Miskit lisada tahad siis soovitan rooliamordi külge kruvida see väärt lisa

Kus kohast esimesed valged suunad tellisid/ostsid??

Kaspar36 kirjutas:

Täitsa ilus, silm puhkab kohe

puna kirjutas:

Miskit lisada tahad siis soovitan rooliamordi külge kruvida see väärt lisa

Üks tulevikuplaan see on tõesti..

Kristjan_V kirjutas:

Kus kohast esimesed valged suunad tellisid/ostsid??

Need tulid kaugelt kaugelt Hiinamaalt ebay abiga. Need on tegelikult küll smoke´itud ka vähe, kuid kui õigesti mäletan pakuti seal ka täiesti läbipaistvaid.

Tabasalus rajale minekuks julgust kogumas

Julgust sai kogutud ja lõpuks jõudsin rajale ka - täpsemalt siis Rapla kardirajale

Esimese korra kohta võib rahul olla. Sõiduasend jätab veel soovida ilmselt, kuna suutsin oma saabastelt nii slaidereid kui ka natukene talda maha lihvida

Kui seda nägin, siis sai jalad kaugemale vähe taha poole pandud (käiguvahetusest poleks nii midagi välja tulnud, aga seal kannatas suhtkoht ainult 2. käiguga sõita) ja enam slaiderid nii palju maad ei puutunud.

Chicken strips´e sai ka vähemaks sõidetud

Kuni rajalt ära tulekuni oli päev suht hea

Tagasiteel otsustas ühes pimedas vasakkurvis vastutuleva kaubikujuht Sebastian Loebi mängida ja mõtles, et võtab kurvi väljastpoolt natukene lisa, et hooga kurvi keerata. Sõber sõitis ees ja mina tal suht tihedalt järgi - kiirus ehk mingi 90 lähedal oli. Ehk siis pidime tänu kaubikule veel väliskurvi poole keerama ja tee ääres suutsime mõlemad oma rattad kummuli keerata. Tema kraavi põhja, mina kraavi äärde asfaldile (Ei süüdista ainult kaubiku juhti, ise ka piisavalt nuub et olukorrast puhtalt välja tulla)

Õnneks tuju ära ei läinud ja päris naljakas oli seal kraavis neid rattaid koos vaadata

Igaljuhul nüüd pilt selline

*Ninakondel kriibitud
*Kukkumispunni kronsa kõver
*Vasakupoole küljekondel kriibitud
*Geneka kaas kriibitud
*Uus madispilt´i poolt tehtud kukkumispunn ka ristsed kätte
*Vasak peegel murdus jala pealt ära

Pükstel läks vasak tasku katki, vasakujala saapal tuli tald nina pealt lahti, kiivril paar täket vasakul pool.
Jakil vasak õlg katki ja vasaku küünarnuki juures samuti auk

Õnneks oli suhteliselt õnnelik õnnetus ning sai koju sõita vähemalt

Todo listis sel hooajal (muude vigadega kannatab talveni oodata)
*Uus vasak peegel
*Kukkumispunni kronsa sirgeks tagasi (ilmselt see uut matsu ei kannataks, peab kronsa vist vahelt ära võtma ja kondli* [Motobot: õige on "gondli*"] augu tegema, et asi vähe tugevam oleks - teiste kukkumiste jaoks )

Suvi möödas, enamus sõite tehtud ning varsti ratas jälle puhkama ära.
Peale kukkumist sai uus peegel kohe külge ning kukkumispunni kronsa sirgeks tehtud ja esialgu samamoodi külge pandud. Eks talvel tuleb ikka see kronstein, kui nõrgim lüli, sealt vahelt välja võtta.

Kuna ilma piltideta pole mõtet postitust teha, siis pilt hetkeolukorrast ka

Ringrajal käimisest niipalju, et külastatud sai ka Aravete rada

Kuna sel hooajal Audru rajale ei jõudnud ning enam vast ei jõua ka, siis see jääb järgmisesse hooaega. Kevadel plaanis ka nahkkombe osta, millega Audrusse vähe kindlam tunne sõitma minna

See on pigem hea, et kronsa järgi andis...jäigalt kinni paned siis võib palju olilisemaid detaile lõhkuma hakata...ennegi mootorikinnitusi ära murtud

Hmm, sellisel juhul on mõistlik plaan ringi mõelda ja jätta see kornsa sinna alles - talvel aega mõelda.
Aga muidu talvised plaanid veel:

• kondlid [Motobot: õige on "gondlid"] korda ja värvida
• Kuna selle mudeli piduripump on suht kesine, siis peaks selle asendama. Neid olevat R1 omadega asendatud, eks peab uurima
• Üks tagumine rattalaager väikse loksuga
• Regulaarsed hooldused - mootoriõli, filter, õhufiltri pesu, uue piduripumbaga ka uus pidurivedelik

Aga hetkel veel vaja sõita, et tulev talv üle elada

Brembo pump siis juba panna.

puna kirjutas:

Brembo pump siis juba panna.

R1 oma, mida pannakse ongi brembo