovimata ära osta- hea kui saad päeva liikluses proovida. Linnas ja maanteel, eriti kui nokk ka ees on.
Urmas
ei tohi küll nii teemasse sisse tungida, aga mul on pakkuda vähekasutatud BMW Enduro. Suurus 59/60 hall. Huvi korral PS.
http://www.helmet-guide.com/motorcycle- ... mw-enduro/
Keegi Shark speed r kiivrit on proovinud? Reklaamitakse, kui naked rattale mõeldud kiivrit. Kas on oma raha väärt või käib 100 euri odavam scorpion exo 500 ka?
Pan kirjutas:AhtoP kirjutas:Tere,
Mul lihtne mure.Kas on mingi põhjus neid scorpione mitte vaadata?
Tänud.
Kasutan EXO-900 kiivrit. Plussina julgen välja tuua vent avade idee. Tõesti on lihtne avada ja sulgeda. Päikesevisiir on samuti päris asjalik. Peas istub nagu ka päris hästi. Miinusena ei saa mainimata jätta mingit häirivat vilinat. Kostub mingi kindla kuuseisu ajal kui päike valelt poolt paistab. Polegi täpselt aru saanud kust see tuleb. Eemaldatav lõuaosa kõlab reklaamis ilusti. Tegelikult pole ma leidnud vajadust seda kasutada. Pigem kujuneb see miinuseks kui peaksid tahtma kiivrit trossiga ratta külge lukustada. No ja need pumbaga padjad on ka selline pikema otsa mugavus. Lühemaid otsi tehes ei viitsi iialgi neid iga kord täis pumpama hakata. Seega kui kiivrit ostma hakkad siis osta kindlasti õige suurus. Liiga suurt kiivrit pärast "parajaks pumpama" hakata oleks rumalus. No ja tegelikult läks see pumba süsteem mul nelja kuu pärast persse kah, ilma et oleks seda eriti kasutanudki
Kasutan ka sama kiivrit. Enamuses toetan eelnevat. Lõuga on lihtne avada ja sulgeda, ventavade liigutamine mugav iga kindaga, üldjuhul tõesti vaikne (mul on ka 1 kinnine HJC, mis hulga valjem). Minu peaga ta istub väga hästi (käisin ikka mitu poodi läbi), teiste eest ei oska rääkida. Reklaamitud transformeerumist olen proovinud vaid korra et teada saada, kas saan sellega hakkama: sain! Samas "pumpamisel" oma positiivne külg siiski olemas: Itaalias ja Ungaris kiirteele sattudes oli sellest kasu, kui sain kiivri tihedamalt pea ümber pumbata. Kiiver oli kindlalt paigal kuid max 2 tundi kannatab niimoodi järjest sõita (kui mäesuusasaapad kinni pood, siis ei kannata ju ka õhtuni välja panna). Päikesevisiir on asjalik ja mugav, kuid hakkab pärast 3 aastat äärmistes asendites vahel kinni kiiluma. Küllap peaks midagi määrima .
Mõned märkused ka. Raske on ta tiba tõesti, aga kes on öelnud, et mehel peab nõrk kael olema! Ja nii raske see ka ei ole, et hakkaks lõppkiirust vähendama.
Kohati esineb tõesti mingi mühin või vilin (ei midagi hullu), aga see võib sõltuda ka rattast, riietest ja tuule suunast. Olen niipalju aru saanud, et see on seotud vasaku poolega, eks seal ole ka päikesevisiiri liigutamise lõkats.
Sügisel jahedaga kipub visiir seest udutama, aga küllap see kõigil sama. Kuid sel hetkel võtab kiruma! Kavatsen selle vastu keemiat katsetada.
Scorpioni puhul maha tegemiseks küll põhjust ei tea!
Kas keegi agv gp tech´i omab, (huvitaks tuulutus,müra,vilinad)?
[kahandapilt]http://www.bestpricebikegear.com/shopim ... lkblk1.jpg[/kahandapilt]
AhtoP kirjutas:plaan osta omale uus kiiver hinnaklassis 250-300. Kuna iga müüa kiidab oma asja, siis küsiks kasutajate arvamust. Peale mõningast otsimist hakkas meeldima Scorpion EXO-900 Solid.
http://motopost.ee/detailid.php?3325Kas on mingi põhjus neid scorpione mitte vaadata?
Endal ka Scorpion EXO-900. Ostes olid nõuded päikesevisiir ja avatav lõug, tundus too aeg (ülemöödund hooaeg) kõige parema hinna/kiivri suhtega toode. Ja ei kahetse, väga okei kiiver on. Kui eelkäijate kommentaare lugeda ja pareerida, siis .. avatavat lõuga kasutan mina küll üsna pidevalt, kasvõi bensukas tankimisel - ei pea kiivrit peast ära kiskuma, aga päris Stigina sisse ei roni Seda vilinat pole täheldanud, vendiavade mugavusele saan ka ainult takka kiita.
Et puhas kiidujutt ei ole, siis ainus asi, mida ma negatiivsele poolele panna saan, on see, et kirjade järgi on tal ka BT headseti valmidus, aga seda BT headseti, mis sinna built in on, pole Scorpion vist siiani valmis saanud Ehk et olin sunnitud ikkagi Sena SMH-10 ostma.
